CN112854030A - 一种桥梁维护设备及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁维护设备及其使用方法,包括主体仓,所述主体仓内部的中间位置处设置有钻孔仓,所述主体仓内部一端的底部设置有除尘仓,且除尘仓的顶部设置有电器仓,所述主体仓内部远离电器仓一端的顶部设置有供料组件,所述主体仓内底部远离除尘仓的一端设置有与供料组件相互配合的导料槽。本发明通过供料组件和导料槽的配合,在对桥面凹坑进行修补的同时,将混凝土原料搅拌成可使用的混凝土流体,也可准确地将混凝土补充进凹坑中,降低了修补人员的劳动强度,且通过打孔组件可以将桥面的小凹坑部位扩增至指定的大小和深度,以便于后续混凝土浇筑后能够更加稳定,避免出现小凹坑在经过车辆的碾压后又重新暴露出来。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁维护设备技术领域,具体为一种桥梁维护设备及其使用方法。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
现有的桥梁维护设备,存在以下缺陷:
一、当前在对桥面的小凹坑进行修补时,通常需要人工将容纳箱内的混凝土取出进行填补,替补所需的混凝土一般都是提前人工搅拌好再放入容纳箱内,十分耽误时间,无法在对桥梁桥面凹坑进行修补时,自动对混凝土进行搅拌加工,提高整个修复工作的工作效率;
二、且当前在对桥梁桥面上小凹坑进行修补时,通常只是向小凹坑内注入少量的混凝土进行填平,但是由于小凹坑的深度较浅,面积也较小,小凹坑内填充的混凝土难以稳固地停留在小凹坑内,一旦遇到较大车辆的碾压,很容易再次破损,从而使得凹槽再次暴露出现,难以有效解决小凹坑的修补问题;
三、同时当前在对桥梁桥面的小凹坑进行修补时,往往还需要清理掉凹坑内的碎渣,清理的过程中很容易使得凹坑内的灰尘四处飞散,从而影响到施工人员对桥面的正常修补。
基于此,本发明提供了一种桥梁维护设备及其使用方法,用以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁维护设备及其使用方法,具备的自动对桥面凹坑处填充混凝土,可以有效对桥面的小凹坑进行修补和有效避免灰尘四处飞散的优点,解决了现有的桥梁维护设备在实际的使用过程中,需要人工将容纳箱内的混凝土取出进行填补,难以有效对桥面的小凹坑进行修补和桥面修补过程中灰尘四处飞散的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁维护设备及其使用方法,包括主体仓,所述主体仓内部的中间位置处设置有钻孔仓,所述主体仓内部一端的底部设置有除尘仓,且除尘仓的顶部设置有电器仓,所述主体仓内部远离电器仓一端的顶部设置有供料组件,所述主体仓内底部远离除尘仓的一端设置有与供料组件相互配合的导料槽,所述钻孔仓的内部设置有打孔组件,所述主体仓底部的中间位置处设置有与打孔组件相互配合的除尘组件,所述主体仓顶部一侧的中间位置处安装有控制面板;
所述打孔组件包括U型架、第一电动升降杆、第一旋转电机、转动柱、安装座、破碎齿、轴承和升降台,所述钻孔仓内顶部的中间位置处安装有第一电动升降杆,且第一电动升降杆的输出端安装有U型架,所述U型架的底端安装有升降台,所述升降台顶部和底部的中心位置处对称安装有轴承,且两组轴承的内侧共同安装有转动柱,所述U型架的内顶部安装有第一旋转电机,所述第一旋转电机的输出端与转动柱的顶端固定连接,所述转动柱的底端穿过主体仓的底部并安装有安装座,且安装座的底部均匀设置有破碎齿,所述安装座的外侧设置有打磨层,所述控制面板通过导线分别与第一电动升降杆和第一旋转电机电连接;
所述供料组件包括驱动电机、转动杆、L型安装杆、搅拌仓、推料板、套管和排料口,所述主体仓内部远离电器仓一端的顶部安装有搅拌仓,且搅拌仓内底部的中心位置处安装有套管,所述主体仓顶部靠近搅拌仓一端的中间位置处安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端安装有转动杆,且转动杆的底端延伸至套管的内底部,所述转动杆外侧的顶部均匀安装有三组L型安装杆,且三组L型安装杆的底端安装有推料板,所述搅拌仓内底部靠近电器仓的一端开设有排料口,所述控制面板通过导线与驱动电机电连接;
所述除尘组件包括插槽、过滤网、抽气泵、进气孔、环形仓和连接管,所述除尘仓的内两侧对称均匀设置有三组插槽,且插槽的内侧插设有过滤网,所述电器仓顶部的一侧安装有抽气泵,所述抽气泵的输入端与除尘仓的内部连通,所述主体仓底部的中间位置处安装有与打孔组件相互配合的环形仓,且环形仓的内侧均匀设置有进气孔,所述环形仓的外侧安装有连接管,所述连接管的顶端与除尘仓的内底部连通,所述控制面板通过导线与抽气泵电连接。
优选的,所述主体仓内底部远离除尘仓一端的中间位置处安装有第二电动升降杆,且第二电动升降杆的输出端通过固定架安装有第二旋转电机,所述第二旋转电机的输出端安装有转轴,所述转轴的底端穿过主体仓的底部并安装有打磨盘,所述导料槽靠近第二旋转电机的一端开设有第一滑槽,第一滑槽的内部设置有第一滑块,且第一滑块的外侧与第二旋转电机的外侧固定连接,所述控制面板通过导线分别与第二旋转电机和第二电动升降杆电连接。
优选的,所述搅拌仓底部的中间位置处设置有转动轴,且转动轴的外侧安装有与排料口相互配合的挡板,所述挡板远离排料口的一端安装有推动杆,所述推动杆远离挡板的一端延伸至主体仓的外侧,所述主体仓靠近推动杆一端的底部开设有与推动杆相互配合的条形槽。
优选的,所述钻孔仓内部靠近抽气泵的一侧安装有汇集仓,且汇集仓的外侧均匀设置有出气孔,所述主体仓远离汇集仓一侧的中间位置处均匀设置有排气孔。
优选的,所述转动杆外侧的顶部安装有连接杆,且连接杆远离转动杆的一端安装有与搅拌仓内侧壁相互配合的刮板。
优选的,所述钻孔仓内两端的中间位置处对称开设有两组第二滑槽,第二滑槽的内部设置有第二滑块,且第二滑块的外侧与升降台的两端固定连接。
优选的,所述主体仓底部的四角处皆安装有万向轮,且万向轮上皆安装有制动装置。
优选的,所述电器仓顶部靠近抽气泵的一侧安装有隔板,所述电器仓内部远离抽气泵的一侧均匀安装有三组放置板。
优选的,所述除尘仓和电器仓远离钻孔仓的一端皆设置有仓门,且仓门的外侧安装有把手。
一种桥梁维护设备的使用方法,使用步骤如下:
一、使用前将混凝土原料和水按照指定比例倒入进搅拌仓的内部,然后控制驱动电机带动L型安装杆和推料板对搅拌仓内部的混凝土原料进行搅拌,接着将整个装置推到桥面上有凹坑的位置处,并使得凹坑处位于安装座的正下方;
二、控制第一旋转电机带动转动柱和安装座转动,根据凹槽的深度,控制第一电动升降杆伸长指定的长度,使得安装座底部的破碎齿在转动过程中对凹坑进行磨碎,使得凹坑所在位置逐渐被打磨成一个圆柱形的凹槽;
三、在打孔组件对凹坑处进行打孔的同时,控制抽气泵工作,抽气泵使得除尘仓的内部处于负压状态,外界的空气依次通过进气孔、环形仓和连接管进入到除尘仓的内部,过程中将安装座和破碎齿打磨产生的粉尘全部输送至除尘仓的内部,粉尘被三组过滤网过滤阻挡,之后抽气泵将过滤后的空气吹进汇集仓的内部,并从出气孔喷出,对正在工作的第一旋转电机进行风吹降温;
四、在凹坑处已经打磨成圆柱形凹槽时,移动整个装置,使得圆柱形凹槽位于导料槽的正下方,并手动将推动杆向装置一侧推动,使得推动杆和挡板皆以转动轴为轴心转动,从而让挡板不再将排料口挡住,搅拌仓内部的混凝土逐渐从排料口落进导料槽内部,最后进到桥面的凹槽内,在凹槽内的混凝土已满时将推动杆向原先方向推动,从而将排料口重新挡住;
五、接着将装置向前移动,直到桥面的凹槽位于打磨盘的正下方,然后控制第二旋转电机带动转轴和打磨盘转动,然后控制第二电动升降杆缓缓缩短,直到打磨盘的底部与凹槽顶部的混凝土接触,利用转动的打磨盘对刚浇筑的混凝土表面进行磨平,从而完成对桥面凹坑的修补维护。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过供料组件和导料槽的配合,既可以在对桥面凹坑进行修补的同时,将混凝土原料搅拌成可使用的混凝土流体,也可以准确地将混凝土补充进对应的凹坑中,降低了修补人员的劳动强度;且通过打孔组件可以将桥面的小凹坑部位扩增至指定的大小和深度,以便于后续混凝土浇筑后能够更加稳定,避免出现小凹坑在经过车辆的碾压后又重新暴露出来;同时还通过除尘组件将打孔组件钻孔过程中产生的粉尘等全部吸进除尘仓的内部,避免出现灰尘四处飞散,该一种桥梁维护设备及其使用方法,解决了现有的桥梁维护设备在实际的使用过程中,需要人工将容纳箱内的混凝土取出进行填补,难以有效对桥面的小凹坑进行修补和桥面修补过程中灰尘四处飞散的问题。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的第一主视剖视图;
图3为本发明的第二主视剖视图;
图4为本发明的俯视图;
图5为本发明的俯视剖视图;
图6为本发明环形仓的立体示意图;
图7为本发明图3的A处放大图。
图中:1、控制面板;2、供料组件;201、驱动电机;202、转动杆;203、L型安装杆;204、搅拌仓;205、推料板;206、套管;207、排料口;3、主体仓;4、推动杆;5、打磨盘;6、导料槽;7、打孔组件;701、U型架;702、第一电动升降杆;703、第一旋转电机;704、转动柱;705、安装座;706、破碎齿;707、轴承;708、升降台;8、除尘组件;801、插槽;802、过滤网;803、抽气泵;804、进气孔;805、环形仓;806、连接管;9、第二旋转电机;10、转轴;11、除尘仓;12、电器仓;13、出气孔;14、汇集仓;15、第二电动升降杆;16、挡板;17、刮板;18、连接杆;19、钻孔仓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种桥梁维护设备及其使用方法,包括主体仓3,主体仓3内部的中间位置处设置有钻孔仓19,主体仓3内部一端的底部设置有除尘仓11,且除尘仓11的顶部设置有电器仓12,主体仓3内部远离电器仓12一端的顶部设置有供料组件2,主体仓3内底部远离除尘仓11的一端设置有与供料组件2相互配合的导料槽6,钻孔仓19的内部设置有打孔组件7,主体仓3底部的中间位置处设置有与打孔组件7相互配合的除尘组件8,主体仓3顶部一侧的中间位置处安装有控制面板1;
打孔组件7包括U型架701、第一电动升降杆702、第一旋转电机703、转动柱704、安装座705、破碎齿706、轴承707和升降台708,钻孔仓19内顶部的中间位置处安装有第一电动升降杆702,且第一电动升降杆702的输出端安装有U型架701,U型架701的底端安装有升降台708,升降台708顶部和底部的中心位置处对称安装有轴承707,且两组轴承707的内侧共同安装有转动柱704,U型架701的内顶部安装有第一旋转电机703,第一旋转电机703的输出端与转动柱704的顶端固定连接,转动柱704的底端穿过主体仓3的底部并安装有安装座705,且安装座705的底部均匀设置有破碎齿706,安装座705的外侧设置有打磨层,控制面板1通过导线分别与第一电动升降杆702和第一旋转电机703电连接;
供料组件2包括驱动电机201、转动杆202、L型安装杆203、搅拌仓204、推料板205、套管206和排料口207,主体仓3内部远离电器仓12一端的顶部安装有搅拌仓204,且搅拌仓204内底部的中心位置处安装有套管206,主体仓3顶部靠近搅拌仓204一端的中间位置处安装有驱动电机201,驱动电机201的输出端安装有转动杆202,且转动杆202的底端延伸至套管206的内底部,转动杆202外侧的顶部均匀安装有三组L型安装杆203,且三组L型安装杆203的底端安装有推料板205,搅拌仓204内底部靠近电器仓12的一端开设有排料口207,控制面板1通过导线与驱动电机201电连接;
除尘组件8包括插槽801、过滤网802、抽气泵803、进气孔804、环形仓805和连接管806,除尘仓11的内两侧对称均匀设置有三组插槽801,且插槽801的内侧插设有过滤网802,电器仓12顶部的一侧安装有抽气泵803,抽气泵803的输入端与除尘仓11的内部连通,主体仓3底部的中间位置处安装有与打孔组件7相互配合的环形仓805,且环形仓805的内侧均匀设置有进气孔804,环形仓805的外侧安装有连接管806,连接管806的顶端与除尘仓11的内底部连通,控制面板1通过导线与抽气泵803电连接。
作为本实施例的优选方案:主体仓3内底部远离除尘仓11一端的中间位置处安装有第二电动升降杆15,且第二电动升降杆15的输出端通过固定架安装有第二旋转电机9,第二旋转电机9的输出端安装有转轴10,转轴10的底端穿过主体仓3的底部并安装有打磨盘5,导料槽6靠近第二旋转电机9的一端开设有第一滑槽,第一滑槽的内部设置有第一滑块,且第一滑块的外侧与第二旋转电机9的外侧固定连接,控制面板1通过导线分别与第二旋转电机9和第二电动升降杆15电连接,利用第二旋转电机9带动打磨盘5转动,对已填补的混凝土表面进行打磨,使其平整。
作为本实施例的优选方案:搅拌仓204底部的中间位置处设置有转动轴,且转动轴的外侧安装有与排料口207相互配合的挡板16,挡板16远离排料口207的一端安装有推动杆4,推动杆4远离挡板16的一端延伸至主体仓3的外侧,主体仓3靠近推动杆4一端的底部开设有与推动杆4相互配合的条形槽,便于手动控制打开排料口207,使得搅拌仓204内部的混凝土通过排料口207落进导料槽6的内部。
作为本实施例的优选方案:钻孔仓19内部靠近抽气泵803的一侧安装有汇集仓14,且汇集仓14的外侧均匀设置有出气孔13,主体仓3远离汇集仓14一侧的中间位置处均匀设置有排气孔,有助于利用过滤后的空气对第一旋转电机703进行风吹降温。
作为本实施例的优选方案:主体仓3底部的四角处皆安装有万向轮,且万向轮上皆安装有制动装置,便于将装置移动到指定的位置处并制动。
实施例二
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种桥梁维护设备及其使用方法,包括主体仓3,主体仓3内部的中间位置处设置有钻孔仓19,主体仓3内部一端的底部设置有除尘仓11,且除尘仓11的顶部设置有电器仓12,主体仓3内部远离电器仓12一端的顶部设置有供料组件2,主体仓3内底部远离除尘仓11的一端设置有与供料组件2相互配合的导料槽6,钻孔仓19的内部设置有打孔组件7,主体仓3底部的中间位置处设置有与打孔组件7相互配合的除尘组件8,主体仓3顶部一侧的中间位置处安装有控制面板1;
打孔组件7包括U型架701、第一电动升降杆702、第一旋转电机703、转动柱704、安装座705、破碎齿706、轴承707和升降台708,钻孔仓19内顶部的中间位置处安装有第一电动升降杆702,且第一电动升降杆702的输出端安装有U型架701,U型架701的底端安装有升降台708,升降台708顶部和底部的中心位置处对称安装有轴承707,且两组轴承707的内侧共同安装有转动柱704,U型架701的内顶部安装有第一旋转电机703,第一旋转电机703的输出端与转动柱704的顶端固定连接,转动柱704的底端穿过主体仓3的底部并安装有安装座705,且安装座705的底部均匀设置有破碎齿706,安装座705的外侧设置有打磨层,控制面板1通过导线分别与第一电动升降杆702和第一旋转电机703电连接;
供料组件2包括驱动电机201、转动杆202、L型安装杆203、搅拌仓204、推料板205、套管206和排料口207,主体仓3内部远离电器仓12一端的顶部安装有搅拌仓204,且搅拌仓204内底部的中心位置处安装有套管206,主体仓3顶部靠近搅拌仓204一端的中间位置处安装有驱动电机201,驱动电机201的输出端安装有转动杆202,且转动杆202的底端延伸至套管206的内底部,转动杆202外侧的顶部均匀安装有三组L型安装杆203,且三组L型安装杆203的底端安装有推料板205,搅拌仓204内底部靠近电器仓12的一端开设有排料口207,控制面板1通过导线与驱动电机201电连接;
除尘组件8包括插槽801、过滤网802、抽气泵803、进气孔804、环形仓805和连接管806,除尘仓11的内两侧对称均匀设置有三组插槽801,且插槽801的内侧插设有过滤网802,电器仓12顶部的一侧安装有抽气泵803,抽气泵803的输入端与除尘仓11的内部连通,主体仓3底部的中间位置处安装有与打孔组件7相互配合的环形仓805,且环形仓805的内侧均匀设置有进气孔804,环形仓805的外侧安装有连接管806,连接管806的顶端与除尘仓11的内底部连通,控制面板1通过导线与抽气泵803电连接。
作为本实施例的优选方案:主体仓3内底部远离除尘仓11一端的中间位置处安装有第二电动升降杆15,且第二电动升降杆15的输出端通过固定架安装有第二旋转电机9,第二旋转电机9的输出端安装有转轴10,转轴10的底端穿过主体仓3的底部并安装有打磨盘5,导料槽6靠近第二旋转电机9的一端开设有第一滑槽,第一滑槽的内部设置有第一滑块,且第一滑块的外侧与第二旋转电机9的外侧固定连接,控制面板1通过导线分别与第二旋转电机9和第二电动升降杆15电连接,利用第二旋转电机9带动打磨盘5转动,对已填补的混凝土表面进行打磨,使其平整。
作为本实施例的优选方案:搅拌仓204底部的中间位置处设置有转动轴,且转动轴的外侧安装有与排料口207相互配合的挡板16,挡板16远离排料口207的一端安装有推动杆4,推动杆4远离挡板16的一端延伸至主体仓3的外侧,主体仓3靠近推动杆4一端的底部开设有与推动杆4相互配合的条形槽,便于手动控制打开排料口207,使得搅拌仓204内部的混凝土通过排料口207落进导料槽6的内部。
作为本实施例的优选方案:钻孔仓19内部靠近抽气泵803的一侧安装有汇集仓14,且汇集仓14的外侧均匀设置有出气孔13,主体仓3远离汇集仓14一侧的中间位置处均匀设置有排气孔,有助于利用过滤后的空气对第一旋转电机703进行风吹降温。
作为本实施例的优选方案:转动杆202外侧的顶部安装有连接杆18,且连接杆18远离转动杆202的一端安装有与搅拌仓204内侧壁相互配合的刮板17,有助于对搅拌仓204内侧壁进行刮壁,避免混凝土附着在搅拌仓204的内侧壁上。
作为本实施例的优选方案:钻孔仓19内两端的中间位置处对称开设有两组第二滑槽,第二滑槽的内部设置有第二滑块,且第二滑块的外侧与升降台708的两端固定连接,有助于提高升降台708升降过程中的稳定性。
作为本实施例的优选方案:主体仓3底部的四角处皆安装有万向轮,且万向轮上皆安装有制动装置,便于将装置移动到指定的位置处并制动。
作为本实施例的优选方案:电器仓12顶部靠近抽气泵803的一侧安装有隔板,电器仓12内部远离抽气泵803的一侧均匀安装有三组放置板,将一些常用的工具进行存放,便于随时取用。
作为本实施例的优选方案:除尘仓11和电器仓12远离钻孔仓19的一端皆设置有仓门,且仓门的外侧安装有把手,便于定期将除尘仓11内部的过滤网802取出进行清理。
一种桥梁维护设备的使用方法,使用步骤如下:
一、使用前将混凝土原料和水按照指定比例倒入进搅拌仓204的内部,然后控制驱动电机201带动L型安装杆203和推料板205对搅拌仓204内部的混凝土原料进行搅拌,接着将整个装置推到桥面上有凹坑的位置处,并使得凹坑处位于安装座705的正下方;
二、控制第一旋转电机703带动转动柱704和安装座705转动,根据凹槽的深度,控制第一电动升降杆702伸长指定的长度,使得安装座705底部的破碎齿706在转动过程中对凹坑进行磨碎,使得凹坑所在位置逐渐被打磨成一个圆柱形的凹槽;
三、在打孔组件7对凹坑处进行打孔的同时,控制抽气泵803工作,抽气泵803使得除尘仓11的内部处于负压状态,外界的空气依次通过进气孔804、环形仓805和连接管806进入到除尘仓11的内部,过程中将安装座705和破碎齿706打磨产生的粉尘全部输送至除尘仓11的内部,粉尘被三组过滤网802过滤阻挡,之后抽气泵803将过滤后的空气吹进汇集仓14的内部,并从出气孔13喷出,对正在工作的第一旋转电机703进行风吹降温;
四、在凹坑处已经打磨成圆柱形凹槽时,移动整个装置,使得圆柱形凹槽位于导料槽6的正下方,并手动将推动杆4向装置一侧推动,使得推动杆4和挡板16皆以转动轴为轴心转动,从而让挡板16不再将排料口207挡住,搅拌仓204内部的混凝土逐渐从排料口207落进导料槽6内部,最后进到桥面的凹槽内,在凹槽内的混凝土已满时将推动杆4向原先方向推动,从而将排料口207重新挡住;
五、接着将装置向前移动,直到桥面的凹槽位于打磨盘5的正下方,然后控制第二旋转电机9带动转轴10和打磨盘5转动,然后控制第二电动升降杆15缓缓缩短,直到打磨盘5的底部与凹槽顶部的混凝土接触,利用转动的打磨盘5对刚浇筑的混凝土表面进行磨平,从而完成对桥面凹坑的修补维护。
综上所述:该一种桥梁维护设备及其使用方法,通过供料组件2和导料槽6的配合,在对桥面凹坑进行修补的同时,将混凝土原料搅拌成可使用的混凝土流体,又可以准确地将混凝土补充进对应的凹坑中,降低了修补人员的劳动强度;且通过打孔组件7可以将桥面的小凹坑部位扩增至指定的大小和深度,以便于后续混凝土浇筑后能够更加稳定,避免出现小凹坑在经过车辆的碾压后又重新暴露出来;同时还通过除尘组件8将打孔组件7钻孔过程中产生的粉尘等全部吸进除尘仓11的内部,并通过三组过滤网802进行过滤,最后将过滤后的空气吹向第一旋转电机703,对第一旋转电机703进行风吹降温,避免出现灰尘四处飞散,而在小凹坑填充上混凝土后,也可以通过第二旋转电机9带动打磨盘5转动,对填充的混凝土表面进行磨平,定期打开除尘仓11外侧的仓门,将除尘仓11内部的过滤网802抽出进行清理,在需要使用工具时,打开电器仓12外侧的仓门,从电器仓12内部取出所需要的小工具,该一种桥梁维护设备及其使用方法,解决了现有的桥梁维护设备在实际的使用过程中,需要人工将容纳箱内的混凝土取出进行填补,难以有效对桥面的小凹坑进行修补和桥面修补过程中灰尘四处飞散的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种桥梁维护设备,包括主体仓(3),其特征在于:所述主体仓(3)内部的中间位置处设置有钻孔仓(19),所述主体仓(3)内部一端的底部设置有除尘仓(11),且除尘仓(11)的顶部设置有电器仓(12),所述主体仓(3)内部远离电器仓(12)一端的顶部设置有供料组件(2),所述主体仓(3)内底部远离除尘仓(11)的一端设置有与供料组件(2)相互配合的导料槽(6),所述钻孔仓(19)的内部设置有打孔组件(7),所述主体仓(3)底部的中间位置处设置有与打孔组件(7)相互配合的除尘组件(8),所述主体仓(3)顶部一侧的中间位置处安装有控制面板(1);
所述打孔组件(7)包括U型架(701)、第一电动升降杆(702)、第一旋转电机(703)、转动柱(704)、安装座(705)、破碎齿(706)、轴承(707)和升降台(708),所述钻孔仓(19)内顶部的中间位置处安装有第一电动升降杆(702),且第一电动升降杆(702)的输出端安装有U型架(701),所述U型架(701)的底端安装有升降台(708),所述升降台(708)顶部和底部的中心位置处对称安装有轴承(707),且两组轴承(707)的内侧共同安装有转动柱(704),所述U型架(701)的内顶部安装有第一旋转电机(703),所述第一旋转电机(703)的输出端与转动柱(704)的顶端固定连接,所述转动柱(704)的底端穿过主体仓(3)的底部并安装有安装座(705),且安装座(705)的底部均匀设置有破碎齿(706),所述安装座(705)的外侧设置有打磨层,所述控制面板(1)通过导线分别与第一电动升降杆(702)和第一旋转电机(703)电连接;
所述供料组件(2)包括驱动电机(201)、转动杆(202)、L型安装杆(203)、搅拌仓(204)、推料板(205)、套管(206)和排料口(207),所述主体仓(3)内部远离电器仓(12)一端的顶部安装有搅拌仓(204),且搅拌仓(204)内底部的中心位置处安装有套管(206),所述主体仓(3)顶部靠近搅拌仓(204)一端的中间位置处安装有驱动电机(201),所述驱动电机(201)的输出端安装有转动杆(202),且转动杆(202)的底端延伸至套管(206)的内底部,所述转动杆(202)外侧的顶部均匀安装有三组L型安装杆(203),且三组L型安装杆(203)的底端安装有推料板(205),所述搅拌仓(204)内底部靠近电器仓(12)的一端开设有排料口(207),所述控制面板(1)通过导线与驱动电机(201)电连接;
所述除尘组件(8)包括插槽(801)、过滤网(802)、抽气泵(803)、进气孔(804)、环形仓(805)和连接管(806),所述除尘仓(11)的内两侧对称均匀设置有三组插槽(801),且插槽(801)的内侧插设有过滤网(802),所述电器仓(12)顶部的一侧安装有抽气泵(803),所述抽气泵(803)的输入端与除尘仓(11)的内部连通,所述主体仓(3)底部的中间位置处安装有与打孔组件(7)相互配合的环形仓(805),且环形仓(805)的内侧均匀设置有进气孔(804),所述环形仓(805)的外侧安装有连接管(806),所述连接管(806)的顶端与除尘仓(11)的内底部连通,所述控制面板(1)通过导线与抽气泵(803)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述主体仓(3)内底部远离除尘仓(11)一端的中间位置处安装有第二电动升降杆(15),且第二电动升降杆(15)的输出端通过固定架安装有第二旋转电机(9),所述第二旋转电机(9)的输出端安装有转轴(10),所述转轴(10)的底端穿过主体仓(3)的底部并安装有打磨盘(5),所述导料槽(6)靠近第二旋转电机(9)的一端开设有第一滑槽,第一滑槽的内部设置有第一滑块,且第一滑块的外侧与第二旋转电机(9)的外侧固定连接,所述控制面板(1)通过导线分别与第二旋转电机(9)和第二电动升降杆(15)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述搅拌仓(204)底部的中间位置处设置有转动轴,且转动轴的外侧安装有与排料口(207)相互配合的挡板(16),所述挡板(16)远离排料口(207)的一端安装有推动杆(4),所述推动杆(4)远离挡板(16)的一端延伸至主体仓(3)的外侧,所述主体仓(3)靠近推动杆(4)一端的底部开设有与推动杆(4)相互配合的条形槽。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述钻孔仓(19)内部靠近抽气泵(803)的一侧安装有汇集仓(14),且汇集仓(14)的外侧均匀设置有出气孔(13),所述主体仓(3)远离汇集仓(14)一侧的中间位置处均匀设置有排气孔。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述转动杆(202)外侧的顶部安装有连接杆(18),且连接杆(18)远离转动杆(202)的一端安装有与搅拌仓(204)内侧壁相互配合的刮板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述钻孔仓(19)内两端的中间位置处对称开设有两组第二滑槽,第二滑槽的内部设置有第二滑块,且第二滑块的外侧与升降台(708)的两端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述主体仓(3)底部的四角处皆安装有万向轮,且万向轮上皆安装有制动装置。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述电器仓(12)顶部靠近抽气泵(803)的一侧安装有隔板,所述电器仓(12)内部远离抽气泵(803)的一侧均匀安装有三组放置板。
9.根据权利要求1所述的一种桥梁维护设备,其特征在于:所述除尘仓(11)和电器仓(12)远离钻孔仓(19)的一端皆设置有仓门,且仓门的外侧安装有把手。
10.一种桥梁维护设备的使用方法,包括如权利要求1-9任一项所述的一种桥梁维护设备,其使用方法步骤如下:
一、使用前将混凝土原料和水按照指定比例倒入进搅拌仓(204)的内部,然后控制驱动电机(201)带动L型安装杆(203)和推料板(205)对搅拌仓(204)内部的混凝土原料进行搅拌,接着将整个装置推到桥面上有凹坑的位置处,并使得凹坑处位于安装座(705)的正下方;
二、控制第一旋转电机(703)带动转动柱(704)和安装座(705)转动,根据凹槽的深度,控制第一电动升降杆(702)伸长指定的长度,使得安装座(705)底部的破碎齿(706)在转动过程中对凹坑进行磨碎,使得凹坑所在位置逐渐被打磨成一个圆柱形的凹槽;
三、在打孔组件(7)对凹坑处进行打孔的同时,控制抽气泵(803)工作,抽气泵(803)使得除尘仓(11)的内部处于负压状态,外界的空气依次通过进气孔(804)、环形仓(805)和连接管(806)进入到除尘仓(11)的内部,过程中将安装座(705)和破碎齿(706)打磨产生的粉尘全部输送至除尘仓(11)的内部,粉尘被三组过滤网(802)过滤阻挡,之后抽气泵(803)将过滤后的空气吹进汇集仓(14)的内部,并从出气孔(13)喷出,对正在工作的第一旋转电机(703)进行风吹降温;
四、在凹坑处已经打磨成圆柱形凹槽时,移动整个装置,使得圆柱形凹槽位于导料槽(6)的正下方,并手动将推动杆(4)向装置一侧推动,使得推动杆(4)和挡板(16)皆以转动轴为轴心转动,从而让挡板(16)不再将排料口(207)挡住,搅拌仓(204)内部的混凝土逐渐从排料口(207)落进导料槽(6)内部,最后进到桥面的凹槽内,在凹槽内的混凝土已满时将推动杆(4)向原先方向推动,从而将排料口(207)重新挡住;
五、接着将装置向前移动,直到桥面的凹槽位于打磨盘(5)的正下方,然后控制第二旋转电机(9)带动转轴(10)和打磨盘(5)转动,然后控制第二电动升降杆(15)缓缓缩短,直到打磨盘(5)的底部与凹槽顶部的混凝土接触,利用转动的打磨盘(5)对刚浇筑的混凝土表面进行磨平,从而完成对桥面凹坑的修补维护。
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CN116463939A (zh) * | 2023-04-25 | 2023-07-21 | 扬州市立信工程检测有限公司 | 一种道路桥梁混凝土结构检测装置 |
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2021
- 2021-03-30 CN CN202110340346.6A patent/CN112854030A/zh not_active Withdrawn
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CN116463939B (zh) * | 2023-04-25 | 2023-10-20 | 扬州市立信工程检测有限公司 | 一种道路桥梁混凝土结构检测装置 |
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