CN219287069U - 伸缩式梯形桥架及桥架组 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种伸缩式梯形桥架，其包括桥架本体、延伸桥架及驱动机构；所述延伸桥架一端与所述桥架本体滑动连接，且所述延伸桥架另一端沿所述桥架本体的长度方向延伸出所述桥架本体；所述驱动机构安装于所述桥架本体上，且所述驱动机构与所述延伸桥架连接，以提供驱动力带动所述延伸桥架沿所述桥架本体的长度方向相对于所述桥架本体直线滑动。同时，还提供了一种桥架组。与现有技术相比，本实用新型的伸缩式梯形桥架及桥架组可以更好的保障相邻的两所述伸缩式梯形桥架之间的精准对接，降低安装施工难度。

Description

伸缩式梯形桥架及桥架组

技术领域

本实用新型涉及掘进机线缆安装技术领域，尤其涉及一种伸缩式梯形桥架及桥架组。

背景技术

桥架是用以支撑电缆的支撑装置，是保证工程施工中供电的可靠性、连续性及安全性的一种装置，广泛应用于石化、水泥、大型机械工程等领域，其优点是电缆敷设在空气中，散热条件好，且不必通风排水，运行费用低，一旦电缆发生故障，处理时较为方便。

掘进机主驱动机械结构多为圆形结构，且不同规格的主轴承对应不同直径的主驱动结构。现有掘进机主驱动上电缆布置多采用电缆挂钩形式，也有采用分段弧形桥架布置。电缆挂钩为开放式结构，电缆布置的美观整齐程度和施工人员的主观性有很大关系，而弧形桥架分段式布置整体美观程度大大提高。弧形桥架在主驱动上布置多为分段圆周布置，但是一种规格的弧形桥架只能适用于一种直径的主驱动结构，这就导致了弧形桥架的规格种类较多，给桥架加工、管理、安装均带来不便。

随着弧形桥架在主驱动结构中的不断应用，为适应不同主驱动直径的结构，变径式弧形桥架得到应用。变径式弧形桥可以适应多种直径的主驱动结构，从而可以减少弧形桥架的规格种类。变径式弧形桥架在其端部设置有可调节的板件，通过改变板件相对于桥架本体的伸缩距离，从而改变变径式弧形桥架的整体长度，以此来适配不同直径的主驱动结构。

然而，现有技术中的变径式弧形桥架整体呈弧形结构，不仅增加了加工难度，同时在调节过程中容易产生误差，导致相邻的两变径式弧形桥架无法精准的对接，增加了安装施工难度。并且现有技术中变径式弧形桥架是通过人工手动对桥架的长度进行调节。在需要调节长度时，先通过人工将固定板件的螺栓取出，然后通过人工调节好板件的伸缩长度后，再通过螺栓将板件与桥架本体固定。在调节过程中，受人为因素影响较大，导致各变径式弧形桥架长度可能不一致，进一步影响了相邻的两变径式弧形桥架之间的精准对接，也进一步的增加了安装施工难度。

实用新型内容

针对现有技术的变径式弧形桥架整体呈弧形结构，加工难度大，在调节过程中容易产生误差，并且现有技术中变径式弧形桥架的长度调节是通过人工手动调节，人为因素影响较大，导致相邻的两变径式弧形桥架无法精准的对接，增加了安装施工难度。本实用新型提供了一种伸缩式梯形桥架，其整体呈梯形结构，降低了加工难度，并且边侧的延伸桥架在调节时可沿直线滑动，更好的避免了调节过程中可能产生的误差。同时，其采用驱动机构实现对长度进行调节，降低了人为因素的干扰，可以更好的保障相邻的两伸缩式梯形桥架之间的精准对接，降低了安装施工难度。

一种伸缩式梯形桥架，其包括桥架本体、延伸桥架及驱动机构；

所述延伸桥架一端与所述桥架本体滑动连接，且所述延伸桥架另一端沿所述桥架本体的长度方向延伸出所述桥架本体；

所述驱动机构安装于所述桥架本体上，且所述驱动机构与所述延伸桥架连接，以提供驱动力带动所述延伸桥架沿所述桥架本体的长度方向相对于所述桥架本体直线滑动。

优选的，所述桥架本体包括底板及侧板；

所述侧板设置有两个，两所述侧板沿所述桥架本体的宽度方向相互间隔设置并分别与所述底板相连，两所述侧板与所述底板共同围成一容纳槽；

所述延伸桥架一端收容于所述容纳槽内并与所述侧板滑动连接。

优选的，所述延伸桥架包括延伸桥架底板及延伸桥架侧板；

所述延伸桥架底板对应所述底板设置；

所述延伸桥架侧板设置有两个，两所述延伸桥架侧板沿所述桥架本体的宽度方向相互间隔设置并分别与所述延伸桥架底板相连，两所述延伸桥架侧板对应与两所述侧板滑动连接；

每个所述侧板与所述延伸桥架侧板之间均设置有所述驱动机构。

优选的，所述侧板包括侧板本体及侧板安装板；

所述侧板安装板设置于所述侧板本体的顶部，且所述侧板安装板沿所述桥架本体的宽度方向设置；

所述延伸桥架侧板包括延伸桥架侧板本体及延伸桥架侧板安装板；

所述延伸桥架侧板安装板设置于所述延伸桥架侧板本体的顶部，且所述延伸桥架侧板安装板沿所述桥架本体的宽度方向设置；

所述驱动机构安装于所述侧板安装板上并与所述延伸桥架侧板安装板连接。

优选的，所述侧板与所述延伸桥架侧板之间通过滑动组件相连。

优选的，所述延伸桥架设置有两个；

沿所述桥架本体的长度方向，两所述延伸桥架设置于所述桥架本体的相对两端；

每个所述延伸桥架至少对应设置有一个所述驱动机构。

优选的，至少一个所述延伸桥架的底部设置有连接板，所述连接板用以连接相邻的桥架。

优选的，所述延伸桥架的底部开设有贯穿所述延伸桥架设置的第一安装槽，所述第一安装槽沿所述桥架本体的长度方向延伸设置；

所述连接板上开设有贯穿所述连接板设置的第二安装槽及第三安装槽；

所述第二安装槽与所述第三安装槽均沿所述桥架本体的宽度方向延伸设置；

沿所述桥架本体的长度方向，所述第二安装槽、所述第三安装槽相互间隔；

所述连接板与所述延伸桥架通过连接件可拆卸连接，所述连接件对应安装于所述第一安装槽、所述第二安装槽处；

所述第三安装槽用以连接相邻的桥架。

一种桥架组，其包括环形支撑架及如上述中任一项所述的伸缩式梯形桥架；

所述伸缩式梯形桥架安装于所述环形支撑架上，且所述伸缩式梯形桥架设置有多个，多个所述伸缩式梯形桥架沿所述环形支撑架呈环形依次首尾相接。

与现有技术相比，本实用新型提供的伸缩式梯形桥架，其包括桥架本体、延伸桥架及驱动机构；所述延伸桥架一端与所述桥架本体滑动连接，且所述延伸桥架另一端沿所述桥架本体的长度方向延伸出所述桥架本体；所述驱动机构安装于所述桥架本体上，且所述驱动机构与所述延伸桥架连接，以提供驱动力带动所述延伸桥架沿所述桥架本体的长度方向相对于所述桥架本体直线滑动。所述伸缩式梯形桥架降低了加工难度，并且所述延伸桥架可相对于所述桥架本体沿直线进行滑动，更好的避免了调节过程中可能产生的误差。同时通过所述驱动机构提供驱动力对所述延伸桥架的直线滑动进行控制，更好的降低了人为因素的干扰，从而可以更好的保障相邻的两所述伸缩式梯形桥架之间的精准对接，降低了安装施工难度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种实施例提供的伸缩式梯形桥架的立体结构示意图；

图2为一种实施例提供的桥架组的平面结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当部件被称为“固定于”、“安装于”或“设置于”另一个部件上，它可以直接在另一个部件上或者间接设置在另一个部件上；当一个部件与另一个部件“连接”，或一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或间接连接至另一个部件上。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

本实用新型提供了一种伸缩式梯形桥架，其包括桥架本体、延伸桥架及驱动机构；所述延伸桥架一端与所述桥架本体滑动连接，且所述延伸桥架另一端沿所述桥架本体的长度方向延伸出所述桥架本体；所述驱动机构安装于所述桥架本体上，且所述驱动机构与所述延伸桥架连接，以提供驱动力带动所述延伸桥架沿所述桥架本体的长度方向相对于所述桥架本体直线滑动。所述伸缩式梯形桥架降低了加工难度，并且所述延伸桥架可相对于所述桥架本体沿直线进行滑动，更好的避免了调节过程中可能产生的误差。同时通过所述驱动机构提供驱动力对所述延伸桥架的直线滑动进行控制，更好的降低了人为因素的干扰，从而可以更好的保障相邻的两所述伸缩式梯形桥架之间的精准对接，降低了安装施工难度。

请结合参阅图1。本实施例提供了一种伸缩式梯形桥架100，其包括桥架本体10、延伸桥架20及驱动机构30。

需要说明的是，所述伸缩式梯形桥架100指的是桥架为可伸缩式结构，并且桥架的正视图整体呈等腰梯形结构。其中，等腰梯形的两条斜边可为所述桥架本体10与所述延伸桥架20各一条，或者等腰梯形的两条斜边可设置在两不同的所述延伸桥架20上。即可根据实际设置的所述延伸桥架20的数量来适应性改变所述桥架本体10的具体结构形状，在本实施例中，仅以在所述桥架本体10的长度方向两端均设置有所述延伸桥架20为例进行说明。

所述延伸桥架20一端与所述桥架本体10滑动连接，且所述延伸桥架20另一端沿所述桥架本体10的长度方向延伸出所述桥架本体10。从而通过所述延伸桥架20相对于所述桥架本体10的滑动，可以改变所述伸缩式梯形桥架100的整体长度，让所述伸缩式梯形桥架100能更好的适配掘进机不同直径的主驱动结构。

所述驱动机构30安装于所述桥架本体10上，且所述驱动机构30与所述延伸桥架20连接，以提供驱动力带动所述延伸桥架20沿所述桥架本体10的长度方向相对于所述桥架本体10直线滑动。即所述驱动机构30用以提供驱动力来带动所述延伸桥架20直线滑动，以此来改变所述延伸桥架20与所述桥架本体10之间的相对位置关系，从而改变所述伸缩式梯形桥架100的整体长度。具体的，所述驱动机构30的伸缩端与所述延伸桥架20连接。

可以理解的是，现有技术中的变径式弧形桥架整体呈弧形结构，不仅加工难度大，同时调节时，由于滑道为弧形，在滑动过程中由于制造精度、装配精度等因素的影响，容易导致调节过程中产生误差，使得位于边侧的板件无法精准的移动到所需的位置，也使得变径式弧形桥架调节后无法达到所需长度，导致相邻的两变径式弧形桥架无法精准的对接，增加了安装施工难度。并且现有技术中的变径式是通过人工手动对桥架的长度进行调节的，在调节过程中，先通过人工将固定板件的螺栓取出，然后通过人工调节好板件的伸缩长度后，再通过螺栓将板件与桥架本体固定。不仅调节效率低，同时在调节过程中受人为因素影响较大，导致各变径式弧形桥架长度可能不一致，进一步影响了相邻的两变径式弧形桥架之间的精准对接，也进一步的增加了安装施工难度，而且变径后整体美观性下降，实用性不强。

而本实施例提供的所述伸缩式梯形桥架100整体呈梯形结构，从而整个结构为直线型结构，降低了加工难度，同时所述延伸桥架20的滑道也为直线型，尽可能的降低了制造精度、装配精度等因素对调节过程产生的影响，更好的保障了调节过程的精准。而所述延伸桥架20的滑动是通过所述驱动机构30提供的驱动力带动，有效的提高了调节效率，实现了所述延伸桥架20的自动伸缩，并能精确控制伸缩长度，降低了人为因素的影响。同时，通过所述驱动机构30的自锁能将所述延伸桥架20的位置固定，也进一步的提高了调节效率。这样可以更好的保障相邻的两所述伸缩式梯形桥架100之间的精准对接，降低了安装施工难度。也能更好的保障变径安装后的整体美观性以及实用性。

具体的，在本实施例中，所述驱动机构30为油缸。当然，在其他实施例中，所述驱动机构30还可采用其他动力源的驱动机构，如气缸、电缸等。而本实施例中，采用油缸可以更好的保障控制调节的可靠性。

优选的，在本实施例中，所述桥架本体10、所述延伸桥架20均为板件弯折而成，从而进一步的降低了安装施工难度。

优选的，所述桥架本体10包括底板11及侧板12，所述侧板12设置有两个，两所述侧板12沿所述桥架本体10的宽度方向相互间隔设置并分别与所述底板11相连，两所述侧板12与所述底板11共同围成一容纳槽13。所述延伸桥架20一端收容于所述容纳槽13内并与所述侧板12滑动连接。即在本实施例中，所述延伸桥架20是设置在所述桥架本体10的内部的，且所述延伸桥架20滑动连接在所述桥架本体10的所述侧板12上，这样可以更好的对所述延伸桥架20进行保护，同时也更好的保障了所述延伸桥架20在滑动过程中的稳定性。

优选的，所述延伸桥架20包括延伸桥架底板21及延伸桥架侧板22，所述延伸桥架底板21对应所述底板11设置。所述延伸桥架侧板22设置有两个，两所述延伸桥架侧板22沿所述桥架本体10的宽度方向相互间隔设置并分别与所述延伸桥架底板21相连。两所述延伸桥架侧板22对应与两所述侧板12滑动连接，即一个所述延伸桥架侧板22与一个所述侧板12之间滑动连接，另一个所述延伸桥架侧板22与另一个所述侧板12之间滑动连接。这样就更好的保障了所述延伸桥架20与所述桥架本体10之间相对滑动的稳定性，更好的避免了所述延伸桥架20滑动过程中发生侧偏，更好的保障了调节精度。每个所述侧板12与所述延伸桥架侧板22之间均设置有所述驱动机构30，即每个所述延伸桥架侧板22处至少设置有一个所述驱动机构30。在本实施例中，每个所述侧板12与所述延伸桥架侧板22之间均设置有一个所述驱动机构30。从而在调节时，通过两个所述驱动机构30同时对两所述延伸桥架侧板22提供驱动力，更好的保障了施力的平衡，进一步的避免了所述延伸桥架20滑动过程中发生侧偏。

优选的，所述侧板12包括侧板本体121及侧板安装板122，所述侧板安装板122设置于所述侧板本体121的顶部，且所述侧板安装板122沿所述桥架本体10的宽度方向设置，即所述侧板安装板122沿所述桥架本体10的宽度方向延伸出所述侧板本体121所处的区域位置。所述延伸桥架侧板22包括延伸桥架侧板本体221及延伸桥架侧板安装板222，所述延伸桥架侧板安装板222设置于所述延伸桥架侧板本体221的顶部，且所述延伸桥架侧板安装板222沿所述桥架本体10的宽度方向设置，即所述延伸桥架侧板安装板222沿所述桥架本体10的宽度方向延伸出所述延伸桥架侧板本体221所处的区域位置。所述驱动机构30安装于所述侧板安装板122上并与所述延伸桥架侧板安装板222连接。从而，通过此种结构，更好的保障了所述驱动机构30安装的稳定性，同时也更好的保障了所述驱动机构30与所述延伸桥架20之间连接的稳定性。

优选的，所述侧板12与所述延伸桥架侧板22之间通过滑动组件40相连。从而减小了所述延伸桥架20伸缩时的摩擦，更好的避免所述桥架本体10与所述延伸桥架20之间发生磨损。更优的，所述滑动组件40为滚珠直线导轨。

优选的，所述延伸桥架20设置有两个。沿所述桥架本体10的长度方向，两所述延伸桥架20设置于所述桥架本体10的相对两端。每个所述延伸桥架20至少对应设置有一个所述驱动机构30。即在本实施例中，所述伸缩式梯形桥架100为两端均可伸缩结构，所述桥架本体10的两端均设置有所述延伸桥架20，从而能更灵活的调节所述伸缩式梯形桥架100的整体长度。具体的，在本实施例中，两所述延伸桥架20形状结构相同，且正投影呈直角梯形结构。所述驱动机构30具体设置有四个，每个所述延伸桥架20对应设置有两个所述驱动机构30，从而更好的保障了调节过程的稳定性和及时性。为了方便描述，本实施例中，两所述延伸桥架20分为第一延伸桥架210和第二延伸桥架220。

优选的，至少一个所述延伸桥架20的底部设置有连接板50，所述连接板50用以连接相邻的桥架。即在所述伸缩式梯形桥架100安装时，所述连接板50用以将所述伸缩式梯形桥架100与其他的桥架相连，从而确保相邻两个桥架之间的稳定连接。具体的，在本实施例中，所述连接板50设置于所述延伸桥架底板21的底部。更具体的，在本实施例中，所述连接板50设置于所述第一延伸桥架210的所述延伸桥架底板21的底部。从而当相邻的两所述伸缩式梯形桥架100需要连接时，一个所述伸缩式梯形桥架100上的所述连接板50能与另一个所述伸缩式梯形桥架100上的所述第二延伸桥架220的底部相邻，以此将相邻的两所述伸缩式梯形桥架100之间连接，确保相对连接的稳定性。

优选的，所述延伸桥架20的底部开设有贯穿所述延伸桥架20设置的第一安装槽23，所述第一安装槽23沿所述桥架本体10的长度方向延伸设置。具体的，在本实施例中，所述第一安装槽23开设于所述延伸桥架底板21上。所述连接板50上开设有贯穿所述连接板50设置的第二安装槽(图未示)及第三安装槽51，所述第二安装槽与所述第三安装槽51均沿所述桥架本体10的宽度方向延伸设置。且沿所述桥架本体10的长度方向，所述第二安装槽、所述第三安装槽51相互间隔。所述连接板50与所述延伸桥架20通过连接件可拆卸连接，所述连接件对应安装于所述第一安装槽23、所述第二安装槽处。具体的，在本实施例中，所述连接件为螺栓螺母。从而通过此种结构，更好的保障了所述连接板50与所述延伸桥架20之间的可拆卸连接。所述第三安装槽51用以连接相邻的桥架。具体的，在相邻的两个所述伸缩式梯形桥架100之间对接后，通过螺栓螺母，可以对应的插入所述第三安装槽51以及另一个所述伸缩式梯形桥架100中第二延伸桥架220的第一安装槽23中，以此实现两所述伸缩式梯形桥架100之间的连接。更优的，所述第一安装槽23设置有两个，沿所述桥架本体10的宽度方向，两所述第一安装槽23相互间隔设置。进一步的提高了所述连接板50与所述延伸桥架20之间的连接稳定性。

本实施例提供的所述伸缩式梯形桥架100设计等腰梯形桥架结构来实现周向的完整拼接。设计两个直角梯形的所述延伸桥架20可以实现双向同时伸缩，保障伸缩后的桥架仍然为等腰梯形桥架，从而实现多个梯形桥架的完整拼接。采用多个油缸组件设计，可以实现梯形桥架同时等长双向伸缩，让整个桥架的长度变化更加的平滑，可以实现多个桥架同时精准快速的伸缩，大大提高后续安装对接精准度，提高安装效率。并且采用双向可伸缩式结构设计，使桥架可适应多种直径圆周结构，大大提高桥架通用性，减少桥架种类。

请结合参阅图2。本实施例还提供了一种桥架组1000，其包括环形支撑架200及所述伸缩式梯形桥架100。所述伸缩式梯形桥架100安装于所述环形支撑架200上，具体的，所述桥架本体10与所述环形支撑架200连接。所述伸缩式梯形桥架100设置有多个，多个所述伸缩式梯形桥架100沿所述环形支撑架200呈环形依次首尾相接。

同时，本实施例还提供了一种桥架组的安装方法，其包括如下步骤：

S1、调节固定环形支撑架200；

具体的，将环形支撑架200从初始圆周位置解除固定，再将环形支撑架200移动至变径后圆周位置并固定。

S2、调节多个伸缩式梯形桥架100的长度及位置；

具体的，所述步骤S2包括如下步骤：

S21、通过软件模拟或公式L1＝Rsinα-L0计算出变径后伸缩式梯形桥架100要伸缩的长度(其中：L1为变径后伸缩长度，R为变径后大圆半径，α为1/2伸缩式梯形桥架100两斜边夹角，L0为伸缩式梯形桥架100梯形底边长度)。

S22、通过液压和电气系统控制驱动机构30伸缩，从而实现延伸桥架20的伸缩，并通过移动工装带动伸缩式梯形桥架100沿径向向变径后的圆周位置移动。

S3、将多个伸缩式梯形桥架100呈环形依次首尾相接安装于固定环形支撑架200；

具体的，通过连接板50将相邻的两伸缩式梯形桥架100相互连接，并将每个伸缩式梯形桥架100分别安装固定于环形支撑架200。

以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种伸缩式梯形桥架，其特征在于，包括桥架本体、延伸桥架及驱动机构；

所述延伸桥架一端与所述桥架本体滑动连接，且所述延伸桥架另一端沿所述桥架本体的长度方向延伸出所述桥架本体；

所述驱动机构安装于所述桥架本体上，且所述驱动机构与所述延伸桥架连接，以提供驱动力带动所述延伸桥架沿所述桥架本体的长度方向相对于所述桥架本体直线滑动。

2.根据权利要求1所述的伸缩式梯形桥架，其特征在于，所述桥架本体包括底板及侧板；

所述侧板设置有两个，两所述侧板沿所述桥架本体的宽度方向相互间隔设置并分别与所述底板相连，两所述侧板与所述底板共同围成一容纳槽；

所述延伸桥架一端收容于所述容纳槽内并与所述侧板滑动连接。

3.根据权利要求2所述的伸缩式梯形桥架，其特征在于，所述延伸桥架包括延伸桥架底板及延伸桥架侧板；

所述延伸桥架底板对应所述底板设置；

所述延伸桥架侧板设置有两个，两所述延伸桥架侧板沿所述桥架本体的宽度方向相互间隔设置并分别与所述延伸桥架底板相连，两所述延伸桥架侧板对应与两所述侧板滑动连接；

每个所述侧板与所述延伸桥架侧板之间均设置有所述驱动机构。

4.根据权利要求3所述的伸缩式梯形桥架，其特征在于，所述侧板包括侧板本体及侧板安装板；

所述侧板安装板设置于所述侧板本体的顶部，且所述侧板安装板沿所述桥架本体的宽度方向设置；

所述延伸桥架侧板包括延伸桥架侧板本体及延伸桥架侧板安装板；

所述延伸桥架侧板安装板设置于所述延伸桥架侧板本体的顶部，且所述延伸桥架侧板安装板沿所述桥架本体的宽度方向设置；

所述驱动机构安装于所述侧板安装板上并与所述延伸桥架侧板安装板连接。

5.根据权利要求3所述的伸缩式梯形桥架，其特征在于，所述侧板与所述延伸桥架侧板之间通过滑动组件相连。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的伸缩式梯形桥架，其特征在于，所述延伸桥架设置有两个；

沿所述桥架本体的长度方向，两所述延伸桥架设置于所述桥架本体的相对两端；

每个所述延伸桥架至少对应设置有一个所述驱动机构。

7.根据权利要求6所述的伸缩式梯形桥架，其特征在于，至少一个所述延伸桥架的底部设置有连接板，所述连接板用以连接相邻的桥架。

8.根据权利要求7所述的伸缩式梯形桥架，其特征在于，所述延伸桥架的底部开设有贯穿所述延伸桥架设置的第一安装槽，所述第一安装槽沿所述桥架本体的长度方向延伸设置；

所述连接板上开设有贯穿所述连接板设置的第二安装槽及第三安装槽；

所述第二安装槽与所述第三安装槽均沿所述桥架本体的宽度方向延伸设置；

沿所述桥架本体的长度方向，所述第二安装槽、所述第三安装槽相互间隔；

所述连接板与所述延伸桥架通过连接件可拆卸连接，所述连接件对应安装于所述第一安装槽、所述第二安装槽处；

所述第三安装槽用以连接相邻的桥架。

9.一种桥架组，其特征在于，包括环形支撑架及如权利要求1至8中任一项所述的伸缩式梯形桥架；

所述伸缩式梯形桥架安装于所述环形支撑架上，且所述伸缩式梯形桥架设置有多个，多个所述伸缩式梯形桥架沿所述环形支撑架呈环形依次首尾相接。

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