CN219954489U - 一种管线定位装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种管线定位装置,包括用于托举管线的托架和多个用于夹持管线的管线夹;托架包括第一托板和第二托板;第一托板和第二托板相交且于交线处衔接;多个管线夹分别设于第一托板和第二托板,全部管线夹沿管线在托架表面的布线路径分散分布。该管线定位装置采用托架和管线夹共同定位约束管线,对管线发挥不同的定位约束效果,可应用于大跨度布线作业以提高布线质量。在该管线定位装置中,托架用于托举管线,可限定管线在高度方向的位置并引导管线的延伸方向,保护管线的产品结构,避免管线折弯变形或者破损;管线夹设于托架,用于夹持管线,可以将管线的特定部位长时间准确限制在托架表面的特定位置,防止管线随意晃动或者意外脱离托架。
Description
技术领域
本申请涉及支架技术领域,尤其涉及一种管线定位装置。
背景技术
混凝土搅拌运输车是一种用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车,因其外形也常常被称为田螺车。
混凝土搅拌运输车设有用于运载混凝土的搅拌筒,在运输过程中,搅拌筒需要持续转动才能避免其内的混凝土凝固,因此,混凝土搅拌运输车还会配置电机直驱系统,利用电机直驱系统的发电机、电机来带动搅拌筒转动。此外,还可针对发电机和电机配置冷却管路。
在上述混凝土搅拌运输车中,发电机通常安装于车辆的底盘,而电机则设于搅拌筒的轴端,则该混凝土搅拌运输车的电线、冷却管路等管线需要从自底盘延伸到搅拌筒。受混凝土搅拌运输车的体积和车体构造影响,这些管线种类繁杂且跨度大,容易缠绕混杂,也容易因垂坠长度过大而导致局部变形严重或者磨损严重,不利于延长管线的寿命,也不利于对全部管线的管理。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种管线定位装置,能够合理有效地支撑和定位管线,可应用于管线的大跨度布线作业。
为实现上述目的,本申请提供一种管线定位装置,包括用于托举管线的托架和多个用于夹持管线的管线夹;托架包括第一托板和第二托板;第一托板和第二托板相交且于交线处衔接;多个管线夹分别设于第一托板和第二托板,全部管线夹沿管线在托架表面的布线路径分散分布。
在一些实施例中,第一托板和第二托板的交线处设有托板铰接轴;第一托板和第二托板之间还设有用于实现二者锁紧固定的托板锁定件。
在一些实施例中,任一管线夹包括成对分布的第一夹块和第二夹块;第一夹块和第二夹块均设有半孔;一对第一夹块和第二夹块的半孔拼接成孔、以夹持管线。
在一些实施例中,任一管线架设有多个孔;任一管线夹还包括设于第一夹块和第二夹块之间的夹块铰接轴和夹块锁定件,夹块铰接轴平行于任一孔,夹块锁定件和夹块铰接轴分别设于全部孔的两侧。
在一些实施例中,任一管线夹还包括用于穿设并锁紧第一夹块和第二夹块的紧固件。
在一些实施例中,至少部分管线夹的孔径不同。
在一些实施例中,托架的一侧设有用于连接机身梁的安装座;管线夹和安装座分别托架的两对侧表面。
在一些实施例中,安装座设有用于与机身梁滑动连接的滑动部。
在一些实施例中,托架包括多个相交且衔接的托板,安装座与至少一个托板贴合固定。
相对于上述背景技术,本申请所提供的管线定位装置包括用于托举管线的托架和多个用于夹持管线的管线夹;托架包括第一托板和第二托板;第一托板和第二托板相交且于交线处衔接;多个管线夹分别设于第一托板和第二托板,全部管线夹沿管线在托架表面的布线路径分散分布。
本申请所提供的管线定位装置可用于夹持定位管线并引导管线的布线方向。在该管线定位装置中,托架用于托举管线,可以作为管线的布线基面,用于限定管线在高度方向的位置并引导管线的延伸方向,避免管线的折弯变形或者破损;管线夹用于夹持管线,将管线的特定部位准确限制在托架表面的特定位置,可以长时间维持管线和托架的连接关系,防止管线意外脱离托架。可见,托架和管线夹均可对管线发挥不同程度的定位约束效果。
在上述管线定位装置中,托架包括第一托板和第二托板,第一托板和第二托板不仅可以支撑管线,还可以引导管线的延伸方向,实现灵活有效地调整管线的布线路径,此外,通过增加管线因托架而产生的弯折部位的数量来缩小各个弯折部位的弯折幅度,在长距离布线作业中可以避免管线与托架相互挤压而致使管线局部磨损严重。
可见,在本申请所提供的管线定位装置中,托架和管线夹相互配合,共同实现管线的定位安装,可在大跨度布线作业中改善管线的布线质量。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例所提供的管线定位装置在第一方向上的结构示意图;
图2为本申请实施例所提供的管线定位装置在第二方向上的结构示意图;
图3为图2沿A向的结构示意图;
图4为本申请实施例所提供的管线定位装置在混凝土搅拌运输车的油管支架上的安装示意图;
图5为图4的正视图。
其中,01-管线、02-机身梁、03-发电机、04-电机、1-托架、11-第一托板、12-第二托板、2-管线夹、201-第一夹块、202-第二夹块、203-孔、204-紧固件、3-安装座。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本申请方案,下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。
请参考图1至图5,图1为本申请实施例所提供的管线定位装置在第一方向上的结构示意图;图2为本申请实施例所提供的管线定位装置在第二方向上的结构示意图;图3为图2沿A向的结构示意图;
图4为本申请实施例所提供的管线定位装置在混凝土搅拌运输车的油管支架上的安装示意图;图5为图4的正视图。
可参考图1至图3,本申请提供一种管线定位装置,包括用于托举管线01的托架1和用于夹持管线01的管线夹2;托架1可以包括第一托板11和第二托板12;第一托板11和第二托板12二者相交并且于交线处衔接;多个管线夹2分别设于第一托板11和第二托板12,全部管线夹2沿管线01在托架1表面的布线路径分散分布,可以在前述布线路径的不同位置夹持管线01,将管线01准确定位于托架1表面的特定位置。
托架1用于托举管线01,其上表面可与管线01相贴,例如,托架1的上表面与管线01的中部相贴,通过限制管线01的中部的位置,有利于管线01的两端朝特定方向延伸布置,当然也有利于阻止管线01的中部随意移动。
管线夹2设于托架1,例如,管线夹2可以固定安装于托架1;管线夹2用于夹持管线01,包括且不限于实现管线01的夹持固定或者约束管线01在轴向以外的其他方向的运动自由度。
据上可知,托架1和管线夹2均可以对管线01发挥一定程度的定位约束效果,而且托架1和管线夹2二者对管线01的定位约束效果各有侧重,例如,托架1可以作为管线01的布线基面,用于限定管线01在高度方向的位置和引导管线01的延伸方向,能够更大程度地保护管线01的产品结构,避免管线01的折弯变形或者破损,而管线夹2则以托架1为基础,用于将管线01的特定部位准确限制在托架1表面的特定位置,也用于长时间维持管线01和托架1的连接关系,防止管线01意外脱离托架1。可见,托架1和管线夹2这两者相互配合,共同实现管线01的布线安装。
此外,在该实施例中,托架1包括第一托板11和第二托板12,第一托板11和第二托板12相交且于交线处衔接,导致托架1在第一托板11和第二托板12所在位置呈现折板状,能够更加灵活地调整管线01在托架1表面的延伸方向。例如,第一托板11和第二托板12二者的夹角朝下,此时,第一托板11和第二托板12的交线朝上凸起,第一托板11的其他边缘和第二托板12的其他边缘朝下延伸,将管线01放置于第一托板11和第二托板12二者的上表面时,管线01的多处部位均适应于第一托板11和第二托板12弯折变形。相当于采用平板状的托架1托举管线01而言,当管线01的多处部位均适应于第一托板11和第二托板12弯折变形时,管线01的各个部位的弯折幅度比较小,在长距离布线作业中可以避免管线01与托架1相互挤压而致使管线01局部磨损严重。
下面结合附图和实施方式,对本申请所提供的管线定位装置做更进一步的说明。
在上述实施例的基础上,第一托板11和第二托板12的交线处设有托板铰接轴,第一托板11和第二托板12之间还设有用于实现二者锁紧固定的托板锁定件。在该实施例中,第一托板11和第二托板12通过托板铰接轴转动连接,换言之,第一托板11和第二托板12可以绕托板铰接轴旋转,改变第一托板11和第二托板12的夹角方向和夹角大小,待第一托板11和第二托板12的夹角调整到目标状态后,采用托板锁定件锁紧第一托板11和第二托板12,并第一托板11和第二托板12稳定可靠地托举管线01。
据上可知,托板铰接轴和托板锁定件可用于调整第一托板11和第二托板12的夹角,包括调整夹角方向和夹角大小。调整夹角方向指的是,通过旋转第一托板11和第二托板12可以改变夹角的朝向,例如令夹角的朝向从朝下变为朝上;调整夹角大小指的是,通过旋转第一托板11和第二托板12可以令夹角呈现0°~180°中任一数值。
可参考图2和图3,在一些实施例中,任意一个管线夹2可以包括成对分布的第一夹块201和第二夹块202;对于一对第一夹块201和第二夹块202而言,第一夹块201和第二夹块202均设有半孔,而且,前述第一夹块201的半孔和前述第二夹块202的半孔可以拼接成孔203,此孔203用于夹持管线01。
孔203的孔径可以大于管线01的径向尺寸,也就是说,采用管线夹2夹持定位管线01时,虽然设于孔203内的管线01无法脱离孔,但管线01可以在管线夹2的孔203内穿梭。此外,孔203的孔径也可以等于或者略小于管线01的径向尺寸,也就是说,采用管线夹2夹持定位管线01时,孔203卡紧设于其内的管线01,二者相对固定。前述两种连接方式可以适用于不同的应用场景,分别满足管线01的不同作业需求。
在上述实施例中,操作人员使用管线夹2夹持管线01时,需要根据具体操作需求调整一对第一夹块201和第二夹块202的装配关系。例如,采用管线夹2夹持定位管线01前,操作人员需要先拆分一对第一夹块201和第二夹块202,然后在合并一对第一夹块201和第二夹块202的同时实现将管线01嵌入第一夹块201的半孔和第二夹块202的半孔,最后将一对第一夹块201和第二夹块202定位连接于一体。
以下提供两种第一夹块201和第二夹块202的装配方式。
其一,任意一个管线夹2设有多个孔203,这些孔203可以用于分别夹持不同的管线01,而且,任意一个管线夹2还包括夹块铰接轴和夹块锁定件。对于单个管线夹2而言,夹块铰接轴和夹块锁定件二者设于第一夹块201和第二夹块202之间,用于连接第一夹块201和第二夹块202,满足第一夹块201和第二夹块202的拆装要求;前述夹块铰接轴平行于任意一个孔203,此外,夹块锁定件和夹块铰接轴分别设于全部孔203的两侧。可见,对于单个管线夹2而言,第一夹块201和第二夹块202二者的其中一侧通过夹块铰接轴实现铰接,第一夹块201和第二夹块202二者的另外一侧通过夹块锁定件连接。
其二,任意一个管线夹2除了设有一对第一夹块201和第二夹块202,还设有用于穿设并锁紧第一夹块201和第二夹块202的紧固件204;其中,紧固件204的两端分别连接第一夹块201和第二夹块202,紧固件204的中部避让第一夹块201的半孔和第二夹块202的半孔。通常,一对第一夹块201和第二夹块202之间设有多个孔203;一对第一夹块201和第二夹块202可以采用两个以上紧固件204锁紧固定。
在一些实施例中,管线定位装置设有多个管线夹2,至少部分管线夹2的孔203的孔径不同,例如,部分管线夹2设有多个第一孔,部分管线夹2设有多个第二孔,前述第一孔的孔径小于前述第二孔的孔径。
设有第一孔的管线夹2和设有第二孔的管线夹2可以用于分别夹持定位不同规格的管线01,例如,设有第一孔的管线夹2用于夹持直径比较小的电线、光缆,设有第二孔的管线夹2用于夹持直径比较大的水管、气管。
设有第一孔的管线夹2和设有第二孔的管线夹2也可以用于分别夹持同种规格的不同管线01,显然,采用前述两种管线夹2夹持定位同种规格的管线01时,这两种管线夹2的孔203可以分别对各自管线01产生不同的定位约束效果,满足多条管线01的不同安装要求。由于一条管线01的不同部位可以由两个以上管线夹2分别夹持定位,因此,对于单条管线01而言,其不同部位可以分别由其中一个管线夹2的第一孔和另外一个管线夹2的第二孔夹持定位。
举例来说,该管线定位装置用来定位安装混凝土搅拌运输车的电线和冷却管路,其中,电线指的是电机的三相电接线,冷却管路指的是用于冷却电机的水管,三相电接线的直径往往明显小于水管的直径,为此,管线定位装置包括可用于夹持三相电接线的管线夹2和可用于夹持水管的管线夹2,显然,前者的孔203的孔径小于后者的孔203的孔径,也就是说,前者的孔203为上文所提及的第一孔,后者的孔203为上文所提及的第二孔。
可参考图2、图4和图5,通常,托架1的一侧可以设置用于连接机身梁02的安装座3,也就是说,该管线定位装置可以安装于机身梁02上,用于实现管线01跨绕机身梁02并定位于机身梁02。其中,机身梁02和管线01均可以看作是同一产品的结构,也可以看作是不同产品的结构,无论如何,前述产品区别于本申请所提供的管线定位装置。前述托架1设有管线夹2和安装座3,管线夹2和安装座3可以分别设于托架1的两对侧表面,例如,托架1包括上表面和下表面,则管线夹2可以设置托架1的上表面,安装座3则可以设置于托架1的下表面;位于托架1的下表面的安装座3用于连接处于管线定位装置的下方的机身梁02。
此外,上述安装座3设有用于与机身梁02滑动连接的滑动部,可以实现管线定位装置与机身梁02的滑动连接。例如,安装座3的底部设有可作为滑动部的滑槽,此滑槽卡套于安装梁的上部,实现安装座3和机身梁02的滑动连接。设有滑动部的安装座3可以提高管线定位装置与机身梁02的安装灵活性,可以在不拆分管线夹2的前提下调整托架1和全部管线夹2的位置,进而改变管线01的布线路径。
在一些实施例中,该管线定位装置的托架1可包括安装座3和多个托板;多个托板相交且衔接,安装座3与至少一个托板贴合固定,既可以增大与安装座3与托架1的接触面积,可以提高安装座3和托架1的连接强度,又能够利用安装座3提高个别托板的负载能力,有利于个别托板相较于其他托板对托举管线01发挥主要作用。
本申请所提供的管线定位装置可以应用于混凝土搅拌运输车的管线01定位作业,可用来定位安装混凝土搅拌运输车的电线、冷却管路等管线01,实现前述电线、冷却管路在混凝土搅拌运输车中的大跨度布线要求。
可参考图4和图5,对于混凝土搅拌运输车而言,发电机03设于车辆的底盘,电机04设于搅拌筒的轴端,电线、冷却管路等管线从自底盘延伸到搅拌筒,前述管线还需要跨越处于车辆中部的油管支架。使用管线定位装置定位安装混凝土搅拌运输车的电线、冷却管路等管线01时,管线定位装置设于油管支架,此油管支架可以看作是上文所提及的机身梁02。
管线定位装置可以在管线01跨绕油管支架时对管线01的中部提供支撑和定位,避免管线01的中部垂坠程度过大,也能够引导管线01的走线方向并约束管线01和油管支架的相对运动,通过保障这些管线01的结构质量来保障整车的质量。
以上对本申请所提供的管线定位装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以对本申请进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种管线定位装置,其特征在于,包括用于托举管线(01)的托架(1)和多个用于夹持管线(01)的管线夹(2);所述托架(1)包括第一托板(11)和第二托板(12);所述第一托板(11)和所述第二托板(12)相交且于交线处衔接;多个所述管线夹(2)分别设于所述第一托板(11)和所述第二托板(12),全部所述管线夹(2)沿管线(01)在所述托架(1)表面的布线路径分散分布。
2.根据权利要求1所述的管线定位装置,其特征在于,所述第一托板(11)和所述第二托板(12)的交线处设有托板铰接轴;所述第一托板(11)和所述第二托板(12)之间还设有用于实现二者锁紧固定的托板锁定件。
3.根据权利要求1所述的管线定位装置,其特征在于,任一所述管线夹(2)包括成对分布的第一夹块(201)和第二夹块(202);所述第一夹块(201)和所述第二夹块(202)均设有半孔;一对所述第一夹块(201)和所述第二夹块(202)的所述半孔拼接成孔(203)、以夹持管线(01)。
4.根据权利要求3所述的管线定位装置,其特征在于,任一所述管线夹(2)设有多个所述孔(203);任一所述管线夹(2)还包括设于所述第一夹块(201)和所述第二夹块(202)之间的夹块铰接轴和夹块锁定件,所述夹块铰接轴平行于任一所述孔(203),所述夹块锁定件和所述夹块铰接轴分别设于全部所述孔(203)的两侧。
5.根据权利要求3所述的管线定位装置,其特征在于,任一所述管线夹(2)还包括用于穿设并锁紧所述第一夹块(201)和所述第二夹块(202)的紧固件(204)。
6.根据权利要求3所述的管线定位装置,其特征在于,至少部分所述管线夹(2)的所述孔(203)的孔径不同。
7.根据权利要求1至6任一项所述的管线定位装置,其特征在于,所述托架(1)的一侧设有用于连接机身梁(02)的安装座(3);所述管线夹(2)和所述安装座(3)分别所述托架(1)的两对侧表面。
8.根据权利要求7所述的管线定位装置,其特征在于,所述安装座(3)设有用于与机身梁(02)滑动连接的滑动部。
9.根据权利要求7所述的管线定位装置,其特征在于,所述托架(1)包括多个相交且衔接的托板,所述安装座(3)与至少一个所述托板贴合固定。
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