CN219284240U - 喷油嘴探针球跳自动检测装置 - Google Patents
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Abstract
喷油嘴探针球跳自动检测装置,在基座上设有支撑架、夹持件、定位机构A、定位机构B和检测机构,支撑架、夹持件置于定位机构A和定位机构B之间,检测机构置于夹持件上部,旋转机构置于基座下部,旋转机构与下压机构相连,下压机构上设有辅助球跳机构,下压机构置于支撑架上部,通过控制面板控制夹持件、定位机构A、定位机构B、旋转机构、下压机构、辅助球跳机构和检测机构。本实用新型可取替人工操作,检测精度高,稳定性高,可有效提高产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械检测领域,尤其是精密切削零件的全自动检测。
背景技术
喷油嘴探针是机械工业中极为常见的零件,也是非常重要的零件,其形状误差精度直接影响机械的运动性能以及使用寿命,随着机械工业的发展对切削类零件要求越来越高,从事切削类零件的生产企业也越来越多,要想在激烈的竞争中不被淘汰,首要任务就是控制好产品质量精度。
目前国内很多制造业对零件检测采用单纯人工或机械量具、光学仪器相结合进行抽检,人工检测往往存在效率低、可靠性差、检测精度不高、成本高等缺点。其中一部分零件尺寸很小,人工手持检测误差较大,效率很低。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种取替人工操作,检测精度高,稳定性高,可有效提高产品质量的喷油嘴探针球跳自动检测装置。
本实用新型主要包括基座、支撑架、夹持件、定位机构A、定位机构B、检测机构、旋转机构、下压机构、辅助球跳机构和控制面板。
其中,在基座上设有支撑架、夹持件、定位机构A、定位机构B和检测机构。支撑架、夹持件置于定位机构A和定位机构B之间,检测机构置于夹持件上部。旋转机构置于基座下部,旋转机构与下压机构相连,下压机构上设有辅助球跳机构,下压机构置于支撑架上部,通过控制面板控制夹持件、定位机构A、定位机构B、旋转机构、下压机构、辅助球跳机构和检测机构。
优选地,定位机构A包括气缸C、支板、顶杆、支座和弹簧。气缸C的活塞杆与支板相连,支板设有顶杆,气缸C可带动顶杆水平移动。顶杆穿过支座,在顶杆的自由端套接弹簧。
优选地,定位机构B包括气缸B支座和气缸B。在气缸B支座上设有气缸B,气缸B的活塞杆可水平移动。
优选地,夹持件可为夹持气缸,通过夹持气缸夹持钢珠。
优选地,旋转机构包括气缸E支座和气缸E。气缸E支座设在基座下部,气缸E支座上设有气缸E。
优选地,下压机构包括压杆、旋转轴和压杆支座。气缸E的活塞杆的自由端与压杆的一端连接,在压杆上活动连接旋转轴,旋转轴设在压杆支座上,压杆支座设在基座上。
优选地,辅助球跳机构包括减速电机支座、减速电机、旋转轮A和旋转轮B。在压杆上固定减速电机支座,减速电机设在减速电机支座上,减速电机的电机轴与旋转轮A相连,压杆的另一端通过连接轴连接旋转轮B,旋转B和旋转A上套接平板带。
优选地,检测机构包括气缸A、气缸A支座和传感器。在基座上设有气缸A支座,气缸A支座上设有气缸A,气缸A的活塞杆与传感器连接座相连,传感器设在传感器连接座上。
优选地,支撑架上开有凹槽,用以放置工件。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:取替人工操作,检测精度高,稳定性高,可有效提高产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的立体图;
图中,1-气缸A、2-传感器、3-平板带、4-工件、5-气缸B、6-减速电机、7-操作面板、8-气缸C、9-顶杆、10-弹簧、11-夹持气缸、12-钢珠、13-支撑架、14-气缸E、15-支板、16-支座、17-气缸B支座、18-气缸E支座、19-压杆、20-旋转轴、21-压杆支座、22-减速电机支座、23-旋转轮A、24-旋转轮B、25-气缸A支座、26-传感器连接座。
具体实施方式
实施例1
在图1至图4所示的本实用新型的示意简图中,在基座设有定位机构A、定位机构B、支撑架和夹持气缸,支撑架、夹持件置于定位机构A和定位机构B之间,通过夹持气缸11夹持钢珠12。定位机构A包括气缸C8、支板15、顶杆9、支座16和弹簧10。气缸C8的活塞杆与支板15相连,支板设有顶杆9,气缸C可带动顶杆水平移动。顶杆穿过支座16,在顶杆的自由端套接弹簧10。定位机构B包括气缸B支座和气缸B。在气缸B支座17上设有气缸B5,气缸B的活塞杆可水平移动。支撑架13上开有凹槽,用以放置工件4。旋转机构置于基座下部,旋转机构包括气缸E支座和气缸E。气缸E支座18设在基座下部,气缸E支座上设有气缸E14。下压机构包括压杆、旋转轴和压杆支座。气缸E的活塞杆的自由端与压杆19的一端连接,在压杆上活动连接旋转轴20,旋转轴设在压杆支座21上,压杆支座设在基座上。下压机构置于支撑架上部,下压机构上设有辅助球跳机构,辅助球跳机构包括减速电机支座、减速电机、旋转轮A和旋转轮B。在压杆上固定减速电机支座22,减速电机6设在减速电机支座上,减速电机的电机轴与旋转轮A23相连,压杆的另一端通过连接轴连接旋转轮B24,旋转B和旋转A上套接平板带3。检测机构置于夹持件上部。检测机构包括气缸A1、气缸A支座25和传感器2。在基座上设有气缸A支座25,气缸A支座上设有气缸A,气缸A的活塞杆与传感器连接座26相连,传感器2设在传感器连接座上。通过控制面板7控制夹持件、定位机构A、定位机构B、旋转机构、下压机构、辅助球跳机构和检测机构。
本实用新型在使用时,工件放到支撑架上,启动设备,通过控制面板7控制气缸B工作,气缸C工作,顶杆由弹簧推动到钢珠表面,夹持气缸打开,此时钢珠就由顶杆和工件夹持住,并紧密贴敷在工件端面;气缸E工作,带动平板带压在工件上。减速电机工作,带动工件旋转,气缸A工作,传感器到达钢珠表面,开始读取数值,确保钢珠旋转400°以上,得出球跳结果。检测结束后气缸A复位,气缸E复位,夹持气缸复位,夹持住钢珠,再一次气缸C和气缸B复位,完成一次检测循环,如此循环工作。
Claims (9)
1.喷油嘴探针球跳自动检测装置,主要包括基座、支撑架、夹持件、定位机构A、定位机构B、检测机构、旋转机构、下压机构、辅助球跳机构和控制面板,其特征在于:在基座上设有支撑架、夹持件、定位机构A、定位机构B和检测机构,支撑架、夹持件置于定位机构A和定位机构B之间,检测机构置于夹持件上部,旋转机构置于基座下部,旋转机构与下压机构相连,下压机构上设有辅助球跳机构,下压机构置于支撑架上部,通过控制面板控制夹持件、定位机构A、定位机构B、旋转机构、下压机构、辅助球跳机构和检测机构。
2.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:定位机构A包括气缸C、支板、顶杆、支座和弹簧,气缸C的活塞杆与支板相连,支板设有顶杆,气缸C可带动顶杆水平移动,顶杆穿过支座,在顶杆的自由端套接弹簧。
3.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:定位机构B包括气缸B支座和气缸B,在气缸B支座上设有气缸B,气缸B的活塞杆可水平移动。
4.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:夹持件可为夹持气缸,通过夹持气缸夹持钢珠。
5.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:旋转机构包括气缸E支座和气缸E,气缸E支座设在基座下部,气缸E支座上设有气缸E。
6.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:下压机构包括压杆、旋转轴和压杆支座,气缸E的活塞杆的自由端与压杆的一端连接,在压杆上活动连接旋转轴,旋转轴设在压杆支座上,压杆支座设在基座上。
7.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:辅助球跳机构包括减速电机支座、减速电机、旋转轮A和旋转轮B,在压杆上固定减速电机支座,减速电机设在减速电机支座上,减速电机的电机轴与旋转轮A相连,压杆的另一端通过连接轴连接旋转轮B,旋转B和旋转A上套接平板带。
8.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:检测机构包括气缸A、气缸A支座和传感器,在基座上设有气缸A支座,气缸A支座上设有气缸A,气缸A的活塞杆与传感器连接座相连,传感器设在传感器连接座上。
9.根据权利要求1所述的喷油嘴探针球跳自动检测装置,其特征在于:支撑架上开有凹槽。
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CN202223483896.2U Active CN219284240U (zh) | 2022-12-27 | 2022-12-27 | 喷油嘴探针球跳自动检测装置 |
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