CN219277308U - 车用后排座椅扶手储物箱总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车用后排座椅扶手储物箱总成，包括：扶手箱体和设于所述扶手箱体的后上端角处的储物箱体；其中所述储物箱体与扶手箱体的后上端角固连；以及所述储物箱体与扶手箱体的后侧端的相连处占扶手箱体的后侧端的1/3～1/2；以及所述储物箱体的顶端凸起于扶手箱体的顶端。

Description

车用后排座椅扶手储物箱总成

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体而言，涉及一种车用后排座椅扶手储物箱总成。

背景技术

汽车扶手一般设置在两个汽车座椅之间，供驾车人员或者乘车人员放置手。随着高端车型的不断发展，对于应用在高端商务车中的扶手来说，其不仅承担了用于支撑手部的作用，其还集成了多种功能，例如在扶手内部设有可以外翻的桌板，又如在扶手内部设有可以储物的冰箱，还比如在扶手内部设有可以外翻撑起的显示屏。

例如公告号为CN209159501U的专利公开了一种车用待冰箱多功能豪华扶手，其包括内置在壳体中的车载冰箱。这种情况下虽然可以实现扶手具备车载冰箱的功能，但是当冰箱内置在扶手中时，扶手的内部空间即被冰箱占用，从而导致扶手内无法再设置可以外翻的小桌板，即扶手内部无法在收纳小桌板。如此结构下为了实现冰箱的功能必然会影响到扶手的其它功能的实现。由此可知现有技术中使用的扶手还是存在无法有效兼顾冰箱储物和其它例如小桌板的功能。如此也就是说现有技术中使用的扶手整体的使用性能还是存在欠缺性，有待于进一步优化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用后排座椅扶手储物箱总成，以解决提高后排座椅扶手的整体使用性能的技术问题。

本实用新型的一种车用后排座椅扶手储物箱总成是这样实现的：

一种车用后排座椅扶手储物箱总成，包括：扶手箱体和设于所述扶手箱体的后上端角处的储物箱体；其中

所述储物箱体与扶手箱体的后上端角固连；以及

所述储物箱体与扶手箱体的后侧端的相连处占扶手箱体的后侧端的1/3～1/2；以及

所述储物箱体的顶端凸起于扶手箱体的顶端。

在本实用新型可选的实施例中，所述储物箱体的顶端凸起于扶手箱体的顶端的高度占储物箱体的整体高度的2/5～3/5。

在本实用新型可选的实施例中，所述储物箱体朝向扶手箱的前侧端配置有适于打开的柜门。

在本实用新型可选的实施例中，所述储物箱体具有适于朝向扶手箱体的前端伸出的储物盒。

在本实用新型可选的实施例中，所述储物箱体为车载冰箱。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：本实用新型的车用后排座椅扶手储物箱总成，通过将储物箱体设于扶手箱体的后上端角处，由此使得储物箱体的设置可以利用扶手箱的后上方的区间，由此来避免储物箱体占用扶手箱的内部空间的问题，这样的结构下扶手箱内部依然可以同时具有多种例如收拢小桌板或者显示屏的功能。也就是说通过扶手箱体与储物箱体的合理布局来使得整体的后排座椅扶手储物箱总成的功能更为完善，且扶手箱体和储物箱体本身的使用过程互不干扰。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1示出了本实用新型所提供的车用后排座椅扶手储物箱总成的整体结构图；

图2示出了本实用新型所提供的车用后排座椅扶手储物箱总成的使用状态图。

图中：储物箱体1、扶手箱体2、柜门3、储物盒5。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

参照图1和图2所示，本实施例提供了一种车用后排座椅扶手储物箱总成，包括：扶手箱体2和设于扶手箱体2的后上端角处的储物箱体1；其中储物箱体1与扶手箱体2的后上端角固连；以及储物箱体1与扶手箱体2的后侧端的相连处占扶手箱体2的后侧端的1/3～1/2；以及储物箱体1的顶端凸起于扶手箱体2的顶端。

需要说明的是，可选的一种情况下，储物箱体1为车载冰箱。当然此处也可以是普通的储物箱体1，对此本实施例不做绝对限定。

优选的情况下，储物箱体1的顶端凸起于扶手箱体2的顶端的高度占储物箱体1的整体高度的2/5～3/5。这种结构下使得储物箱体1可以充分利用扶手箱的后上方的区间，由此来避免储物箱体1占用扶手箱的内部空间的问题，这样的结构下扶手箱内部依然可以同时具有多种例如收拢小桌板或者显示屏的功能。也就是说通过扶手箱体2与储物箱体1的合理布局来使得整体的后排座椅扶手储物箱总成的功能更为完善，且扶手箱体2和储物箱体1本身的使用过程互不干扰。

基于上述结构进一步来说，举例一种可选的情况来说，储物箱体1朝向扶手箱的前侧端配置有适于打开的柜门3。储物箱体1具有适于朝向扶手箱体2的前端伸出的储物盒5。需要说明的是，此处对于具体的储物箱体1的柜门3打开的结构和原理以及储物盒5伸出的原理和结构，可选采用现有技术例如公告号为CN114857818A公开的一种车载储物装置上的柜门3和储物盒5的使用结构，本实施例不做绝对限定。本实施例需要说明的是此处储物箱体1中的储物盒5的使用可以利用扶手箱体2上方的区间，从而实现对于整体的车用后排座椅之间的扶手箱安装区间的空间利用率更高，且这种向前端伸出的储物盒5结构，取拿物品的便捷性较高，使用舒适感强。

以上的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以使固定连接，也可以使可拆卸连接，或成一体；可以使机械连接，也可以使电连接；可以使直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以使两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

Claims (5)

1.一种车用后排座椅扶手储物箱总成，其特征在于，包括：扶手箱体和设于所述扶手箱体的后上端角处的储物箱体；其中

所述储物箱体与扶手箱体的后上端角固连；以及

所述储物箱体与扶手箱体的后侧端的相连处占扶手箱体的后侧端的1/3～1/2；以及

所述储物箱体的顶端凸起于扶手箱体的顶端。

2.根据权利要求1所述的车用后排座椅扶手储物箱总成，其特征在于，所述储物箱体的顶端凸起于扶手箱体的顶端的高度占储物箱体的整体高度的2/5～3/5。

3.根据权利要求2所述的车用后排座椅扶手储物箱总成，其特征在于，所述储物箱体朝向扶手箱的前侧端配置有适于打开的柜门。

4.根据权利要求3所述的车用后排座椅扶手储物箱总成，其特征在于，所述储物箱体具有适于朝向扶手箱体的前端伸出的储物盒。

5.根据权利要求1所述的车用后排座椅扶手储物箱总成，其特征在于，所述储物箱体为车载冰箱。

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