CN219254017U - 一种电梯铝合金挤压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是一种电梯铝合金挤压模具，包括箱体和脱模机构，箱体固定连接在塑形模具下端，脱模机构设置在箱体内，脱模机构包括若干个连接杆、连接板、横板、两个滑动机构、振动机构以及顶升机构，若干个连接杆上端均固定连接在托板下表面，连接板固定连接在若干个连接杆下端，横板两端均分别通过两个滑动机构滑动设置在箱体的内壁两侧，振动机构设置在横板上表面，顶升机构设置在横板下表面。该电梯铝合金挤压模具首先，通过振动机构的设置，从而能够使得托板发生振动，托板就会带动塑形模具中的成型的铝合金件发生振动，使得了成型的铝合金件与塑形模具的内壁完全脱离，进而方便了脱模。

Description

一种电梯铝合金挤压模具

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯铝合金挤压模具。

背景技术

在电梯的生产制作过程中，经常需要对铝合金原件进行成型加工，就经常需要使用到挤压模具。挤压模具是用冲头或凸模对放置在凹模中的坯料加压，使之产生塑性流动，从而获得相应于模具的型孔或凹凸模形状的制件的一种压力加工方法。挤压时，坯料产生三向压应力，即使是塑性较低的坯料，也可被挤压成形。而现有的挤压模具在使用时，铝合金材料在受到挤压产生形变后，其与塑形模具的内壁之间就会产生较大的摩擦力，从而会导致挤压成型的铝合金件难以从塑形模具中取出的情况，造成脱模困难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的挤压模具在使用时，铝合金材料在受到挤压产生形变后，其与塑形模具的内壁之间就会产生较大的摩擦力，从而会导致挤压成型的铝合金件难以从塑形模具中取出的情况，造成脱模困难的问题的缺点，而提出的一种电梯铝合金挤压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种电梯铝合金挤压模具，包括塑形模具、挤压头以及托板，所述挤压头设置在所述塑形模具的正上方，所述托板活动设置在所述塑形模具的内底部，包括箱体和脱模机构，所述箱体固定连接在所述塑形模具下端，所述脱模机构设置在所述箱体内，且所述脱模机构与所述托板相连接，所述脱模机构包括若干个连接杆、连接板、横板、两个滑动机构、振动机构以及顶升机构，若干个所述连接杆上端均固定连接在所述托板下表面，且若干个所述连接杆下端均贯穿至所述箱体内，所述连接板固定连接在若干个所述连接杆下端，所述横板两端均分别通过两个所述滑动机构滑动设置在所述箱体的内壁两侧，所述振动机构设置在所述横板上表面，且所述振动机构位于所述连接板下表面，所述顶升机构设置在所述横板下表面，且所述顶升机构与所述箱体的内底部相连接。

优选的，若干个所述连接杆上均套设有弹簧，且若干个所述弹簧上端均分别固定连接在所述箱体的内壁顶部，若干个所述弹簧下端均分别固定连接在所述连接板上表面。

优选的，所述滑动机构包括滑块和滑槽，所述滑块固定连接在所述横板一端，所述滑槽开设在所述箱体的内壁一侧，且所述滑块滑动设置在所述滑槽内。

优选的，所述振动机构包括安装架、连接轴、第一电机以及若干个双圆曲轮，所述安装架固定连接在所述横板上表面，所述连接轴转动连接在所述安装架之中，所述第一电机固定连接在所述安装架一侧，且所述第一电机的输出轴一端与所述连接轴的一端之间为固定连接，若干个所述双圆曲轮等间距固定连接在所述连接轴上。

优选的，所述顶升机构包括连接柱、限位机构以及升降机构，所述连接柱上端固定连接在所述横板下表面，且所述连接柱下端通过所述限位机构设置在所述箱体的内底部上，所述升降机构设置在所述连接柱一侧，且所述升降机构与所述箱体相连接。

优选的，所述限位机构包括固定杆、插槽以及限位块，所述固定杆固定连接在所述箱体的内底部上，所述插槽开设在所述连接柱下端，且所述固定杆上端插设在所述插槽内，所述限位块固定连接在所述固定杆上端，且所述限位块滑动设置在所述插槽内。

优选的，所述升降机构包括直齿条、齿轮以及第二电机，所述直齿条固定连接在所述连接柱一侧，所述齿轮转动连接在所述箱体内，且所述齿轮与所述直齿条相啮合，所述第二电机固定连接在所述箱体一侧，且所述第二电机的输出轴一端与所述齿轮之间为固定连接。

本实用新型提出的一种电梯铝合金挤压模具，有益效果在于：该电梯铝合金挤压模具首先，通过振动机构的设置，从而能够使得托板发生振动，托板就会带动塑形模具中的成型的铝合金件发生振动，使得了成型的铝合金件与塑形模具的内壁完全脱离，进而方便了脱模；其次，通过顶升机构的设置，从而能够使得托板向上顶升成型的铝合金件，能够将成型的铝合金件从塑形模具中顶升出来，方便了脱模；同时，本设计中的振动过程和顶升过程可同时同步地进行，使得成型的铝合金件从塑形模具中向上取出来的过程中，同时发生振动，从而能够进一步地加快了脱模速度；另外，通过弹簧的设置，在通过振动机构对托板进行振动的过程中，同时在通过顶升机构对托板进行顶升的过程中，若干个弹簧都能够起到了一定的缓冲作用，从而能够更加方便了该挤压模具的快速脱模过程。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电梯铝合金挤压模具的结构示意图。

图2为图1中的箱体的内部结构示意图。

图3为图2的结构侧视图。

图4为图2中的A部结构放大示意图。

图中：塑形模具1、挤压头2、托板3、箱体4、连接杆5、连接板6、弹簧7、横板8、滑块9、滑槽10、安装架11、连接轴12、第一电机13、双圆曲轮14、连接柱15、直齿条16、齿轮17、第二电机18、固定杆19、插槽20、限位块21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-4，一种电梯铝合金挤压模具，包括塑形模具1、挤压头2以及托板3，挤压头2设置在塑形模具1的正上方，托板3活动设置在塑形模具1的内底部，包括箱体4和脱模机构，箱体4固定连接在塑形模具1下端，脱模机构设置在箱体4内，且脱模机构与托板3相连接，脱模机构包括若干个连接杆5、连接板6、横板8、两个滑动机构、振动机构以及顶升机构，若干个连接杆5上端均固定连接在托板3下表面，且若干个连接杆5下端均贯穿至箱体4内，连接板6固定连接在若干个连接杆5下端，若干个连接杆5上均套设有弹簧7，且若干个弹簧7上端均分别固定连接在箱体4的内壁顶部，若干个弹簧7下端均分别固定连接在连接板6上表面，通过弹簧7的设置，在通过振动机构对托板3进行振动的过程中，同时在通过顶升机构对托板3进行顶升的过程中，若干个弹簧7都能够起到了一定的缓冲作用，从而能够更加方便了该挤压模具的快速脱模过程。

横板8两端均分别通过两个滑动机构滑动设置在箱体4的内壁两侧，滑动机构包括滑块9和滑槽10，滑块9固定连接在横板8一端，滑槽10开设在箱体4的内壁一侧，且滑块9滑动设置在滑槽10内，通过滑动机构的设置，在滑块9和滑槽10的作用下，在横板8进行上下移动的过程中，滑块9会跟着在对应的滑槽10内进行上下滑动，从而能够保证了横板8在进行上下移动过程中的稳定性。

振动机构设置在横板8上表面，且振动机构位于连接板6下表面，顶升机构设置在横板8下表面，且顶升机构与箱体4的内底部相连接。

实施例2

参照图2-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，振动机构包括安装架11、连接轴12、第一电机13以及若干个双圆曲轮14，安装架11固定连接在横板8上表面，连接轴12转动连接在安装架11之中，第一电机13固定连接在安装架11一侧，且第一电机13的输出轴一端与连接轴12的一端之间为固定连接，第一电机13通过导线与外置蓄电池组连接，且导线上设置有用来控制第一电机13运行的开关。

若干个双圆曲轮14等间距固定连接在连接轴12上，若干个双圆曲轮14的安装方向都是完全一致的，且若干个双圆曲轮14上端与连接板6的下表面相接触。

实施例3

参照图2-4，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，顶升机构包括连接柱15、限位机构以及升降机构，连接柱15上端固定连接在横板8下表面，且连接柱15下端通过限位机构设置在箱体4的内底部上，限位机构包括固定杆19、插槽20以及限位块21，固定杆19固定连接在箱体4的内底部上，插槽20开设在连接柱15下端，且固定杆19上端插设在插槽20内，限位块21固定连接在固定杆19上端，且限位块21滑动设置在插槽20内。

升降机构设置在连接柱15一侧，且升降机构与箱体4相连接，升降机构包括直齿条16、齿轮17以及第二电机18，直齿条16固定连接在连接柱15一侧，齿轮17转动连接在箱体4内，且齿轮17与直齿条16相啮合，第二电机18固定连接在箱体4一侧，且第二电机18的输出轴一端与齿轮17之间为固定连接，第二电机18通过导线与外置蓄电池组连接，且导线上设置有用来控制第二电机18运行的开关，第二电机18采用的是伺服电机。

工作原理：

当通过挤压头2对塑形模具1中的铝合金原件挤压成型完毕后，首先，通过启动第一电机13，第一电机13会带动连接轴12转动，连接轴12就会带动若干个双圆曲轮14转动，那么，若干个转动中的双圆曲轮14就会使得连接板6和若干个连接杆5发生振动，那么，就会使得托板3发生振动，那么，托板3就会使得塑形模具1中的成型铝合金件发生振动，从而能够使得成型铝合金件与塑形模具1的内壁快速脱离，进而方便脱模；

其次，通过启动第二电机18，第二电机18会带动齿轮17进行转动，那么，齿轮17就会带动直齿条16进行竖直方向上的移动，那么，直齿条16就会带动连接柱15进行竖直方向上的移动，连接柱15就会带动横板8进行竖直方向上的移动，那么，横板8就会带动整个振动机构、连接板6、若干个连接杆5以及托板3进行竖直方向上的移动，那么，此时，通过调节使得托板3向上移动，托板3就会带动成型的铝合金件向上移动，那么，就会将成型的铝合金件从塑形模具1中顶升出来，即可完成了脱模；

根据上述内容，首先，通过振动机构的设置，从而能够使得托板3发生振动，托板3就会带动塑形模具1中的成型的铝合金件发生振动，使得了成型的铝合金件与塑形模具1的内壁完全脱离，进而方便了脱模；其次，通过顶升机构的设置，从而能够使得托板3向上顶升成型的铝合金件，能够将成型的铝合金件从塑形模具1中顶升出来，方便了脱模；同时，本设计中的振动过程和顶升过程可同时同步地进行，使得成型的铝合金件从塑形模具1中向上取出来的过程中，同时发生振动，从而能够进一步地加快了脱模速度；另外，通过弹簧7的设置，在通过振动机构对托板3进行振动的过程中，同时在通过顶升机构对托板3进行顶升的过程中，若干个弹簧7都能够起到了一定的缓冲作用，从而能够更加方便了该挤压模具的快速脱模过程。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电梯铝合金挤压模具，包括托板(3)，所述托板(3)活动设置在塑形模具(1)的内底部，其特征在于，包括箱体(4)和脱模机构，所述箱体(4)固定连接在所述塑形模具(1)下端，所述脱模机构设置在所述箱体(4)内，且所述脱模机构与所述托板(3)相连接，所述脱模机构包括若干个连接杆(5)、连接板(6)、横板(8)、两个滑动机构、振动机构以及顶升机构，若干个所述连接杆(5)上端均固定连接在所述托板(3)下表面，且若干个所述连接杆(5)下端均贯穿至所述箱体(4)内，所述连接板(6)固定连接在若干个所述连接杆(5)下端，所述横板(8)两端均分别通过两个所述滑动机构滑动设置在所述箱体(4)的内壁两侧，所述振动机构设置在所述横板(8)上表面，所述顶升机构设置在所述横板(8)下表面。

2.根据权利要求1所述的电梯铝合金挤压模具，其特征在于，若干个所述连接杆(5)上均套设有弹簧(7)，且若干个所述弹簧(7)上端均分别固定连接在所述箱体(4)的内壁顶部，若干个所述弹簧(7)下端均分别固定连接在所述连接板(6)上表面。

3.根据权利要求1所述的电梯铝合金挤压模具，其特征在于，所述滑动机构包括滑块(9)和滑槽(10)，所述滑块(9)固定连接在所述横板(8)一端，所述滑槽(10)开设在所述箱体(4)的内壁一侧，且所述滑块(9)滑动设置在所述滑槽(10)内。

4.根据权利要求1所述的电梯铝合金挤压模具，其特征在于，所述振动机构包括安装架(11)、连接轴(12)、第一电机(13)以及若干个双圆曲轮(14)，所述安装架(11)固定连接在所述横板(8)上表面，所述连接轴(12)转动连接在所述安装架(11)之中，所述第一电机(13)固定连接在所述安装架(11)一侧，且所述第一电机(13)的输出轴一端与所述连接轴(12)的一端之间为固定连接，若干个所述双圆曲轮(14)等间距固定连接在所述连接轴(12)上。

5.根据权利要求1所述的电梯铝合金挤压模具，其特征在于，所述顶升机构包括连接柱(15)、限位机构以及升降机构，所述连接柱(15)上端固定连接在所述横板(8)下表面，且所述连接柱(15)下端通过所述限位机构设置在所述箱体(4)的内底部上，所述升降机构设置在所述连接柱(15)一侧，且所述升降机构与所述箱体(4)相连接。

6.根据权利要求5所述的电梯铝合金挤压模具，其特征在于，所述限位机构包括固定杆(19)、插槽(20)以及限位块(21)，所述固定杆(19)固定连接在所述箱体(4)的内底部上，所述插槽(20)开设在所述连接柱(15)下端，且所述固定杆(19)上端插设在所述插槽(20)内，所述限位块(21)固定连接在所述固定杆(19)上端，且所述限位块(21)滑动设置在所述插槽(20)内。

7.根据权利要求5所述的电梯铝合金挤压模具，其特征在于，所述升降机构包括直齿条(16)、齿轮(17)以及第二电机(18)，所述直齿条(16)固定连接在所述连接柱(15)一侧，所述齿轮(17)转动连接在所述箱体(4)内，且所述齿轮(17)与所述直齿条(16)相啮合，所述第二电机(18)固定连接在所述箱体(4)一侧，且所述第二电机(18)的输出轴一端与所述齿轮(17)之间为固定连接。

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