CN219253110U - 一种改性沥青防水卷材涂覆装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种改性沥青防水卷材涂覆装置，包括：涂油池，其内部容纳有涂料油；油泵，进油端位于涂料油内，出油端上连接有用于向胎基上侧涂油的第一出油管；第一驱动辊，转动连接于涂油池上，位于第一出油管出油端的后端，且底部与涂料油接触；挤压辊，转动连接于涂油池上，且位于第一驱动辊的上方，与第一驱动辊配合以对胎基形成挤压；以及两个定厚辊，均转动连接于涂油池上，位于挤压辊的后端，用于对胎基的两侧进行挤压定厚。本申请通过将传统的涂油装置中的浮动涂油与定厚涂油改成利用淋涂涂料油、挤涂涂料油和定厚涂油的方式，并利用两个定厚辊对防水卷材进行定厚，进而提高了防水卷材的致密性，提高了改性沥青防水卷材成型后的质量。

Description

一种改性沥青防水卷材涂覆装置

技术领域

本申请涉及改性沥青防水卷材的涂覆领域，尤其是涉及一种改性沥青防水卷材涂覆装置。

背景技术

改性沥青防水卷材是以高分子聚合物或橡胶改性沥青做浸涂材料制成的防水卷材。

目前改性沥青防水卷材的涂油装置的涂油工艺依次为：浸油、浮动涂油和定厚涂油。其中浸油是在预浸油池完成的胎基浸渍工艺，通过对辊挤压排除多余的预浸油后进入涂油池；浮动涂油、定厚涂油是在涂油池完成改性沥青的涂覆工艺，浮动涂油具有上下可调节功能以平衡生产线张力以及卷材涂油致密性，定厚涂油是将改性沥青料按照需求的厚度进行涂覆。

在使用目前的改性沥青防水卷材涂油装置的涂油工艺生产加工改性沥青防水卷材时，改性沥青防水卷材涂油装置对改性沥青防水卷材进行涂油时，改性沥青防水卷材的张力容易发生变化，导致防水卷材的胎基收缩，进而致使改性沥青防水卷材涂油装置在胎基上涂油的厚度不均匀，造成改性沥青防水卷材的致密性较差，使得改性沥青防水卷材表面有麻坑或内部形成气孔，进而降低了改性沥青防水卷材的成型质量。

发明内容

为了更好的在改性沥青防水卷材的胎基上进行涂油以提高改性沥青防水卷材成型后的质量,本申请提供了一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其通过将传统的涂油装置中的浮动涂油与定厚涂油改成利用淋涂涂料油、挤涂涂料油和定厚涂油的方式，并利用两个定厚辊对防水卷材进行定厚，进而提高了防水卷材的致密性，提高了改性沥青防水卷材成型后的质量。

本申请提供的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，采用如下的技术方案：

一种改性沥青防水卷材涂覆装置，包括：

涂油池，其内部容纳有涂料油；

油泵，进油端位于涂料油内，出油端上连接有用于向胎基上侧涂油的第一出油管；

第一驱动辊，转动连接于涂油池上，位于第一出油管出油端的后端，且底部与涂料油接触；

挤压辊，转动连接于涂油池上，且位于第一驱动辊的上方，与第一驱动辊配合以对胎基形成挤压；以及

两个定厚辊，均转动连接于涂油池上，位于挤压辊的后端，用于对胎基的两侧进行挤压定厚。

优选的，所述第一出油管的出油端上设有淋涂装置，所述淋涂装置的底部开设有覆盖胎基上侧的多个淋涂口。

优选的，所述挤压辊位于第一驱动辊的正上方。

优选的，所述涂油池上还转动连接有第二驱动辊，所述第二驱动辊位于第一驱动辊与定厚辊之间，且所述第二驱动辊的底部与涂料油接触，所述第二驱动辊的顶部与胎基的下侧贴合。

优选的，所述第一出油管上还连接有用于向胎基上侧涂油的第二出油管，所述第二出油管的出油端位于第一驱动辊和定厚辊之间。

优选的，所述第一驱动辊的下半部浸在涂料油内。

优选的，所述第二驱动辊的下半部浸在涂料油内。

优选的，所述第二出油管的出油端位于第二驱动辊与定厚辊之间。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

1.本申请通过将传统的涂油装置中的浮动涂油与定厚涂油改成利用淋涂涂料油、挤涂涂料油和定厚涂油的方式，并利用两个定厚辊对防水卷材进行定厚，进而提高了防水卷材的致密性，提高了改性沥青防水卷材成型后的质量。

2.本申请通过淋涂涂料油、挤涂涂料油并挤压、二次挤涂涂料油、二次淋涂涂料油以及定厚辊定厚的方式，使得胎基两侧表面的涂料油涂覆的更加的均匀，并且涂油后胎基表面的麻坑以及气孔较少，使得成型后的防水卷材的致密性较高，提高了成型后的防水卷材的成型质量。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构图。

附图标记说明：11、涂油池；111、涂料油；12、油泵；121、第一出油管；122、淋涂装置；123、第二出油管；13、第一驱动辊；14、挤压辊；15、定厚辊；16、第二驱动辊。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开了一种改性沥青防水卷材涂覆装置。

参照图1，改性沥青防水卷材涂覆装置包括涂油池11、油泵12、第一驱动辊13、挤压辊14、定厚辊15。

参照图1，涂油池11可选用铁质池体或混凝土池体，涂油池11内容纳有需要向防水卷材的胎基涂覆的涂料油111，涂油池11内的涂料油111的高度可根据具体情况而定。

参照图1，油泵12可放置于涂油池11上，油泵12上连接有进油管，进油管的进油端伸入到涂料油111内，同时油泵12的出油端连接有第一出油管121，第一出油管121的出油端位于胎基的正上方，第一出油管121的出油端用于向胎基的上侧涂油，具体的，为了提高第一出油管121在胎基上侧涂油的均匀性，第一出油管121的出油端上连接有淋涂装置122，在本实施例中，淋涂装置122可以选用内部中空外端封闭的圆管或者长方体型的箱体，淋涂装置122的顶部与第一出油管121的出油端连接，淋涂装置122的底部均匀开设有多个淋涂口，多个淋涂口将胎基的上侧的两端进行覆盖，使得胎基经过淋涂装置122后，胎基的上部能够均匀的涂覆上涂料油111。

参照图1，第一驱动辊13沿水平方向转动连接于涂油池11上，且第一驱动辊13的底部与涂料油111接触，第一驱动辊13位于第一出油管121出油端的后端。优选的，第一驱动辊13的下半部浸在涂料油111内，第一驱动辊13的顶部与胎基的下侧完全贴合，以便于第一驱动辊13将涂料油111涂覆在胎基的下侧。

参照图1，挤压辊14位于第一驱动辊13的上方，并且挤压辊14与第一驱动辊13平行设置，挤压辊14与第一驱动辊13配合使用以对胎基两侧表面的涂料油111进行挤压，为了使挤压辊14与第一驱动辊13更好的将涂料油111挤压涂到胎基的两侧，挤压辊14位于第一驱动辊13的正上方，使用时，挤压辊14与第一驱动辊13形成挤压，挤压辊14将胎基上侧淋涂的涂料油111挤压到胎基上，第一驱动辊13将自身携带的涂料油111挤压并涂覆到胎架的下侧上，从而完成对胎基的两侧涂油。

参照图1，定厚辊15位于第一驱动辊13的后端，且定厚辊15的数量为两个，两个定厚辊15上下分布以对胎基进行定厚，并且定厚辊15与第一驱动辊13平行设置，同时为了使定厚辊15更好对胎基进行定厚，两个定厚辊15形成的挤压线与挤压辊14和第一驱动辊13之间形成的挤压线位于同一高度上，并且两个定厚辊15之间形成的定厚厚度可根据实际使用情况而定。

进一步地，参照图1，涂油池11上还转动连接有第二驱动辊16，第二驱动辊16与第一驱动辊13平行设置，且第二驱动辊16与第一驱动辊13大小相同，同时第二驱动辊16的高度与第一驱动辊13的高度相同，第二驱动辊16位于第一驱动辊13和定位辊之间，第二驱动辊16的底部与涂料油111接触，优选的，第二驱动辊16的下半部浸在涂料油111内。胎基在经过第二驱动辊16时，第二驱动辊16将涂油池11内的涂料油111再次涂覆于胎基的下侧。

进一步地，参照图1，第一出油管121上还连接有第二出油管123，第二出油管123的出油端位于挤压辊14与定位辊之间，具体的，第二出油管123的出油端位于第二驱动辊16与定位辊之间。第二出油管123的出油端可分布有多个出油口，多个出油口将胎基的上侧进行覆盖，以使涂料油111再次均匀的涂覆于胎基的上侧，然后胎基经过两个定位辊对胎基进行定厚挤压，以使涂料油111更好的涂覆于胎基上，提高胎基成型后的改性沥青防水卷材的质量。

使用时，胎基先经过淋涂装置122与第一驱动辊13的第一次涂覆，并利用挤压辊14与第一驱动辊13对胎基上下两侧的涂料油111进行挤压，以使胎基与涂料油111更好融合；然后再利用第二出油管123及第二驱动辊16对胎基的第二次涂覆，接着使胎基经过两个定厚辊15对胎基进行挤压定厚，两次挤压使得胎基两侧的麻坑及气孔大幅度的减少，并且使得胎基两侧涂覆的涂料油111更加的均匀、厚度，并且涂料油111与胎基很好的进行了融合，极大的提高了成型后的改性沥青防水卷材的质量。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，包括：

涂油池，其内部容纳有涂料油；

油泵，进油端位于涂料油内，出油端上连接有用于向胎基上侧涂油的第一出油管；

第一驱动辊，转动连接于涂油池上，位于第一出油管出油端的后端，且底部与涂料油接触；

挤压辊，转动连接于涂油池上，且位于第一驱动辊的上方，与第一驱动辊配合以对胎基形成挤压；以及

两个定厚辊，均转动连接于涂油池上，位于挤压辊的后端，用于对胎基的两侧进行挤压定厚。

2.根据权利要求1所述的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，所述第一出油管的出油端上设有淋涂装置，所述淋涂装置的底部开设有覆盖胎基上侧的多个淋涂口。

3.根据权利要求1所述的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，所述挤压辊位于第一驱动辊的正上方。

4.根据权利要求1所述的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，所述涂油池上还转动连接有第二驱动辊，所述第二驱动辊位于第一驱动辊与定厚辊之间，且所述第二驱动辊的底部与涂料油接触，所述第二驱动辊的顶部与胎基的下侧贴合。

5.根据权利要求4所述的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，所述第一出油管上还连接有用于向胎基上侧涂油的第二出油管，所述第二出油管的出油端位于第一驱动辊和定厚辊之间。

6.根据权利要求1所述的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，所述第一驱动辊的下半部浸在涂料油内。

7.根据权利要求4所述的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，所述第二驱动辊的下半部浸在涂料油内。

8.根据权利要求5所述的一种改性沥青防水卷材涂覆装置，其特征在于，所述第二出油管的出油端位于第二驱动辊与定厚辊之间。

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