CN219215075U - 一种底部折叠组件和具有其的折叠拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种底部折叠组件和具有其的折叠拖车,底部折叠组件包括立柱、十字形铰链座和Y形铰链座,立柱为四个并呈矩形分布,立杆的下端设有下固定座,Y形铰链座为两个并分布在十字形铰链座前后两侧,每个Y形铰链座的三个端部分别铰接有两个长底杆和一个短底杆,四个立柱的下固定座分别与四个长底杆铰接,十字形铰链座的前端和后端则分别与两个短底杆铰接,十字形铰链座的左右两端分别铰接有中底杆,中底杆铰接有中间固定座,中间固定座上固定设有中部辅助杆。本方案通过优化相应的折叠结构,可以使得拖车的展开长度更长,有利于提高拖车的容量,并且折叠后可以让拖车的高度保持不变,使拖车拥有结构更紧凑的折叠状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及折叠拖车技术领域,尤其是涉及一种底部折叠组件和具有其的折叠拖车。
背景技术
日常生活和生产中,经常会需要对行李或物品等进行搬运,搬运的过程中经常会使用到拖车工具。拖车因其推动方便且省时省力的特点,在搬运东西时得到广泛的应用,为了使拖车便于收纳,相关技术中出现了折叠拖车。
例如,在申请号为202222918803.8的专利以及申请号为CN202221529933.6的专利中都公开折叠拖车的方案,但这些方案中拖车的底部折叠组件用的都是类似X形的折叠组件,包括位于中间的支撑座和四个连杆,四个连杆呈X形分布在矩形的对角线上,每根连杆的一端与立柱的下固定座铰接,另一端与支撑座铰接,由此当向上提起支撑座时,支撑座会通过四个连杆拉动四个立杆朝向中心靠拢,实现折叠。
由于现在的折叠拖车产品通常要求拖车折叠前后的高度不变,因此这类结构的四个连杆的杆体长度不能设置的较长,这就导致拖车的展开长度有限,拖车的容量比较小,难以满足一些用户的使用需求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提供一种底部折叠组件和具有其的折叠拖车。
本实用新型的技术方案如下:一种底部折叠组件,其特征在于,所述底部折叠组件包括立柱、十字形铰链座和Y形铰链座,所述立柱为四个并呈矩形分布,每个所述立杆的下端都固定设有下固定座,所述十字形铰链座和Y形铰链座位于四个所述立柱合围成的矩形空间内,所述Y形铰链座为两个并分布在所述十字形铰链座前后两侧,每个所述Y形铰链座的三个端部分别铰接有两个长底杆和一个短底杆,四个所述立柱的下固定座分别与四个所述长底杆铰接,所述十字形铰链座的前端和后端则分别与两个所述短底杆铰接,所述十字形铰链座的左右两端分别铰接有中底杆,所述中底杆远离所述十字形铰链座的一端铰接有中间固定座,所述中间固定座上固定设有竖向的中部辅助杆。
优选地,所述Y形铰链座的三个端部上分别设有开口向下的第一铰接槽,两个所述长底杆和一个所述短底杆分别可转动地插设在三个所述第一铰接槽内。
优选地,所述十字形铰链座的前端和后端分别设有开口向上的第二铰接槽,左端和右端分别设有开口向下的第三铰接槽,所述短底杆可转动地插设在所述第二铰接槽内,所述中底杆可转动地插设在所述第三铰接槽内。
优选地,所述下固定座上设有开口向上的第四铰接槽,所述长底杆可转动地插设在所述第四铰接槽内,所述中间固定座上设有开口向上的第五铰接槽,所述中底杆可转动地插设在所述第五铰接槽内。
一种折叠拖车,其特征在于,包括上述的底部折叠组件。
和现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本底部折叠组件使用两个Y形铰链座和一个十字形铰链座作为三个折叠节点,左右两侧Y形铰链座负责将四个立柱拉向中间,而中间的十字形铰链座的设计,则大大增加了底部折叠组件展开后的长度,从而实现在不增加拖车展开宽度的情况下,使得拖车的展开长度更长,有利于提高拖车的容量,此外,十字形铰链座还能通过中底杆与可以和左右侧面折叠组件相连的中部辅助杆连接,使得底部折叠组件与拖车的左右侧面折叠组件形成联动的一体,有利于增强拖车整体折叠和展开过程的顺畅度。
2、通过优化相应的折叠结构,使得本底部折叠组件应用在拖车上时,能让拖车具有更大的展开长度,更大的容量,并且折叠后可以让拖车的高度保持不变,使拖车拥有结构更紧凑的折叠状态,避免拖车占用较多的收纳空间。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
图1是本实用新型的俯视视角的立体图;
图2是本实用新型的仰视视角的立体图;
图3是本实用新型应用在折叠拖车上的示意图;
图4是折叠拖车的半折叠状态示意图;
图5是折叠拖车的完全折叠状态示意图;
附图标记如下:
1、立杆;2、下固定座;3、十字形铰链座;4、Y形铰链座;5、长底杆;6、短底杆;7、中底杆;8、中间固定座;9、中部辅助杆;10、第一铰接槽;11、第二铰接槽;12、第三铰接槽;13、第四铰接槽;14、第五铰接槽;16、左右侧面折叠组件;17、前后侧面折叠组件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”、“径向”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,所述的A与B两个部件铰接,可以是A与B上各自设有枢转孔,然后使用销轴穿过两个枢转孔即可实现二者的铰接,这种铰接方式简单易用,容易实现。
如图1-图2所示的一种底部折叠组件包括立柱、十字形铰链座3和Y形铰链座4。
立柱为四个并呈矩形分布,每个立杆1的下端都固定设有下固定座2,十字形铰链座3和Y形铰链座4位于四个立柱合围成的矩形空间内,Y形铰链座4为两个并分布在十字形铰链座3前后两侧,每个Y形铰链座4的三个端部分别铰接有两个长底杆5和一个短底杆6,四个立柱的下固定座2分别与四个长底杆5铰接,十字形铰链座3的前端和后端则分别与两个短底杆6铰接,十字形铰链座3的左右两端分别铰接有中底杆7,中底杆7远离十字形铰链座3的一端铰接有中间固定座8,中间固定座8上固定设有竖向的中部辅助杆9。
本底部折叠组件主要应用在如图3-5所示的折叠拖车中,四个呈矩形分布的竖向立柱作为拖车的支撑骨架,当拖车展开使用时,可限定呈矩形的车体。矩形拖车的左右两侧设有左右侧面折叠组件16,用于实现矩形拖车前后方向上的折叠,本方案中的中部辅助杆9可与左右侧面折叠组件16相连,对左右侧面折叠组件16进行支撑;矩形拖车的前后两侧设有前后侧面折叠组件17,用于实现矩形拖车左右方向上的折叠,由于现有的矩形的折叠拖车都具有这些侧面折叠组件,而且这些侧面折叠组件也不是本申请的改进点,故不再赘述。
传统折叠拖车的底部折叠组件用的都是类似X形的折叠组件,包括位于中间的支撑座和四个连杆,四个连杆呈X形分布在矩形的对角线上,每根连杆的一端与立柱的下固定座2铰接,另一端与支撑座铰接,由此当向上提起支撑座时,支撑座会通过四个连杆拉动四个立杆1朝向中心靠拢,实现折叠。
在这种结构中,由于现在的折叠拖车产品通常要求拖车折叠前后的高度不变,因此四个连杆的杆体长度不能设置的较长,这就导致拖车的展开长度有限,拖车的容量比较小,难以满足一些用户的使用需求。
有鉴于此,本申请使用了具有全新折叠结构的底部折叠组件,在本方案中,两个Y形铰链座4和一个十字形铰链座3是底部折叠组件的三个折叠节点,Y形铰链座4具有三个端部,两个端部通过长一点的长底杆5与立柱相连,另一个端部通过短一点的短底杆6与十字形铰链座3相连,由于共有两个Y形铰链座4,因此四个立柱以及十字形铰链座3的前后两端便与两个Y形铰链座4连接成了一体,而可以与左右侧面折叠组件16相连的中部辅助杆9则通过中底杆7与十字形铰链座3相连,由此可使得底部折叠组件与左右侧面折叠组件16形成联动的一体。
本组件在进行折叠时,如图5所示,需要向上提起两个Y形铰链座4,此时与之铰接的两个长底杆5和一个短底杆6会绕各自的铰接轴向下转动并且跟着Y形铰链座4抬升,在这个过程中,四个立柱会被拉向中间收拢,而十字形铰链座3也会跟随提升,十字形铰链座3提升后,与十字形铰链座3铰接的中底杆7绕铰接轴向下转动并拉动中部辅助杆9拉向中间收拢。
由此可以看出,四个立柱都是被直接拉向中间的,因此预先设计好长底杆5和中部辅助杆9的长度,使折叠时Y形铰链座4以及中部辅助杆9都不会高于立柱,便能保证拖车折叠前后的高度不变。
此外,本组件左右两侧Y形铰链座4所起的作用实际上就与现有拖车底部X形折叠结构的作用类似,负责将四个立柱拉向中间,而中间的十字形铰链座3的设计,则大大增加了底部折叠组件展开后的长度,从而实现在不增加拖车展开宽度的情况下,使得拖车的展开长度更长,有利于提高拖车的容量,此外,十字形铰链座3还能通过中底杆7与可以和左右侧面折叠组件16相连的中部辅助杆9连接,使得底部折叠组件与拖车的左右侧面折叠组件16形成联动的一体,有利于增强拖车整体折叠和展开过程的顺畅度。
在进一步地具体设置中,Y形铰链座4的三个端部上分别设有开口向下的第一铰接槽10,两个长底杆5和一个短底杆6分别可转动地插设在三个第一铰接槽10内;十字形铰链座3的前端和后端分别设有开口向上的第二铰接槽11,左端和右端分别设有开口向下的第三铰接槽12,短底杆6可转动地插设在第二铰接槽11内,中底杆7可转动地插设在第三铰接槽12内;下固定座2上设有开口向上的第四铰接槽13,长底杆5可转动地插设在第四铰接槽13内,中间固定座8上设有开口向上的第五铰接槽14,中底杆7可转动地插设在第五铰接槽14内,其中,各个铰接槽内可设置铰接轴,而对应的杆体则设有转孔,当杆体插入对应的铰接槽内时,铰接轴与转孔转动配合,由此可实现杆体与对应座体的铰接。
综上所述,本方案具有以下特点:
1、本底部折叠组件使用两个Y形铰链座4和一个十字形铰链座3作为三个折叠节点,左右两侧Y形铰链座4负责将四个立柱拉向中间,而中间的十字形铰链座3的设计,则大大增加了底部折叠组件展开后的长度,从而实现在不增加拖车展开宽度的情况下,使得拖车的展开长度更长,有利于提高拖车的容量,此外,十字形铰链座3还能通过中底杆7与可以和左右侧面折叠组件16相连的中部辅助杆9连接,使得底部折叠组件与拖车的左右侧面折叠组件16形成联动的一体,有利于增强拖车整体折叠和展开过程的顺畅度。
2、通过优化相应的折叠结构,使得本底部折叠组件应用在拖车上时,能让拖车具有更大的展开长度,更大的容量,并且折叠后可以让拖车的高度保持不变,使拖车拥有结构更紧凑的折叠状态,避免拖车占用较多的收纳空间。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种底部折叠组件,其特征在于,所述底部折叠组件包括立柱、十字形铰链座和Y形铰链座,所述立柱为四个并呈矩形分布,每个所述立柱的下端都固定设有下固定座,所述十字形铰链座和Y形铰链座位于四个所述立柱合围成的矩形空间内,所述Y形铰链座为两个并分布在所述十字形铰链座前后两侧,每个所述Y形铰链座的三个端部分别铰接有两个长底杆和一个短底杆,四个所述立柱的下固定座分别与四个所述长底杆铰接,所述十字形铰链座的前端和后端则分别与两个所述短底杆铰接,所述十字形铰链座的左右两端分别铰接有中底杆,所述中底杆远离所述十字形铰链座的一端铰接有中间固定座,所述中间固定座上固定设有竖向的中部辅助杆。
2.根据权利要求1所述的底部折叠组件,其特征在于,所述Y形铰链座的三个端部上分别设有开口向下的第一铰接槽,两个所述长底杆和一个所述短底杆分别可转动地插设在三个所述第一铰接槽内。
3.根据权利要求1所述的底部折叠组件,其特征在于,所述十字形铰链座的前端和后端分别设有开口向上的第二铰接槽,左端和右端分别设有开口向下的第三铰接槽,所述短底杆可转动地插设在所述第二铰接槽内,所述中底杆可转动地插设在所述第三铰接槽内。
4.根据权利要求1所述的底部折叠组件,其特征在于,所述下固定座上设有开口向上的第四铰接槽,所述长底杆可转动地插设在所述第四铰接槽内,所述中间固定座上设有开口向上的第五铰接槽,所述中底杆可转动地插设在所述第五铰接槽内。
5.一种折叠拖车,其特征在于,包括权利要求1-4任一项所述的底部折叠组件。
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