CN219134202U - 加长款推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加长款推车，具有展开状态与收折状态，包括多个外竖管、多个侧斜梁组件、多个前后斜梁组件连接于所有外竖管之间的底收折架、多个设置于相应外竖管下部的车轮组件，所述前后斜梁组件包括至少一组折叠杆组件，所述侧斜梁组件包括至少三组折叠杆组件，四根外竖管通过两个侧斜梁组件以及两个前后斜梁组件连接成框架。本实用新型的推车的两侧的侧斜梁组件采用三交叉结构，前后斜梁组件采用单交叉结构，相比之前的行李车长度加长了很多，所以容积也大了很多，但包装体积又大的不多，展开收拢也方便、快捷、容易。
Description
技术领域
本实用新型属于手拉式推车技术领域，更具体地说，是涉及一种加长款推车。
背景技术
现代人随着生活水平的不断提高，但生活压力和工作压力也日益增加。越来越多的人周末与家人、朋友开展户外活动，放松心情，享受风和日丽阳光烧烤游戏。折叠手推车给户外用具材料的搬运带来的方便，使得户外生活更增添了美好享受。现有的手推车、行李车长度尺寸都是相对比较常规且长度一般，在存放比较长或者比较多的物品时就显得存放空间不够大，不能满足大件物品的搬运。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种加长款推车，该推车展开收纳方便且容积较大。
为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：
加长款推车，具有展开状态与收折状态，包括多个外竖管、多个侧斜梁组件、多个前后斜梁组件及连接于所有外竖管之间的底收折架，多个设置于相应外竖管下部的车轮组件，所述前后斜梁组件包括至少一组折叠杆组件，所述侧斜梁组件包括至少三组折叠杆组件，四根外竖管通过两个侧斜梁组件以及两个前后斜梁组件连接成框架。
作为优选方案：所述底收折架包括至少两组X形铰接杆组件或者两组Y形铰接杆组件，两组X形铰接杆组件通过底连接件B铰接，两组Y形铰接杆组件通过中部连接件铰接。
作为优选方案：所述X形铰接杆组件包括底管和底连接件A，四根底管的一端均铰接在底连接件A，两根底管的另一端分别与两个外竖管的下部铰接，另外两根底管的另一端分别通过底连接件B与另一组X形铰接杆组件中的两根底管铰接。
作为优选方案：两个底连接件B之间设有柔性连接件，且底连接件B与侧斜梁组件之间也设有柔性连接件。
作为优选方案：所述Y形铰接杆组件包括底管和底连接件A，三根底管的一端均铰接在底连接件A，两根底管的另一端分别与两个外竖管的下部铰接，另外一根底管的另一端通过中部连接件与Y形铰接杆组件中的底管铰接。
作为优选方案：所述底收折架包括分别与每个外竖管铰接的底部侧边管；同侧的两根底部侧边管之间通过三通铰接件，且两个三通铰接件之间还通过能够折叠或者伸缩的管件连接。
作为优选方案：每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件的两端的杆件上端通过短管与外竖管上部铰接，下端与外竖管下部部铰接；或者所述侧斜梁组件的两端的杆件下端通过短管与外竖管下部铰接，上端与外竖管上部部铰接。
作为优选方案：每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件的两端的杆件上端与外竖管上部铰接，所述侧斜梁组件的两端的杆件下端通过下角连接件与外竖管铰接，且下角连接件滑动设置在外竖管上。
作为优选方案：所述外竖管内还设有内竖管，每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件的两端的杆件上端与外竖管上部铰接，所述侧斜梁组件的两端的杆件下端与内竖管下部铰接，随着折叠杆组件的伸缩，外竖管与内竖管也进行相应的伸缩。
作为优选方案：沿宽度方向的相邻两个外竖管之间还设有能够伸缩或者折叠的前拉管，所述前拉管上设有拉杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型的推车的两侧的侧斜梁组件采用三交叉结构，前后斜梁组件采用单交叉结构，相比之前的行李车长度加长了很多，所以容积也大了很多，但包装体积又大的不多，展开收拢也方便、快捷、容易。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。
图1为本实用新型的推车完全展开状态时的结构示意图；
图2为本实用新型的推车在收拢过程中的结构示意图；
图3为本实用新型的推车完全收拢状态时的结构示意图；
图4为本实用新型的推车第一种侧面结构示意图；
图5为本实用新型的推车第二种侧面结构示意图；
图6为本实用新型的推车第三种侧面结构示意图；
图7为本实用新型的推车第一种底部结构示意图；
图8为本实用新型的推车第二种底部结构示意图。
附图标记为：1、底连接件A；2、侧斜梁组件；3、前后斜梁组件；4、上角连接件；5、下角连接件；6、柔性连接件；7、底连接件B；8、底管；9、前拉管；10、拉杆；11、外竖管；12、内竖管；13、Y形折叠底架；14、中部连接件；15、底部侧边管；16、三通铰接件；17、中部铰接件。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、部件和/或它们的组合。
此外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1至图3所示的加长款推车，具有展开状态与收折状态，包括多个外竖管11、多个侧斜梁组件2、多个前后斜梁组件3连接于所有外竖管11之间的底收折架、多个设置于相应外竖管11下部的车轮组件11，所述前后斜梁组件3包括至少一组折叠杆组件，所述侧斜梁组件2包括至少三组折叠杆组件，四根外竖管11通过两个侧斜梁组件2以及两个前后斜梁组件3连接成框架。
所述底收折架包括至少两组X形铰接杆组件，两组X形铰接杆组件通过底连接件B7铰接，所述X形铰接杆组件包括底管8和底连接件A1，四根底管8的一端均铰接在底连接件A1，两根底管8的另一端分别与两个外竖管11的下部铰接，另外两根底管8的另一端分别通过底连接件B7与另一组X形铰接杆组件中的两根底管8铰接。两个底连接件B7之间设有柔性连接件6，且底连接件B7与侧斜梁组件2之间也设有柔性连接件6。所述柔性连接件6固定在侧斜梁组件2上，使其底框承受力更强。
本实用新型的推车收拢时只要把底连接件A1往上一提，整个推车就会自动收拢（如图2）。本实用新型的推车打开收拢方便、快捷、容易等优点，且比一般的推车都要长很多，使其能放更长更多的物品，且收拢后包装体积不大，携带方便（如图3）。
所述侧斜梁组件2的具体结构包括但不限于以下三种：
一、所述外竖管11内还设有内竖管12，所述外竖管11的顶部还固定有上角连接件4；所述内竖管12的下部固定有下角连接件5；每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件2的两端的杆件上端通过上角连接件4与外竖管11上部铰接，所述侧斜梁组件2的两端的杆件下端通过下角连接件5与内竖管12下部铰接，随着折叠杆组件的伸缩，外竖管11与内竖管12也进行相应的伸缩（如图2所示）。
二、每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件2的两端的杆件上端通过短管21与外竖管11上部铰接，下端与外竖管11下部部铰接；或者所述侧斜梁组件2的两端的杆件下端通过短管21与外竖管11下部铰接，上端与外竖管11上部部铰接（如图5和图6所示）。
三、每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件2的两端的杆件上端与外竖管11上部铰接，所述侧斜梁组件2的两端的杆件下端通过下角连接件5与外竖管11铰接，且下角连接件5滑动设置在外竖管11上（如图4所示）。
如图7所示，在其他实施例中，所述底收折架还可以包括至少两组Y形铰接杆组件，两组Y形铰接杆组件通过中部连接件14铰接。Y形铰接杆组件包括底管8和底连接件A1，三根底管8的一端均铰接在底连接件A1，两根底管8的另一端分别与两个外竖管11的下部铰接，另外一根底管8的另一端通过中部连接件14与Y形铰接杆组件中的底管8铰接。
如图8所示，在其他实施例中，所述底收折架还可以包括分别与每个外竖管11铰接的底部侧边管15；同侧的两根底部侧边管15之间通过三通铰接件16，且两个三通铰接件16之间还通过能够折叠或者伸缩的管件连接。管件中部通过中部铰接件17实现折叠。
本实用新型的推车沿宽度方向的相邻两个外竖管11之间还设有能够伸缩或者折叠的前拉管9，所述前拉管9上设有拉杆10。
本实用新型的推车的两侧采用三交叉结构，前后采用单交叉结构，整体长度更长，能够放置大件物品，也能防止更多的东西；本实用新型的推车采用了底部双交叉结构，且中间由柔性连接件进行连接，使其底框强度好不会塌陷。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.加长款推车，具有展开状态与收折状态，包括多个外竖管（11）、多个侧斜梁组件（2）、多个前后斜梁组件（3）及连接于所有外竖管（11）之间的底收折架、多个设置于相应外竖管（11）下部的车轮组件，其特征在于：所述前后斜梁组件（3）包括至少一组折叠杆组件，所述侧斜梁组件（2）包括至少三组折叠杆组件，四根外竖管（11）通过两个侧斜梁组件（2）以及两个前后斜梁组件（3）连接成框架，所述底收折架包括至少两组X形铰接杆组件，两组X形铰接杆组件通过底连接件B（7）铰接。
2.根据权利要求1所述的加长款推车，其特征在于：所述X形铰接杆组件包括底管（8）和底连接件A（1），四根底管（8）的一端均铰接在底连接件A（1），两根底管（8）的另一端分别与两个外竖管（11）的下部铰接，另外两根底管（8）的另一端分别通过底连接件B（7）与另一组X形铰接杆组件中的两根底管（8）铰接。
3.根据权利要求2所述的加长款推车，其特征在于：两个底连接件B（7）之间设有柔性连接件（6），且底连接件B（7）与侧斜梁组件（2）之间也设有柔性连接件（6）。
4.加长款推车，具有展开状态与收折状态，包括多个外竖管（11）、多个侧斜梁组件（2）、多个前后斜梁组件（3）及连接于所有外竖管（11）之间的底收折架、多个设置于相应外竖管（11）下部的车轮组件，其特征在于：所述前后斜梁组件（3）包括至少一组折叠杆组件，所述侧斜梁组件（2）包括至少三组折叠杆组件，四根外竖管（11）通过两个侧斜梁组件（2）以及两个前后斜梁组件（3）连接成框架，所述底收折架包括至少两组Y形铰接杆组件，两组Y形铰接杆组件通过中部连接件（14）铰接。
5.根据权利要求4所述的加长款推车，其特征在于：所述Y形铰接杆组件包括底管（8）和底连接件A（1），三根底管（8）的一端均铰接在底连接件A（1），两根底管（8）的另一端分别与两个外竖管（11）的下部铰接，另外一根底管（8）的另一端通过中部连接件（14）与Y形铰接杆组件中的底管（8）铰接。
6.根据权利要求1或4所述的加长款推车，其特征在于：所述底收折架包括分别与每个外竖管（11）铰接的底部侧边管（15）；同侧的两根底部侧边管（15）之间通过三通铰接件（16）连接，且两个三通铰接件（16）之间还通过能够折叠或者伸缩的管件连接。
7.根据权利要求1或4所述的加长款推车，其特征在于：每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件（2）的两端的杆件上端通过短管（21）与外竖管（11）上部铰接，下端与外竖管（11）下部部铰接；或者所述侧斜梁组件（2）的两端的杆件下端通过短管（21）与外竖管（11）下部铰接，上端与外竖管（11）上部铰接。
8.根据权利要求1或4所述的加长款推车，其特征在于：每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互交接，所述侧斜梁组件（2）的两端的杆件上端与外竖管（11）上部铰接，所述侧斜梁组件（2）的两端的杆件下端通过下角连接件（5）与外竖管（11）铰接，且下角连接件（5）滑动设置在外竖管（11）上。
9.根据权利要求1或4所述的加长款推车，其特征在于：所述外竖管（11）内还设有内竖管（12），每组折叠杆组件包括彼此枢转连接的两根杆件，相邻折叠杆组件之间的两根杆件相互铰接，所述侧斜梁组件（2）的两端的杆件上端与外竖管（11）上部铰接，所述侧斜梁组件（2）的两端的杆件下端与内竖管（12）下部铰接，随着折叠杆组件的伸缩，外竖管（11）与内竖管（12）也进行相应的伸缩。
10.根据权利要求1或4所述的加长款推车，其特征在于：沿宽度方向的相邻两个外竖管（11）之间还设有能够伸缩或者折叠的前拉管（9），所述前拉管（9）上设有拉杆（10）。
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