CN221090877U - 一种可折叠拖车承重结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可折叠拖车承重结构，包括结构本体，所述结构本体包括第一车架和第二车架，所述第一车架和第二车架之间通过连接机构活动相连。通过设置上活动板和下活动板与连接架能够互相折叠，结构简单，生产过程省时省力，并且连接架能够对上活动板和下活动板的一端进行支撑，同时通过设置的转动环、限位杆等限位机构能够对上活动板和下活动板的另一端进行支撑，固定块对下活动板的底部进行支撑，能够提高该承重结构的稳定性，增加可折叠拖车的承重能力，使用方便；通过旋转转动环和限位杆，能够将限位机构从上活动板和下活动板之间移出，方便对该承重机构进行折叠，通过螺丝方便对扶手进行拆卸和安装。

Description

一种可折叠拖车承重结构

技术领域

本实用新型涉及可折叠拖车技术领域，具体为一种可折叠拖车承重结构。

背景技术

在露营、垂钓、超市购物等过程中，会使用到折叠拖车，能够帮助使用者实现收纳杂物，搬运物品等功能，由于其能够进行折叠，折叠后占用空间小，方便携带，为使用者节约了时间和精力。

现有的折叠拖车通常是通过十字交叉连杆的形式进行折叠，如公告号为CN218287797U的中国实用新型专利，提出了一种车的拖车，折叠组件，包括相对设置的两个侧边折叠连杆组和两个端部折叠连杆组；支撑行走组件，包括竖直设置的四根立柱，每根所述立柱的下端均设置有行走轮，所述立柱上分别设置有一个所述侧边折叠连杆组和一个所述端部折叠连杆组，所述侧边折叠连杆组和所述端部折叠连杆组的上端均与所述立柱铰接，下端均与所述立柱滑动连接；此折叠拖车的整个承重结构比较复杂，生产过程费时费力，并且没有设置对十字交叉连杆的支撑机构，使得其承重能力较弱。

为此，本实用新型提供一种可折叠拖车承重结构。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可折叠拖车承重结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型通过设置上活动板和下活动板与连接架能够互相折叠，结构简单，生产过程省时省力，并且连接架能够对上活动板和下活动板的一端进行支撑，同时通过设置的限位机构能够对上活动板和下活动板的另一端进行支撑，能够增加可折叠拖车的承重能力，使用方便。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可折叠拖车承重结构，包括结构本体，所述结构本体包括第一车架和第二车架，所述第一车架和第二车架之间通过连接机构活动相连，所述第一车架和第二车架的两侧均通过枢轴活动安装有上活动板和下活动板，所述上活动板设置在下活动板的顶部，所述连接机构包括连接架，所述连接架的形状为工字型，所述第一车架和第二车架的两端互动安装有限位机构，所述限位机构包括转动环，两侧的所述下活动板之间固定安装有横杆。

进一步的，所述第一车架包括两个第一竖杆，两个所述第一竖杆之间固定安装有连接杆，所述上活动板和下活动板通过枢轴活动安装在第一竖杆的外侧，所述上活动板和下活动板的一端通过枢轴与连接架的四端活动相连。

进一步的，所述第二车架包括两个第二竖杆，两个所述第二竖杆之间固定安装有连接杆，所述上活动板和下活动板通过枢轴活动安装在第二竖杆的外侧。

进一步的，所述转动环限位转动安装在第一竖杆和第二竖杆上，所述转动环设置在上活动板和下活动板之间，所述第一竖杆和第二竖杆的底端对应下活动板的下方固定设置有固定块。

进一步的，所述转动环的一侧固定安装有限位杆，所述限位杆设置在上活动板和下活动板之间并与上活动板和下活动板接触。

进一步的，所述转动环的内部的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部限位滑动安装有卡杆，所述卡杆和安装槽的内壁之间固定安装有弹簧。

进一步的，所述第一竖杆和第二竖杆上对应卡杆位置处开设有卡槽，所述卡杆的一端的形状为弧形，所述卡杆的一端卡接在卡槽的内部。

进一步的，所述第一竖杆的顶端开设有卡接槽，所述第一车架的顶部通过卡接槽安装有扶手，所述扶手的形状为“U”型，所述扶手的两端插接安装在卡接槽的内部，所述卡接槽和扶手的内部通过螺孔螺接安装有螺丝，所述第一竖杆和第二竖杆的底端安装有万向轮。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种可折叠拖车承重结构通过设置上活动板和下活动板与连接架能够互相折叠，结构简单，生产过程省时省力，并且连接架能够对上活动板和下活动板的一端进行支撑，同时通过设置的转动环、限位杆等限位机构能够对上活动板和下活动板的另一端进行支撑，固定块对下活动板的底部进行支撑，能够提高该承重结构的稳定性，增加可折叠拖车的承重能力，使用方便；通过旋转转动环和限位杆，能够将限位机构从上活动板和下活动板之间移出，方便对该承重机构进行折叠，通过螺丝方便对扶手进行拆卸和安装。

附图说明

图1为本实用新型一种可折叠拖车承重结构的结构图；

图2为本实用新型一种可折叠拖车承重结构的剖面图；

图3为本实用新型一种可折叠拖车承重结构图2中A处放大图；

图中：1、第一车架；2、第二车架；3、扶手；4、转动环；5、限位杆；6、上活动板；7、下活动板；8、连接架；9、横杆；10、固定块；11、万向轮；12、螺丝；13、卡杆；14、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种可折叠拖车承重结构，包括结构本体，所述结构本体包括第一车架1和第二车架2，所述第一车架1和第二车架2之间通过连接机构活动相连，所述第一车架1和第二车架2的两侧均通过枢轴活动安装有上活动板6和下活动板7，所述上活动板6设置在下活动板7的顶部，所述连接机构包括连接架8，所述连接架8的形状为工字型，所述第一车架1和第二车架2的两端互动安装有限位机构，所述限位机构包括转动环4，两侧的所述下活动板7之间固定安装有横杆9，通过横杆9能够将两侧的下活动板7之间进行连接，方便进行承重。

本实施例，所述第一车架1包括两个第一竖杆，两个所述第一竖杆之间固定安装有连接杆，所述上活动板6和下活动板7通过枢轴活动安装在第一竖杆的外侧，所述上活动板6和下活动板7的一端通过枢轴与连接架8的四端活动相连，所述第二车架2包括两个第二竖杆，两个所述第二竖杆之间固定安装有连接杆，所述上活动板6和下活动板7通过枢轴活动安装在第二竖杆的外侧，上活动板6、下活动板7与连接架8的相互连接，方便对上活动板6、下活动板7进行折叠，从而能够对该承重结构进行收纳。

本实施例，所述转动环4限位转动安装在第一竖杆和第二竖杆上，所述转动环4设置在上活动板6和下活动板7之间，所述第一竖杆和第二竖杆的底端对应下活动板7的下方固定设置有固定块10，所述转动环4的一侧固定安装有限位杆5，所述限位杆5设置在上活动板6和下活动板7之间并与上活动板6和下活动板7接触，所述转动环4的内部的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部限位滑动安装有卡杆13，所述卡杆13和安装槽的内壁之间固定安装有弹簧14，所述第一竖杆和第二竖杆上对应卡杆13位置处开设有卡槽，所述卡杆13的一端的形状为弧形，所述卡杆13的一端卡接在卡槽的内部，旋转转动环4，转动环4在第一竖杆和第二竖杆上带动限位杆5，将限位杆5调节到上活动板6和下活动板7之间，从而对上活动板6进行支撑，通过固定块10能够对下活动板7进行支撑，卡杆13在弹簧14的弹力下卡进卡槽的内部，方便对转动环4进行限位，能够提高上活动板6和下活动板7的稳定性，方便进行承重。

本实施例，所述第一竖杆的顶端开设有卡接槽，所述第一车架1的顶部通过卡接槽安装有扶手3，所述扶手3的形状为“U”型，所述扶手3的两端插接安装在卡接槽的内部，所述卡接槽和扶手3的内部通过螺孔螺接安装有螺丝12，所述第一竖杆和第二竖杆的底端安装有万向轮11，通过扶手3和万向轮11方便对可折叠拖车进行移动，通过螺丝12方便对扶手3进行安装和拆卸。

在使用该可折叠拖车承重结构时，在第一竖杆和第二竖杆的外侧通过枢轴活动安装上活动板6和下活动板7，并且上活动板6和下活动板7的一端之间通过枢轴活动安装连接架8，通过设置的上活动板6和下活动板7与连接架8能够互相转动，方便对上活动板6和下活动板7进行折叠，结构简单，生产过程省时省力，并且在将该承重结构展开后，连接架8能够对上活动板6和下活动板7的一端进行支撑，旋转转动环4，转动环4带动限位杆5并将其调节到上活动板6和下活动板7之间，通过设置的转动环4、限位杆5等限位机构能够对上活动板6和下活动板7的另一端进行支撑，固定块10对下活动板7的底部进行支撑，能够提高该承重结构的稳定性，增加可折叠拖车的承重能力，使用方便；通过旋转转动环4和限位杆5，也能够将限位机构从上活动板6和下活动板7之间移出，方便对该承重机构进行折叠；推动扶手3，该承重结构通过万向轮11进行移动。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种可折叠拖车承重结构，包括结构本体，其特征在于，所述结构本体包括第一车架（1）和第二车架（2），所述第一车架（1）和第二车架（2）之间通过连接机构活动相连，所述第一车架（1）和第二车架（2）的两侧均通过枢轴活动安装有上活动板（6）和下活动板（7），所述上活动板（6）设置在下活动板（7）的顶部，所述连接机构包括连接架（8），所述连接架（8）的形状为工字型，所述第一车架（1）和第二车架（2）的两端互动安装有限位机构，所述限位机构包括转动环（4），两侧的所述下活动板（7）之间固定安装有横杆（9）。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠拖车承重结构，其特征在于：所述第一车架（1）包括两个第一竖杆，两个所述第一竖杆之间固定安装有连接杆，所述上活动板（6）和下活动板（7）通过枢轴活动安装在第一竖杆的外侧，所述上活动板（6）和下活动板（7）的一端通过枢轴与连接架（8）的四端活动相连。

3.根据权利要求2所述的一种可折叠拖车承重结构，其特征在于：所述第二车架（2）包括两个第二竖杆，两个所述第二竖杆之间固定安装有连接杆，所述上活动板（6）和下活动板（7）通过枢轴活动安装在第二竖杆的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种可折叠拖车承重结构，其特征在于：所述转动环（4）限位转动安装在第一竖杆和第二竖杆上，所述转动环（4）设置在上活动板（6）和下活动板（7）之间，所述第一竖杆和第二竖杆的底端对应下活动板（7）的下方固定设置有固定块（10）。

5.根据权利要求4所述的一种可折叠拖车承重结构，其特征在于：所述转动环（4）的一侧固定安装有限位杆（5），所述限位杆（5）设置在上活动板（6）和下活动板（7）之间并与上活动板（6）和下活动板（7）接触。

6.根据权利要求5所述的一种可折叠拖车承重结构，其特征在于：所述转动环（4）的内部的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部限位滑动安装有卡杆（13），所述卡杆（13）和安装槽的内壁之间固定安装有弹簧（14）。

7.根据权利要求6所述的一种可折叠拖车承重结构，其特征在于：所述第一竖杆和第二竖杆上对应卡杆（13）位置处开设有卡槽，所述卡杆（13）的一端的形状为弧形，所述卡杆（13）的一端卡接在卡槽的内部。

8.根据权利要求2所述的一种可折叠拖车承重结构，其特征在于：所述第一竖杆的顶端开设有卡接槽，所述第一车架（1）的顶部通过卡接槽安装有扶手（3），所述扶手（3）的形状为“U”型，所述扶手（3）的两端插接安装在卡接槽的内部，所述卡接槽和扶手（3）的内部通过螺孔螺接安装有螺丝（12），所述第一竖杆和第二竖杆的底端安装有万向轮（11）。