CN219197957U - 一种具有防松动脱落的卡钳总成 - Google Patents
一种具有防松动脱落的卡钳总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防松动脱落的卡钳总成,属于卡钳技术领域。一种具有防松动脱落的卡钳总成,包括钳体、液压油缸、活塞、固定板、活动板和摩擦片;活动板一端固定设置有导向杆,导向杆另一端活动贯穿钳体;钳体内壁还设置有导轨,活动板下端面设置有与导轨相适配的导向槽;导向槽滑动安装在导轨上;在本实用新型中设置有导向杆贯穿钳体,能够对活动板的移动起到导向的作用,增加稳定性,避免出现松动的情况,同时设置导轨配合活动板上的导向槽,能够对活动板的移动进行进一步的限位导向,增加稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于卡钳技术领域,更具体地说,涉及一种具有防松动脱落的卡钳总成。
背景技术
碟刹卡钳内设有两片可以相向运动的刹车片,刹车片是通过设置于其一端的活塞驱动实现相向夹紧的;但是一般的制动卡钳中的活动摩擦片都是与活塞进行单一的连接固定,因此在卡钳使用刹车时往往稳定性不够,就会出现刹车摩擦片松动的情况;因此,提出了一种具有防松动脱落的卡钳总成。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种具有防松动脱落的卡钳总成,它可以实现增加卡钳的稳定性,避免出现松动脱落的情况。
本实用新型的一种具有防松动脱落的卡钳总成,包括钳体、液压油缸、活塞、固定板、活动板和摩擦片;液压油缸固定安装在钳体外侧,活塞一端活动安装在液压油缸内,另一端贯穿钳体与活动板固定连接;固定板固定安装在钳体内壁;固定板内端面和活动板内端面均固定安装有摩擦片;活动板一端固定设置有导向杆,导向杆另一端活动贯穿钳体;钳体内壁还设置有导轨,活动板下端面设置有与导轨相适配的导向槽;导向槽滑动安装在导轨上。
作为本实用新型的进一步改进,钳体外壁上还设置导向套,导向杆远离活动板的一端活动套装在导向套内。
作为本实用新型的进一步改进,固定板下端设置有与导轨相适配的导向槽。
作为本实用新型的进一步改进,固定板内端面和活动板内端面均设置有限位槽,摩擦片分别固定安装在固定板的限位槽和活动板的限位槽内。
作为本实用新型的进一步改进,固定板和活动板上均设置有散热孔。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1.在本实用新型中设置有导向杆贯穿钳体,能够对活动板的移动起到导向的作用,增加稳定性,避免出现松动的情况,同时设置导轨配合活动板上的导向槽,能够对活动板的移动进行进一步的限位导向,增加稳定性。
2.本实用新型设置有在钳体外壁设置导向套,能够对导向杆的移动起到进一步的限位导向的作用,增加稳定性,同时在固定板上设置导向槽,能够方便活动板和活动板对齐,保证制动卡钳的制动稳定性。
3.本实用新型在固定板和活动板上设置限位槽,能够对摩擦片起到限位的作用,出现出现摩擦片脱落的情况,增加卡钳的稳定性。
4.本实用新型在固定板和活动板上设置散热孔,能够方便摩擦片散热,避免出现稳定过高的情况,增加卡钳的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的固定板处结构示意图;
图3为本实用新型的活动板处结构示意图。
图中标号说明:
1、钳体;2、液压油缸;3、活塞;4、固定板;5、活动板;6、摩擦片;7、导向杆;8、导轨;9、导向槽;10、导向套;11、限位槽;12、散热孔。
具体实施方式
具体实施例一:请参阅图1-3的一种具有防松动脱落的卡钳总成,包括钳体1、液压油缸2、活塞3、固定板4、活动板5和摩擦片6;
液压油缸2通过螺钉固定安装在钳体1外侧,活塞3一端活动安装在液压油缸2内,另一端贯穿钳体1与活动板5通过螺钉固定连接;通过液压油缸2带动活塞3移动,进而实现推动活动板5移动的面对;固定板4通过螺钉固定安装在钳体1内壁;固定板4内端面和活动板5内端面均通过螺钉固定安装有摩擦片6;通过液压油缸2带动活动板5移动,配合固定板4上的摩擦片6实现夹紧刹车的目的;固定板4内端面和活动板5内端面均设置有限位槽11,摩擦片6分别固定安装在固定板4的限位槽11和活动板5的限位槽11内;限位槽11能够对摩擦片6起到限位的作用,出现出现摩擦片6脱落的情况,增加卡钳的稳定性。固定板4和活动板5上均设置有散热孔12;散热孔12能够方便摩擦片6散热,避免出现稳定过高的情况,增加卡钳的实用性。
活动板5一端固定焊接有导向杆7,导向杆7另一端活动贯穿钳体1;钳体1外壁上还设置导向套10,导向杆7远离活动板5的一端活动套装在导向套10内;通过导向杆7能够对活动板5的移动起到限位导向的作用,从而增加活动板5和摩擦片6的稳定,避免出现松动脱落的情况,同时导向套10能够进一步的增加导向杆7的导向作用,从而增加稳定性;钳体1内壁还设置有导轨8,活动板5下端面设置有与导轨8相适配的导向槽9;导向槽9滑动安装在导轨8上;固定板4下端设置有与导轨8相适配的导向槽9;活动板5上的导向槽9能够配合导轨8对活动板5起到限位导向的作用,进一步的增加稳定性,同时固定板4上的导向槽9能够方便固定板4和活动板5进行对齐,增加刹车稳定性。
在本实用新型中,通过液压油缸2带动活塞3移动,从而带动活动板5移动,使得活动板5上的摩擦片6配合固定板4上的摩擦片6实现刹车的目的;同时通过导向杆7的作用,能够对活动板5的移动起到限位导向的作用,增加活动板5的移动稳定性,避免出现松动脱离的情况,同时采用导轨8和导向槽9的设置,能够对活动板5的移动起到导向的作用,进一步的增加稳定性。
Claims (5)
1.一种具有防松动脱落的卡钳总成,其特征在于:包括钳体(1)、液压油缸(2)、活塞(3)、固定板(4)、活动板(5)和摩擦片(6);
液压油缸(2)固定安装在钳体(1)外侧,活塞(3)一端活动安装在液压油缸(2)内,另一端贯穿钳体(1)与活动板(5)固定连接;固定板(4)固定安装在钳体(1)内壁;固定板(4)内端面和活动板(5)内端面均固定安装有摩擦片(6);
活动板(5)一端固定设置有导向杆(7),导向杆(7)另一端活动贯穿钳体(1);钳体(1)内壁还设置有导轨(8),活动板(5)下端面设置有与导轨(8)相适配的导向槽(9);导向槽(9)滑动安装在导轨(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有防松动脱落的卡钳总成,其特征在于:钳体(1)外壁上还设置导向套(10),导向杆(7)远离活动板(5)的一端活动套装在导向套(10)内。
3.根据权利要求1所述的一种具有防松动脱落的卡钳总成,其特征在于:固定板(4)下端设置有与导轨(8)相适配的导向槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防松动脱落的卡钳总成,其特征在于:固定板(4)内端面和活动板(5)内端面均设置有限位槽(11),摩擦片(6)分别固定安装在固定板(4)的限位槽(11)和活动板(5)的限位槽(11)内。
5.根据权利要求4所述的一种具有防松动脱落的卡钳总成,其特征在于:固定板(4)和活动板(5)上均设置有散热孔(12)。
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