CN219195504U - 一种轨道连接组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道连接组件，包括道床板，所述道床板上固定安装有轨枕，所述轨枕上活动安装有钢轨，所述轨枕上固定安装有固定机构。本实用新型产生以下效果；1、固定效果好能够防止钢轨左右移动；2、能够缓冲防止钢轨在经过列车时因振动造成连接组件产生损坏。

Description

一种轨道连接组件

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通技术领域，尤其是涉及一种轨道连接组件。

背景技术

轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线；轨道连接组件是联结钢轨与轨枕的中间零件，要求联结可靠，结构简单，便于拆装，还要具有弹性、减振和绝缘等性能；不同类型的轨枕和有碴、无碴轨道使用的连接组件不同，包括普通道钉和铁垫板。但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如轨道连接组件最常用的为弹条式连接组件，其结构包括螺纹道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座和橡胶垫板等零件，在装置过程中，轨道列车高祖运动，会对装置产生巨大的冲击力，为了降低冲击力，目前的轨道扣件通过在规矩挡板和挡板座之间设置W型弹性垫件，用以降低冲击力对轨道的损伤，但W型弹性垫件自身弹性势能有限，缓冲效果不理想。为此我们提出一种轨道连接组件。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种轨道连接组件，包括道床板，所述道床板上固定安装有轨枕，所述轨枕上活动安装有钢轨，所述轨枕上固定安装有固定机构；

所述固定机构包括：安装槽、轴承、螺纹管、螺杆、滑块、滑槽、连接杆、转轮以及缓冲部；

所述安装槽设置在所述轨枕上，所述轴承固定安装在所述安装槽中，所述螺纹管固定安装在所述轴承上，所述螺杆啮合安装在所述螺纹管中，所述滑块固定安装在所述螺杆上，所述滑槽设置在所述轨枕上，所述连接杆固定安装在所述螺纹管上，所述转轮固定安装在所述连接杆上，所述缓冲部固定安装在所述螺杆上。

优选的，所述缓冲部包括：缓冲架、套管、弹簧以及固定头；

所述缓冲架固定安装在所述螺杆上，所述套管固定安装在所述缓冲架上，所述弹簧活动套装在所述套管上，所述固定头固定安装在所述套管上。

优选的，所述螺杆啮合安装在所述螺纹管中且贴合在所述钢轨上。

优选的，所述滑块固定安装在所述螺杆上且活动安装在所述滑槽中。

优选的，所述弹簧活动套装在所述套管上且固定安装在所述缓冲架以及固定安装在所述固定头上。

优选的，所述固定头固定安装在所述套管上且贴合在所述钢轨上。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，本实用新型产生以下效果；1、固定效果好能够防止钢轨左右移动；2、能够缓冲防止钢轨在经过列车时因振动造成连接组件产生损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的一种轨道连接组件主视剖图；

图2为本实施例提供的一种轨道连接组件局部放大图；

图中所示：1、道床板；2、轨枕；3、钢轨；4、安装槽；5、轴承；6、螺纹管；7、螺杆；8、滑块；9、滑槽；10、连接杆；11、转轮；12、缓冲架；13、套管；14、弹簧；15、固定头。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，由说明书附图1-2可知，本方案一种轨道连接组件，包括道床板1，所述道床板1上固定安装有轨枕2，所述轨枕2上活动安装有钢轨3，所述轨枕2上固定安装有固定机构；

所述固定机构包括：安装槽4、轴承5、螺纹管6、螺杆7、滑块8、滑槽9、连接杆10、转轮11以及缓冲部；

所述安装槽4设置在所述轨枕2上，所述轴承5固定安装在所述安装槽4中，所述螺纹管6固定安装在所述轴承5上，所述螺杆7啮合安装在所述螺纹管6中，所述滑块8固定安装在所述螺杆7上，所述滑槽9设置在所述轨枕2上，所述连接杆10固定安装在所述螺纹管6上，所述转轮11固定安装在所述连接杆10上，所述缓冲部固定安装在所述螺杆7上。

由说明书附图1-2可知，上述所述缓冲部包括：缓冲架12、套管13、弹簧14以及固定头15；

所述缓冲架12固定安装在所述螺杆7上，所述套管13固定安装在所述缓冲架12上，所述弹簧14活动套装在所述套管13上，所述固定头15固定安装在所述套管13上。

在上述方案中，所述螺杆7啮合安装在所述螺纹管6中且贴合在所述钢轨3上。

在上述方案中，所述滑块8固定安装在所述螺杆7上且活动安装在所述滑槽9中。

在上述方案中，所述弹簧14活动套装在所述套管13上且固定安装在所述缓冲架12以及固定安装在所述固定头15上。

在上述方案中，所述固定头15固定安装在所述套管13上且贴合在所述钢轨3上。

其中，需要重点指出的是，在具体实施过程中，转动转轮11带动连接杆10以及螺纹管6转动，使螺杆7在螺纹管6中平移，通过滑块8以及滑槽9对螺杆7进行定位使其无法转动，对钢轨3进行定位。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种轨道连接组件，包括道床板(1)，其特征在于，所述道床板(1)上固定安装有轨枕(2)，所述轨枕(2)上活动安装有钢轨(3)，所述轨枕(2)上固定安装有固定机构；

所述固定机构包括：安装槽(4)、轴承(5)、螺纹管(6)、螺杆(7)、滑块(8)、滑槽(9)、连接杆(10)、转轮(11)以及缓冲部；

所述安装槽(4)设置在所述轨枕(2)上，所述轴承(5)固定安装在所述安装槽(4)中，所述螺纹管(6)固定安装在所述轴承(5)上，所述螺杆(7)啮合安装在所述螺纹管(6)中，所述滑块(8)固定安装在所述螺杆(7)上，所述滑槽(9)设置在所述轨枕(2)上，所述连接杆(10)固定安装在所述螺纹管(6)上，所述转轮(11)固定安装在所述连接杆(10)上，所述缓冲部固定安装在所述螺杆(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种轨道连接组件，其特征在于，所述缓冲部包括：缓冲架(12)、套管(13)、弹簧(14)以及固定头(15)；

所述缓冲架(12)固定安装在所述螺杆(7)上，所述套管(13)固定安装在所述缓冲架(12)上，所述弹簧(14)活动套装在所述套管(13)上，所述固定头(15)固定安装在所述套管(13)上。

3.根据权利要求1所述的一种轨道连接组件，其特征在于，所述螺杆(7)啮合安装在所述螺纹管(6)中且贴合在所述钢轨(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种轨道连接组件，其特征在于，所述滑块(8)固定安装在所述螺杆(7)上且活动安装在所述滑槽(9)中。

5.根据权利要求2所述的一种轨道连接组件，其特征在于，所述弹簧(14)活动套装在所述套管(13)上且固定安装在所述缓冲架(12)以及固定安装在所述固定头(15)上。

6.根据权利要求2所述的一种轨道连接组件，其特征在于，所述固定头(15)固定安装在所述套管(13)上且贴合在所述钢轨(3)上。

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