CN219192081U - 一种太阳能车载导航仪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种太阳能车载导航仪,其包括底座,所述底座上开设有安装槽,所述安装槽内设置有导航仪本体、第一太阳能板以及第二太阳能板,所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板设置于同一水平面,所述导航仪本体设置于所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板的下方,所述导航仪本体的一侧转动设置于所述安装槽的内壁,所述底座上设置有用于驱动所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板移动的驱动机构,所述底座上设置有用于驱动所述导航仪本体翻转的翻转机构。本实用新型能够便于节省车内空间,从而提高车内人员的乘坐舒适度。

Description

一种太阳能车载导航仪
技术领域
本实用新型涉及导航仪的技术领域,尤其是涉及一种太阳能车载导航仪。
背景技术
车载导航仪可以在驾驶人员驾车过程中对目的地进行导航,随着家用车在社会中普及度越来越高,车载导航仪也愈来得到重视及使用。
现有技术中的导航仪一般放置在车辆操控台附近,以便于驾驶人员观看操作,车载导航仪通过连接车辆电池对其进行供电,但是这样做增加了车辆电池的负担,从而会降低车辆电池的使用寿命,因此可以将太阳能板安装在车载导航仪上,通过太阳光照对车载导航仪进行充电,从而解决了车载导航仪的电源问题。
但是,由于太阳能板的面积和充电量成正比,所以太阳能板需要较大面积才能为车载导航仪进行充足供电,导致太阳能板占据了较大空间,使本就局促的车内空间变得更加狭小,从而降低车内人员的乘坐舒适度。
实用新型内容
本申请提供一种太阳能车载导航仪,能够便于节省车内空间,从而提高车内人员的乘坐舒适度。
本申请提供的一种太阳能车载导航仪,采用如下的技术方案:
一种太阳能车载导航仪,包括底座,所述底座上开设有安装槽,所述安装槽内设置有导航仪本体、第一太阳能板以及第二太阳能板,所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板设置于同一水平面,所述导航仪本体设置于所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板的下方,所述导航仪本体的一侧转动设置于所述安装槽的内壁,所述底座上设置有用于驱动所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板移动的驱动机构,所述底座上设置有用于驱动所述导航仪本体翻转的翻转机构。
通过采用上述技术方案,当车载导航仪处于闲置状态时,第一太阳能板以及第二太阳能板可对导航仪本体起到保护作用,当需要使用导航仪本体时,先通过驱动机构驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部,此时第一太阳能板以及第二太阳能板仍可对太阳能进行转换,然后通过翻转机构驱动导航仪本体进行翻转,从而能够便于对导航仪进行使用,同时能够便于对导航仪本体以及太阳能板进行收纳,节省了车内空间,从而提高车内人员的乘坐舒适度。
优选的,所述驱动机构包括第一驱动杆以及第二驱动杆,所述安装槽的一侧壁开设有让位槽,所述第一驱动杆的一端铰接于所述让位槽的内壁,所述第一驱动杆的另一端铰接于所述第一太阳能板;所述第二驱动杆的一端铰接于所述让位槽的内壁,所述第二驱动杆的另一端铰接于所述第二太阳能板,所述底座上设置有用于驱动所述第一驱动杆以及所述第二驱动杆转动的转动组件,所述底座上设置有多个用于对所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板进行导向的导向组件。
通过采用上述技术方案,当需要驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部时,通过转动组件驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动,同时在导向组件对第一太阳能板以及第二太阳能板的导向作用下,从而能够便于驱动第一太阳能板以及第二太阳能板进行移动。
优选的,所述转动组件包括第一齿轮,所述第一齿轮固定连接于所述第一驱动杆远离所述第一太阳能板的一端,所述第二驱动杆远离所述第二太阳能板的一端套设固定有第二齿轮,所述让位槽的内壁转动设置有第三齿轮以及第四齿轮,所述第一齿轮与所述第三齿轮相啮合,所述第三齿轮与所述第四齿轮相啮合,所述第四齿轮与所述第二齿轮相啮合,所述底座上设置有用于驱动所述第四齿轮转动的驱动件。
通过采用上述技术方案,当需要驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动时,通过驱动件驱动第四齿轮转动,第四齿轮驱动第二齿轮转动,第四齿轮驱动第三齿轮转动,第三齿轮驱动第一齿轮转动,从而能够便于驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动。
优选的,所述驱动件包括第一电机,所述第一电机安装于所述底座上,所述第一电机的输出轴与所述第四齿轮固定连接。
通过采用上述技术方案,当需要驱动第四齿轮转动时,启动第一电机驱动输出轴转动,从而能够便于驱动第四齿轮转动。
优选的,所述导向组件包括第一导向杆以及第二导向杆,所述第一导向杆的一端铰接于所述让位槽的内壁,所述第一导向杆的另一端铰接于所述第一太阳能板的一侧;所述第二导向杆的一端铰接于所述让位槽的内壁,所述第二导向杆的另一端铰接于所述第二太阳能板的一侧。
通过采用上述技术方案,当需要对第一太阳能板以及第二太阳能板进行导向时,通过第一导向杆以及第二导向杆的设置,从而能够便于对第一太阳能板以及第二太阳能板起到导向作用。
优选的,所述翻转机构包括滑动块,所述安装槽的内壁开设有滑动槽,所述滑动块滑动设置于所述滑动槽的内壁,所述滑动块与所述导航仪本体之间设置有连杆,所述连杆的一端铰接于所述导航仪本体,所述连杆的另一端铰接于所述滑动块,所述底座上设置有用于驱动所述滑动块移动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,当需要驱动导航仪本体进行翻转时,先通过驱动组件驱动滑动块移动,滑动块通过连杆的设置,从而能够便于驱动导航仪本体进行翻转。
优选的,所述驱动组件包括丝杠,所述滑动槽的一侧壁开设有驱动槽,所述丝杠转动设置于所述驱动槽内,所述底座上安装有第二电机,所述第二电机与所述丝杠固定连接;所述驱动槽内滑动设置有驱动块,所述驱动块与所述滑动块固定连接,所述驱动块与所述丝杠螺纹配合,所述底座上设置有用于对所述滑动块进行导向的导向件。
通过采用上述技术方案,当需要驱动滑动块移动时,启动第二电机驱动输出轴转动,第二电机的输出轴驱动丝杠转动,丝杠驱动驱动块移动,同时在导向件的导向作用下,从而能够便于驱动滑动块移动。
优选的,所述导向件包括导向块,所述导向块固定连接于所述滑动块的一侧,所述滑动槽内设置有第三导向杆,所述第三导向杆与所述导向块滑动配合。
通过采用上述技术方案,当需要对滑动块进行导向时,通过导向块以及第三导向杆的设置,从而能够便于对滑动块起到导向作用。
综上所述,本申请具备以下有益效果:
1.当车载导航仪处于闲置状态时,第一太阳能板以及第二太阳能板可对导航仪本体起到保护作用,当需要使用导航仪本体时,先通过驱动机构驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部,此时第一太阳能板以及第二太阳能板仍可对太阳能进行转换,然后通过翻转机构驱动导航仪本体进行翻转,从而能够便于对导航仪进行使用,同时能够便于对导航仪本体以及太阳能板进行收纳,节省了车内空间,从而提高车内人员的乘坐舒适度;
2.当需要驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部时,通过转动组件驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动,同时在导向组件对第一太阳能板以及第二太阳能板的导向作用下,从而能够便于驱动第一太阳能板以及第二太阳能板进行移动;
3.当需要驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动时,通过驱动件驱动第四齿轮转动,第四齿轮驱动第二齿轮转动,第四齿轮驱动第三齿轮转动,第三齿轮驱动第一齿轮转动,从而能够便于驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是本实施例中显示驱动机构的剖视图;
图3是本实施例中显示翻转机构的剖视图;
图4是图3中A处的局部放大图。
附图标记说明:1、底座;11、安装槽;12、导航仪本体;13、第一太阳能板;14、第二太阳能板;2、驱动机构;211、第一驱动杆;212、第二驱动杆;213、让位槽;22、转动组件;221、第一齿轮;222、第二齿轮;223、第三齿轮;224、第四齿轮;23、导向组件;231、第一导向杆;232、第二导向杆;24、驱动件;241、第一电机;3、翻转机构;311、滑动块;312、滑动槽;313、连杆;32、驱动组件;321、丝杠;322、驱动槽;323、第二电机;324、驱动块;33、导向件;331、导向块;332、第三导向杆。
具体实施方式
本实用新型公开一种太阳能车载导航仪,如图1所示,包括底座1,底座1呈方形且沿水平方向设置,底座1上开设有安装槽11,安装槽11的横截面呈方形且沿竖直方向延伸。
如图1和图2所示,安装槽11内设置有导航仪本体12、第一太阳能板13以及第二太阳能板14,导航仪本体12、第一太阳能板13以及第二太阳能板14的横截面均呈方形,第一太阳能板13以及第二太阳能板14设置于同一水平面,导航仪本体12设置于第一太阳能板13以及第二太阳能板14的下方,导航仪本体12套设固定有转动轴,转动轴的横截面呈圆形且沿底座1的宽度方向设置,转动轴的两端均通过轴承转动设置于安装槽11的内壁,底座1上设置有用于驱动第一太阳能板13以及第二太阳能板14移动的驱动机构2,底座1上设置有用于驱动导航仪本体12翻转的翻转机构3。
当车载导航仪处于闲置状态时,第一太阳能板13以及第二太阳能板14可对导航仪本体12起到保护作用,当需要使用导航仪本体12时,先通过驱动机构2驱动第一太阳能板13以及第二太阳能板14移动至安装槽11外部,此时第一太阳能板13以及第二太阳能板14仍可对太阳能进行转换,然后通过翻转机构3驱动导航仪本体12进行翻转,从而能够便于对导航仪进行使用,同时能够便于对导航仪本体12以及太阳能板进行收纳,节省了车内空间,从而提高车内人员的乘坐舒适度。
如图2所示,驱动机构2包括第一驱动杆211以及第二驱动杆212,第一驱动杆211以及第二驱动杆212的横截面均呈方形,安装槽11的一侧壁开设有让位槽213,让位槽213的横截面呈方形且沿竖直方向延伸,第一驱动杆211的一端铰接于让位槽213的内壁,第一驱动杆211的另一端铰接于第一太阳能板13的一侧壁;第二驱动杆212的一端铰接于让位槽213的内壁,第二驱动杆212的另一端铰接于第二太阳能板14的一侧壁,底座1上设置有用于驱动第一驱动杆211以及第二驱动杆212转动的转动组件22,底座1上设置有多个用于对第一太阳能板13以及第二太阳能板14进行导向的导向组件23。
当需要驱动第一太阳能板13以及第二太阳能板14移动至安装槽11外部时,通过转动组件22驱动第一驱动杆211以及第二驱动杆212转动,同时在导向组件23对第一太阳能板13以及第二太阳能板14的导向作用下,从而能够便于驱动第一太阳能板13以及第二太阳能板14进行移动。
如图2所示,转动组件22包括第一齿轮221,第一齿轮221沿竖直方向设置,第一齿轮221固定连接于第一驱动杆211远离第一太阳能板13的一端,第二驱动杆212远离第二太阳能板14的一端套设固定有第二齿轮222,第二齿轮222沿竖直方向设置,让位槽213的内壁通过轴承转动设置有第三齿轮223以及第四齿轮224,第一齿轮221与第三齿轮223相啮合,第三齿轮223与第四齿轮224相啮合,第四齿轮224与第二齿轮222相啮合,底座1上设置有用于驱动第四齿轮224转动的驱动件24。
当需要驱动第一驱动杆211以及第二驱动杆212转动时,通过驱动件24驱动第四齿轮224转动,第四齿轮224驱动第二齿轮222转动,第四齿轮224驱动第三齿轮223转动,第三齿轮223驱动第一齿轮221转动,从而能够便于驱动第一驱动杆211以及第二驱动杆212转动。
如图2所示,驱动件24包括第一电机241,第一电机241通过螺栓安装于底座1的外侧壁,第一电机241的输出轴沿底座1的宽度方向设置,第一电机241的输出轴与第四齿轮224固定连接。当需要驱动第四齿轮224转动时,启动第一电机241驱动输出轴转动,从而能够便于驱动第四齿轮224转动。
如图2所示,导向组件23包括第一导向杆231以及第二导向杆232,第一导向杆231以及第二导向杆232的横截面均呈方形,第一导向杆231的一端铰接于让位槽213的内壁,第一导向杆231的另一端铰接于第一太阳能板13的一侧,第一导向杆231的长度方向与第一驱动杆211的长度方向相同;第二导向杆232的一端铰接于让位槽213的内壁,第二导向杆232的另一端铰接于第二太阳能板14的一侧,第二导向杆232的长度方向与第二驱动杆212的长度方向相同。
当需要对第一太阳能板13以及第二太阳能板14进行导向时,通过第一导向杆231以及第二导向杆232的设置,从而能够便于对第一太阳能板13以及第二太阳能板14起到导向作用。
如图3和图4所示,翻转机构3包括滑动块311,滑动块311呈方形,安装槽11的内壁开设有滑动槽312,滑动槽312的横截面呈方形且沿底座1的长度方向延伸,滑动块311沿底座1的长度方向滑动设置于滑动槽312的内壁,滑动块311与导航仪本体12之间设置有连杆313,连杆313的横截面呈方形,连杆313的一端铰接于导航仪本体12的底部,连杆313的另一端铰接于滑动块311的顶部,底座1上设置有用于驱动滑动块311移动的驱动组件32。当需要驱动导航仪本体12进行翻转时,先通过驱动组件32驱动滑动块311移动,滑动块311通过连杆313的设置,从而能够便于驱动导航仪本体12进行翻转。
如图3和图4所示,驱动组件32包括丝杠321,丝杠321沿底座1的长度方向设置,滑动槽312的一侧壁开设有驱动槽322,驱动槽322的横截面呈方形且沿底座1的长度方向延伸,丝杠321的两端通过轴承转动设置于驱动槽322的内壁,底座1上通过螺栓安装有第二电机323,第二电机323的输出轴沿底座1的长度方向设置,第二电机323与丝杠321固定连接;驱动槽322内沿底座1的长度方向滑动设置有驱动块324,驱动块324呈方形,驱动块324固定连接于滑动块311的一侧,丝杠321贯穿驱动块324设置,驱动块324与丝杠321螺纹配合,底座1上设置有用于对滑动块311进行导向的导向件33。
当需要驱动滑动块311移动时,启动第二电机323驱动输出轴转动,第二电机323的输出轴驱动丝杠321转动,丝杠321驱动驱动块324移动,同时在导向件33的导向作用下,从而能够便于驱动滑动块311移动。
如图3和图4所示,导向件33包括导向块331,导向块331呈方形,导向块331固定连接于滑动块311的一侧,滑动槽312内设置有第三导向杆332,第三导向杆332的两端均固定连接于滑动槽312的内壁,第三导向杆332贯穿导向块331设置,第三导向杆332与导向块331沿底座1的长度方向滑动配合。当需要对滑动块311进行导向时,通过导向块331以及第三导向杆332的设置,从而能够便于对滑动块311起到导向作用。
工作原理:
当车载导航仪处于闲置状态时,第一太阳能板13以及第二太阳能板14可对导航仪本体12起到保护作用,当需要使用导航仪本体12时,先通过驱动机构2驱动第一太阳能板13以及第二太阳能板14移动至安装槽11外部,此时第一太阳能板13以及第二太阳能板14仍可对太阳能进行转换,然后通过翻转机构3驱动导航仪本体12进行翻转,从而能够便于对导航仪进行使用,同时能够便于对导航仪本体12以及太阳能板进行收纳,节省了车内空间,从而提高车内人员的乘坐舒适度。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种太阳能车载导航仪,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上开设有安装槽(11),所述安装槽(11)内设置有导航仪本体(12)、第一太阳能板(13)以及第二太阳能板(14),所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)设置于同一水平面,所述导航仪本体(12)设置于所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)的下方,所述导航仪本体(12)的一侧转动设置于所述安装槽(11)的内壁,所述底座(1)上设置有用于驱动所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)移动的驱动机构(2),所述底座(1)上设置有用于驱动所述导航仪本体(12)翻转的翻转机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能车载导航仪,其特征在于:所述驱动机构(2)包括第一驱动杆(211)以及第二驱动杆(212),所述安装槽(11)的一侧壁开设有让位槽(213),所述第一驱动杆(211)的一端铰接于所述让位槽(213)的内壁,所述第一驱动杆(211)的另一端铰接于所述第一太阳能板(13);所述第二驱动杆(212)的一端铰接于所述让位槽(213)的内壁,所述第二驱动杆(212)的另一端铰接于所述第二太阳能板(14),所述底座(1)上设置有用于驱动所述第一驱动杆(211)以及所述第二驱动杆(212)转动的转动组件(22),所述底座(1)上设置有多个用于对所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)进行导向的导向组件(23)。
3.根据权利要求2所述的一种太阳能车载导航仪,其特征在于:所述转动组件(22)包括第一齿轮(221),所述第一齿轮(221)固定连接于所述第一驱动杆(211)远离所述第一太阳能板(13)的一端,所述第二驱动杆(212)远离所述第二太阳能板(14)的一端套设固定有第二齿轮(222),所述让位槽(213)的内壁转动设置有第三齿轮(223)以及第四齿轮(224),所述第一齿轮(221)与所述第三齿轮(223)相啮合,所述第三齿轮(223)与所述第四齿轮(224)相啮合,所述第四齿轮(224)与所述第二齿轮(222)相啮合,所述底座(1)上设置有用于驱动所述第四齿轮(224)转动的驱动件(24)。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能车载导航仪,其特征在于:所述驱动件(24)包括第一电机(241),所述第一电机(241)安装于所述底座(1)上,所述第一电机(241)的输出轴与所述第四齿轮(224)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种太阳能车载导航仪,其特征在于:所述导向组件(23)包括第一导向杆(231)以及第二导向杆(232),所述第一导向杆(231)的一端铰接于所述让位槽(213)的内壁,所述第一导向杆(231)的另一端铰接于所述第一太阳能板(13)的一侧;所述第二导向杆(232)的一端铰接于所述让位槽(213)的内壁,所述第二导向杆(232)的另一端铰接于所述第二太阳能板(14)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能车载导航仪,其特征在于:所述翻转机构(3)包括滑动块(311),所述安装槽(11)的内壁开设有滑动槽(312),所述滑动块(311)滑动设置于所述滑动槽(312)的内壁,所述滑动块(311)与所述导航仪本体(12)之间设置有连杆(313),所述连杆(313)的一端铰接于所述导航仪本体(12),所述连杆(313)的另一端铰接于所述滑动块(311),所述底座(1)上设置有用于驱动所述滑动块(311)移动的驱动组件(32)。
7.根据权利要求6所述的一种太阳能车载导航仪,其特征在于:所述驱动组件(32)包括丝杠(321),所述滑动槽(312)的一侧壁开设有驱动槽(322),所述丝杠(321)转动设置于所述驱动槽(322)内,所述底座(1)上安装有第二电机(323),所述第二电机(323)与所述丝杠(321)固定连接;所述驱动槽(322)内滑动设置有驱动块(324),所述驱动块(324)与所述滑动块(311)固定连接,所述驱动块(324)与所述丝杠(321)螺纹配合,所述底座(1)上设置有用于对所述滑动块(311)进行导向的导向件(33)。
8.根据权利要求7所述的一种太阳能车载导航仪,其特征在于:所述导向件(33)包括导向块(331),所述导向块(331)固定连接于所述滑动块(311)的一侧,所述滑动槽(312)内设置有第三导向杆(332),所述第三导向杆(332)与所述导向块(331)滑动配合。
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