CN213056982U - 一种大巴车用驾驶室防护包围 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及巴士防护设备技术领域,尤其是一种大巴车用驾驶室防护包围,包括大巴车底座、由大巴车电控系统自动控制的小型驱动电机和小型电磁铁。本实用新型的一种大巴车用驾驶室防护包围由底置小型驱动电机的左置固定支架、右置固定支架和内置透明升降防护罩板的中置翻转隔离框组成,通过小型驱动电机带动左置固定支架内部的外螺纹调节丝杆带动透明升降防护罩板在内部升降槽内部升降,从而可以根据需要改变其高度,提升其防护能力;在透明升降防护罩板侧壁上安装弧形联动支架,通过弧形联动支架插入侧向联动框架来与外螺纹调节丝杆上的内螺纹升降环相联动,控制十分简单方便,兼顾安全性和便利性。

Description

一种大巴车用驾驶室防护包围
技术领域
本实用新型涉及巴士防护设备技术领域,尤其是一种大巴车用驾驶室防护包围。
背景技术
大巴即公共汽车、城市客车或巴士,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。目前广泛应用于各类公路交通运输中,近些年,随着近些年乘客抢夺方向盘导致大巴坠毁的事故层出不穷,人们对于大巴安全性的重视程度也日渐递增,为了避免此类事件发生,现有的大巴车在驾驶位会设置隔离护栏,但是市面上的隔离护栏大多结构固定,调节麻烦,而且无法根据行驶状态自动调节使用结构,导致安全性和便利性无法兼顾,使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的大巴车用驾驶室防护包围,解决市面上的隔离护栏大多结构固定,调节麻烦,而且无法根据行驶状态自动调节使用结构,导致安全性和便利性无法兼顾,使用很不方便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大巴车用驾驶室防护包围,包括大巴车底座、由大巴车电控系统自动控制的小型驱动电机和小型电磁铁,所述的大巴车底座下表面通过螺栓固定安装有左置固定支架和右置固定支架,所述的左置固定支架和右置固定支架之间设置有中置翻转隔离框,所述的中置翻转隔离框通过侧向活动支架套在左置固定支架上和左置固定支架活动装配,所述的中置翻转隔离框内部开设有内置透明升降防护罩板的内部升降槽,所述的透明升降防护罩板左侧通过螺栓固定安装有弧形联动支架,所述的左置固定支架内部纵向设置有外螺纹调节丝杆,所述的左置固定支架下端焊接固定有用于安装小型驱动电机的底部驱动仓,所述的外螺纹调节丝杆上螺纹套接有内螺纹升降环,所述的内螺纹升降环外侧面上焊接固定有侧向联动框架,所述的透明升降防护罩板通过弧形联动支架插入侧向联动框架内部和内螺纹升降环相连接,所述的透明升降防护罩板远离弧形联动支架端固定安装有用于固定小型电磁铁的侧向锁止板。
进一步地,为了提升装配稳定性,所述的侧向锁止板外侧面上开设有内置啮合板和铁质挤压弹簧的侧向伸缩槽,所述的啮合板通过铁质挤压弹簧和小型电磁铁外侧面相连接。
进一步地,为了提升锁止稳定性,所述的内部升降槽近右置固定支架端内侧面上开设有与啮合板相配合的啮合齿槽。
进一步地,为了方便控制和提升内侧防护能力,所述的中置翻转隔离框内侧面位于透明升降防护罩板内侧焊接固定有方便控制翻转和提升内部防护能力的内侧控制框。
进一步地,为了提升升降稳定性,所述的左置固定支架外侧面上开设有配合侧向联动框架的纵向升降槽。
进一步地,为了方便传动,所述的外螺纹调节丝杆和小型驱动电机之间通过传动齿轮组啮合传动。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型的一种大巴车用驾驶室防护包围由底置小型驱动电机的左置固定支架、右置固定支架和内置透明升降防护罩板的中置翻转隔离框组成,通过小型驱动电机带动左置固定支架内部的外螺纹调节丝杆带动透明升降防护罩板在内部升降槽内部升降,从而可以根据需要改变其高度,提升其防护能力;
(2)在透明升降防护罩板侧壁上安装弧形联动支架,通过弧形联动支架插入侧向联动框架来与外螺纹调节丝杆上的内螺纹升降环相联动,控制十分简单方便,兼顾安全性和便利性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中透明升降防护罩板装配端的结构示意图。
图中:1.大巴车底座,2.小型驱动电机,3.小型电磁铁,4.左置固定支架,5.右置固定支架,6.中置翻转隔离框,7.透明升降防护罩板,8.内部升降槽,9.弧形联动支架,10.外螺纹调节丝杆,11.底部驱动仓,12.内螺纹升降环,13.侧向联动框架,14.侧向锁止板,15.啮合板,16.铁质挤压弹簧,18.内侧控制框。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种大巴车用驾驶室防护包围,包括大巴车底座1、由大巴车电控系统自动控制的小型驱动电机2和小型电磁铁3,大巴车底座1下表面通过螺栓固定安装有左置固定支架4和右置固定支架5,左置固定支架4和右置固定支架5之间设置有中置翻转隔离框6,中置翻转隔离框6通过侧向活动支架套在左置固定支架4上和左置固定支架4活动装配,中置翻转隔离框6内部开设有内置透明升降防护罩板7的内部升降槽8,透明升降防护罩板7左侧通过螺栓固定安装有弧形联动支架9,左置固定支架4内部纵向设置有外螺纹调节丝杆 10,左置固定支架4下端焊接固定有用于安装小型驱动电机2的底部驱动仓11,外螺纹调节丝杆10上螺纹套接有内螺纹升降环12,内螺纹升降环12外侧面上焊接固定有侧向联动框架13,透明升降防护罩7板通过弧形联动支架9插入侧向联动框架13内部和内螺纹升降环12相连接,透明升降防护罩板7远离弧形联动支架9端固定安装有用于固定小型电磁铁3的侧向锁止板14。
小型驱动电机2和小型电磁铁3由大巴车电控系统供电和控制启闭,大巴车在非驻车档,小型驱动电机2正转带动外螺纹调节丝杆10旋转,从而控制内螺纹升降环12和透明升降防护罩板7上升,小型电磁铁3启动,当到达指定高度小型驱动电机2关闭,小型电磁铁3关闭;当大巴车在驻车档,小型驱动电机2反转带动外螺纹调节丝杆10旋转,从而控制内螺纹升降环12和透明升降防护罩板7下降,小型电磁铁3启动,当到达指定高度小型驱动电机2关闭,小型电磁铁3关闭。
进一步地,为了提升装配稳定性,侧向锁止板14外侧面上开设有内置啮合板15和铁质挤压弹簧16的侧向伸缩槽,啮合板15通过铁质挤压弹簧16和小型电磁铁3外侧面相连接。
进一步地,为了提升锁止稳定性,内部升降槽8近右置固定支架5端内侧面上开设有与啮合板15相配合的啮合齿槽,进一步地,为了方便控制和提升内侧防护能力,中置翻转隔离框6内侧面位于透明升降防护罩板7内侧焊接固定有方便控制翻转和提升内部防护能力的内侧控制框18。
进一步地,为了提升升降稳定性,左置固定支架4外侧面上开设有配合侧向联动框架13的纵向升降槽,进一步地,为了方便传动,外螺纹调节丝杆10 和小型驱动电机2之间通过传动齿轮组啮合传动。
其中传动齿轮组包括轴向套接在外螺纹调节丝杆10上的第一传动齿轮和轴向套接在小型驱动电机2上端转轴上的第二传动齿轮,第一、第二传动齿轮相互啮合传动。
本实用新型的一种大巴车用驾驶室防护包围由底置小型驱动电机2的左置固定支架4、右置固定支架5和内置透明升降防护罩板7的中置翻转隔离框6组成,通过小型驱动电机2带动左置固定支架4内部的外螺纹调节丝杆10带动透明升降防护罩板7在内部升降槽8内部升降,从而可以根据需要改变其高度,提升其防护能力;在透明升降防护罩板7侧壁上安装弧形联动支架9,通过弧形联动支架9插入侧向联动框架13来与外螺纹调节丝杆10上的内螺纹升降环12 相联动,控制十分简单方便,兼顾安全性和便利性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种大巴车用驾驶室防护包围,包括大巴车底座(1)、由大巴车电控系统自动控制的小型驱动电机(2)和小型电磁铁(3),其特征是:所述的大巴车底座(1)下表面通过螺栓固定安装有左置固定支架(4)和右置固定支架(5),所述的左置固定支架(4)和右置固定支架(5)之间设置有中置翻转隔离框(6),所述的中置翻转隔离框(6)通过侧向活动支架套在左置固定支架(4)上和左置固定支架(4)活动装配,所述的中置翻转隔离框(6)内部开设有内置透明升降防护罩板(7)的内部升降槽(8),所述的透明升降防护罩板(7)左侧通过螺栓固定安装有弧形联动支架(9),所述的左置固定支架(4)内部纵向设置有外螺纹调节丝杆(10),所述的左置固定支架(4)下端焊接固定有用于安装小型驱动电机(2)的底部驱动仓(11),所述的外螺纹调节丝杆(10)上螺纹套接有内螺纹升降环(12),所述的内螺纹升降环(12)外侧面上焊接固定有侧向联动框架(13),所述的透明升降防护罩板(7)通过弧形联动支架(9)插入侧向联动框架(13)内部和内螺纹升降环(12)相连接,所述的透明升降防护罩板(7)远离弧形联动支架端固定安装有用于固定小型电磁铁(3)的侧向锁止板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种大巴车用驾驶室防护包围,其特征是:所述的侧向锁止板(14)外侧面上开设有内置啮合板(15)和铁质挤压弹簧(16)的侧向伸缩槽,所述的啮合板(15)通过铁质挤压弹簧(16)和小型电磁铁(3)外侧面相连接。
3.根据权利要求2所述的一种大巴车用驾驶室防护包围,其特征是:所述的内部升降槽(8)近右置固定支架(5)端内侧面上开设有与啮合板(15)相配合的啮合齿槽。
4.根据权利要求1所述的一种大巴车用驾驶室防护包围,其特征是:所述的中置翻转隔离框(6)内侧面位于透明升降防护罩板(7)内侧焊接固定有方便控制翻转和提升内部防护能力的内侧控制框。
5.根据权利要求1所述的一种大巴车用驾驶室防护包围,其特征是:所述的左置固定支架(4)外侧面上开设有配合侧向联动框架(13)的纵向升降槽(18)。
6.根据权利要求1所述的一种大巴车用驾驶室防护包围,其特征是:所述的外螺纹调节丝杆(10)和小型驱动电机(2)之间通过传动齿轮组啮合传动。
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