CN219175357U - 一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，包括：所述弹簧缓冲机构内部设有刚性弹簧，所述刚性弹簧一侧设有可伸缩弹簧架，所述伸缩弹簧架设置四根弹簧架保护内部刚性弹簧。所述弹簧缓冲机构顶端设有固定焊接杆，所述固定焊接杆用于焊接台车架。所述弹簧缓冲机构底部设有高强度耐磨胶体，所述耐磨胶体可防滑减震。该挖掘式装载机的底座缓冲机构，具有平衡性好在复杂路段施工时和之前的轮胎挖掘式载装机必须在平坦的路段施工效率提高，且在履带挖掘式装载机的基础上增加了底座缓冲机构。加装挖掘式装载机底座缓冲机构较老式挖掘式装载机吃料更多，且拥有减震缓冲的作用，在施工时减少了工时也提高安全性能。

Description

一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构

技术领域

本实用新型涉及挖掘装载机技术领域，具体是一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构。

背景技术

挖掘装载机因其具有独特的构造，集挖掘、装载、破碎和松土诸多功能为一体，广泛应用于城市和农村公路建设及养护、土石方铲运、地基和管道工程、开山取石以及矿山作业等领域，成为了小型工程机械领域的新宠。

常见的挖掘装载机按照其行走方式可分轮胎式、轨道式和履带式三种类型。履带式挖掘转载机收到大多数地区的喜爱

但是现有挖掘式装载机缺点是在施工中机器本体的晃动较大，不平稳导致效率低，吃料力度低，一旦装料过多会导致机器本体侧翻，在坡度较大的场地施工时危险系数特别高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有挖掘式装载机的装料少平衡差，挖掘式装载机不稳定装料振幅过大且工作人员在操作时较为不便的问题，提供一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，包括：弹簧缓冲机构，所述弹簧缓冲机构上端设有台车架,所述台车架下端设有液压底盘支撑柱,所述台车架上端设有液压控制盘,所述液压控制盘一侧设有液压注油孔，所述台车架一侧设有履带，所述履带内部设有托链轮，所述托链轮一端设有履带销，所述履带销一端设有履带板，所述履带板一侧设有驱动轮，所述驱动轮一侧设有钢性悬架,所述钢性悬架一端设有履带架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述台车架底部设有四组对称设置弹簧缓冲机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧缓冲机构内部设有刚性弹簧，所述刚性弹簧一侧开设有可伸缩弹簧架，所述可伸缩弹簧架设置四根弹簧架保护内部刚性弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧缓冲机构顶端设有固定焊接杆，所述固定焊接杆焊接台车架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧缓冲机构底部设有高强度耐磨胶体，所述耐磨胶体防滑减震。

作为本实用新型再进一步的方案：所述液压底盘支撑柱支撑挖掘式装载机底座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述液压控制盘控制液压底盘支撑柱高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该挖掘式装载机的底座缓冲机构，具有平衡性好在复杂路段施工时和之前的轮胎挖掘式载装机必须在平坦的路段施工效率提高，且在履带挖掘式装载机的基础上增加了底座缓冲机构。

2、该挖掘式装载机的底座缓冲机构，加装挖掘式装载机底座缓冲机构较老式挖掘式装载机吃料更多，且拥有减震缓冲的作用，在施工时减少了工时也提高安全性能，让履带式挖掘式装载机的使用寿命提高。

附图说明

图1为本实用新型一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构结构侧面示意图；

图3为本实用新型一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构台车架结构示意图；

图4为本实用新型一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构弹簧缓冲机构结构示意图；

图5为本实用新型一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构液压底盘支撑柱结构示意图。

图中：1、弹簧缓冲机构；2、液压底盘支撑柱；3、台车架；4、液压控制盘；5、液压注油孔；6、履带；7、托链轮；8、履带销；9、履带板；10、驱动轮；11、钢性悬架；12、履带架；14、固定焊接杆；15、伸缩弹簧架；16、耐磨胶体；17、刚性弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，包括：所述弹簧缓冲机构1上端设有台车架3,所述台车架3下端设有液压底盘支撑柱2,所述台车架3上端设有液压控制盘4,所述液压控制盘4一侧设有液压注油孔5，所述台车架3一侧设有履带6，所述履带6内部设有托链轮7，所述托链轮7一端设有履带销8，所述履带销8一端设有履带板9，所述履带板9一侧设有驱动轮10，所述驱动轮10一侧设有钢性悬架11,所述钢性悬架11一端设有履带架12。

所述台车架3底部设有四组对称设置弹簧缓冲机构1。所述弹簧缓冲机构1内部设有刚性弹簧17，所述刚性弹簧17一侧开设有可伸缩弹簧架15，所述伸缩弹簧架15设置四根弹簧架保护内部刚性弹簧17。所述弹簧缓冲机构1顶端设有固定焊接杆14，所述固定焊接杆14焊接台车架3。所述弹簧缓冲机构1底部设有高强度耐磨胶体16，所述耐磨胶体16防滑减震。所述液压底盘支撑柱2支撑挖掘式装载机底座。所述液压控制盘4控制液压底盘支撑柱2高度。

本实用新型的工作原理是：在施工场地使用时要尽量避开大石块和土坡避免突然坍塌导致侧翻。履带式挖掘式装载机在施工时可开启液压控制盘4让底座缓冲机构开始工作，液压底盘支撑柱2会根据地形的要求来调整向下和向上的高度来支撑履带式挖掘式装载机，弹簧缓冲机构1在液压底盘支撑柱2的条件下通过内部刚性弹簧17对履带式挖掘式装载机进行缓冲减震并由伸缩弹簧架15对刚性弹簧17进行保护防止其变形底部的耐磨胶体16给整个弹簧缓冲机构1带来耐磨防滑的效果，使得履带式挖掘式装载机在施工时减少了工时也提高安全性能

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，包括：弹簧缓冲机构(1)；其特征在于，所述弹簧缓冲机构(1)上端设有台车架(3),所述台车架(3)下端设有液压底盘支撑柱(2),所述台车架(3)上端设有液压控制盘(4),所述液压控制盘(4)一侧设有液压注油孔(5)，所述台车架(3)一侧设有履带(6)，所述履带(6)内部设有托链轮(7)，所述托链轮(7)一端设有履带销(8)，所述履带销(8)一端设有履带板(9)，所述履带板(9)一侧设有驱动轮(10)，所述驱动轮(10)一侧设有钢性悬架(11),所述钢性悬架(11)一端设有履带架(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，其特征在于，所述台车架(3)底部设有四组对称设置弹簧缓冲机构(1)。

3.根据权利要求1所述的一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，其特征在于，所述弹簧缓冲机构(1)内部设有刚性弹簧(17)，所述刚性弹簧(17)一侧开设有可伸缩弹簧架(15)，所述可伸缩弹簧架(15)设置四根弹簧架保护内部刚性弹簧(17)。

4.根据权利要求1所述的一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，其特征在于，所述弹簧缓冲机构(1)顶端设有固定焊接杆(14)，所述固定焊接杆(14)焊接台车架(3)。

5.根据权利要求1所述的一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，其特征在于，所述弹簧缓冲机构(1)底部设有高强度耐磨胶体(16)，所述耐磨胶体(16)防滑减震。

6.根据权利要求1所述的一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，其特征在于，所述液压底盘支撑柱(2)支撑挖掘式装载机底座。

7.根据权利要求1所述的一种用于挖掘式装载机的底座缓冲机构，其特征在于，所述液压控制盘(4)控制液压底盘支撑柱(2)高度。

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