CN219169671U - 一种托辊钢管两端止口自动加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加工设备技术领域，尤其涉及一种托辊钢管两端止口自动加工设备。包括底座和控制器，底座上表面的中部设置有工作台，工作台的两侧都设置有滑轨，滑轨上滑动连接有由驱动系统驱动的滑座，滑座上设置有动力箱，动力箱的主轴上安装有镗刀，工作台顶部设置有垫块，垫块上设置有贯穿其两侧的且与滑轨延伸方向平行的V型槽，工作台的后侧设置有呈倒L型的支架，支架的顶部滑动连接有由第一升降装置驱动的压块，工作台的左右两侧设置有固定板，固定板滑动连接有由第二升降装置驱动的定位件。本实用新型不需要上料装置，降低了成本，并且还保持有与现有技术基本相同的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工设备技术领域，尤其涉及一种托辊钢管两端止口自动加工设备。
背景技术
托辊是带式输送机的重要组成部分，其主要包括托辊轴和托辊钢管，两者之间设置有轴承。托辊钢管在加工过程中要先用切管机将比较长的无缝钢管切到托辊钢管的长度，之后再加工托辊钢管两端的止口，就是对托辊钢管两端的内壁加工一段长度使该段长度内具有需要的内径。现有技术中，一般用双头车床来加工托辊钢管两端止口，比如《钢管两端自动车孔机床的应用》这篇文章介绍了用双头机床来加工托辊钢管两端止口具有较高的生产效率。本申请提供一种不同的装置来实现此功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种托辊钢管两端止口自动加工设备。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种托辊钢管两端止口自动加工设备，包括底座和控制器，所述底座上表面的中部设置有工作台，所述工作台的两侧都设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接有由驱动系统驱动的滑座，所述滑座上设置有动力箱，所述动力箱的主轴上安装有镗刀，所述工作台顶部设置有垫块，所述垫块上设置有贯穿其两侧的且与滑轨延伸方向平行的V型槽，所述工作台的后侧设置有呈倒L型的支架，所述支架的顶部滑动连接有由第一升降装置驱动的压块，所述工作台的左右两侧设置有固定板，所述固定板滑动连接有由第二升降装置驱动的定位件。
进一步优化本技术方案，所述固定板上设置有多个导向孔，所述定位件的底面设置有多个与导向孔配合的导向柱。
进一步优化本技术方案，所述第二升降装置为第二气缸，所述第二气缸固定在固定板底面且其活塞杆向上穿透固定板与定位件的底面连接。
进一步优化本技术方案，所述垫块的左右两侧都设置有限位块，所述定位件靠近垫块的一侧设置有可与限位块接触从而阻止定位件继续向上运动的阻挡面，所述阻挡面的远离垫块的一侧设置有竖直的且垂直于滑轨延伸方向的定位面，所述定位面的顶部设置有向远离阻挡面的方向且向斜上方倾斜的斜面。
进一步优化本技术方案，所述支架的顶部设置有多个导向孔，所述压块的顶部设置有多个与导向孔配合的导向柱。
进一步优化本技术方案，所述第一升降装置为第一气缸，所述第一气缸固定在支架顶部且其活塞杆向下穿透支架与压块的顶面连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：采用双头镗床的主体结构，垫块上设置有V型槽，垫块的两侧设置有能升降的定位件，在手工将钢管放置在V型槽中时，定位件将有助于钢管的定位，并且在压块将钢管压在垫块上进行固定的过程中钢管不会移位，在压块将钢管压在垫块上进行固定后，定位件下降从而不影响镗刀的前进，此种结构，不需要上料装置，降低了成本，并且还保持有与现有技术基本相同的生产效率。
附图说明
图1为一种托辊钢管两端止口自动加工设备的结构示意图。
图2为图1中Ⅰ处的放大视图。
图3为定位件的结构示意图。
图中：1、底座；2、滑轨；3、工作台；4、滑座；5、动力箱；6、镗刀；7、垫块；8、支架；9、压块；10、固定板；11、定位件；111、阻挡面；112、定位面；113、斜面；12、限位块；13、第一气缸；14、第二气缸。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
具体实施方式：结合图1-3所示，一种托辊钢管两端止口自动加工设备，包括底座1和控制器，所述底座1上表面的中部设置有工作台3，所述工作台3的两侧都设置有滑轨2，所述滑轨2上滑动连接有由驱动系统驱动的滑座4，驱动系统可采用常用的滚珠丝杠驱动系统，由电机驱动丝杠旋转，从而驱动滑座4沿滑轨2滑动。所述滑座4上设置有动力箱5，所述动力箱5的主轴上安装有镗刀6，动力箱5包括主轴箱和电机，电机为主轴箱提供动力从而驱动主轴转动，该结构可与现有技术的镗床驱动镗刀转动的结构相同。所述工作台3顶部设置有垫块7，所述垫块7上设置有贯穿其两侧的且与滑轨2延伸方向平行的V型槽，所述工作台3的后侧设置有呈倒L型的支架8，所述支架8的顶部滑动连接有由第一升降装置驱动的压块9，压块9的底部最好也设置有V型槽。垫块7的尺寸要满足当钢管被固定后，钢管与主轴同轴。所述工作台3的左右两侧设置有固定板10，所述固定板10滑动连接有由第二升降装置驱动的定位件11。
具体的，所述固定板10上设置有多个导向孔，数量优选为四个，所述定位件11的底面设置有多个与导向孔配合的导向柱。所述第二升降装置为第二气缸14，所述第二气缸14固定在固定板10底面且其活塞杆向上穿透固定板10与定位件11的底面连接。第二气缸14能够驱动定位件11上下运动。
优选的，所述垫块7的左右两侧都设置有限位块12，所述定位件11靠近垫块7的一侧设置有可与限位块12接触从而阻止定位件11继续向上运动的阻挡面111，所述阻挡面111的远离垫块7的一侧设置有竖直的且垂直于滑轨2延伸方向的定位面112，所述定位面112的顶部设置有向远离阻挡面111的方向且向斜上方倾斜的斜面113。左右两个定位件11上的定位面112之间的距离等于或稍大于(在公差允许范围内)托辊钢管的长度。当阻挡面111接触限位块12的底面时，阻挡面111要低于钢管被放入V型槽后钢管的底部，而定位面112的上端要高于钢管被放入V型槽后钢管的底部。
具体的，所述支架8的顶部设置有多个导向孔，所述压块9的顶部设置有多个与导向孔配合的导向柱。所述第一升降装置为第一气缸13，所述第一气缸13固定在支架8顶部且其活塞杆向下穿透支架8与压块9的顶面连接。第一气缸13能够驱动压块9上下运动。
工作过程：先手工将切割到需要长度(托辊钢管成品的长度，后续不再对长度进行加工)的钢管放置在垫块7上的V型槽中，斜面113将有助于钢管的两个端面落入定位面112处，从而对钢管进行定位，之后压块9下降将钢管固定，然后定位件11下降到不阻碍镗刀6前进的位置，之后镗刀6前进将钢管端部指定长度内的内壁加工成需要的直径，加工完成后，镗刀6退回原位，压块9上升，此时可以取下加工完成的托辊钢管，之后可放置新的钢管进行加工。本装置不需要设置《钢管两端自动车孔机床的应用》中所说的上料装置，降低了成本。
Claims (6)
1.一种托辊钢管两端止口自动加工设备，包括底座(1)和控制器，其特征在于：所述底座(1)上表面的中部设置有工作台(3)，所述工作台(3)的两侧都设置有滑轨(2)，所述滑轨(2)上滑动连接有由驱动系统驱动的滑座(4)，所述滑座(4)上设置有动力箱(5)，所述动力箱(5)的主轴上安装有镗刀(6)，所述工作台(3)顶部设置有垫块(7)，所述垫块(7)上设置有贯穿其两侧的且与滑轨(2)延伸方向平行的V型槽，所述工作台(3)的后侧设置有呈倒L型的支架(8)，所述支架(8)的顶部滑动连接有由第一升降装置驱动的压块(9)，所述工作台(3)的左右两侧设置有固定板(10)，所述固定板(10)滑动连接有由第二升降装置驱动的定位件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种托辊钢管两端止口自动加工设备，其特征在于：所述固定板(10)上设置有多个导向孔，所述定位件(11)的底面设置有多个与导向孔配合的导向柱。
3.根据权利要求1所述的一种托辊钢管两端止口自动加工设备，其特征在于：所述第二升降装置为第二气缸(14)，所述第二气缸(14)固定在固定板(10)底面且其活塞杆向上穿透固定板(10)与定位件(11)的底面连接。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种托辊钢管两端止口自动加工设备，其特征在于：所述垫块(7)的左右两侧都设置有限位块(12)，所述定位件(11)靠近垫块(7)的一侧设置有可与限位块(12)接触从而阻止定位件(11)继续向上运动的阻挡面(111)，所述阻挡面(111)的远离垫块(7)的一侧设置有竖直的且垂直于滑轨(2)延伸方向的定位面(112)，所述定位面(112)的顶部设置有向远离阻挡面(111)的方向且向斜上方倾斜的斜面(113)。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种托辊钢管两端止口自动加工设备，其特征在于：所述支架(8)的顶部设置有多个导向孔，所述压块(9)的顶部设置有多个与导向孔配合的导向柱。
6.根据权利要求5所述的一种托辊钢管两端止口自动加工设备，其特征在于：所述第一升降装置为第一气缸(13)，所述第一气缸(13)固定在支架(8)顶部且其活塞杆向下穿透支架(8)与压块(9)的顶面连接。
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