CN219156155U - 一种具有润滑机构的收丝机 - Google Patents
一种具有润滑机构的收丝机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219156155U CN219156155U CN202320112726.9U CN202320112726U CN219156155U CN 219156155 U CN219156155 U CN 219156155U CN 202320112726 U CN202320112726 U CN 202320112726U CN 219156155 U CN219156155 U CN 219156155U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- fixedly connected
- fixed shaft
- oil tank
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及收丝机技术领域,尤其为一种具有润滑机构的收丝机,包括机架、往复机构和导轮,所述机架内侧设有往复机构,所述往复机构上端固定连接有油箱,所述油箱上端固定连接有固定块,所述固定块内侧开设的限位孔内侧设有固定轴,所述固定轴右端通过滚珠和密封圈与导轮转动连接,所述油箱内侧中间固定连接有隔板,本实用新型中,通过设置的油箱、散热扇、油泵、螺旋管、固定轴和固定块,可以通过油泵将油箱中的润滑油以循环流动的方式对导轮进行润滑,同时可以通过散热扇对循环的润滑油进行散热,这样可以保证导轮内部运行过程中的润滑效果,还可以对导轮进行散热,具有良好的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及收丝机技术领域,具体为一种具有润滑机构的收丝机。
背景技术
收丝机是指对丝线进行收卷的装置,在对碳纤维丝进行收卷时,常常使用到,其中收丝机内部设置的摇摆装置是将碳纤维丝螺旋缠绕在收纳筒上的关键结构;
收丝机内部的摇摆装置上设置的导轮,在碳纤维丝收卷的过程中可以对碳纤维丝进行限位,一般采用轴承内部加注黄油的方式对导轮进行润滑,但是由于导轮和碳纤维丝长时间接触会出现过热的情况,可能导致导轮内部润滑的黄油失效,对润滑造成影响,因此,针对上述问题提出一种具有润滑机构的收丝机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有润滑机构的收丝机,以解决现有采用黄油对导轮进行润滑的方式,在导轮过热后,容易导致导轮内部润滑的黄油失效的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有润滑机构的收丝机,包括机架、往复机构和导轮,所述机架内侧设有往复机构,所述往复机构上端固定连接有油箱,所述油箱上端固定连接有固定块,所述固定块内侧开设的限位孔内侧设有固定轴,所述固定轴右端通过滚珠和密封圈与导轮转动连接,所述油箱内侧中间固定连接有隔板,所述隔板和油箱左端形成的空腔内设有润滑油,所述固定块内侧设有进油管和出油管,所述进油管通过橡胶垫与固定轴内侧开设的出油孔连通,所述进油管下端通过螺旋管和油泵连通。
优选的,所述固定轴左端通过限位环板和固定螺帽与固定块固定连接,所述固定轴左端上侧和下侧均固定连接橡胶垫。
优选的,所述隔板上端和出油管下端固定连接,所述出油管底部和隔板与油箱左端内侧防止的润滑油连通,所述出油管上端通过固定轴下端固定连接的橡胶垫与固定轴内侧开设的出油孔连通,所述出油孔的个数设有若干个。
优选的,所述密封圈的个数共有两个,所述密封圈设置在滚珠两侧的位置。
优选的,所述油泵进油口和隔板固定连接,所述油泵固定连接在油箱内侧,所述油箱右端内侧设有散热扇,所述散热扇设置在螺旋管右侧,所述油泵进油口位置设有过滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的油箱、散热扇、油泵、螺旋管、固定轴和固定块,可以通过油泵将油箱中的润滑油以循环流动的方式对导轮进行润滑,同时可以通过散热扇对循环的润滑油进行散热,这样可以保证导轮内部运行过程中的润滑效果,还可以对导轮进行散热,具有良好的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型固定轴安装位置结构示意图;
图3为本实用新型固定轴结构示意图;
图4为本实用新型油箱内部结构示意图。
图中:1-机架、2-往复机构、3-油箱、4-固定块、5-导轮、6-固定轴、7-限位孔、8-限位环板、9-橡胶垫、10-固定螺帽、11-滚珠、12-密封圈、13-出油孔、14-进油管、15-出油管、16-螺旋管、17-散热扇、18-油泵、19-隔板、20-润滑油。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种具有润滑机构的收丝机,包括机架1、往复机构2和导轮5,机架1内侧设有往复机构2,往复机构2上端固定连接有油箱3,油箱3上端固定连接有固定块4,固定块4内侧开设的限位孔7内侧设有固定轴6,固定轴6右端通过滚珠11和密封圈12与导轮5转动连接,油箱3内侧中间固定连接有隔板19,隔板19和油箱3左端形成的空腔内设有润滑油20,固定块4内侧设有进油管14和出油管15,进油管14通过橡胶垫9与固定轴6内侧开设的出油孔13连通,进油管14下端通过螺旋管16和油泵18连通。
固定轴6左端通过限位环板8和固定螺帽10与固定块4固定连接,固定轴6左端上侧和下侧均固定连接橡胶垫9,通过设置的橡胶垫9可以提高出油管15、进油管14与固定轴6内侧开设的出油孔13连接的密封性;隔板19上端和出油管15下端固定连接,出油管15底部和隔板19与油箱3左端内侧防止的润滑油20连通,出油管15上端通过固定轴6下端固定连接的橡胶垫9与固定轴6内侧开设的出油孔13连通,出油孔13的个数设有若干个,可以在装置运行的过程中使导轮5、固定轴6和密封圈12之间形成的空腔和油箱3内部的润滑油20循环;密封圈12的个数共有两个,密封圈12设置在滚珠11两侧的位置,可以提高导轮5和固定轴6之间连接的密封性;油泵18进油口和隔板19固定连接,油泵18固定连接在油箱3内侧,油箱3右端内侧设有散热扇17,散热扇17设置在螺旋管16右侧,油泵18进油口位置设有过滤网,通过设置的散热扇17可以对循环的润滑油20进行降温的同时可以对循环润滑油20内的碎渣进行过滤。
工作流程:设备在使用的过程中外接电源进行通电,在需要使用一种具有润滑机构的收丝机对碳纤维丝进行收卷的过程中,特别是通过摇摆装置对碳纤维丝进行移动使其缠绕在收线筒上的过程中,通过设置的导轮5可以带动碳纤维丝随着往复机构2的移动进行移动,导轮5在对碳纤维丝进行限位的过程中,导轮5自身也会发生转动,同时和碳纤维丝之间也会出现摩擦,导轮5在转动的过程中通过油泵18可以带动油箱3内部设置的润滑油20在导轮5、固定轴6和密封圈12形成的空腔中进行循环,而且在润滑油20润滑的过程中,散热扇17可以对螺旋管16内部循坏的润滑油20进行散热,进而可以使润滑油20的温度保持在较低的位置,这样可以在对导轮5润滑的过程中对导轮5进行散热,进而可以防止导轮5长时间和碳纤维丝摩擦造成温度较高,有没有散热装置对其降温,导致碳纤维丝在通过导轮5时出现烫伤的问题,同时通过润滑油20的循环可以将导轮5和滚珠11磨损的碎屑收集到油箱3中,这样可以提高导轮5在实际使用过程中的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有润滑机构的收丝机,包括机架(1)、往复机构(2)和导轮(5),其特征在于:所述机架(1)内侧设有往复机构(2),所述往复机构(2)上端固定连接有油箱(3),所述油箱(3)上端固定连接有固定块(4),所述固定块(4)内侧开设的限位孔(7)内侧设有固定轴(6),所述固定轴(6)右端通过滚珠(11)和密封圈(12)与导轮(5)转动连接,所述油箱(3)内侧中间固定连接有隔板(19),所述隔板(19)和油箱(3)左端形成的空腔内设有润滑油(20),所述固定块(4)内侧设有进油管(14)和出油管(15),所述进油管(14)通过橡胶垫(9)与固定轴(6)内侧开设的出油孔(13)连通,所述进油管(14)下端通过螺旋管(16)和油泵(18)连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有润滑机构的收丝机,其特征在于:所述固定轴(6)左端通过限位环板(8)和固定螺帽(10)与固定块(4)固定连接,所述固定轴(6)左端上侧和下侧均固定连接橡胶垫(9)。
3.根据权利要求1所述的一种具有润滑机构的收丝机,其特征在于:所述隔板(19)上端和出油管(15)下端固定连接,所述出油管(15)底部和隔板(19)与油箱(3)左端内侧防止的润滑油(20)连通,所述出油管(15)上端通过固定轴(6)下端固定连接的橡胶垫(9)与固定轴(6)内侧开设的出油孔(13)连通,所述出油孔(13)的个数设有若干个。
4.根据权利要求1所述的一种具有润滑机构的收丝机,其特征在于:所述密封圈(12)的个数共有两个,所述密封圈(12)设置在滚珠(11)两侧的位置。
5.根据权利要求1所述的一种具有润滑机构的收丝机,其特征在于:所述油泵(18)进油口和隔板(19)固定连接,所述油泵(18)固定连接在油箱(3)内侧,所述油箱(3)右端内侧设有散热扇(17),所述散热扇(17)设置在螺旋管(16)右侧,所述油泵(18)进油口位置设有过滤网。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320112726.9U CN219156155U (zh) | 2023-01-17 | 2023-01-17 | 一种具有润滑机构的收丝机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320112726.9U CN219156155U (zh) | 2023-01-17 | 2023-01-17 | 一种具有润滑机构的收丝机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219156155U true CN219156155U (zh) | 2023-06-09 |
Family
ID=86616805
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320112726.9U Active CN219156155U (zh) | 2023-01-17 | 2023-01-17 | 一种具有润滑机构的收丝机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219156155U (zh) |
-
2023
- 2023-01-17 CN CN202320112726.9U patent/CN219156155U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109538743B (zh) | 一种水冷电机前轴承油润滑机构和电机驱动总成 | |
CN201679757U (zh) | 两端支撑泵用轴承润滑冷却结构 | |
CN217481929U (zh) | 一种高速电机行星减速器 | |
CN202050316U (zh) | 一种大功率牵引电机轴承润滑结构 | |
CN219156155U (zh) | 一种具有润滑机构的收丝机 | |
CN204852071U (zh) | 一种活塞缸旋转式的气压多片摩擦离合器 | |
CN202812151U (zh) | 一种减速箱的轴承润滑结构 | |
CN212264551U (zh) | 一种具有自润滑结构的机床主轴 | |
CN105422741A (zh) | 一体式减速驱动系统 | |
CN211231468U (zh) | 一种多功能高转速的空气压缩机 | |
CN207213604U (zh) | 冷式风扇高速轴承润滑冷却结构 | |
CN103600096A (zh) | 主轴箱机油润滑系统 | |
KR101858571B1 (ko) | 롤 그라인더용 유정압식 스핀들장치 | |
CN205190707U (zh) | 带减震、集油润滑和循环冷却功能的减速器 | |
CN108661884B (zh) | 一种自润滑无油压缩机油循环冷却系统及方法 | |
CN201582311U (zh) | 一种轴承冷却装置 | |
CN2713212Y (zh) | 轴承自循环润滑装置 | |
CN208169208U (zh) | 轴承体冷却系统 | |
CN217130300U (zh) | 生物质锅炉送料用减速机 | |
CN211343557U (zh) | 一种导向套的耐磨损结构 | |
CN214888767U (zh) | 电机总成的冷却系统和电机总成、混合动力汽车 | |
CN104976244A (zh) | 一种活塞缸旋转式的气压多片摩擦离合器 | |
CN211202626U (zh) | 一种螺旋推进器的独立轴承润滑装置 | |
CN221347356U (zh) | 一种风机用轴承座 | |
CN220505566U (zh) | 一种高耐磨滚子轴承 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |