CN219134139U - 一种通用型汽车油杯固定架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种通用型汽车油杯固定架，包括固定支架，固定支架包括相互垂直连接的支撑板和固定板，还包括活动支架和锁定螺栓，支撑板上远离固定板的侧壁上设置连接有两个相对设置的挡板，活动支架包括活动板及竖直固定连接在活动板上的两个挡柱，活动板与固定板可滑动地连接，两个挡柱到支撑板的距离均相等，两个挡柱与两个挡板之间构成用于安装汽车油杯的安装空间，锁定螺栓的下端依次穿过固定板及活动板后与汽车车架螺纹连接。本实用新型的通用型汽车油杯固定架，从汽车油杯外周的四个位置处对汽车油杯进行夹持固定，能够适应不同外径的汽车油杯的安装需要，通用性广，连接稳定性强，且操作简单、便捷，有利于对汽车油杯的快速拆装。

Description

一种通用型汽车油杯固定架

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别地，设计一种通用型汽车油杯固定架。

背景技术

汽车油杯是制动系统中的重要零部件，其用于储存供制动系统正常工作所需的制动液，因此，汽车油杯的安装稳定性及工作可靠性将直接影响制动系统的工作状况。为了将汽车油杯安装在汽车上，公开号为CN217347776U的中国专利公开了一种汽车油杯安装支架，该技术通过在固定环与移动环中设置具有多级台阶的台阶环，使支架能够适配多种规格的汽车油杯，适用范围广，同时，通过设置可上下移动的移动环对油杯进行压持固定，保证了油杯安装的稳定性。但是该技术中，固定环上的台阶环的数量毕竟有限，仅仅能够适用于几种特定规格的油杯，无法满足对于更多规格油杯的安装需要，通用性差；同时，通过锁紧螺杆与锁紧孔配合对滑动座和支架进行位置锁定的方式，结构复杂，且操作起来也比较麻烦，便于快速拆装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：现有技术中，用于安装汽车油杯的安装支架仅能够适用于几种特定规格的油杯，通用性差，鉴于此，本实用新型有必要提供一种便于操作的、通用性广的汽车油杯固定架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种通用型汽车油杯固定架，包括固定支架，所述固定支架包括相互垂直连接的支撑板和固定板，还包括活动支架和锁定螺栓，所述支撑板上远离所述固定板的侧壁上设置连接有两个相对设置的挡板，所述活动支架包括活动板及竖直固定连接在所述活动板上的两个挡柱，所述活动板与所述固定板可滑动地连接，两个所述挡柱到所述支撑板的距离均相等，两个所述挡柱与两个所述挡板之间构成用于安装汽车油杯的安装空间，所述锁定螺栓的下端依次穿过固定板及活动板后与汽车车架螺纹连接。

进一步地，两个所述挡柱之间的距离等于两个所述挡板之间的距离，两个所述挡柱之间的距离小于汽车油杯的外径。

进一步地，所述挡柱为圆柱状结构，所述挡板远离所述支撑板的侧壁设置为圆弧结构。

进一步地，所述挡柱的外部套设有缓冲套，所述挡板的圆弧结构处设置有缓冲垫。

进一步地，所述固定板的下端面上开设有滑槽，所述活动板与所述滑槽可滑动地连接，所述活动板的下端面低于所述固定板的下端面。

进一步地，所述固定板上开设有通孔，所述活动板上开设有腰形槽，所述腰形槽沿所述滑槽的延伸方向设置，所述锁定螺栓的下端依次穿过所述通孔及所述腰形槽后与汽车车架螺纹连接。

进一步地，所述通孔具有两个，所述锁定螺栓具有两个，一个所述锁定螺栓与一个所述通孔对应连接。

进一步地，所述支撑板与所述固定板之间设置有第一加强筋。

进一步地，所述挡板与所述支撑板之间设置有第二加强筋。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的通用型汽车油杯固定架，通过设置两个挡柱以及两个挡板从四个位置处同时对汽车油杯进行夹持，以将汽车油杯稳定固定在安装空间内，且能够适应不同外径的汽车油杯的安装需要，不限于几种特定规格汽车油杯使用，通用性广，连接稳定性强，且操作简单、便捷，有利于对汽车油杯的快速拆装。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的通用型汽车油杯固定架的立体图；

图2是图1所示通用型汽车油杯固定架的另一视角的立体图；

图3是图1所示通用型汽车油杯固定架的俯视图；

图4是图1所示通用型汽车油杯固定架的又一视角的立体图。

图中：1、汽车油杯，10、固定支架，11、支撑板，111、挡板，112、缓冲垫，113、第二加强筋，12、固定板，121、通孔，122、滑槽，13、第一加强筋，20、活动支架，21、活动板，211、腰形槽，22、挡柱，220、安装空间，221、缓冲套，30、锁定螺栓。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图1-图4，本实用新型提供了一种通用型汽车油杯固定架，用于固定汽车油杯1，该通用型汽车油杯固定架包括固定支架10、活动支架20及锁定螺栓30，活动支架20可活动地安装在固定支架10上，使用时，活动支架20向靠近固定支架10的方向移动，活动支架20与固定支架10之间相互配合可将汽车油杯1夹持固定住，锁定螺栓30用于将固定支架10固定安装在汽车车架上的同时，将活动支架20锁定在固定支架10上，以实现活动支架20与固定支架10之间的固定关系。

固定支架10包括相互连接的支撑板11和固定板12，支撑板11及固定板12均呈平板状结构，支撑板11与固定板12相互垂直。为了提升支撑板11与固定板12之间的连接稳定性，支撑板11与固定板12之间设置有第一加强筋13。固定板12上开设有通孔121，使用时，锁定螺栓30的下端穿过通孔121后与汽车车架螺纹连接。本实施方式中，通孔121具有两个，对应地，锁定螺栓30具有两个，一个锁定螺栓30与一个通孔121对应连接。通过设置两个锁定螺栓30，对固定支架10的安装起到了限位作用，便于快速确定固定支架10的安装位置。

支撑板11上远离固定板12的侧壁上连接有两个相对设置的挡板111，两个挡板111均竖直设置，且挡板111远离支撑板11的侧壁设置为圆弧结构。活动支架20包括活动板21及固定连接在活动板21上的两个挡柱22，活动板21与固定板12可滑动地连接，两个挡柱22均竖直设置，且两个挡柱22到支撑板11的距离均相等，两个挡柱22与两个挡板111之间构成用于安装汽车油杯1的安装空间220。使用时，先将待安装的汽车油杯1放置在安装空间220内，然后相对固定板12移动活动支架20，使挡柱22逐渐靠近支撑板11，直至汽车油杯1被固定夹持在挡柱22与挡板111之间后停止移动，此时，两个挡柱22的外周面及两个挡板111的端部侧壁均与汽车油杯1的外周面相抵靠，汽车油杯1得以被固定在固定支架10上，以上操作简单、便捷，且两个挡柱22及两个挡板111从汽车油杯1外周面上的四个位置共同对汽车油杯1进行抵持，实现汽车油杯1的自动定位的同时，也使得汽车油杯1无法轻易脱离安装空间220，连接稳定性有保障。

本实施方式中，两个挡柱22之间的距离等于两个挡板111之间的距离，如此，使得汽车油杯1被夹持时受力均匀，有利于提升安装稳定性。同时，两个挡柱22之间的距离均小于待安装的汽车油杯1的外径，以保证挡柱22及挡板111能够对汽车油杯1进行有效夹紧。另外，挡柱22为圆柱状结构，结合挡板111上的圆弧结构，能够减少挡柱22以及挡板111对待安装的汽车油杯1的磨损。

进一步地，挡柱22的外部套设有缓冲套221，挡板111的圆弧结构处设置有缓冲垫112，缓冲套221及缓冲垫112均由弹性材料制成。通过设置缓冲套221，一方面可进一步减少对汽车油杯1的磨损，另一方面也能够对汽车油杯1的晃动起到缓冲作用，有效延长了汽车油杯1的使用寿命。可以理解地，缓冲套221及缓冲垫112可以由硅胶或橡胶材料制成，此处不作限定。

本实施方式中，挡板111与支撑板11之间以焊接的方式设置有第二加强筋113，以提升挡板111与支撑板11之间的连接强度。

固定板12的下端面上开设有滑槽122，活动板21与滑槽122可滑动地连接，且活动板21的下端面低于固定板12的下端面。活动板21上开设有腰形槽211，腰形槽211沿滑槽122的延伸方向设置，锁定螺栓30的下端依次穿过通孔121及腰形槽211后与汽车车架螺纹连接。使用时，活动板21相对固定板12于滑槽122内滑动时，锁定螺栓30相对腰形槽211滑动，当活动板21活动到位时，汽车油杯1被夹紧在安装空间220内，此时，便可通过旋紧锁定螺栓30操作将固定板12固定在汽车车架上，同时，活动板21的下端面与汽车车架贴合并被固定板12挤压固定在汽车车架上，如此，在旋紧锁定螺栓30时，可同时实现将固定板12锁定在汽车车架上以及将活动板21挤压固定在汽车车架上两种作用，操作十分方便。

本实用新型的通用型汽车油杯固定架，通过设置两个挡柱22以及两个挡板111从四个位置处同时对汽车油杯1进行夹持，以将汽车油杯1稳定固定在安装空间220内，且能够适应不同外径的汽车油杯1的安装需要，不限于几种特定规格汽车油杯使用，通用性广，连接稳定性强，且操作简单、便捷，有利于对汽车油杯1的快速拆装。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种通用型汽车油杯固定架，包括固定支架，所述固定支架包括相互垂直连接的支撑板和固定板，其特征在于：还包括活动支架和锁定螺栓，所述支撑板上远离所述固定板的侧壁上设置连接有两个相对设置的挡板，所述活动支架包括活动板及竖直固定连接在所述活动板上的两个挡柱，所述活动板与所述固定板可滑动地连接，两个所述挡柱到所述支撑板的距离均相等，两个所述挡柱与两个所述挡板之间构成用于安装汽车油杯的安装空间，所述锁定螺栓的下端依次穿过固定板及活动板后与汽车车架螺纹连接。

2.如权利要求1所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：两个所述挡柱之间的距离等于两个所述挡板之间的距离，两个所述挡柱之间的距离小于汽车油杯的外径。

3.如权利要求2所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：所述挡柱为圆柱状结构，所述挡板远离所述支撑板的侧壁设置为圆弧结构。

4.如权利要求3所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：所述挡柱的外部套设有缓冲套，所述挡板的圆弧结构处设置有缓冲垫。

5.如权利要求1所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：所述固定板的下端面上开设有滑槽，所述活动板与所述滑槽可滑动地连接，所述活动板的下端面低于所述固定板的下端面。

6.如权利要求5所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：所述固定板上开设有通孔，所述活动板上开设有腰形槽，所述腰形槽沿所述滑槽的延伸方向设置，所述锁定螺栓的下端依次穿过所述通孔及所述腰形槽后与汽车车架螺纹连接。

7.如权利要求6所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：所述通孔具有两个，所述锁定螺栓具有两个，一个所述锁定螺栓与一个所述通孔对应连接。

8.如权利要求1所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：所述支撑板与所述固定板之间设置有第一加强筋。

9.如权利要求1所述的通用型汽车油杯固定架，其特征在于：所述挡板与所述支撑板之间设置有第二加强筋。

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