CN219121723U - 轮胎检查辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮胎检查辅助工装，包括操作台、转动插设于操作台顶部的转轴、以及固定于转轴顶部的支撑盘，所述支撑盘上滑动设置有两个对称设置的挤压板，两个所述挤压板之间设置有调节组件，所述挤压板底部固定连接有导向块，所述支撑盘上开设有两个对称设置的导向口，所述导向块滑动设置于所述导向口内。本实用新型中，采用调节组件和两个挤压板，能够对轮毂内径进行挤压，从而实现对轮胎的固定目的，采用的挤压板外侧为弧形，因此可以针对在一定范围内不同内径的轮毂，对其进行固定，因此具有较高的通用性，且固定方式操作简单，能够快速的实现固定目的，方便检查工作开展。

Description

轮胎检查辅助工装

技术领域

本实用新型涉及汽车检查技术领域，具体为轮胎检查辅助工装。

背景技术

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

汽车轮胎使用过程中不免会磨损损坏，需要去修理厂对轮胎进行检查，通常是将轮胎安装在可旋转的转盘上，实现对轮胎的全方位检查，现有安装方式采用压紧盘固定的方式，不能够适应不同的轮毂内径大小，检查的轮胎尺寸具有局限性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了轮胎检查辅助工装，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：轮胎检查辅助工装，包括操作台、转动插设于操作台顶部的转轴、以及固定于转轴顶部的支撑盘，所述支撑盘上滑动设置有两个对称设置的挤压板，两个所述挤压板之间设置有调节组件，所述挤压板底部固定连接有导向块，所述支撑盘上开设有两个对称设置的导向口，所述导向块滑动设置于所述导向口内。

优选的，所述调节组件包括转动插设于支撑盘顶部的转杆，所述转杆上同轴固定套设有驱动盘，所述驱动盘上转动连接有两个对称设置的连接杆，所述连接杆另一端分别与对应的挤压板转动连接，所述转杆顶端固定连接有旋钮。

优选的，所述支撑盘上固定连接有两个对称设置的支撑杆，两个所述支撑杆上端固定连接有定位盘，所述转杆活动贯穿定位盘设置，所述旋钮上螺纹插接有螺栓。

优选的，所述转轴上固定套接有蜗轮，所述操作台上固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮传动连接。

优选的，所述导向口为条形口，所述导向块为长方体结构。

(三)有益效果

本实用新型提供了轮胎检查辅助工装，具备以下有益效果：

1、本实用新型中，采用调节组件和两个挤压板，能够对轮毂内径进行挤压，从而实现对轮胎的固定目的，采用的挤压板外侧为弧形，因此可以针对在一定范围内不同内径的轮毂，对其进行固定，因此具有较高的通用性，且固定方式操作简单，能够快速的实现固定目的，方便检查工作开展。

2、本实用新型中，采用电机、蜗杆和蜗轮，通过启动电机，带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮通过转轴带动支撑盘旋转，带动支撑盘表面的轮胎转动，便于对轮胎进行检查。

附图说明

图1为本实用新型提出的轮胎检查辅助工装的左视立体结构图；

图2为本实用新型提出的轮胎检查辅助工装的右视立体结构图；

图3为图1的A处放大结构图；

图4为图2的B处放大结构图；

图5为轮胎结构示意图。

图中：1、操作台；2、支撑盘；21、导向口；3、转轴；4、蜗轮；5、电机；6、蜗杆；7、挤压板；71、导向块；8、调节组件；81、驱动盘；82、连接杆；83、转杆；84、旋钮；9、螺栓；10、定位盘；11、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：轮胎检查辅助工装，包括操作台1、转动插设于操作台1顶部的转轴3、以及固定于转轴3顶部的支撑盘2，支撑盘2上滑动设置有两个对称设置的挤压板7，两个挤压板7之间设置有调节组件8，挤压板7底部固定连接有导向块71，支撑盘2上开设有两个对称设置的导向口21，导向块71滑动设置于导向口21内，导向口21为条形口，导向块71为长方体结构。

采用调节组件8和两个挤压板7，能够对轮毂内径进行挤压，从而实现对轮胎的固定目的，采用的挤压板7外侧为弧形，因此可以针对在一定范围内不同内径的轮毂，对其进行固定，因此具有较高的通用性，且固定方式操作简单，能够快速的实现固定目的，方便检查工作开展。

在本方案中，调节组件8包括转动插设于支撑盘2顶部的转杆83，转杆83上同轴固定套设有驱动盘81，驱动盘81上转动连接有两个对称设置的连接杆82，连接杆82另一端分别与对应的挤压板7转动连接，转杆83顶端固定连接有旋钮84。

安装时，将如图5所示的轮胎放置在支撑盘2上，使得两个挤压板7穿过轮毂内部，然后转动旋钮84，带动转杆83旋转，转杆83带动驱动盘81旋转，驱动盘81带动连接杆82运动，从而推动两个挤压板7相互远离，挤压板7与轮毂内径进行接触，实现对轮毂以及轮胎的固定目的。

为了能够对旋钮84的角度进行确定，进一步的对挤压板7的位置进行确定，在支撑盘2上固定连接有两个对称设置的支撑杆11，两个支撑杆11上端固定连接有定位盘10，转杆83活动贯穿定位盘10设置，旋钮84上螺纹插接有螺栓9。

转动旋钮84上的螺栓9，使得其下端与定位盘10顶部相抵接触，实现对旋钮84的角度定位，也就实现对两个挤压板7的位置定位，使得挤压板7稳定的对轮毂内径进行挤压固定

为了带动轮胎旋转，对轮胎表面进行检查，设计在转轴3上固定套接有蜗轮4，操作台1上固定连接有电机5，电机5输出端固定连接有蜗杆6，蜗杆6与蜗轮4传动连接。

启动电机5，带动蜗杆6转动，蜗杆6带动蜗轮4转动，蜗轮4通过同轴的转轴3带动支撑盘2旋转，实现对轮胎的旋转，便于对轮胎的胎面进行花纹检查。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.轮胎检查辅助工装，其特征在于：包括操作台(1)、转动插设于操作台(1)顶部的转轴(3)、以及固定于转轴(3)顶部的支撑盘(2)，所述支撑盘(2)上滑动设置有两个对称设置的挤压板(7)，两个所述挤压板(7)之间设置有调节组件(8)，所述挤压板(7)底部固定连接有导向块(71)，所述支撑盘(2)上开设有两个对称设置的导向口(21)，所述导向块(71)滑动设置于所述导向口(21)内。

2.根据权利要求1所述的轮胎检查辅助工装，其特征在于：所述调节组件(8)包括转动插设于支撑盘(2)顶部的转杆(83)，所述转杆(83)上同轴固定套设有驱动盘(81)，所述驱动盘(81)上转动连接有两个对称设置的连接杆(82)，所述连接杆(82)另一端分别与对应的挤压板(7)转动连接，所述转杆(83)顶端固定连接有旋钮(84)。

3.根据权利要求2所述的轮胎检查辅助工装，其特征在于：所述支撑盘(2)上固定连接有两个对称设置的支撑杆(11)，两个所述支撑杆(11)上端固定连接有定位盘(10)，所述转杆(83)活动贯穿定位盘(10)设置，所述旋钮(84)上螺纹插接有螺栓(9)。

4.根据权利要求1所述的轮胎检查辅助工装，其特征在于：所述转轴(3)上固定套接有蜗轮(4)，所述操作台(1)上固定连接有电机(5)，所述电机(5)输出端固定连接有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)与蜗轮(4)传动连接。

5.根据权利要求1所述的轮胎检查辅助工装，其特征在于：所述导向口(21)为条形口，所述导向块(71)为长方体结构。

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