CN219119670U - 一种液压联轴器 - Google Patents
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Abstract
一种液压联轴器,包括外套、内套和连接法兰,所述内套套设在外套的内部,所述连接法兰的一侧壁上通过设有若干螺栓与外套固定连接,所述外套和内套之间具有储油腔,所述储油腔内设有移动环。本实用新型与现有技术相比优点在于:由压油口注入高压油,在高压油的作用下,推动移动环向另一侧移动并发生弹性变形,使移动环与外套和内套之间产生摩擦力,保障液压联轴器的正常使用,使移动环位移代替了传统的外套和内套的相对位移,从而不需要外接设备需具备位移补偿的能力,适用于更多的外接设备,提高了适用性,第一蓄能密封圈、第二蓄能密封圈和第三蓄能密封圈保障了外套、内套和连接法兰之间的密封性,有效防止渗油。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压联轴器技术领域,特别涉及一种液压联轴器。
背景技术
联轴器是连接两轴或连接轴和回转件的一个部件,在传递运动和动力过程中和轴一同回转不脱开。在联轴器中有一种液压联轴器,其包括同轴插套在一起的厚壁的外套和薄壁的内套,其中,外套的内周面和内套的外周面以一定的锥度对应配合。该种液压联轴器在安装时,径向注入高压油使其锥面间使内套紧压在轴上,外套扩张;轴向油注入活塞腔使外套沿着内套接合锥面向内套直径大的一侧滑动,迫使内套收缩,外套扩张,当外套的运动位移达到设计量时,旋松螺栓放掉高压油,此时,内套与外套过盈配合面之间存在正压力,工作时借此正压力产生的摩擦力来传递扭矩。
经检索公开号为CN205383195U的中国专利,公开了一种液压联轴器,其通过在活塞的外圆面、内圆面上分别开具的环状沟槽并在环形沟槽内安装O形密封圈,由O形密封圈来有效防止台阶活塞腔漏油,从而克服现有传统的平面形的橡胶密封圈易受压变形而被挤入活塞与内套的螺纹间隙中、造成活塞与内套螺纹咬死无法拆卸而报废的问题,但是液压联轴器注入高压油后外套和内套会发生相对轴向位移,在很多工作环境下,有许多设备的连接轴不支持位移补偿,导致液压联轴器不适用,为解决此问题,我们提出了一种液压联轴器。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种液压联轴器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为一种液压联轴器,包括外套、内套和连接法兰,所述内套套设在外套的内部,所述连接法兰的一侧壁上通过设有若干螺栓与外套固定连接,所述外套和内套之间具有储油腔,所述储油腔内设有移动环。
作为改进:所述外套的表面开设有压油口和泄压油口,所述压油口和泄压油口与储油腔相连通。
作为改进:所述内套的一端面且与连接法兰的连接处开设有第一环形密封槽,所述第一环形密封槽内设有第一蓄能密封圈,所述外套的一端面且与连接法兰的连接处开设有第二环形密封槽,所述第二环形密封槽内设有第二蓄能密封圈,所述内套的柱体表面与外套的接触处开设有第三环形密封槽,所述第三环形密封槽内设有第三蓄能密封圈。
作为改进:所述移动环为椎体环状结构,所述移动环采用铍铜合金制成。
作为改进:所述压油口上螺纹连接有第一油帽,所述泄压油口上螺纹连接有第二油帽。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.由压油口注入高压油,在高压油的作用下,推动移动环向另一侧移动并发生弹性变形,使移动环与外套和内套之间产生摩擦力,保障液压联轴器的正常使用,使移动环位移代替了传统的外套和内套的相对位移,从而不需要外接设备需具备位移补偿的能力,适用于更多的外接设备,提高了适用性。
2.第一蓄能密封圈、第二蓄能密封圈和第三蓄能密封圈保障了外套、内套和连接法兰之间的密封性,有效防止渗油。
附图说明
图1为本实用新型一种液压联轴器的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种液压联轴器的剖视图;
如图所示:
1、外套;2、内套;3、连接法兰;3.1、螺栓;1.3、储油腔;4、移动环;1.11、压油口;1.21、泄压油口;2.1、第一环形密封槽;2.2、第一蓄能密封圈;1.4、第二环形密封槽;1.5、第二蓄能密封圈;2.3、第三环形密封槽;2.4、第三蓄能密封圈;1.1、第一油帽;1.2、第二油帽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前侧”、“后侧”、“两侧”、“一侧”、“另一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示,一种液压联轴器,包括外套1、内套2和连接法兰3,内套2套设在外套1的内部,连接法兰3的一侧壁上通过设有若干螺栓3.1与外套1固定连接,外套1和内套2之间具有储油腔1.3,储油腔1.3内设有移动环4,移动环4可以在储油腔1.3内受高压油的作用进行滑动。
具体的,如图2所示,一种液压联轴器,外套1的表面开设有压油口1.11和泄压油口1.21,压油口1.11和泄压油口1.21与储油腔1.3相连通,由压油口1.11注入高压油,在高压油的作用下,会推动移动环4向另一侧移动并发生弹性变形,使移动环4与外套1和内套2之间产生摩擦力,保障液压联轴器的正常使用,使移动环4的位移代替了传统的外套1和内套2的相对位移,从而不需要外接设备需具备位移补偿的能力,适用于更多的外接设备,提高了适用性,拆卸时,只需向泄压油口1.21注入高压油,对移动环4施加压力使其向连接法兰3的一侧移动并将移动环4靠近连接法兰3一侧的高压油由压油口1.11挤出,使外套1和内套2之间不在具有摩擦力,然后进行拆卸。
具体的,如图2所示,一种液压联轴器,内套2的一端面且与连接法兰3的连接处开设有第一环形密封槽2.1,第一环形密封槽2.1内设有第一蓄能密封圈2.2,外套1的一端面且与连接法兰3的连接处开设有第二环形密封槽1.4,第二环形密封槽1.4内设有第二蓄能密封圈1.5,内套2的柱体表面与外套1的接触处开设有第三环形密封槽2.3,第三环形密封槽2.3内设有第三蓄能密封圈2.4,第一蓄能密封圈2.2、第二蓄能密封圈1.5和第三蓄能密封圈2.4保障了外套1、内套2和连接法兰3之间的密封性,有效防止渗油。
具体的,如图2所示,一种液压联轴器,移动环4为椎体环状结构,移动环4与外套1和内套2之间形成的锥形空间相吻合,移动环4采用铍铜合金制成,铍铜合金的弹性、耐疲劳性和耐磨性都极为优异。
具体的,如图1所示,一种液压联轴器,压油口1.11上螺纹连接有第一油帽1.1,泄压油口1.21上螺纹连接有第二油帽1.2,第一油帽1.1和第二油帽1.2用于密封压油口1.11和泄压油口1.21。
本实用新型在具体实施时,通过螺栓3.1将连接法兰3与外套1安装在一起,由压油口1.11注入高压油,在高压油的作用下,会推动移动环4向另一侧移动并发生弹性变形,使移动环4与外套1和内套2之间产生摩擦力,保障液压联轴器的正常使用,使移动环4的位移代替了传统的外套1和内套2的相对位移,从而不需要外接设备需具备位移补偿的能力,适用于更多的外接设备,提高了适用性,拆卸时,只需向泄压油口1.21注入高压油,对移动环4施加压力使其向连接法兰3的一侧移动并将移动环4靠近连接法兰3一侧的高压油由压油口1.11挤出,使外套1和内套2之间不在具有摩擦力,然后进行拆卸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种液压联轴器,包括外套(1)、内套(2)和连接法兰(3),其特征在于:所述内套(2)套设在外套(1)的内部,所述连接法兰(3)的一侧壁上通过设有若干螺栓(3.1)与外套(1)固定连接,所述外套(1)和内套(2)之间具有储油腔(1.3),所述储油腔(1.3)内设有移动环(4)。
2.根据权利要求1所述的一种液压联轴器,其特征在于:所述外套(1)的表面开设有压油口(1.11)和泄压油口(1.21),所述压油口(1.11)和泄压油口(1.21)与储油腔(1.3)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种液压联轴器,其特征在于:所述内套(2)的一端面且与连接法兰(3)的连接处开设有第一环形密封槽(2.1),所述第一环形密封槽(2.1)内设有第一蓄能密封圈(2.2),所述外套(1)的一端面且与连接法兰(3)的连接处开设有第二环形密封槽(1.4),所述第二环形密封槽(1.4)内设有第二蓄能密封圈(1.5),所述内套(2)的柱体表面与外套(1)的接触处开设有第三环形密封槽(2.3),所述第三环形密封槽(2.3)内设有第三蓄能密封圈(2.4)。
4.根据权利要求1所述的一种液压联轴器,其特征在于:所述移动环(4)为椎体环状结构,所述移动环(4)采用铍铜合金制成。
5.根据权利要求2所述的一种液压联轴器,其特征在于:所述压油口(1.11)上螺纹连接有第一油帽(1.1),所述泄压油口(1.21)上螺纹连接有第二油帽(1.2)。
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