CN219094443U - 一种飞轮壳加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种飞轮壳加工工装，是飞轮壳缸体结合面的加工工装，包括夹具底板、油缸压板装置、固定支撑、浮动支撑，夹具底板上安装有飞轮中心孔的中心浮动定位轴机构，多个油缸压板装置围绕中心浮动定位轴机构固定在夹具底板上，夹具底板上安装有固定支撑和浮动支撑，夹具底板上固定有气动角向定位装置，夹具底板上围绕中心浮动定位轴机构固定有多个举升油缸。与现有技术相比，本实用新型通过增加多个举升油缸，当飞轮壳加工完毕，能把飞轮壳举起一定高度，便于从中心浮动定位轴机构脱离，使飞轮壳的吊装转移变转移变得方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞轮壳缸体结合面的加工工装，是一种可以实现零件方便吊装的飞轮壳加工工装。
背景技术
目前，飞轮壳在加工缸体结合面时采用的工装都是采用中心定位装置对飞轮壳的中心孔定位，并采用角向定位装置对飞轮壳的外侧定位（防止飞轮壳转动），然后通过气缸压板装置进行夹紧，没有设置飞轮壳从中心定位装置上脱离的装置，由于飞轮壳的重量加大，加工完后飞轮壳不易从中心定位装置上脱离，中心孔也是飞轮壳吊装的最佳位置，定位占用后，工件吊装难度大，不利于飞轮壳的吊装转移。如公开号为CN 214444838 U的专利公开了一种面铣加工夹具，用于飞轮壳的加工，就是通过定心机构中心定位，没有设置飞轮壳从中心定位装置上脱离的装置，加工完后飞轮壳就不易从中心定位装置上脱离，不利于飞轮壳的吊装转移。
发明内容
本实用新型提出了一种飞轮壳加工工装，在保证定位压紧可靠的情况下，通过设置举升装置，使飞轮壳的吊装转移变得方便。
为此，本实用新型的技术方案为：一种飞轮壳加工工装，包括夹具底板、油缸压板装置、固定支撑、浮动支撑，夹具底板上安装有飞轮中心孔的中心浮动定位轴机构，多个油缸压板装置围绕中心浮动定位轴机构固定在夹具底板上，夹具底板上安装有固定支撑和浮动支撑，夹具底板上固定有气动角向定位装置，其特征在于：
夹具底板上围绕中心浮动定位轴机构固定有多个举升油缸。
进一步地，所述气动角向定位装置，包括安装座、滑台气缸、定位块，安装座固定在夹具底板上，滑台气缸水平安装在安装座上，定位块与滑台气缸的活塞杆连接；这种气动角向定位设置，当飞轮壳被压紧后能快速退出回位，操作便捷，提高效率。
进一步地，夹具底板上围绕中心浮动定位轴机构沿圆周均布固定有3个举升油缸；这种设置，保证飞轮壳从中心浮动定位轴机构上脱离时受力均匀，更利于举升飞轮壳。
进一步地，为了保证压紧和定位可靠，避免过定位，油缸压板装置的数量为4个，固定支撑的数量为3个，浮动支撑的数量为2个，3个固定支撑与3个油缸压板装置对应设置，另一个油缸压板装置对应设置的是1个浮动支撑，剩余1个浮动支撑单独设置。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型通过增加多个举升油缸，当飞轮壳加工完毕，能把飞轮壳举起一定高度，便于从中心浮动定位轴机构脱离，使飞轮壳的吊装转移变转移变得方便。
附图说明
图1是本实用新型的立体图；
图2是本实用新型的主视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的使用状态图。
图中所示：1、夹具底板；2、油缸压板装置；3、气动角向定位装置；4固定支撑；5、浮动支撑；6、举升油缸；7、中心浮动定位轴机构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步描述本实用新型如下。
实施例1
结合图1至图3所示，一种飞轮壳加工工装，包括夹具底板、油缸压板装置、固定支撑、浮动支撑，夹具底板上安装有飞轮中心孔的中心浮动定位轴机构，多个油缸压板装置围绕中心浮动定位轴机构固定在夹具底板上，夹具底板上安装有固定支撑和浮动支撑，夹具底板上固定有气动角向定位装置，夹具底板上围绕中心浮动定位轴机构沿圆周均布固定有3个举升油缸，保证飞轮壳从中心浮动定位轴机构上脱离时受力均匀，利于举升飞轮壳；所述气动角向定位装置是现有常规结构，通常包括安装座3-2、滑台气缸3-1、定位块3-3，安装座3-2固定在夹具底板1上，滑台气缸3-1水平安装在安装座3-2上，定位块3-2与滑台气缸的活塞杆连接；这种气动角向定位设置，当飞轮壳被压紧后能快速退出回位，操作便捷，提高效率。
实施例2
如图1、图3所示，与实施例1相比，举升油缸的数量可以是3个以上的数量，如，4个、5个或6个；举升油缸围绕中心浮动定位轴机构沿圆周也可以不是均布设置。
实施例3
如图1至图3所示，为了保证压紧和定位可靠，避免过定位，设有4个油缸压板装置2， 3个固定支撑4，2个浮动支撑5，3个固定支撑与3个油缸压板装置对应设置，另一个油缸压板装置对应设置的是1个浮动支撑，剩余1个浮动支撑单独设置。
本实用新型中涉及的油缸压板装置，是现有常规结构，结合图3所示，通常包括油缸安装座2-4、油缸2-2、压板2-1、后支撑柱2-3，压板2-1连接在油缸2-2的活塞杆上，当需要压紧时后支撑柱2-3用于支撑在压板2-1的一端。
本实用新型中涉及的中心浮动定位轴机构7，是现有常规结构，为便于理解，结合图1至图3所示，通常包括基座、定位轴，定位轴的上端是定位部（图中所示，沿圆周均布3个定位凸起部），定位轴通过弹簧浮动支撑在基座上，基座又安装在夹具底板上。
如图4所示，是本实用新型的使用状态，飞轮壳8的中心孔在中心浮动定位轴机构7上定位，油缸压板装置2处于未压紧状态。
本实用新型并不限于以上所述实施例，在本实用新型的技术构思基础上采取本领域公知常识和技术进行的改进和替代，仍应落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种飞轮壳加工工装，包括夹具底板、油缸压板装置、固定支撑、浮动支撑，夹具底板上安装有飞轮中心孔的中心浮动定位轴机构，多个油缸压板装置围绕中心浮动定位轴机构固定在夹具底板上，夹具底板上安装有固定支撑和浮动支撑，夹具底板上固定有气动角向定位装置，其特征在于：夹具底板上围绕中心浮动定位轴机构固定有多个举升油缸。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳加工工装，其特征在于：所述气动角向定位装置，包括安装座、滑台气缸、定位块，安装座固定在夹具底板上，滑台气缸水平安装在安装座上，定位块与滑台气缸的活塞杆连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞轮壳加工工装，其特征在于：夹具底板上围绕中心浮动定位轴机构沿圆周均布固定有3个举升油缸。
4.根据权利要求3所述的一种飞轮壳加工工装，其特征在于：油缸压板装置的数量为4个，固定支撑的数量为3个，浮动支撑的数量为2个，3个固定支撑与3个油缸压板装置对应设置，另一个油缸压板装置对应设置的是1个浮动支撑，剩余1个浮动支撑单独设置。
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- 2023-02-19 CN CN202320248078.XU patent/CN219094443U/zh active Active
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