CN214979483U - 用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及摩托车配件领域,尤其涉及用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,包括底座及设置于所述底座上的工作台,所述底座为圆盘型,所述工作台为圆柱型,所述工作台固定设置于所述底座上,所述底座上位于所述工作台周测固定设置有支撑架,所述支撑架上设置有液压杆,所述液压杆上设置有U型下压板,所述U型下压板包括与所述液压杆固定连接的连接部和与两个延伸部,所述U型下压板与所述工作台的台面相互平行,所述工作台上设置有圆环状凸起。解决现有夹具容易对曲轴加工过程产生干涉的技术问题。

Description

用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件领域,尤其涉及用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具。
背景技术
液压夹具就是用液压元件代替机械零件,通过液压控制实现对工件的自动定位、支承与夹紧的夹具。具有夹紧力大,夹紧可靠,工作平稳,使用方便等优点,目前广泛应用于数控机床,加工中心,自动化生产线等场景。通过把选用的液压元件和设计的机械部分装配在一起,就可以得到所需要的夹具。
液压夹具为各种加工过程提供强大的夹紧与定位力。云动力油缸在自动化加工过程中用来定位和夹紧,对心台钳,自定心夹紧元件等产品提供良好的定位,转角油缸和杠杆油缸提供对产品的压紧力,支撑油缸可以防止产品加工中的变形。从简单固定到机器人辅助加工中心,油缸都能提供夹紧力与支撑力来提升工作效率。
中国专利申请号为201710776497.X的发明专利公开了一种液压夹具,包括支架,所述支架上设置有工作平台,所述工作平台上设置有第一夹头和第二夹头,所述两夹头相对设置,所述第一夹头滑动设置在工作台上,所述第二夹头固定在工作台上,所述机架上还设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的液压杆与第一夹头相连接。通过伸缩气缸的工作,将第一夹头靠近第二夹头,从而将物体夹持在两者之间,夹持结构相对比较稳定也比较方便。但是该发明结构难以满足针对摩托车曲轴轴孔的加工作业,容易产生干涉。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,解决现有夹具容易对曲轴加工过程产生干涉的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,包括底座及设置于所述底座上的工作台,所述底座为圆盘型,所述工作台为圆柱型,所述工作台固定设置于所述底座上,所述底座上位于所述工作台周测固定设置有支撑架,所述支撑架上设置有液压杆,所述液压杆上设置有U型下压板,所述U型下压板包括与所述液压杆固定连接的连接部和与两个延伸部,所述U型下压板与所述工作台的台面相互平行,所述工作台上设置有圆环状凸起。
进一步的,所述延伸部与所述连接部相互垂直。
进一步的,所述延伸部长度大于所述工作台直径。
进一步的,所述U型下压板的下底面设置有橡胶保护垫。
进一步的,所述U型下压板上位于所述连接部处设置有通孔,所述支撑架上设置有定位尺,所述定位尺穿设所述通孔设置在所述支撑架上。
进一步的,两所述延伸部相互平行,两所述延伸部之间间距为10cm-20cm。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、工作台固定设置在底座上,使设备一体性更好;通过将支撑架设置在工作台的周测,避免了工作过程中支撑架与工作台上的曲轴发生干涉影响工作效率;支撑架上设置有液压杆,液压杆上设置有U型下压板,液压杆相比与常规机构其作用力更强能带来更好的下压力,进而能够保证曲轴稳定固定在工作台上;U型下压板分为连接部和延伸部,为轴孔的加工提供了工作空间避免干涉;在工作台上设置有圆环状凸起,能够与曲轴相卡置限制了曲轴在水平面上的位移。
2、延伸部与所述连接部相互垂直,避免下压对曲轴进行卡置时容易发生断裂。
3、所述延伸部长度大于所述工作台直径,保证在下压卡置时能够对曲轴进行完整固定。
4、U型下压板的下底面设置有橡胶保护垫,可以避免U型下压板在进行下压对曲轴夹紧的时候对曲轴表面造成磨损。
5、U型下压板上位于所述连接部处设置有通孔,所述支撑架上设置有定位尺,所述定位尺穿设所述通孔设置在所述支撑架上,通过定位尺的刻度,可以将曲轴高度的数据预先进行输入,避免U型下压板持续向下压制将曲轴挤压变形。
6、两所述延伸部相互平行,两所述延伸部之间间距为10cm-20cm,能够对市面大多数曲轴进行相应的适配,达到较好的夹紧力。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型正面结构示意图;
图3是本实用新型俯视结构示意图;
图4是本实用新型U型下压板立体结构示意图;
图5是本实用新型U型下压板俯视图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1至图5,本实施例一提出用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,包括底座1及设置于所述底座1上的工作台2,所述底座1为圆盘型,所述工作台2为圆柱型,所述工作台2固定设置于所述底座1上,所述底座1上位于所述工作台2周测固定设置有支撑架3,所述支撑架3上设置有液压杆5,所述液压杆5上设置有U型下压板6,所述U型下压板6包括与所述液压杆5固定连接的连接部61和与两个延伸部62,所述延伸部62与所述连接部61相互垂直,所述延伸部62长度大于所述工作台2直径,两所述延伸部62相互平行,两所述延伸部62之间间距a为15cm,所述U型下压板6与所述工作台2的台面相互平行,所述U型下压板6的下底面设置有橡胶保护垫63,所述U型下压板6上位于所述连接部61处设置有通孔64,所述支撑架3上设置有定位尺4,所述定位尺4穿设所述通孔64设置在所述支撑架3上,所述工作台2上设置有圆环状凸起21,用于与曲轴7相配合实现卡置。
上述两个延伸部62之间间距a为15cm,实际工作过程中可以在10cm-20cm之间进行灵活调整,如10cm或者20cm。上述液压杆5的结构为公知设备,主要由压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物),缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等组成,具体配合关系不多赘述。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,包括底座及设置于所述底座上的工作台,其特征在于:所述底座为圆盘型,所述工作台为圆柱型,所述工作台固定设置于所述底座上,所述底座上位于所述工作台周测固定设置有支撑架,所述支撑架上设置有液压杆,所述液压杆上设置有U型下压板,所述U型下压板包括与所述液压杆固定连接的连接部和与两个延伸部,所述U型下压板与所述工作台的台面相互平行,所述工作台上设置有圆环状凸起。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,其特征在于:所述延伸部与所述连接部相互垂直。
3.根据权利要求1所述的用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,其特征在于:所述延伸部长度大于所述工作台直径。
4.根据权利要求1所述的用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,其特征在于:所述U型下压板的下底面设置有橡胶保护垫。
5.根据权利要求1到4中任一权利要求所述的用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,其特征在于:所述U型下压板上位于所述连接部处设置有通孔,所述支撑架上设置有定位尺,所述定位尺穿设所述通孔设置在所述支撑架上。
6.根据权利要求5所述的用于摩托车曲轴轴孔加工的液压夹具,其特征在于:两所述延伸部相互平行,两所述延伸部之间间距为10cm-20cm。
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