CN219052597U - 一种汽车安全系统冲压零部件加工设备 - Google Patents

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刘权博
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Abstract

本实用新型涉及汽车生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,可以非常便捷的对冲压后的卡扣进行自动下料,提高冲压机的冲压效率和操作安全性,包括冲床,冲床设置有工作台和支架;还包括自动下料组件,自动下料组件包括冲压气缸、上冲头、两组弹簧、两组卡块、下模具、下料架和电磁铁,冲压气缸与支架的顶部底端连接,上冲头安装在冲压气缸的输出端,上冲头左右两端的底部均设置有方槽,两组卡块分别与两组方槽滑动连接,两组弹簧的内端分别与两组方槽的内端连接,两组弹簧的外端分别与两组卡块的内端连接,下模具安装在工作台的顶端中部,下模具的顶端设置有上料槽,下料架安装在工作台的顶端。

Description

一种汽车安全系统冲压零部件加工设备
技术领域
本实用新型涉及汽车生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车安全系统冲压零部件加工设备。
背景技术
众所周知,汽车安全系统泛指汽车在行驶过程中的所有主动安全系统和机械安全系统,在汽车安全系统中,安全带作为最为常见的安全装置,其安全带上的卡扣就是使用冲压装置来进行生产的,即将原料板材放置在冲压机上进行冲压,从而方便快捷的得到安全带卡扣,其在汽车生产的领域中得到了广泛的使用。
现有的冲压机在使用时,经常是人工将才好的原料板材放置在冲压机的下模具内,然后操作冲压机输出带动冲头对板材进行冲压,得到安全带卡扣。
现有的冲压机在使用中发现,冲头在对板材进行冲压之后,卡扣容易卡在下模具或者冲头上,从而不便于对卡扣进行下料,而且人工对卡扣进行下料存在一定的危险性,从而导致实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以非常便捷的对冲压后的卡扣进行自动下料,提高冲压机的冲压效率和操作安全性,从而增强实用性的汽车安全系统冲压零部件加工设备。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,包括冲床,冲床设置有工作台和支架;
还包括自动下料组件,自动下料组件包括冲压气缸、上冲头、两组弹簧、两组卡块、下模具、下料架和电磁铁,冲压气缸与支架的顶部底端连接,上冲头安装在冲压气缸的输出端,上冲头左右两端的底部均设置有方槽,两组卡块分别与两组方槽滑动连接,两组弹簧的内端分别与两组方槽的内端连接,两组弹簧的外端分别与两组卡块的内端连接,下模具安装在工作台的顶端中部,下模具的顶端设置有上料槽,下料架安装在工作台的顶端,电磁铁安装在下料架顶部底端的右侧。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括两组耐磨块,两组耐磨块分别安装在两组卡块的外端。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,上料槽的顶端设置有倒角。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括上料箱、上料气缸和推板,上料箱安装在工作台的顶端左侧,上料箱的中部设置有滑槽,推板与滑槽滑动连接,上料气缸安装在工作台的顶端左侧,上料气缸的右端与推板的左侧连接。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括喇叭口,喇叭口安装在上料箱的顶端。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,工作台的顶端右侧设置有下料口。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括两组收料箱,两组收料箱分别安装在工作台下侧的中部和右侧。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括多组车轮,多组车轮均匀安装在两组收料箱的底端。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在进行汽车安全带卡扣的冲压生产时,可以先将卡扣坯放入到上料槽内,然后操作冲压气缸输出带动上冲头下降对卡扣进行冲压,在将卡扣的两组孔冲好后,两组废铁片将会从下模具掉落到工作台下,而且在冲压的过程中两组卡块将会同时向内收缩进上冲头内,当上冲头冲压完成上升时,两组卡块将会带动卡扣同时上升带出上料槽,在卡扣上升的过程中,电磁铁会得电吸附卡扣,同时两组卡块将会在下料架的作用下向上冲头内收缩,从而利用上料架将卡扣挡下,此时电磁铁将会吸附着卡扣并将卡扣向右侧摆动,当卡扣摆动至竖直状态时操作电磁铁失电将卡扣落到工作台的顶端右侧,完成自动下料;通过该装置,可以非常便捷的对冲压后的卡扣进行自动下料,提高冲压机的冲压效率和操作安全性,从而增强了实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的卡块放大结构示意图;
图3是本实用新型的工作台俯视结构示意图;
图4是本实用新型的上料箱俯视结构示意图;
附图中标记:1、冲床;2、工作台;3、支架;4、冲压气缸;5、上冲头;6、弹簧;7、卡块;8、下模具;9、下料架;10、电磁铁;11、上料槽;12、耐磨块;13、倒角;14、上料箱;15、上料气缸;16、推板;17、喇叭口;18、下料口;19、收料箱;20、车轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,包括冲床1,冲床1设置有工作台2和支架3;
还包括自动下料组件,自动下料组件包括冲压气缸4、上冲头5、两组弹簧6、两组卡块7、下模具8、下料架9和电磁铁10,冲压气缸4与支架3的顶部底端连接,上冲头5安装在冲压气缸4的输出端,上冲头5左右两端的底部均设置有方槽,两组卡块7分别与两组方槽滑动连接,两组弹簧6的内端分别与两组方槽的内端连接,两组弹簧6的外端分别与两组卡块7的内端连接,下模具8安装在工作台2的顶端中部,下模具8的顶端设置有上料槽11,下料架9安装在工作台2的顶端,电磁铁10安装在下料架9顶部底端的右侧;在进行汽车安全带卡扣的冲压生产时,可以先将卡扣坯放入到上料槽内,然后操作冲压气缸输出带动上冲头下降对卡扣进行冲压,在将卡扣的两组孔冲好后,两组废铁片将会从下模具掉落到工作台下,而且在冲压的过程中两组卡块将会同时向内收缩进上冲头内,当上冲头冲压完成上升时,两组卡块将会带动卡扣同时上升带出上料槽,在卡扣上升的过程中,电磁铁会得电吸附卡扣,同时两组卡块将会在下料架的作用下向上冲头内收缩,从而利用上料架将卡扣挡下,此时电磁铁将会吸附着卡扣并将卡扣向右侧摆动,当卡扣摆动至竖直状态时操作电磁铁失电将卡扣落到工作台的顶端右侧,完成自动下料;通过该装置,可以非常便捷的对冲压后的卡扣进行自动下料,提高冲压机的冲压效率和操作安全性,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括两组耐磨块12,两组耐磨块12分别安装在两组卡块7的外端;两组耐磨块可以有效减少两组卡块在滑动摩擦中的磨损,提高使用寿命,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,上料槽11的顶端设置有倒角13;倒角可以更加便捷的将卡扣坯放入到上料槽内,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括上料箱14、上料气缸15和推板16,上料箱14安装在工作台2的顶端左侧,上料箱14的中部设置有滑槽,推板16与滑槽滑动连接,上料气缸15安装在工作台2的顶端左侧,上料气缸15的右端与推板16的左侧连接;在进行卡扣坯的上料时,可以将多组卡扣坯放入到上料箱内,然后操作上料气缸往复输出和缩回带动推板将卡扣坯依次推出到上料槽内,使上料更加便捷,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括喇叭口17,喇叭口17安装在上料箱14的顶端;喇叭口更加便捷的将卡扣放入到上料箱内,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,工作台2的顶端右侧设置有下料口18;下料口可以更加便捷的对卡扣进行下料,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括两组收料箱19,两组收料箱19分别安装在工作台2下侧的中部和右侧;两组收料箱可以非常便捷的对废料和卡扣进行收集,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,还包括多组车轮20,多组车轮20均匀安装在两组收料箱19的底端;多组车轮可以更加便捷的对两组收料箱进行移动,从而增强了实用性。
本实用新型的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其在工作时,在进行汽车安全带卡扣的冲压生产时,可以将多组卡扣坯放入到上料箱内,然后操作上料气缸往复输出和缩回带动推板将卡扣坯依次推出到上料槽内,然后操作冲压气缸输出带动上冲头下降对卡扣进行冲压,在将卡扣的两组孔冲好后,两组废铁片将会从下模具掉落到工作台下的收料箱内,而且在冲压的过程中两组卡块将会同时向内收缩进上冲头内,当上冲头冲压完成上升时,两组卡块将会带动卡扣同时上升带出上料槽,在卡扣上升的过程中,电磁铁会得电吸附卡扣,同时两组卡块将会在下料架的作用下向上冲头内收缩,从而利用上料架将卡扣挡下,此时电磁铁将会吸附着卡扣并将卡扣向右侧摆动,当卡扣摆动至竖直状态时操作电磁铁失电将卡扣落到工作台的顶端右侧,从而掉落到右侧收料箱内,完成自动下料。
本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,包括冲床(1),冲床(1)设置有工作台(2)和支架(3);
其特征在于,还包括自动下料组件,自动下料组件包括冲压气缸(4)、上冲头(5)、两组弹簧(6)、两组卡块(7)、下模具(8)、下料架(9)和电磁铁(10),冲压气缸(4)与支架(3)的顶部底端连接,上冲头(5)安装在冲压气缸(4)的输出端,上冲头(5)左右两端的底部均设置有方槽,两组卡块(7)分别与两组方槽滑动连接,两组弹簧(6)的内端分别与两组方槽的内端连接,两组弹簧(6)的外端分别与两组卡块(7)的内端连接,下模具(8)安装在工作台(2)的顶端中部,下模具(8)的顶端设置有上料槽(11),下料架(9)安装在工作台(2)的顶端,电磁铁(10)安装在下料架(9)顶部底端的右侧。
2.如权利要求1所述的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其特征在于,还包括两组耐磨块(12),两组耐磨块(12)分别安装在两组卡块(7)的外端。
3.如权利要求2所述的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其特征在于,上料槽(11)的顶端设置有倒角(13)。
4.如权利要求3所述的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其特征在于,还包括上料箱(14)、上料气缸(15)和推板(16),上料箱(14)安装在工作台(2)的顶端左侧,上料箱(14)的中部设置有滑槽,推板(16)与滑槽滑动连接,上料气缸(15)安装在工作台(2)的顶端左侧,上料气缸(15)的右端与推板(16)的左侧连接。
5.如权利要求4所述的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其特征在于,还包括喇叭口(17),喇叭口(17)安装在上料箱(14)的顶端。
6.如权利要求5所述的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其特征在于,工作台(2)的顶端右侧设置有下料口(18)。
7.如权利要求6所述的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其特征在于,还包括两组收料箱(19),两组收料箱(19)分别安装在工作台(2)下侧的中部和右侧。
8.如权利要求7所述的一种汽车安全系统冲压零部件加工设备,其特征在于,还包括多组车轮(20),多组车轮(20)均匀安装在两组收料箱(19)的底端。
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