CN219046701U - 乘用型苗移植机 - Google Patents
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Abstract
以往,在将苗栽种部装配于行驶车体的后部的乘用型插秧机中,在行驶车体的前部以纵置的方式搭载发动机,在发动机的前方设置散热器,因此行驶车体的前后长度长,在农田的田头的转弯半径大,必须扩宽田端宽度,插秧作业效率差。因此,本实用新型提供一种乘用型苗移植机,缩短行驶车体的前后长度,缩小在农田的田头的转弯半径,缩窄田端宽度,苗移植作业效率良好。该乘用型苗移植机,在将发动机(11)搭载于前部的行驶车体(2)的后部装配有苗栽种部,将发动机(11)以朝向左右方向的横置的方式搭载,在发动机(11)的左右一侧方配置有散热器(18)。
Description
技术领域
本实用新型涉及在行驶车体的后部装配有苗栽种部的乘用型苗移植机。
背景技术
以往,在行驶车体的后部装配有苗栽种部的乘用型插秧机中,在行驶车体的前部纵置地搭载发动机,在发动机的前方设有散热器(例如,参照专利文献 1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2013-079040号公报
实用新型内容
实用新型所要解决的课题
从而,由于为在发动机的前方设置散热器的结构,行驶车体的前后长度较长,在农田的田头的转弯半径大,必须扩宽田端宽度,插秧作业效率差。
鉴于上述情况,本实用新型的目的在于提供一种乘用型苗移植机,缩短行驶车体的前后长度,缩小在农田的田头的转弯半径,缩窄田端宽度,苗移植作业效率良好。
用于解决课题的方案
方案1为一种乘用型苗移植机,在将发动机11搭载于前部的行驶车体2 的后侧装配有苗栽种部,其特征在于,将发动机11以朝向左右方向的横置的方式搭载,在发动机11的左右一侧方配置有散热器18。
根据方案1实用新型,将发动机11以朝向左右方向的横置的方式搭载,在发动机11的左右一侧方配置散热器18,因此能够将行驶车体2的前后长度构成得较短,能够缩小在田头的转弯半径,能够缩窄田端宽度进行苗移植作业,能够效率良好地进行苗移植作业。
方案2根据方案1记载的乘用型苗移植机,其特征在于,在发动机11的与上述左右一侧方相反的左右另一侧方设置有皮带传动装置13。
方案3根据方案1记载的乘用型苗移植机,其特征在于,在发动机11的上述左右一侧方设置有散热器18及变速操作杆17。
方案4根据方案2所述的乘用型苗移植机,其特征在于,在发动机11的上述左右一侧方设置有散热器18及变速操作杆17。
方案5根据方案1~4中任一项记载的乘用型苗移植机,其特征在于,在发动机11的与上述左右一侧方相反的左右另一侧方设置有皮带传动装置13及消声器21。
方案6根据方案1~4中任一项记载的乘用型苗移植机,其特征在于,在发动机11的上侧设置有空气过滤器20。
方案7根据方案5所述的乘用型苗移植机,其特征在于,在发动机11的上侧设置有空气过滤器20。
方案8根据方案1~4中任一项记载的乘用型苗移植机,其特征在于,在发动机11的上侧设置散热器18的备用贮箱22。
实用新型效果
将发动机11以朝向左右方向的横置方式搭载,在发动机11的左右一侧方配置有散热器18,因此能够将行驶车体2的前后长度构成得较短,能够缩小在田头的转弯半径,能够缩窄田端宽度地进行苗移植作业,能够效率良好地进行苗移植作业。
附图说明
图1是本实用新型的实施方式的乘用型插秧机的侧视图。
图2是该乘用型插秧机的主要部分的主视图。
图3是该乘用型插秧机的第二实施方式的主要部分的俯视图。
图4是该乘用型插秧机的第三实施方式的主要部分的立体图。
图中:2—行驶车体,11—发动机,13—皮带传动装置,17—变速操作杆 (HST操作杆),18—散热器,20—空气过滤器,21—消声器,22—备用贮箱。
具体实施方式
以下,基于附图,对本实用新型优选的实施方式进行说明。
<整体结构>
图1是作为本实用新型的乘用型苗移植机的典型例的装配有施肥装置的乘用型插秧机的侧视图。图2是该乘用型插秧机的主视图。该带有施肥装置的乘用型插秧机1在行驶车体2的后侧经由升降连杆装置3可升降地装配有苗栽种部,在行驶车体2的后部上侧设有施肥装置4的主体部分。另外,在行驶车体2的前部左右两侧设有支撑于支撑框架的装载有补给用的苗的一对预备苗载置台。
此外,朝向乘用型插秧机1的前进方向,将左右方向分别称为左、右,将前进方向和后退方向分别称为前、后。
<行驶车体2>
行驶车体2是具备作为驱动轮的左右一对前轮5及左右一对后轮6的四轮驱动车辆,在机体的前部配置有变速箱7,在该变速箱7的左右侧方设有左右前轮末端传动箱8,在从可改变该左右前轮末端传动箱8的操向方向的各个前轮支撑部向外突出的左右前轮车轴分别安装有左右前轮5。另外,在变速箱7 的背面部固定有主框架9的前端部,在该主框架9的后端左右中央部以前后水平地设置的后轮旋转轴为支点旋转自如地支撑有左右后轮齿轮箱10,在从该左右后轮齿轮箱10向外突出的左右后轮车轴安装有左右后轮6。
发动机11搭载于在变速箱7前部所固定的发动机框架12上,该发动机 11的旋转动力通过皮带传动装置13传动至液压式无机变速装置(以下,称为 HST14),从该HST14的输出轴将旋转动力传动至变速箱7。传动到变速箱7 的旋转动力在通过该变速箱7内的变速器变速后,分成行驶动力和外部输出动力而被输出。
而且,行驶动力的一部分传递至左右前轮末端传动箱8来驱动左右前轮5,并且剩余部分传递至左右后轮齿轮箱10,驱动左右后轮6。
另外,外部输出动力传递至设于行驶车体2的后部的栽种离合器箱,由此通过栽种传动轴传动至苗栽种部,并且通过施肥传动机构传动至施肥装置4。
发动机11的上部由机罩15覆盖,在其后部设有对前轮5进行转向操作的操纵手柄16。
在行驶车体2右侧且操纵手柄16右侧附近设有作为变速操作杆的HST操作杆17。操作该HST操作杆17而将HST14切换到中立位置、前进位置处的增速及减速、后退位置处的增速及减速。
发动机11以朝向行驶车体2的左右方向的横置的方式搭载于发动机框架 12上,在行驶车体2右侧,在发动机11右侧设有散热器18、护罩、散热器风扇19,在发动机11的上侧设有空气过滤器20,在行驶车体2左侧,在发动机 11左侧设有上述皮带传动装置13,在皮带传动装置13左外侧下方设有消声器 21,在发动机11及皮带传动装置13上方设有散热器18的备用贮箱22。另外,在行驶车体2右侧,在发动机11右侧设有加速踏板23,在行驶车体2右侧的机罩15部分设有载置车牌的车牌壳。
即,在以横置的方式搭载于行驶车体2前部的发动机11的右侧设有HST 操作杆17、散热器18、护罩、散热器风扇19、加速踏板23以及车牌壳,在发动机11的左侧设有皮带传动装置13及消声器21,在发动机11的上侧设有空气过滤器20及备用贮箱22。
机罩15后方的行驶车体2上部被车体罩24覆盖。该车体罩24的下部成为水平状的底部踏板25,其一部分为格子状,使粘到在该底部踏板25上行走的作业者的鞋上的泥落下到农田。车体罩24的后部中央为向上方隆起的凸状,在上部设有操纵座席26。在车体罩24的后部,操纵座席26左右侧方及后方为兼作后轮挡泥板的后部踏板27。
升降连杆装置3是平行连杆结构,具备一根上连杆28和左右一对下连杆 29。这些连杆28、29的基部侧转动自如地安装于竖立设置于主框架9的后端部且后视为门形的连杆基底框架30,在其前端侧连结有纵连杆。于是,在纵连杆的下端部插入连结有旋转自如地支撑于苗栽种部的连结轴,以连结轴为中心旋转自如地连结有苗栽种部。在固定于主框架9的支撑部件与一体地形成于上连杆25的摆臂的前端部之间设有升降液压缸,通过利用液压使该升降液压缸伸缩,从而上连杆25上下转动,苗栽种部大致保持恒定姿势地升降。
另一方面,为了弥补因在行驶车体2前部搭载发动机11而导致落座于操纵座席26的操纵者的前方视野变差,设于行驶车体2的前部左右两侧的左右预备苗载置台配置于比行驶车体2的前端部稍微靠后方的操纵手柄16左右侧方附近,前方左右视野变得良好。
<苗栽种部>
苗栽种部为8行种植的结构,具备兼作框架的栽种传动箱、苗载置台、苗栽种装置以及左右一对划线标记,上述苗载置台载置垫状苗将其进行左右往复运动而将苗逐株地供给至各行的苗取出口,并且通过将横一列的苗全部供给至苗取出口的苗输送带将苗向下方移送,上述苗栽种装置将供给到苗取出口的苗栽种到农田,上述划线标记在表层土面画出下一行程中的机体行进路线。
在苗栽种部的下部的中央设有中央浮动体,在其左右两侧设有侧浮动体。当在使这些浮动体接触农田的泥面的状态下使机体行进时,浮动体一边平整泥面一边滑行,通过苗栽种装置将苗栽种于该平整痕迹。各浮动体以前端侧根据农田表层土面的凹凸上下运动的方式转动自如地安装,栽种作业时,中央浮动体的前部的上下运动由迎角控制传感器检测,并根据该检测出结果切换控制上述升降液压缸的液压阀,使苗栽种部升降,由此将苗的栽种深度始终维持恒定。
<施肥装置4>
施肥装置4通过进给部32将贮存于肥料料斗31的粒状的肥料以恒定量放出,且将该肥料通过施肥软管33引导至安装于浮动体的施肥导向部,落入通过设于施肥导向部的前侧的钩槽体形成于苗栽种条的侧部附近的施肥槽内。通过电动鼓风机产生的空气经由左右方向较长的空气腔室吹入施肥软管33,将施肥软管33内的肥料通过风压强制地输送。
如上所述地,在行驶车体2的后侧装配有苗栽种部的乘用型插秧机1中,在行驶车体2的前部搭载发动机11,在行驶车体2的后部上侧设置施肥装置4 的主体部分,因此前后平衡良好,在水田农田中发挥良好的行驶性能,可以进行合适的插秧作业。而且,不管是否在行驶车体2的前部搭载发动机11,由于在行驶车体2前部以横置的方式搭载发动机11,在作为该发动机11的左右一侧的右侧设置散热器18、护罩、散热器风扇19,在作为发动机11的左右另一侧的左侧设置皮带传动装置13及消声器21,在发动机11的上侧设置空气过滤器20及备用贮箱22,因此,能够将行驶车体2的前后长度构成得较短,能够缩小在田头的转弯半径,能够缩窄田端宽度进行插秧作业,能够效率良好地进行插秧作业。
<其它实施方式>
(i)图3是表示散热器18部分的第二实施方式。
即,将机罩15分割成中央箱部15C、左箱部以及右箱部15R而构成,在该右箱部15R内设置由散热器支柱18a支撑的散热器18,在右箱部15R的前部设置外部空气吸入用的狭缝34。
而且,在设于散热器支柱18a前部的装配销35装卸自如地设置导风板36。
导风板36将从狭缝34吸入的外部空气向散热器18的吸入侧引导,增强散热器18的冷却效果。而且,防止中央箱部15C内的发动机11周围的热气绕回到散热器18的吸入侧。
(ii)图4表示散热器18部分的第三实施方式。
即,在右箱部15R一体地形成有将设有散热器18的右箱部15R的散热器 18的周围堵塞的内壁37。从而,由于具有将散热器18的周围堵塞的内壁37,因此可防止中央箱部15C内的发动机11周围的热气绕回到散热器18的吸入侧。
Claims (8)
1.一种乘用型苗移植机,在将发动机(11)搭载于前部的行驶车体(2)的后侧装配有苗栽种部,其特征在于,
将发动机(11)以朝向左右方向的横置的方式搭载,在发动机(11)的左右一侧方配置有散热器(18)。
2.根据权利要求1所述的乘用型苗移植机,其特征在于,
在发动机(11)的与上述左右一侧方相反的左右另一侧方设置有皮带传动装置(13)。
3.根据权利要求1所述的乘用型苗移植机,其特征在于,
在发动机(11)的上述左右一侧方设置有散热器(18)及变速操作杆(17)。
4.根据权利要求2所述的乘用型苗移植机,其特征在于,
在发动机(11)的上述左右一侧方设置有散热器(18)及变速操作杆(17)。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的乘用型苗移植机,其特征在于,
在发动机(11)的与上述左右一侧方相反的左右另一侧方设置有皮带传动装置(13)及消声器(21)。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的乘用型苗移植机,其特征在于,
在发动机(11)的上侧设置有空气过滤器(20)。
7.根据权利要求5所述的乘用型苗移植机,其特征在于,
在发动机(11)的上侧设置有空气过滤器(20)。
8.根据权利要求1~4中任一项所述的乘用型苗移植机,其特征在于,
在发动机(11)的上侧设置散热器(18)的备用贮箱(22)。
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