CN219031687U - 一种升船机用检修平台机构及提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升船机用检修平台机构及提升装置，涉及升船机用检修平台技术领域，包括平台机构，连接板以及设置于连接板一侧的支撑平台，支撑平台的中间开设有收纳仓，收纳仓的内部连接有延伸台，支撑平台的底部安装有液压缸。检修人员可以通过支撑平台上升到升船机的顶端，而通过钢丝绳的拉紧和加强支杆的支撑固定，使支撑平台可以在上升时保存平稳的状态，同时当不需要使用支撑平台时，可以取下加强支杆放下钢丝绳，最后支撑平台将向下转动变为竖直状，避免占用过多的空间，而当需要携带较多的检修人员或较多的设备时，可以将延伸台向展开，避免人员都挤在支撑平台上发生意外，当不需要使用延伸台时，也可以将延伸台收起。

Description

一种升船机用检修平台机构及提升装置

技术领域

本实用新型涉及升船机用检修平台技术领域，特别是一种升船机用检修平台机构及提升装置。

背景技术

升船机，是指为船舶通过航道上集中水位落差而设置的一种“通航建筑物”。由上、下闸首，承船厢(承船车)，支承导向结构和驱动装置等组成。可分为垂直升船机和斜面升船机两大类。

根据检索，现有专利号CN202021381552.9一种直线电机电气升船机，包括船厢、平行且相对布置的混凝土墙体，两侧的混凝土墙体之间形成升船通道等组件；且该专利采用升船机主起升电气传动平衡自重，减去了平衡配重重量，降低了船厢两侧的混凝土墙体建设强度要求，使得单侧墙体减少了平衡配重的支撑强度要求，降低了建设成本。

但是现有技术中或该专利中通常都是将电气传动机构设置在混凝土墙体的顶端，这就造成检修人员对电气传动机构检修时较为不便，若人员站在检修平台上利用提升装置对检修平台提升，再检修平台不使用时，由于安装后的检修平台不易拆装，也会占用较多的空间。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述或现有技术中存在不易将检修平台收纳会占用过多空间的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种升船机用检修平台机构及提升装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种升船机用检修平台机构，包括，平台机构，包括连接板以及设置于连接板一侧的支撑平台，所述支撑平台的中间开设有收纳仓，所述收纳仓的内部连接有延伸台，所述支撑平台的底部安装有液压缸。

基于上述特征：支撑平台展开后，工作人员可以站在上端，通过提升装置提升后到达升船机顶端，当不使用时，可以将支撑平台向下旋转，变为竖直状收纳，避免占用过多空间，且启动液压缸将延伸台向收纳仓外端拉出，可以扩大支撑平台的面积。

作为本实用新型一种升船机用检修平台机构的一种优选方案，其中：所述连接板的一侧固定安装有固定板，所述连接板的上端安装有驱动组件，所述连接板远离固定板的一侧下端安装有铰接板，所述铰接板内铰接有加强支杆，所述加强支杆位于支撑平台下端。

基于上述特征：连接板利用固定板与提升装置连接，而加强支杆可以通过铰接板转动，方便加强支杆在支撑平台下端进行支撑固定。

作为本实用新型一种升船机用检修平台机构的一种优选方案，其中：所述驱动组件包括安装在连接板顶端的收卷轮，所述收卷轮的一端安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端安装有转轴，所述转轴与收卷轮的中心相连接，所述收卷轮的表面缠绕有钢丝绳。

基于上述特征：旋转电机通过转轴带动收卷轮反转，收卷轮将对钢丝绳收卷，钢丝绳也同时将支撑平台向上拉起，当旋转电机正转使收卷轮回转时，钢丝绳也将被放下，不再会对支撑平台拉紧。

作为本实用新型一种升船机用检修平台机构的一种优选方案，其中：所述支撑平台的一侧铰接有固定座，所述固定座与连接板固定连接，所述支撑平台远离固定座的上端两侧安装有固定柱，所述固定柱的上端焊接有吊环，所述吊环与钢丝绳的一端相连接，所述支撑平台的下端两侧安装有连接座。

基于上述特征：钢丝绳与吊环连接，方便将支撑平台向上拉起，而由于支撑平台的一端与固定座铰接，方便支撑平台转动调节。

作为本实用新型一种升船机用检修平台机构的一种优选方案，其中：所述连接座与加强支杆的一端活动连接。

基于上述特征：加强支杆向上抬起时，将其一端插入连接座内部，工作人员可以利用卡扣或螺母锁紧等方式将二者连接固定，使加强支杆可以在支撑平台的下端支撑固定，防止支撑平台由于重力自行下落，当无需使用支撑平台时，将加强支杆与连接座拆卸。

作为本实用新型一种升船机用检修平台机构的一种优选方案，其中：所述收纳仓的内腔底端固定安装有限位支块。

基于上述特征：当延伸台向外伸出时，限位支块将在延伸台的下端进行支撑。

作为本实用新型一种升船机用检修平台机构的一种优选方案，其中：所述延伸台的底端开设有限位槽，所述限位槽与限位支块滑动连接，所述延伸台的一端与收纳仓的内壁之间连接有压簧。

基于上述特征：当不需要使用延伸台时，只需启动液压缸回缩，带动延伸台回缩到收纳仓内部即可，延伸台伸缩调节时，将挤压一侧的压簧进行缓冲调节，使延伸台移动时保持稳定。

本实用新型的一种升船机用检修平台机构有益效果：检修人员可以通过支撑平台上升到升船机的顶端；通过钢丝绳的拉紧和加强支杆的支撑固定，使支撑平台可以在上升时保存平稳的状态；当不需要使用支撑平台时，可以取下加强支杆放下钢丝绳，最后支撑平台将向下转动变为竖直状，避免占用过多的空间，而当需要携带较多的检修人员或较多的设备时，可以将延伸台向展开，避免人员都挤在支撑平台上发生意外，当不需要使用延伸台时，也可以将延伸台收起，避免占用过多的空间。

鉴于在实际使用过程中，还存在不易将平台机构向上提升问题。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：一种提升装置包括一种升船机用检修平台机构，以及，升船机机构，与所述平台机构相连接；升船机机构包括混凝土墙体以及混凝土墙体中间和上端安装的升船机组件，所述混凝土墙体的一侧开设有安装槽，所述安装槽内部安装有输送链带，所述平台机构固定连接在输送链带的一侧。

基于上述特征：工作人员可以提前在混凝土墙体的一侧开设安装槽，再在安装槽内部安装输送链带，使平台机构位于安装槽的外端，工作人员启动输送链带即可带动平台机构向上提升。

作为本实用新型一种提升装置的一种优选方案，其中：所述安装槽的内壁两侧安装有导轨，所述导轨与固定板的两侧活动连接。

基于上述特征：当平台机构升降时，连接板的两侧将与导轨连接，使平台机构移动时保持垂直稳定的状态，避免平台机构左右晃动引发安全隐患。

作为本实用新型一种提升装置的一种优选方案，其中：所述输送链带的两端均安装有传动辊，所述传动辊的中间安装有传动轴，所述传动轴的一端安装有驱动电机。

基于上述特征：在使用时，当需要将平台机构升降调节时，可以启动驱动电机通过传动轴带动传动辊转动，这时传动辊将带动输送链带转动调节，使平台机构向上提升。

本实用新型的一种提升装置的有益效果：可以利用输送链带带动平台机构向上提升或向下降落，使检修人员通过平台机构到达混凝土墙体与升船机组件顶端，同时当平台机构升降时，连接板的两侧将与导轨连接，使平台机构移动时保持垂直稳定的状态，避免平台机构左右晃动引发安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为一种升船机用检修平台机构用平台机构结构示意图。

图2为一种升船机用检修平台机构用支撑平台与延伸台连接示意图。

图3为一种升船机用检修平台机构用支撑平台与延伸台前视图。

图4为一种升船机用检修平台机构用收纳仓内部结构图。

图5为一种提升装置用平台机构与升船机机构结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1-3，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种升船机用检修平台机构，解决了不易将检修平台收纳会占用过多空间的问题，其包括承载组件100，包括连接板101以及设置于连接板101一侧的支撑平台102，连接板101的一侧固定安装有固定板101a，连接板101的上端安装有驱动组件101b，连接板101远离固定板101a的一侧下端安装有铰接板101c，铰接板101c内铰接有加强支杆101d，加强支杆101d位于支撑平台102下端。

具体的，驱动组件101b包括安装在连接板101顶端的收卷轮101b-1，收卷轮101b-1的一端安装有旋转电机101b-2，旋转电机101b-2的输出端安装有转轴101b-3，转轴101b-3与收卷轮101b-1的中心相连接，收卷轮101b-1的表面缠绕有钢丝绳101b-4。

进一步的，支撑平台102的一侧铰接有固定座102a，固定座102a与连接板101固定连接，支撑平台102远离固定座102a的上端两侧安装有固定柱102b，固定柱102b的上端焊接有吊环102c，吊环102c与钢丝绳101b-4的一端相连接，支撑平台102的下端两侧安装有连接座102d。

其中，连接座102d与加强支杆101d的一端活动连接。

在使用时，启动旋转电机101b-2通过转轴101b-3带动收卷轮101b-1反转，收卷轮101b-1将对钢丝绳101b-4收卷，由于钢丝绳101b-4的一端与吊环102c连接，这时钢丝绳101b-4将对支撑平台102向上拉起，使其变为横向水平状，而旋转电机101b-2这时也将停止转动，使钢丝绳101b-4拉紧支撑平台102，最后工作人员将加强支杆101d向上抬起，将其一端插入连接座102d内部，工作人员可以利用卡扣或螺母锁紧等方式将二者连接固定，使加强支杆101d可以在支撑平台102的下端支撑固定，防止支撑平台102由于重力自行下落，当调节固定后，检修人员可以携带检修工具或需要维修的设备通过提升设备移动到升船机的顶端(为安全保障，工作人员可以自行在支撑平台102的四周安装护栏)。同时由于支撑平台102的一端与固定座102a铰接，方便支撑平台102转动调节，当无需使用支撑平台102时，将加强支杆101d与连接座102d拆卸，接着可以正转旋转电机101b-2使收卷轮101b-1回转，这时钢丝绳101b-4也将被放下，不再会对支撑平台102拉紧，这时随着支撑平台102自身的重量，支撑平台102将向下转动变为竖直状。

综上，检修人员可以通过支撑平台102上升到升船机的顶端，而通过钢丝绳101b-4的拉紧和加强支杆101d的支撑固定，使支撑平台102可以在上升时保存平稳的状态，同时当不需要使用支撑平台102时，可以取下加强支杆101d放下钢丝绳101b-4，最后支撑平台102将向下转动变为竖直状，避免占用过多的空间。

实施例2

参照图2-4，为本实用新型第二个实施例，与上个实施例不同的是，该实施例提供了一种升船机用检修平台机构的实施方式，解决了检修人员较多时空间不足问题，其包括支撑平台102的中间开设有收纳仓103，收纳仓103的内部连接有延伸台104，支撑平台102的底部安装有液压缸105，收纳仓103的内腔底端固定安装有限位支块103a，延伸台104的底端开设有限位槽104a，限位槽104a与限位支块103a滑动连接，延伸台104的一端与收纳仓103的内壁之间连接有压簧104b。

在使用时，启动液压缸105将延伸台104向收纳仓103外端拉出，扩大支撑平台102的面积，同时当延伸台104向外伸出时，限位支块103a将在限位槽104a内部滑动，也方便利用限位支块103a对延伸台104的下端进行支撑，当不需要使用延伸台104时，只需启动液压缸105回缩，带动延伸台104回缩到收纳仓103内部即可，延伸台104伸缩调节时，将挤压一侧的压簧104b进行缓冲调节，使延伸台104移动时保持稳定。

综上，当需要携带较多的检修人员或较多的设备时，可以将延伸台104向展开，避免人员都挤在支撑平台102上发生意外，而当不需要使用延伸台104时，也可以将延伸台104收起，避免占用过多的空间。

实施例3

参照图1和图5，为本实用新型第三个实施例，与上个实施例不同的是，该实施例提供了一种提升装置，解决了不易将平台机构向上提升的问题，其包括连接组件200，与承载组件100相连接；连接组件200包括混凝土墙体201以及混凝土墙体201中间和上端安装的升船机组件202(升船机为现有公知技术，故不赘述，详情也可参考专利号CN202021381552.9一种直线电机电气升船机)，工作人员可以提前在混凝土墙体201的一侧开设安装槽203，再在安装槽203内部安装输送链带204，而承载组件100固定连接在输送链带204的一侧。

具体的，安装槽203的内壁两侧安装有导轨203a，导轨203a与固定板101a的两侧活动连接。

进一步的，输送链带204的两端均安装有传动辊204a，传动辊204a的中间安装有传动轴204b，传动轴204b的一端安装有驱动电机204c。

在使用时，工作人员可以将承载组件100固定连接在输送链带204的一侧，输送链带204安装在混凝土墙体201一侧的安装槽203内，而承载组件100则位于安装槽203的外端，当需要将承载组件100升降调节时，可以启动驱动电机204c通过传动轴204b带动传动辊204a转动，这时传动辊204a将带动输送链带204转动调节，使承载组件100进行升降，同时当承载组件100升降时，连接板101的两侧将与导轨203a连接，使承载组件100移动时保持垂直稳定的状态，避免承载组件100左右晃动引发安全隐患。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种升船机用检修平台机构，其特征在于：包括，

承载组件(100)，包括连接板(101)以及设置于连接板(101)一侧的支撑平台(102)，所述支撑平台(102)的中间开设有收纳仓(103)，所述收纳仓(103)的内部连接有延伸台(104)，所述支撑平台(102)的底部安装有液压缸(105)。

2.如权利要求1所述的升船机用检修平台机构，其特征在于：所述连接板(101)的一侧固定安装有固定板(101a)，所述连接板(101)的上端安装有驱动组件(101b)，所述连接板(101)远离固定板(101a)的一侧下端安装有铰接板(101c)，所述铰接板(101c)内铰接有加强支杆(101d)，所述加强支杆(101d)位于支撑平台(102)下端。

3.如权利要求2所述的升船机用检修平台机构，其特征在于：所述驱动组件(101b)包括安装在连接板(101)顶端的收卷轮(101b-1)，所述收卷轮(101b-1)的一端安装有旋转电机(101b-2)，所述旋转电机(101b-2)的输出端安装有转轴(101b-3)，所述转轴(101b-3)与收卷轮(101b-1)的中心相连接，所述收卷轮(101b-1)的表面缠绕有钢丝绳(101b-4)。

4.如权利要求3所述的升船机用检修平台机构，其特征在于：所述支撑平台(102)的一侧铰接有固定座(102a)，所述固定座(102a)与连接板(101)固定连接，所述支撑平台(102)远离固定座(102a)的上端两侧安装有固定柱(102b)，所述固定柱(102b)的上端焊接有吊环(102c)，所述吊环(102c)与钢丝绳(101b-4)的一端相连接，所述支撑平台(102)的下端两侧安装有连接座(102d)。

5.如权利要求4所述的升船机用检修平台机构，其特征在于：所述连接座(102d)与加强支杆(101d)的一端活动连接。

6.如权利要求1～5任一所述的升船机用检修平台机构，其特征在于：所述收纳仓(103)的内腔底端固定安装有限位支块(103a)。

7.如权利要求6所述的升船机用检修平台机构，其特征在于：所述延伸台(104)的底端开设有限位槽(104a)，所述限位槽(104a)与限位支块(103a)滑动连接，所述延伸台(104)的一端与收纳仓(103)的内壁之间连接有压簧(104b)。

8.一种提升装置，其特征在于：包括权利要求1～7任一所述的升船机用检修平台机构，以及，

连接组件(200)，与所述承载组件(100)相连接；连接组件(200)包括混凝土墙体(201)以及混凝土墙体(201)中间和上端安装的升船机组件(202)，所述混凝土墙体(201)的一侧开设有安装槽(203)，所述安装槽(203)内部安装有输送链带(204)，所述承载组件(100)固定连接在输送链带(204)的一侧。

9.如权利要求8所述的提升装置，其特征在于：所述安装槽(203)的内壁两侧安装有导轨(203a)，所述导轨(203a)与固定板(101a)的两侧活动连接。

10.如权利要求8或9所述的提升装置，其特征在于：所述输送链带(204)的两端均安装有传动辊(204a)，所述传动辊(204a)的中间安装有传动轴(204b)，所述传动轴(204b)的一端安装有驱动电机(204c)。

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