CN210313286U - 一种轻质隔墙条板场内吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轻质隔墙条板场内吊运装置，包括车架，车架上设有带锁紧结构的行走轮，车架上方设有载物板，所述载物板前端与车架之间可转动配合，载物板与车架可转动连接处有翻转驱动结构，该翻转驱动结构能够使载物板在水平以及竖直方向呈90°翻转运动，载物板后端上表面固定有电机，电机输出轴具有钢丝绳轮，钢丝绳轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上有挂钩，该挂钩用于挂在轻质隔墙条板的预制吊环上。一方面能够方便的实现隔墙的装卸车，另一方面能够方便的将墙板扶正，有利于施工现场的墙体安装施工，能够降低人力劳动强度，保证作业人员的人身安全，实用性强。

Description

一种轻质隔墙条板场内吊运装置

1、技术领域

本实用新型涉及轻质混凝土隔墙施工领域，具体的说是一种轻质隔墙条板场内吊运装置。

2、背景技术

装配式建筑推广力度逐步加大，轻质隔墙条板作为建筑隔墙的一种选择，可以显著提高建筑的预制率，因轻质隔墙条板工厂化加工，显著减少了现场湿作业，且轻质隔墙条板本身具有施工便捷、隔音隔热性能好、墙体平整度高、抗震抗压性能优异、单点吊挂强度高、墙体稳定性高等优点。申请人在现场施工时发现，虽然轻质隔墙条板自重轻，相比传统抹灰砖墙可显著减轻荷载，但目前使用的重要分隔区域，轻质隔墙条板规格多为200mm，高度在2500mm以上，因此自重可达两三百公斤，轻质隔墙条板在运输到安装部位时，多由工人手工扶起，对施工人员的数量、体力和技术都提出了更高的要求，且危险性较大。一方面是在墙纸隔墙条板现场装运及运输过程没有专用的装置实际施工十分不便，另一方面条板运输到现场安装时，一般需要将墙体扶正，在没有专用装置辅助的情况下，一是人力劳动大，二是存在较大的安全隐患。

3、实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有施工方法的不足，提供一种轻质隔墙条板场内吊运装置。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的：

一种轻质隔墙条板场内吊运装置，包括车架，车架上设有带锁紧结构的行走轮，车架上方设有载物板，所述载物板前端与车架之间可转动配合，载物板与车架可转动连接处有翻转驱动结构，该翻转驱动结构能够使载物板在水平以及竖直方向呈90°翻转运动，载物板后端上表面固定有电机，电机输出轴具有钢丝绳轮，钢丝绳轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上有挂钩，该挂钩用于挂在轻质隔墙条板的预制吊环上。

车架前端有一主轴，主轴两端通过轴承支撑，翻转驱动结构固定在车架上与主轴一端连接，主轴通过键连接与载物板前端的安装孔配合，从而带动载物板翻转。

翻转驱动结构包括翻转电机，翻转电机连接减速机，减速机的输出轴连接主轴一端。

车架两侧设有导向轨道，该导向轨道呈与载物板翻转路线相适应的弧形结构，导向轨道内侧面有弧形滑槽，载物板两侧有随动轴承或滚子，随动轴承或滚子在弧形滑槽内滑动。

钢丝绳处的电机为双轴电机，双轴电机两端均有一个转动轴，转动轴外端通过轴承支撑，每个转动轴上安装一个钢丝绳轮，每个钢丝绳轮上有一个挂钩。

载物板的上表面有多排辊子，能够起到支撑轻质隔墙条板的作用。

本实用新型的优点是：

本实用新型是一种轻质隔墙条板场内吊运装置，能够实现吊装和运输，通过带有行走和锁定功能的行走轮能够实现本装置的运动，以便将轻质隔墙进行施工现场的运输；车架上的载物板能够翻转，并可通过挂钩与条板上预制的吊环配合，一方面能够方便的实现隔墙的装卸车，另一方面能够方便的将墙板扶正，有利于施工现场的墙体安装施工，能够降低人力劳动强度，保证作业人员的人身安全，实用性强。

4、附图说明

图1为本装置总体结构示意图；

图2为本装置载物板翻转90°状态图；

图3为本装置实现轻质隔墙条板吊运时示意图；

图4为本装置车架结构图。

附图中标记分别表示：

1—车架；2—行走轮；3—翻转电机；4—减速机；5—轴承；6 —载物板；7—轨道；8—辊子；9-钢丝绳；10—转动轴；11—钢丝绳轮；12—双轴电机；13—轻质隔墙条板；14—滑槽；15—主轴。

5、具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种轻质隔墙条板场内吊装装置作以下详细说明。

如图所示，

一种轻质隔墙条板场内吊运装置，包括车架，车架上设有带锁紧结构的行走轮，车架上方设有载物板，所述载物板前端与车架之间可转动配合，载物板与车架可转动连接处有翻转驱动结构，该翻转驱动结构能够使载物板在水平以及竖直方向呈90°翻转运动，载物板后端上表面固定有电机，电机输出轴具有钢丝绳轮，钢丝绳轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上有挂钩，该挂钩用于挂在轻质隔墙条板的预制吊环上。将挂钩挂在轻质隔墙条板的预制吊环上时，能够通过电机使钢丝绳收缩，从而可拉动轻质隔墙条板运动，方便墙板的装卸车，且钢丝绳能够起到辅助定位作用，以方便轻质隔墙条板的扶正等。

车架前端有一主轴，主轴两端通过轴承支撑，翻转驱动结构固定在车架上与主轴一端连接，主轴通过键连接与载物板前端的安装孔配合，从而带动载物板翻转。

翻转驱动结构包括翻转电机，翻转电机连接减速机，减速机的输出轴连接主轴一端。该单侧翻转的结构，结构紧凑，占用空间小，能够完全满足墙体的翻转力矩需求。

车架两侧设有导向轨道，该导向轨道呈与载物板翻转路线相适应的弧形结构，导向轨道内侧面有弧形滑槽，载物板两侧有随动轴承或滚子，随动轴承或滚子在弧形滑槽内滑动。设置的导向轨道一方面起到导向作用，有利于载物板的翻转运动，另一方面，该导向轨道也可以作为扶手使用，方便人工辅助车辆的运行，导向轨道外侧面封堵住，避免滚子伸出伤手。

钢丝绳处的电机为双轴电机，双轴电机两端均有一个转动轴，转动轴外端通过轴承支撑，每个转动轴上安装一个钢丝绳轮，每个钢丝绳轮上有一个挂钩。采用双轴电机的结构，使两侧的钢丝绳并列设置，通过两个钢丝绳保证墙体的受力平衡，避免出现倾斜等现象。

载物板的上表面有多排辊子，能够起到支撑轻质隔墙条板的作用。多排辊子能够减少墙体与载物板之间的摩擦力，这样有利于墙体在载物板上的挪动，以方便装卸车。

在使用本吊运装置时，具体操作如下：

当需要运输轻质隔墙条板时，装车时，通过人力将轻质隔墙条板带有预制吊环的一端运输到载物板上，将挂钩挂在对应的吊环上，可按下按钮使电机转动，钢丝绳收缩，拉动轻质隔墙条板完全的运动到载物板上，此时可通过车体进行轻质隔墙条板的运输，卸车时一般是在施工现场，需要将轻质隔墙条板竖直放置，此时，按下按钮使翻转电机动作，载物板翻转90°，轻质隔墙条板随之翻转90°，由于轻质隔墙条板通过钢丝绳拉紧，因此轻质隔墙条板不会掉落，轻质隔墙条板翻转90°后，可缓慢放下钢丝绳，使轻质隔墙条板逐渐落地即可，落地后拆除挂钩。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施方式及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施方式，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施方式对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施方式，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施方式，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (6)

1.一种轻质隔墙条板场内吊运装置，包括车架，车架上设有带锁紧结构的行走轮，其特征在于：车架上方设有载物板，所述载物板前端与车架之间可转动配合，载物板与车架可转动连接处有翻转驱动结构，该翻转驱动结构能够使载物板在水平以及竖直方向呈90°翻转运动，载物板后端上表面固定有电机，电机输出轴具有钢丝绳轮，钢丝绳轮上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上有挂钩，该挂钩用于挂在轻质隔墙条板的预制吊环上。

2.根据权利要求1所述的一种轻质隔墙条板场内吊运装置，其特征在于：车架前端有一主轴，主轴两端通过轴承支撑，翻转驱动结构固定在车架上与主轴一端连接，主轴通过键连接与载物板前端的安装孔配合，从而带动载物板翻转。

3.根据权利要求2所述的一种轻质隔墙条板场内吊运装置，其特征在于：翻转驱动结构包括翻转电机，翻转电机连接减速机，减速机的输出轴连接主轴一端。

4.根据权利要求2或3所述的一种轻质隔墙条板场内吊运装置，其特征在于：车架两侧设有导向轨道，该导向轨道呈与载物板翻转路线相适应的弧形结构，导向轨道内侧面有弧形滑槽，载物板两侧有随动轴承或滚子，随动轴承或滚子在弧形滑槽内滑动。

5.根据权利要求1所述的一种轻质隔墙条板场内吊运装置，其特征在于：钢丝绳处的电机为双轴电机，双轴电机两端均有一个转动轴，转动轴外端通过轴承支撑，每个转动轴上安装一个钢丝绳轮，每个钢丝绳轮上有一个挂钩。

6.根据权利要求1所述的一种轻质隔墙条板场内吊运装置，其特征在于：载物板的上表面有多排辊子，能够起到支撑轻质隔墙条板的作用。

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