CN219015160U - 一种汽车前格栅总成检具 - Google Patents
一种汽车前格栅总成检具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219015160U CN219015160U CN202223555132.XU CN202223555132U CN219015160U CN 219015160 U CN219015160 U CN 219015160U CN 202223555132 U CN202223555132 U CN 202223555132U CN 219015160 U CN219015160 U CN 219015160U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turnover
- front grille
- mounting frame
- sliding
- grille assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车前格栅总成检具，其特征在于，它包括台车、安装架、活动安装在安装架上的环形定位检具组件，汽车前格栅总成定位于环形定位检具组件中；环形定位检具组件包括分别设置在安装架上部的多个翻转机构、分别设置在安装架两侧和下部的多个滑移机构，翻转机构连接有第一仿形块，滑移机构对应连接有第二仿形块，多个第一仿形块和第二仿形块组合围成一圈，紧贴汽车前格栅总成的外侧，起到良好的定位检测作用。本实用新型操作方便，可实现快速固定、快速检测，快速安装产品。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件检测设备技术领域，更具体的是涉及一种汽车前格栅总成检具。
背景技术
汽车作为人们的代步工具，在目前人们生活水平的逐步提高情况下，汽车的使用量越来越多，汽车的生产加工或汽车的保养维修都会使用到各种零配件，而根据汽车的种类不同对零部件的工艺精度需求也有所不同，这时对于汽车零部件的工艺精度需求就需要用到专用检测工具来进行检测。在过去的很长一段时间里汽车的加工或工艺精度检车只能依靠人工(目测)使用简单的工具(游标卡尺)来处理。由于人工操作及简单的工具难免会导致零部件工艺精度检车误差过大，或加工精度上的缺陷。前格栅总成上有大量的且不同尺寸公差范围的面、孔及边，如果仅仅依靠人工使用简陋的工具来进行检测就会造成效率低和质量无法保证的技术难题。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种操作方便快捷，检测精度高的汽车前格栅总成检具。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种汽车前格栅总成检具，其特征在于，它包括台车、安装架、活动安装在安装架上的环形定位检具组件，汽车前格栅总成定位于环形定位检具组件中。
环形定位检具组件包括分别设置在安装架上部的多个翻转机构、分别设置在安装架两侧和下部的多个滑移机构，翻转机构连接有第一仿形块，滑移机构对应连接有第二仿形块，多个第一仿形块和第二仿形块组合围成一圈，紧贴汽车前格栅总成的外侧，起到良好的定位检测作用。
作为上述方案的进一步说明，所述安装架立向设置在台车上，安装架上设置有安装板，第一仿形块和第二仿形块紧贴安装板。
进一步地，翻转机构包括翻转座、翻转板，翻转座上设置有容置翻转板的槽位，翻转板与翻转座铰接，第一仿形块固定在翻转板的端部。
进一步地，第一仿形块的侧部设置有凹槽，安装架的上部设置有立向设置的定位杆，凹槽与定位杆凹凸配合。
进一步地，翻转板上设置有锁紧螺钉，锁紧螺钉的一端穿过翻转板与翻转座连接固定。
进一步地，安装板上设置有与滑移机构对应的滑移块支撑座，滑移机构包括滑移座和伸缩杆件，滑移座上设置有滑移锁定销，滑移锁定销与伸缩杆件锁紧配合，第二仿形块的外侧设置有凹位，伸缩杆件插入凹位对第二仿形块进行顶压定位。
进一步地，伸缩杆件上设置有定位通孔，滑移锁定销与定位通孔接插配合。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是。
本实用新型采用主要由台车、安装架、活动安装在安装架上的环形定位检具组件构成的前格栅总成检具结构，汽车前格栅总成定位于环形定位检具组件中；环形定位检具组件包括分别设置在安装架上部的多个翻转机构、分别设置在安装架两侧和下部的多个滑移机构，翻转机构连接有第一仿形块，滑移机构对应连接有第二仿形块，多个第一仿形块和第二仿形块组合围成一圈，紧贴汽车前格栅总成的外侧，起到良好的定位检测作用，实现快速固定、快速检测，快速安装产品。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为翻转机构结构示意图。
图3为滑移机构结构示意图。
图4为第一仿形块结构示意图。
图5为第二仿形块结构示意图。
图6为台车安装架结构示意图。
附图标记说明：1、台车 2、安装架 3、环形定位检具组件 3-1、翻转机构 3-11、翻转座 3-111、槽位 3-12、翻转板 3-121、锁紧螺钉 3-2、滑移机构 3-21、滑移座3-211、滑移锁定销 3-22、伸缩杆件 3-3、第一仿形块 3-31、凹槽 3-4、第二仿形块3-41、凹位 4、滚轮 5、连接斜板 6、安装板 6-1、滑移块支撑座。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向” 、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
下面结合说明书的附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-图6所示，本实用新型是一种汽车前格栅总成检具，它包括台车1、安装架2、活动安装在安装架2上的环形定位检具组件3，台车1的底部设置有滚轮4，方便台车移动。安装架2立向设置在台车上，安装架与台车顶部之间连接有连接斜板5，增强安装架与台车的连接。汽车前格栅总成定位于环形定位检具组件3中；环形定位检具组件3包括分别设置在安装架上部的多个翻转机构3-1、分别设置在安装架两侧和下部的多个滑移机构3-2，本实施例中麻烦转机构的数量有三个，滑移结构的数量有四个，翻转机构3-1连接有第一仿形块3-3，滑移机构3-2对应连接有第二仿形块3-4，多个第一仿形块和第二仿形块组合围成一圈，紧贴汽车前格栅总成的外侧，起到良好的定位检测作用。安装架2上设置有多块安装板6，多块安装板组合呈环状。
翻转机构3-1包括翻转座3-11、翻转板3-12，翻转座3-11上设置有容置翻转板的槽位3-111，翻转板的一端与翻转座铰接，另一端向外延伸，第一仿形块固定在翻转板的端部。本实施例中，第一仿形块为条形块，在第一仿形块3-3的两侧分别设置有凹槽3-31，安装架的上部设置有立向设置的定位杆3-4，凹槽与定位杆凹凸配合。翻转板3-12上设置有锁紧螺钉3-121，锁紧螺钉的一端穿过翻转板与翻转座连接固定。
安装板6上设置有与滑移机构对应的滑移块支撑座6-1，滑移机构3-2包括滑移座3-21和伸缩杆件3-22，滑移座3-21上设置有滑移锁定销3-211，滑移锁定销与伸缩杆件锁紧配合。第二仿形块整体呈O型，第二仿形块3-4的外侧设置有凹位3-41，伸缩杆件插入凹位对第二仿形块进行顶压定位。伸缩杆件上设置有定位通孔，滑移锁定销与定位通孔接插配合。
本实用新型与现有技术相比，采用主要由台车、安装架、活动安装在安装架上的环形定位检具组件构成的前格栅总成检具结构，汽车前格栅总成定位于环形定位检具组件中；环形定位检具组件包括分别设置在安装架上部的多个翻转机构、分别设置在安装架两侧和下部的多个滑移机构，翻转机构连接有第一仿形块，滑移机构对应连接有第二仿形块，多个第一仿形块和第二仿形块组合围成一圈，紧贴汽车前格栅总成的外侧，起到良好的定位检测作用，实现快速固定、快速检测，快速安装产品。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车前格栅总成检具，其特征在于，它包括台车、安装架、活动安装在安装架上的环形定位检具组件，汽车前格栅总成定位于环形定位检具组件中；
环形定位检具组件包括分别设置在安装架上部的多个翻转机构、分别设置在安装架两侧和下部的多个滑移机构，翻转机构连接有第一仿形块，滑移机构对应连接有第二仿形块，多个第一仿形块和第二仿形块组合围成一圈，紧贴汽车前格栅总成的外侧。
2.根据权利要求1所述的汽车前格栅总成检具，其特征在于，所述安装架立向设置在台车上，安装架上设置有安装板，第一仿形块和第二仿形块紧贴安装板。
3.根据权利要求1所述的汽车前格栅总成检具，其特征在于，翻转机构包括翻转座、翻转板，翻转座上设置有容置翻转板的槽位，翻转板与翻转座铰接，第一仿形块固定在翻转板的端部。
4.根据权利要求1所述的汽车前格栅总成检具，其特征在于，第一仿形块的侧部设置有凹槽，安装架的上部设置有立向设置的定位杆，凹槽与定位杆凹凸配合。
5.根据权利要求3所述的汽车前格栅总成检具，其特征在于，翻转板上设置有锁紧螺钉，锁紧螺钉的一端穿过翻转板与翻转座连接固定。
6.根据权利要求2所述的汽车前格栅总成检具，其特征在于，安装板上设置有与滑移机构对应的滑移块支撑座，滑移机构包括滑移座和伸缩杆件，滑移座上设置有滑移锁定销，滑移锁定销与伸缩杆件锁紧配合，第二仿形块的外侧设置有凹位，伸缩杆件插入凹位对第二仿形块进行顶压定位。
7.根据权利要求6所述的汽车前格栅总成检具，其特征在于，伸缩杆件上设置有定位通孔，滑移锁定销与定位通孔接插配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223555132.XU CN219015160U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种汽车前格栅总成检具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223555132.XU CN219015160U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种汽车前格栅总成检具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219015160U true CN219015160U (zh) | 2023-05-12 |
Family
ID=86252984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223555132.XU Active CN219015160U (zh) | 2022-12-30 | 2022-12-30 | 一种汽车前格栅总成检具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219015160U (zh) |
-
2022
- 2022-12-30 CN CN202223555132.XU patent/CN219015160U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104864793B (zh) | 一种检测离合器压盘安装高度的组合型检具及方法 | |
| CN219015160U (zh) | 一种汽车前格栅总成检具 | |
| CN113074604A (zh) | 一种车架横梁检具 | |
| CN218646188U (zh) | 一种多功能的汽车板簧座检具总成 | |
| CN210108208U (zh) | 一种轴类产品长度测量装置 | |
| CN214470596U (zh) | 一种立式储罐壁板凹凸值测量装置 | |
| CN103604349B (zh) | 白车身后门窗阶差间隙检具及检测方法 | |
| CN212807900U (zh) | 金属180度弯曲试验装置 | |
| CN215865025U (zh) | 一种销轴生产加工用圆柱度检测组件 | |
| CN204495237U (zh) | 一种孔位面差检测装置 | |
| CN214039778U (zh) | 货架支腿用快速检具 | |
| CN213917968U (zh) | 一种用于组合阀装配的定位工装 | |
| CN219443103U (zh) | 一种可快速移动的冲孔设备 | |
| CN217844982U (zh) | 一种平衡轴支架位置度检具 | |
| CN219178433U (zh) | 一种钳体尺寸快速检验装置 | |
| CN219572931U (zh) | 一种翻边瓦平面度检测装置 | |
| CN114923389B (zh) | 一种用于检测汽车横梁总成的检具 | |
| CN110940248A (zh) | 一种汽车座椅靠背右侧支架下连接件单品检具 | |
| CN213616372U (zh) | 一种顶升定位机构 | |
| CN212778988U (zh) | 一种汽车发动机变速箱精密转换器检验装置 | |
| CN214121120U (zh) | 一种用于检测工件双端外径差值的测厚仪装置 | |
| CN219026466U (zh) | 一种电机座焊接定位工装 | |
| CN217132067U (zh) | 一种钢筋直径检测装置 | |
| CN221404135U (zh) | 一种长度测量工装 | |
| CN212253892U (zh) | 一种汽车钣金件检具基准定位构件转换装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |