CN219013099U - 用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于大型备件连接技术领域，尤其是涉及一种用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，其特征在于包括与主轴螺纹螺纹连接的中间螺母，套设在此中间螺母外侧且与所述的中间螺母螺纹连接的锁紧螺母，穿过螺母保护盖与所述的锁紧螺母螺纹连接的螺栓。本实用新型的用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，通过将动锥主轴螺纹改为双螺母结构，将影响大型备件使用周期的薄弱环节从主体备件（主轴本体）转移到附属备件（中间螺母）上，既方便维修，又可大大节约备件、维修、运输成本，实现低碳、环保的绿色制造目标。

Description

用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置

技术领域

本实用新型属于大型备件连接技术领域，尤其是涉及一种用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置。

背景技术

粗破旋回破碎机是选矿厂的咽喉，是破碎生产线的重要设备，其工作原理是电机通过传动装置将动力传递给一对伞齿轮，大伞齿轮与偏心套连为一体，动锥在偏心套内，通过带动偏心套转动，使动锥围绕破碎机中心线做旋摆运动，时而靠近或远离破碎壁，迫使矿石在破碎腔内不断受到挤压和弯曲而被破碎。

其工作部主要是动锥和定锥，而与矿石直接接触的是动锥衬板和定锥衬板。而动锥衬板紧定方式通常是靠锁紧螺母通过与动锥主轴上的螺纹旋合，将动锥衬板压紧、固定在动锥上的。

旋回破碎机动锥主轴螺纹一般设计为在主轴本体上直接加工，经过长时间使用、拆装锁紧螺母，其动锥主轴螺纹必然磨损，旋合精度下降，经常出现锁紧螺母松动导致动锥衬板松动等事故。另外将主轴螺纹设计与主轴一体，主轴螺纹是设计中的薄弱环节，极易损坏，一旦损坏，必然造成整个主轴报废，即使能够修复，也要发生高额的运费和机加费用。

发明内容

本实用新型的目的是对大型高成本备件连接方式提出了更新的设计理念，通过将动锥主轴螺纹改为双螺母结构，将影响大型备件使用周期的薄弱环节从主体备件（主轴本体）转移到附属备件（中间螺母）上，既方便维修，又可大大节约备件、维修、运输成本，实现低碳、环保的绿色制造目标。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，其特征在于包括与主轴螺纹螺纹连接的中间螺母，套设在此中间螺母外侧且与所述的中间螺母螺纹连接的锁紧螺母，穿过螺母保护盖与所述的锁紧螺母螺纹连接的螺栓。

所述的螺栓的头部与所述的螺母保护盖连接处设有垫片。

本实用新型的优点：

本实用新型的用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，通过将动锥主轴螺纹改为双螺母结构，将影响大型备件使用周期的薄弱环节从主体备件（主轴本体）转移到附属备件（中间螺母）上，既方便维修，又可大大节约备件、维修、运输成本，实现低碳、环保的绿色制造目标。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的总体安装视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、2所示，本实用新型的用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，其特征在于包括与主轴螺纹螺纹连接的中间螺母2，套设在此中间螺母2外侧且与所述的中间螺母2螺纹连接的锁紧螺母1，穿过螺母保护盖3与所述的锁紧螺母1螺纹连接的螺栓6。

所述的螺栓6的头部与所述的螺母保护盖3连接处设有垫片5。

为防止中间螺母2松动，在中间螺母2卡槽处设计对称安装四个止动块4，止动块4一端通过M12螺栓固定在中间环上，另一端锁固在主轴轴颈上。

本实用新型的用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，首先根据主轴额定使用寿命计算主轴螺纹处的有效直径，并依据此结果设计主轴螺纹。其次依据主轴螺纹连接强度及动锥破矿时受力分析设计中间螺母2的厚度及内外螺纹。最后根据中间螺母2的外螺纹强度、动锥破矿时受力分析及动锥衬板的装配尺寸设计锁紧螺母1结构。

本实用新型的用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，通过将动锥主轴螺纹改为双螺母结构，将影响大型备件使用周期的薄弱环节从主体备件（主轴本体）转移到附属备件（中间螺母2）上，既方便维修，又可大大节约备件、维修、运输成本，实现低碳、环保的绿色制造目标。

Claims (2)

1.一种用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，其特征在于包括与主轴螺纹螺纹连接的中间螺母，套设在此中间螺母外侧且与所述的中间螺母螺纹连接的锁紧螺母，穿过螺母保护盖与所述的锁紧螺母螺纹连接的螺栓。

2.根据权利要求1所述的用于旋回破碎机动锥衬板锁紧的双螺母装置，其特征在于所述的螺栓的头部与所述的螺母保护盖连接处设有垫片。

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