CN219011992U - 一种预埋件定位模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种预埋件定位模具,包括定位板和横梁,所述定位板设置有至少两个,且两个所述定位板均与横梁固定连接,所述定位板上开设有定位孔,所述定位孔的数量对应预埋件需要定位钢筋的数量;还包括导向筒,所述导向筒与所述定位板固定连接,且所述导向筒与所述定位孔相贯通,所述导向筒用于引导预埋件的钢筋穿过所述定位孔。如上述结构,导向筒的设置,方便钢筋穿入定位孔中进行定位,且横梁可连接多个定位板,方便对多个预埋件的钢筋框架进行定位,可保证预埋件浇筑后位置不偏移,使得地面建筑能够进行精准的定位安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种预埋件定位模具。
背景技术
在建筑施工过程中,需要在地下设置预埋件,以用于固定地上的建筑部分。如在候车亭、宣传栏等建筑的安装施工过程中,会预先浇筑出预埋件,只留有部分钢筋露出地面,以用于候车亭、宣传栏等建筑的连接工作,为了保证钢筋的位置准确,方便对接地面建筑部分,需要对钢筋进行定位,以避免钢筋在浇筑过程中产生偏移导致后续无法继续施工。
现有授权公告号为CN206616856U的实用新型专利,公开了一种预埋件定位模具,包括模具主体框架,所述模具主体框架中部开设有用于浇筑的浇筑通孔,所述模具主体框架上安装有预埋螺栓定位筒,所述预埋螺栓定位筒竖直设立于模具主体框架上方,所述预埋螺栓定位筒为上下均不封口的圆筒,所述预埋螺栓定位筒内放置预埋螺栓,所述预埋螺栓下端固定于基础内,上端至少部分置于所述预埋螺栓定位筒的上端面,所述置于预埋螺栓定位筒的上端面的预埋螺栓上套接有螺母。
如上述技术方案中,其在模具主体框架上设置有预埋螺栓定位筒,用于螺栓的定位,由于螺栓较短,因此可先放置进预埋螺栓定位筒内后,再进行浇筑工作。但钢筋预埋件在浇筑前,需要先制作钢筋框架,之后再对钢筋框架上的钢筋进行定位,在此过程中,由于钢筋框架为一体式结构,其上部伸出若干钢筋,因此无法对单根钢筋进行定位,只能同步进行定位,但钢筋数量越多,越难对准定位模具的定位筒内,导致定位不够方便,因此上述技术方案中的定位模具对多根钢筋进行定位不够便利;其次,预埋件会设置有若干个,上述技术方案无法满足对多个预埋件进行间距控制的安装需求,因此,需要一种便于对多根钢筋,多个预埋件进行同步定位的模具。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出了一种可对多根钢筋进行同步定位,且可控制多个预埋件安装间距的预埋件定位模具。
本实用新型的技术方案是这样实现的:本实用新型提供了一种预埋件定位模具,包括定位板和横梁,定位板设置有至少两个,定位板与横梁固定连接,定位板上开设有定位孔,定位孔的数量对应预埋件需要定位钢筋的数量,钢筋顶端设置有外螺纹,用于连接地面建筑;
还包括导向筒,导向筒与定位板固定连接,且导向筒与定位孔相贯通,导向筒用于引导预埋件的钢筋穿过定位孔。
在以上技术方案的基础上,优选的,导向筒的一端内径与定位孔的孔径相同,并与定位板固定连接,导向筒另一端的内径大于定位孔的孔径。
在以上技术方案的基础上,优选的,导向筒的大端内径至少为小端内径的1.5倍。
在以上技术方案的基础上,优选的,导向筒呈圆筒喇叭状结构。
在以上技术方案的基础上,优选的,还包括承载板,承载板设置在导向筒大径端的周部。
在以上技术方案的基础上,优选的,横梁至少设置有两根,定位板与定位板之间通过两根横梁固定连接。
在以上技术方案的基础上,优选的,还包括纵梁,纵梁设置在横梁长度方向的中间位置,且纵梁的两端各与一根横梁固定连接。
在以上技术方案的基础上,优选的,定位板包括定位板本体和侧板,其中,
定位板本体上垂直设置有两个侧板,定位板本体与侧板组成U形状的定位板;
横梁为方形管,横梁与侧板固定连接。
在以上技术方案的基础上,优选的,侧板垂直于定位板本体的距离至少为10cm。
在以上技术方案的基础上,优选的,定位板为镀锌铁板。
本实用新型的预埋件定位模具相对于现有技术具有以下有益效果:
(1)通过在定位板上设置有导向筒,且导向筒与定位孔相贯通,其用于钢筋的引导工作,以便于钢筋穿过定位孔,如此,能够方便的将多根钢筋穿入定位板的定位孔内,提高了本预埋件定位模具对钢筋进行定位的便利性,有利于提高施工效率;其次,设置有横梁,并在横梁上安装有至少两个定位板,可对至少两个预埋件进行间距控制,以避免预埋件之间的间距出现误差。
(2)定位筒采用一端内径大一端内径小的结构,其中大径端用于引导钢筋,钢筋之后会经小径端进入定位孔内,该结构的设置,能够补偿钢筋与定位孔之间的误差,使得多根钢筋可同步进入多个定位孔内,以便于对钢筋与钢筋之间进行定位。
(3)定位板采用U形板,而横梁采用方形管,其使得横梁的边棱方便对齐定位板的夹角处,能够避免定位板与横梁出现拼接误差,从而有利于提高本模具定位的准确度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的预埋件定位模具的立体图;
图2为本实用新型的预埋件定位模具的定位板立体图;
图3为本实用新型的预埋件定位模具的定位板主视图;
图4为本实用新型的预埋件定位模具的定位板俯视图;
图5为本实用新型的图4中A-A向剖面图;
图6为本实用新型的预埋件定位模具的安装结构示意立体图;
图7为本实用新型的预埋件定位模具的安装结构示意主视图;
图8为本实用新型的第二实施例的结构图;
图中:定位板-1、定位板本体-11、侧板-12、定位孔-101、横梁-2、导向筒-3、钢筋框架-S、钢筋-100、承载板-4、纵梁-5。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在候车亭、宣传栏等建筑的施工过程中,施工流程大致如下:先在地面挖出基坑,然后放入钢筋框架S,对钢筋100与钢筋100之间定位,并对钢筋框架S与钢筋框架S之间进行定位,再浇筑混凝土,最后通过钢筋100安装地面上的候车亭、宣传栏等建筑。本预埋件定位模具,是用于对钢筋100之间以及钢筋框架S之间进行定位使用。
实施例一:
如图1~7所示,本实用新型的预埋件定位模具,包括定位板1和横梁2。
其中,定位板1上开设有定位孔101,定位孔101的数量对应预埋件需要定位钢筋100的数量,钢筋顶端设置有外螺纹,用于连接地面建筑。在进行预埋件的浇筑前,需要先搭建钢筋框架S,之后将钢筋框架S放置进基坑内,再利用定位板1对钢筋框架S上的钢筋100进行定位,使钢筋100穿过定位孔101完成限位,以防止钢筋100偏移,之后向基坑内浇筑混凝土,形成预埋件。此时钢筋100顶端的外螺纹外露,用于通过螺母连接地面上的建筑。钢筋100也可设置预埋螺栓,以连接地面建筑。
为了保证定位的精度,通常情况下,定位孔101的直径仅比钢筋直径大几毫米,其导致钢筋100不便于穿过定位孔101。
为此,本预埋件定位模具中,设置有导向筒3,导向筒3与定位板1固定连接,且导向筒3与定位孔101相贯通,导向筒3用于引导预埋件的钢筋穿过定位孔101。导向筒3的作用,是使钢筋100能够方便的穿过定位孔101,以提高定位板1对钢筋100进行定位的便利性。
具体的,导向筒3的一端内径与定位孔101的孔径相同,并与定位板1固定连接,导向筒3另一端的内径大于定位孔101的孔径。如此一来,导向筒3的大径端可以方便的容纳钢筋100的端部,并引导钢筋100穿过导向筒3及定位孔101,有效的提高定位板1安装的便利性,以对钢筋100之间进行限位,避免其在浇筑过程中造成偏移,导致后续无法安装候车亭、宣传栏等地面建筑的情况出现。
优选的,导向筒3的大端内径至少为小端内径的1.5倍。随着钢筋100伸出地面的距离越长,钢筋100的偏移量也会加大,因此,导向筒3的大端内径也可适应性的进行调整,例如大端内径为小端内径的2倍或者更大。
优选的,导向筒3呈圆筒喇叭状结构。当然,其也可以做成多棱状的导向筒,仅需保持一端大、一端小的结构即可,从而实现对钢筋100的导向。
为了对两个钢筋框架S之间进行定位,可设置两个定位板1,两个定位板1均与横梁2固定连接。在进行定位时,一个定位板1连接一个钢筋框架S的钢筋100即可,横梁2则抵持用于安装钢筋框架S的基坑之间的地面,钢筋框架S的间距,是通过横梁2的长度进行控制,横梁2的长度,取决于地面建筑安装点的间距。该结构的设置,是为了避免施工人员看错图纸尺寸,导致两个钢筋框架S间距错误,以及倾倒混凝土造成钢筋框架S位移的情况出现,防止后期出现钢筋100无法连接候车亭、宣传栏等地面建筑的情形。定位板1的具体数量,可以根据预埋件的具体数量进行设置。
优选的,横梁2可设置有两根,定位板1之间通过两根横梁2进行固定连接,从而便于本模具的搬运。在横梁2较长的情况下,中部会向下塌陷,不利于定位板1的安装。为此,本预埋件定位模具还设置有纵梁5,纵梁5设置在横梁2长度方向的中间位置,且纵梁5的两端各与一根横梁2固定连接。如此,纵梁5提供了一个支点,在利用定位板1进行定位时,可手提纵梁5,避免横梁2向中间塌陷,解决定位板1安装不便的问题。
定位板1包括定位板本体11和侧板12,其中,定位板本体11上垂直设置有两个侧板12,定位板本体11与侧板12组成U形状的定位板1;横梁2为方形管,横梁2与侧板12固定连接。通常情况下,在钢筋框架S完成安装并浇筑形成预埋件后,还需要进行找平工作,找平后,仅有钢筋100伸出至地面以上,因此设置侧板12用于连接横梁2,如此,定位板本11便可低于地面,方便浇筑时控制笺注高度,预留找平空间。
优选的,侧板12垂直于定位板本体11的距离至少为10cm,以保证混凝土浇筑后低于地面,便于后续进行找平或者组件的安装工作,此处需要注意的是,不能让混凝土包裹住导向筒3,以防止混凝土凝固后无法拆除本预埋件定位模具。
为防止导向筒3在长期使用过程中因受撞击形变,本定位模具还设置有承载板4,承载板4设置在导向筒3大径端的周部。承载板4用于加强导向筒3的结构强度,其次,在本模具不使用时,其可作为支撑点,避免导向筒3的端口长期受力造成形变。
由于本预埋件定位模具在使用过程中,不可避免的会接触到混凝土,因此为了避免其遭受腐蚀,优选的,定位板1采用镀锌铁板。
实施例二:
如图8所示,本实施例与实施例一的区别在于:导向筒3是大径端连接至定位板1,大径端用于钢筋100的引导使用,而小径端用作钢筋100的定位使用;该结构的导向筒3,由于在使用时定位板1的底面不可见,因此与钢筋100对接稍有不便,但其与定位板1可通过冲压成型的方式制成为一体式结构,且也无需担心浇筑混凝土会包裹导向筒3导致定位模具后期无法拆除的问题。
具体实施步骤:
首先挖出安装钢筋框架S的基坑,并将钢筋框架S吊装至基坑内,然后将定位板1通过导向筒3套至钢筋100,对钢筋100之间以及钢筋框架S之间进行定位,最后浇筑混凝土,待混凝土凝固后,拆除本预埋件定位模具,找平后,将候车亭等地面建筑与钢筋100进行连接即可。作为另一种实施步骤,也可先挖出对应钢筋框架S数量的基坑,然后在基坑内浇筑混凝土,将一个钢筋框架S插入混凝土中,然后在第二个钢筋框架S上放置本定位模具,之后插入混凝土内,并通过定位模具与第一个钢筋框架S进行定位,完成钢筋框架S与钢筋框架S的定位安装。当然,也可先将钢筋框架S的钢筋100穿过定位板1的定位孔101,并利用螺母连接钢筋100的外螺纹,使得本定位模具与钢筋框架S连接为一体,之后吊装进基坑内进行浇筑,浇筑后,再拆除螺母,取下定位模具即可。
以上仅为本实用新型的较佳实施方式而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种预埋件定位模具,包括定位板(1)和横梁(2),所述定位板(1)设置有至少两个,所述定位板(1)均与所述横梁(2)固定连接,所述定位板(1)上开设有定位孔(101),所述定位孔(101)的数量对应预埋件需要定位钢筋的数量,钢筋顶端设置有外螺纹,用于连接地面建筑;
其特征在于:还包括导向筒(3),所述导向筒(3)与所述定位板(1)固定连接,且所述导向筒(3)与所述定位孔(101)相贯通,所述导向筒(3)用于引导预埋件的钢筋穿过所述定位孔(101)。
2.如权利要求1所述的预埋件定位模具,其特征在于:所述导向筒(3)的一端内径与所述定位孔(101)的孔径相同,并与所述定位板(1)固定连接,所述导向筒(3)另一端的内径大于所述定位孔(101)的孔径。
3.如权利要求2所述的预埋件定位模具,其特征在于:所述导向筒(3)的大端内径至少为小端内径的1.5倍。
4.如权利要求2所述的预埋件定位模具,其特征在于:所述导向筒(3)呈圆筒喇叭状结构。
5.如权利要求2所述的预埋件定位模具,其特征在于:还包括承载板(4),所述承载板(4)设置在所述导向筒(3)大径端的周部。
6.如权利要求1所述的预埋件定位模具,其特征在于:所述横梁(2)至少设置有两根,所述定位板(1)与定位板(1)之间通过两根所述横梁(2)固定连接。
7.如权利要求6所述的预埋件定位模具,其特征在于:还包括纵梁(5),所述纵梁(5)设置在所述横梁(2)长度方向的中间位置,且所述纵梁(5)的两端各与一根所述横梁(2)固定连接。
8.如权利要求1所述的预埋件定位模具,其特征在于:所述定位板(1)包括定位板本体(11)和侧板(12),其中,
所述定位板本体(11)上垂直设置有两个所述侧板(12),所述定位板本体(11)与所述侧板(12)组成U形状的所述定位板(1);
所述横梁(2)为方形管,所述横梁(2)与所述侧板(12)固定连接。
9.如权利要求8所述的预埋件定位模具,其特征在于:所述侧板(12)垂直于所述定位板本体(11)的距离至少为10cm。
10.如权利要求1所述的预埋件定位模具,其特征在于:所述定位板(1)为镀锌铁板。
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