CN219011041U - 间距调节工装及闸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及门禁设备技术领域，具体公开一种间距调节工装及闸机。间距调节工装包括：座壳，具有呈角度设置且相交的第一导引腔和第二导引腔，第一导引腔的腔口设置有螺纹孔，第二导引腔的腔口朝向制动机构；驱动杆，具有螺纹连接于螺纹孔的螺杆，螺杆的端部朝向第一导引腔；推块，可移动设置于第一导引腔中，推块具有相背设置的第一倾斜面和端面，端面朝向螺杆；顶块，可移动设置于第二导引腔中，顶块具有相背设置的第二倾斜面和顶端；驱使驱动杆正转或反转时，推块驱使顶块的顶端相对第二导引腔的腔口正向或反向移动，以改变导引部与支架的间距。本申请的间距调节工装既能调节导引部相对固定部的位置，也避免增加闸机的重量并占用空间体积。

Description

间距调节工装及闸机

技术领域

本申请涉及门禁设备技术领域，尤其涉及一种间距调节工装及闸机。

背景技术

在现有的闸机中，拍打门通过驱动机构的驱使来进行开闸和关闸，当遭遇突发情况时，可以通过制动机构来减速、停止或保持拍打门的停止状态。而制动机构是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。制动机构一般包括固定部、动作部和导引部，固定部与支架固定连接，动作部和导引部均与驱动机构的输出端固定连接，而动作部被导引部导引移动连接，当驱使动作部沿着导引部相对固定部靠近或远离时，从而实现驱动机构的减速、停止或保持拍打门的动作状态。

然而，目前的制动机构在安装时难以调节导引部相对固定部的位置，若动作部的端面与固定部的端面不平行时，可能出现制动不完全或者无法制动；若通过定位块来安装导引部，安装完毕后定位块难以取出，定位块将增加闸机的重量并占用空间体积。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于：提供一种间距调节工装及闸机，其能够解决现有技术中制动机构制动不完全或者无法制动，或者定位块增加闸机的重量并占用空间体积的问题。

为达上述目的，本申请采用以下技术方案：

一方面，提供一种间距调节工装，包括：

座壳，具有呈角度设置且相交的第一导引腔和第二导引腔，所述第一导引腔的腔口设置有螺纹孔，所述第二导引腔的腔口朝向制动机构，所述座壳用于放置在支架上；

驱动杆，具有螺纹连接于所述螺纹孔的螺杆，所述螺杆的端部朝向所述第一导引腔；

推块，可移动设置于所述第一导引腔中，所述推块具有相背设置的第一倾斜面和端面，所述端面朝向所述螺杆；

顶块，可移动设置于所述第二导引腔中，所述顶块具有相背设置的第二倾斜面和顶端，所述第二倾斜面用于抵接所述第一倾斜面，所述顶端朝向所述第二导引腔的腔口，所述顶端用于抵接制动机构的导引部；

驱使所述驱动杆相对所述螺纹孔正转或反转时，所述推块驱使所述顶块的顶端相对所述第二导引腔的腔口正向或反向移动，以改变所述导引部与所述支架的间距。

作为间距调节工装的一种优选方案，所述第二导引腔的腔口宽度小于所述第二导引腔的腔壁宽度，所述顶端的宽度对应所述第二导引腔的腔口宽度。

作为间距调节工装的一种优选方案，所述第二导引腔的腔口与所述第二导引腔的腔壁之间设置有挡块，所述顶块对应所述挡块设置有挡肩，所述挡肩用于抵接所述挡块。

作为间距调节工装的一种优选方案，所述第二导引腔的腔壁与所述顶块的侧面之间设置有间隙。

作为间距调节工装的一种优选方案，顶块的侧面设置有圆滑过渡结构，所述圆滑过渡结构与所述第二导引腔的腔壁之间设置有间隙。

作为间距调节工装的一种优选方案，所述座壳包括可拆卸连接的壳体和板体，所述壳体凹设有容纳槽，所述板体用于封堵所述壳体，以使所述容纳槽形成所述第一导引腔和所述第二导引腔。

作为间距调节工装的一种优选方案，所述壳体开设有螺孔，所述板体开设有连接孔，所述螺孔和所述连接孔对应设置并通入螺钉，以使所述壳体与所述板体固定连接。

作为间距调节工装的一种优选方案，所述第一导引腔和所述第二导引腔垂直设置，所述推块的长度方向和所述顶块的高度方向垂直设置。

作为间距调节工装的一种优选方案，所述第一导引腔垂直于其导引方向的截面以及所述推块的截面为非圆形，和/或，所述第二导引腔垂直于其导引方向的截面以及所述顶块的截面为非圆形。

另一方面，提供一种闸机，包括支架、制动机构、驱动机构、拍打门及所述间距调节工装，所述支架固定连接有所述驱动机构，所述驱动机构具有可转动的输出轴，所述输出轴固定连接所述拍打门，所述制动机构的固定部固定设置于所述支架，所述制动机构的动作部固定连接所述输出轴，所述间距调节工装的顶端用于抵接制动机构的导引部，在所述导引部与所述固定部对应设置后驱使所述间距调节工装的驱动杆反转，以使所述顶端缩回所述间距调节工装后脱离所述支架和所述导引部。

本申请的有益效果为：

通过座壳来放置在支架上，由于座壳具有呈角度设置且相交的第一导引腔和第二导引腔，可以在第一导引腔内设置推块并在第二导引腔内设置顶块。又由于推块具有相背设置的第一倾斜面和端面，顶块具有相背设置的第二倾斜面和顶端，第一倾斜面和第二倾斜面可以相互抵接，当驱使推块沿第一导引腔的导引方向朝向顶块移动时，利用第一倾斜面对第二倾斜面的压力以及第一倾斜面和第二倾斜面之间的相对滑动，可以驱使顶块沿第二导引腔的导引方向移动。

另外，在第一导引腔的腔口设置螺纹孔，将具有螺杆的驱动杆螺纹连接于螺纹孔中，螺杆的端部还朝向第一导引腔，当驱使驱动杆相对螺纹孔正转或反转时，可以驱使螺杆的端部向推块靠近或远离，以实现驱使推块沿第一导引腔的导引方向移动。而第二导引腔的腔口朝向制动机构，当推块驱使顶块朝向腔口移动时，顶块的顶端可以凸出于第二导引腔的腔口，从而抵接制动机构的导引部，实现调节导引部与支架的间距，也就是调节导引部相对固定部的位置。

因此，本申请的间距调节工装通过驱使驱动杆相对座壳的螺纹孔正转或反转时，可以驱使推块推动顶块的顶端相对第二导引腔的腔口正向或反向移动，从而顶起或放下制动机构的导引部，以调节导引部相对固定部的位置。当安装固定导引部后，再驱使驱动杆相对座壳的螺纹孔反转，使得顶块的顶端缩回，可以解除导引部和支架对间距调节工装的固定连接。此时间距调节工装可以拆除脱离支架和导引部，以避免增加闸机的重量并占用空间体积。

附图说明

下面根据附图和实施例对本申请作进一步详细说明。

图1为本申请一实施例提供的间距调节工装的剖视结构示意图。

图2为本申请另一实施例提供的间距调节工装的分解结构示意图。

图3为本申请又一实施例提供的间距调节工装的装配结构透视示意图。

图4为本申请一实施例提供的闸机设置有间距调节工装的结构示意图。

图5为本申请一实施例提供的闸机拆除间距调节工装后的结构示意图。

图中：

1、座壳；101、壳体；102、板体；11、第一导引腔；12、第二导引腔；13、螺纹孔；14、挡块；15、螺孔；16、连接孔；2、驱动杆；21、螺杆；3、推块；31、第一倾斜面；32、端面；4、顶块；41、第二倾斜面；42、顶端；43、挡肩；44、圆滑过渡结构；5、螺钉；

91、制动机构；911、导引部；912、固定部；913、动作部；92、支架；93、驱动机构；931、输出轴。

具体实施方式

为使本申请解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面对本申请实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1所示，本实施例提供一种间距调节工装，包括：

座壳1，具有呈角度设置且相交的第一导引腔11和第二导引腔12，第一导引腔11的腔口设置有螺纹孔13，第二导引腔12的腔口朝向制动机构91，座壳1用于放置在支架92上；

驱动杆2，具有螺纹连接于螺纹孔13的螺杆21，螺杆21的端部朝向第一导引腔11；

推块3，可移动设置于第一导引腔11中，推块3具有相背设置的第一倾斜面31和端面32，端面32朝向螺杆21；

顶块4，可移动设置于第二导引腔12中，顶块4具有相背设置的第二倾斜面41和顶端42，第二倾斜面41用于抵接第一倾斜面31，顶端42朝向第二导引腔12的腔口，顶端42用于抵接制动机构91的导引部911；

驱使驱动杆2相对螺纹孔13正转或反转时，推块3驱使顶块4的顶端42相对第二导引腔12的腔口正向或反向移动，以改变导引部911与支架92的间距。

通过座壳1来放置在支架92上，由于座壳1具有呈角度设置且相交的第一导引腔11和第二导引腔12，可以在第一导引腔11内设置推块3并在第二导引腔12内设置顶块4。又由于推块3具有相背设置的第一倾斜面31和端面32，顶块4具有相背设置的第二倾斜面41和顶端42，第一倾斜面31和第二倾斜面41可以相互抵接，当驱使推块3沿第一导引腔11的导引方向朝向顶块4移动时，利用第一倾斜面31对第二倾斜面41的压力以及第一倾斜面31和第二倾斜面41之间的相对滑动，可以驱使顶块4沿第二导引腔12的导引方向移动。

另外，在第一导引腔11的腔口设置螺纹孔13，将具有螺杆21的驱动杆2螺纹连接于螺纹孔13中，螺杆21的端部还朝向第一导引腔11，当驱使驱动杆2相对螺纹孔13正转或反转时，可以驱使螺杆21的端部向推块3靠近或远离，以实现驱使推块3沿第一导引腔11的导引方向移动。而第二导引腔12的腔口朝向制动机构91，当推块3驱使顶块4朝向腔口移动时，顶块4的顶端42可以凸出于第二导引腔12的腔口，从而抵接制动机构91的导引部911，实现调节导引部911与支架92的间距，也就是调节导引部911相对固定部912的位置。

因此，本申请的间距调节工装通过驱使驱动杆2相对座壳1的螺纹孔13正转或反转时，可以驱使推块3推动顶块4的顶端42相对第二导引腔12的腔口正向或反向移动，从而顶起或放下制动机构91的导引部911，以调节导引部911相对固定部912的位置。当安装固定导引部911后，再驱使驱动杆2相对座壳1的螺纹孔13反转，使得顶块4的顶端42缩回到第二导引腔12的腔口中，可以解除导引部911和支架92对间距调节工装的固定连接。此时间距调节工装可以拆除并脱离支架92和导引部911，以避免增加闸机的重量并占用空间体积。

特别地，参考图1，第二导引腔12的腔口宽度小于第二导引腔12的腔壁宽度，对应地，顶端42的宽度对应第二导引腔12的腔口宽度。通过顶端42对应第二导引腔12的腔口以及顶块4对应第二导引腔12的腔壁，可以通过第二导引腔12的腔口来限位顶块4，在顶端42能够凸出于第二导引腔12的腔口的同时，也避免顶块4脱出第二导引腔12的腔口。

优选地，继续参考图1，第二导引腔12的腔口与第二导引腔12的腔壁之间设置有挡块14，同时，顶块4对应挡块14设置有挡肩43。通过挡肩43来抵接挡块14，可以精确限位顶块4相对第二导引腔12的移动距离。另外，顶端42的轴向截面等宽且与挡肩43垂直设置，使得顶端42的顶部和底部均可以相对第二导引腔12的腔口移动，可以延长顶端42的凸出距离，进而提高本申请的间距调节工装的调节距离。

可选地，参考图1，第二导引腔12的腔壁与顶块4的侧面之间设置有间隙，可以减少推块3驱使顶块4上移时的阻力，也避免第二导引腔12的腔壁与顶块4的侧面之间发生干涉而影响顶块4的复位。

进一步地，参考图2，顶块4的侧面设置有圆滑过渡结构44，圆滑过渡结构44可以减少顶块4的锐利边角，避免顶块4划伤第二导引腔12。同时，圆滑过渡结构44与第二导引腔12的腔壁之间设置有间隙，可以通过圆滑过渡结构44与第二导引腔12的腔壁之间的间隙来通入空气，保持顶块4在移动过程中第一导引腔11和第二导引腔12的气压平衡，同样可以避免增大移动阻力的效果。

在一个优选的具体实施例中，参考图2，座壳1包括可拆卸连接的壳体101和板体102，在壳体101凹设有容纳槽，而板体102用于封堵壳体101，使得容纳槽形成第一导引腔11和第二导引腔12。具体地，容纳槽包括呈角度设置的第一槽体和竖向的第二槽体，当板体102封堵壳体101后，第一槽体和第二槽体与板体102拼合形成第一导引腔11和第二导引腔12。

更优选地，参考图2和图3，壳体101开设有螺孔15，板体102开设有连接孔16，将螺孔15和连接孔16对应设置并通入螺钉5，使得壳体101与板体102固定连接。再优选地，螺钉5的头部平齐于或低于板体102表面，可以避免螺钉5的头部突出而影响板体102与支架92的平稳性。

在另一个实施例中，令第一导引腔11和第二导引腔12垂直设置，且推块3的长度方向和顶块4的高度方向垂直设置，根据横向和竖向的受力分析，可以减少推块3驱使顶块4上升做的无用功。

特别地，第一导引腔11垂直于其导引方向的截面为非圆形，对应的推块3的截面也为非圆形，可以保持推块3沿第一导引腔11前进移动，避免发生转动而无法保持第一倾斜面31和第二倾斜面41的抵接。或者，第二导引腔12垂直于其导引方向的截面为非圆形，对应的顶块4的截面也为非圆形，同样可以避免顶块4和第二导引腔12之间发生转动而影响第一倾斜面31和第二倾斜面41的抵接。或者，第一导引腔11垂直于其导引方向的截面、推块3的截面、第二导引腔12垂直于其导引方向的截面以及顶块4的截面均为非圆形，可以达到更好的防止发生转动的效果。

如图4所示，本申请还提供一种闸机，包括支架92、制动机构91、驱动机构93、拍打门(图中未示出)及上述任一项实施例的间距调节工装，支架92固定连接有驱动机构93，驱动机构93具有可转动的输出轴931，输出轴931固定连接拍打门，制动机构91的固定部912固定设置于支架92，制动机构91的动作部913固定连接输出轴931，间距调节工装的顶端42用于抵接制动机构91的导引部911，在导引部911与固定部912对应设置后驱使间距调节工装的驱动杆2反转，以使顶端42缩回间距调节工装后脱离支架92和导引部911(参考图5)。

本实施例中的间距调节工装可以与上述实施例的间距调节工装拥有同样的结构及达到同样的效果，本实施例不再赘述。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上结合具体实施例描述了本申请的技术原理。这些描述只是为了解释本申请的原理，而不能以任何方式解释为对本申请保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本申请的其它具体实施方式，这些方式都将落入本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种间距调节工装，其特征在于，包括：

座壳(1)，具有呈角度设置且相交的第一导引腔(11)和第二导引腔(12)，所述第一导引腔(11)的腔口设置有螺纹孔(13)，所述第二导引腔(12)的腔口朝向制动机构(91)，所述座壳(1)用于放置在支架(92)上；

驱动杆(2)，具有螺纹连接于所述螺纹孔(13)的螺杆(21)，所述螺杆(21)的端部朝向所述第一导引腔(11)；

推块(3)，可移动设置于所述第一导引腔(11)中，所述推块(3)具有相背设置的第一倾斜面(31)和端面(32)，所述端面(32)朝向所述螺杆(21)；

顶块(4)，可移动设置于所述第二导引腔(12)中，所述顶块(4)具有相背设置的第二倾斜面(41)和顶端(42)，所述第二倾斜面(41)用于抵接所述第一倾斜面(31)，所述顶端(42)朝向所述第二导引腔(12)的腔口，所述顶端(42)用于抵接制动机构(91)的导引部(911)；

驱使所述驱动杆(2)相对所述螺纹孔(13)正转或反转时，所述推块(3)驱使所述顶块(4)的顶端(42)相对所述第二导引腔(12)的腔口正向或反向移动，以改变所述导引部(911)与所述支架(92)的间距。

2.根据权利要求1所述的间距调节工装，其特征在于，所述第二导引腔(12)的腔口宽度小于所述第二导引腔(12)的腔壁宽度，所述顶端(42)的宽度对应所述第二导引腔(12)的腔口宽度。

3.根据权利要求2所述的间距调节工装，其特征在于，所述第二导引腔(12)的腔口与所述第二导引腔(12)的腔壁之间设置有挡块(14)，所述顶块(4)对应所述挡块(14)设置有挡肩(43)，所述挡肩(43)用于抵接所述挡块(14)。

4.根据权利要求1所述的间距调节工装，其特征在于，所述第二导引腔(12)的腔壁与所述顶块(4)的侧面之间设置有间隙。

5.根据权利要求4所述的间距调节工装，其特征在于，顶块(4)的侧面设置有圆滑过渡结构(44)，所述圆滑过渡结构(44)与所述第二导引腔(12)的腔壁之间设置有间隙。

6.根据权利要求1所述的间距调节工装，其特征在于，所述座壳(1)包括可拆卸连接的壳体(101)和板体(102)，所述壳体(101)凹设有容纳槽，所述板体(102)用于封堵所述壳体(101)，以使所述容纳槽形成所述第一导引腔(11)和所述第二导引腔(12)。

7.根据权利要求6所述的间距调节工装，其特征在于，所述壳体(101)开设有螺孔(15)，所述板体(102)开设有连接孔(16)，所述螺孔(15)和所述连接孔(16)对应设置并通入螺钉(5)，以使所述壳体(101)与所述板体(102)固定连接。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的间距调节工装，其特征在于，所述第一导引腔(11)和所述第二导引腔(12)垂直设置，所述推块(3)的长度方向和所述顶块(4)的高度方向垂直设置。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的间距调节工装，其特征在于，所述第一导引腔(11)垂直于其导引方向的截面以及所述推块(3)的截面为非圆形，和/或，所述第二导引腔(12)垂直于其导引方向的截面以及所述顶块(4)的截面为非圆形。

10.一种闸机，其特征在于，包括支架(92)、制动机构(91)、驱动机构(93)、拍打门及权利要求1至9中任一项所述的间距调节工装，所述支架(92)固定连接有所述驱动机构(93)，所述驱动机构(93)具有可转动的输出轴(931)，所述输出轴(931)固定连接所述拍打门，所述制动机构(91)的固定部(912)固定设置于所述支架(92)，所述制动机构(91)的动作部(913)固定连接所述输出轴(931)，所述间距调节工装的顶端(42)用于抵接制动机构(91)的导引部(911)，在所述导引部(911)与所述固定部(912)对应设置后驱使所述间距调节工装的驱动杆(2)反转，以使所述顶端(42)缩回所述间距调节工装后脱离所述支架(92)和所述导引部(911)。

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