CN219007684U - 一种道路运输用平面装卸设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及平面装卸设备领域，尤其涉及一种道路运输用平面装卸设备，包括车厢主体，所述车厢主体的一侧设置有车头主体，所述车厢主体的一侧设置有液压系统，所述车厢主体的另一侧转动安装有盖板，所述车厢主体的顶端设置有降尘机构；所述降尘机构包括支撑柱，四个所述支撑柱的顶端对称设置有滑动杆。本实用新型通过设置有降尘机构，抽吸水泵启动，将水箱内部的水抽向软管进入分水板，打开喷雾头的控制阀，使得喷雾头喷洒细腻的水雾到碎石上，电动伸缩杆启动，推动分水板向一侧滑动，使得分水板在车厢主体的上方全面的喷洒降尘，使得卸货的时候，灰尘不易扬起，使用完将分水板移动到一侧收纳。
Description
技术领域
本实用新型涉及平面装卸设备领域，尤其涉及一种道路运输用平面装卸设备。
背景技术
道路运输修建需要大量的泥沙和碎石进行铺设，平面装卸设备则是现在常用的自卸车设备，其通过车头车厢和液压系统组成，通过液压系统，使得车厢能够自动发生倾斜从而卸货，是一种成熟的装卸车。
授权公告号为CN203995889U公开了制混凝土墙板运输车由驾驶室、连接牵引部位、自动装卸车厢及车轮组成，所述驾驶室包含外部框架、驾驶员仓、发动机、电气设备控制系统，通过车钩与连接牵引部位相连接；所述连接牵引部位后端与自动装卸车箱的内侧板焊接固定；所述自动装卸车厢由内侧板、外侧板、后车门、支撑板、液压系统和夹板组成，通过液压系统实现自动装卸车厢的升降；所述车轮是四个主动轮和四个从动轮，主动轮分布于驾驶室和连接牵引部位，从动轮分布于自动装卸车厢下方，与自动装卸车厢的内侧板通过连接柱焊接相连。该预制混凝土墙板能够自动完成对墙板存放装置的装卸，大大提高了工作效率，且在装卸过程中对墙板不造成损害，适合于短途和长途对预制混凝土。
上述技术方案解决了在装卸过程中对墙板不造成损害问题，但是，现有的平面装卸设备在运输碎石的时候，在卸车过程中，碎石携带的粉尘在下落中容易激起扬尘，造成粉尘污染，被附近施工人员吸入，影响呼吸道健康，且平面装卸设备一侧的盖板密封性一般，容易在运输中掉落小石子，因此，需要设计一种道路运输用平面装卸设备以解决上述问题。
实用新型内容
针对背景技术中存在的现有的平面装卸设备在运输碎石的时候，在卸车过程中，碎石携带的粉尘在下落中容易激起扬尘，造成粉尘污染，被附近施工人员吸入，影响呼吸道健康，且平面装卸设备一侧的盖板密封性一般，容易在运输中掉落小石子问题，提出一种道路运输用平面装卸设备。
本实用新型提出一种道路运输用平面装卸设备，包括车厢主体，所述车厢主体的一侧设置有车头主体，所述车厢主体的一侧设置有液压系统，所述车厢主体的另一侧转动安装有盖板，所述车厢主体的顶端设置有降尘机构；所述降尘机构包括支撑柱，四个所述支撑柱的顶端对称设置有滑动杆，两个所述滑动杆的一侧连接有固定板，所述固定板的一侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端设置有分水板，所述分水板的底端均匀的设置有喷雾头，所述分水板的一侧通过软管连接有抽吸水泵，所述抽吸水泵的一侧设置有连接管，所述连接管的一侧连接有水箱。
优选的，所述盖板采用硬钢板材质。
优选的，所述盖板的内部设置有磁吸条，所述磁吸条的一侧设置有密封条，所述密封条和磁吸条皆为回型状。
优选的，所述盖板的底端对称设置有连接板，所述连接板的内部螺纹安装有定位螺栓，所述车头主体的底端开设有螺纹槽。
优选的，所述抽吸水泵和分水板之间的软管长度大于车厢主体的长度。
优选的，所述水箱的一侧设置有进水管，所述进水管的一侧螺纹设置有卡盖。
优选的，所述滑动杆的外侧滑动安装有滑套，所述滑套的一侧与分水板的一侧连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置有降尘机构，抽吸水泵启动，将水箱内部的水抽向软管进入分水板，打开喷雾头的控制阀，使得喷雾头喷洒细腻的水雾到碎石上，电动伸缩杆启动，推动分水板向一侧滑动，使得分水板在车厢主体的上方全面的喷洒降尘，使得卸货的时候，灰尘不易扬起，使用完将分水板移动到一侧收纳。
2、通过设置有盖板、磁吸条和密封条，盖板一侧的磁吸条被车厢主体侧面的铁质吸引，密封条紧密贴合车厢主体，增加密封性，通过旋转定位螺栓，使得定位螺栓卡入螺纹槽，使得盖板稳定的卡在车厢主体的一侧，密封条和车厢主体的一侧紧贴在一起，防止碎石掉落。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图；
图2为本实用新型的车厢主体侧视结构示意图；
图3为本实用新型的降尘机构仰视局部结构示意图；
图4为本实用新型的图1中A处的局部结构放大示意图。
图中：110、车厢主体；120、车头主体；130、盖板；131、定位螺栓；132、连接板；133、磁吸条；134、密封条；135、螺纹槽；140、液压系统；200、降尘机构；210、水箱；211、连接管；212、抽吸水泵；213、分水板；214、喷雾头；215、滑动杆；216、电动伸缩杆；217、固定板；218、支撑柱；219、滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种道路运输用平面装卸设备,包括车厢主体110，车厢主体110的一侧设置有车头主体120，车厢主体110的一侧设置有液压系统140，车厢主体110的另一侧转动安装有盖板130，车厢主体110的顶端设置有降尘机构200；降尘机构200包括支撑柱218，四个支撑柱218的顶端对称设置有滑动杆215，两个滑动杆215的一侧连接有固定板217，固定板217的一侧设置有电动伸缩杆216，电动伸缩杆216的一端设置有分水板213，分水板213的底端均匀的设置有喷雾头214，分水板213的一侧通过软管连接有抽吸水泵212，抽吸水泵212的一侧设置有连接管211，连接管211的一侧连接有水箱210；在车厢主体110卸货前，抽吸水泵212启动，将水箱210内部的水抽向软管进入分水板213，打开喷雾头214的控制阀，使得喷雾头214喷洒细腻的水雾到碎石上，电动伸缩杆216启动，推动分水板213向一侧滑动，使得分水板213在车厢主体110的上方全面的喷洒降尘，使得卸货的时候，灰尘不易扬起，使用完将分水板213移动到一侧收纳。
进一步的，滑动杆215的外侧滑动安装有滑套219，滑套219的一侧与分水板213的一侧连接；能够使得滑套219在水平方向移动，使得分水板213移动稳定。
进一步的，水箱210的一侧设置有进水管，进水管的一侧螺纹设置有卡盖；便于打开卡盖，对水箱210补充备用水源。
进一步的，抽吸水泵212和分水板213之间的软管长度大于车厢主体110的长度；使得分水板213能够在滑动杆215上来回移动，配有相应长度的管道。
实施例二
本实用新型提出的一种道路运输用平面装卸设备，相较于实施例一，请参阅图4，盖板130采用硬钢板材质；盖板130不易发生变形。
进一步的，盖板130的内部设置有磁吸条133，磁吸条133的一侧设置有密封条134，密封条134和磁吸条133皆为回型状；盖板130一侧的磁吸条133被车厢主体110侧面的铁质吸引，密封条134紧密贴合车厢主体110，增加密封性。
进一步的，盖板130的底端对称设置有连接板132，连接板132的内部螺纹安装有定位螺栓131，车头主体120的底端开设有螺纹槽135；通过旋转定位螺栓131，使得定位螺栓131卡入螺纹槽135，使得盖板130稳定的卡在车厢主体110的一侧，密封条134和车厢主体110的一侧紧贴在一起，防止碎石掉落。
本实用新型的工作原理如下：在车厢主体110卸货前，抽吸水泵212启动，将水箱210内部的水抽向软管进入分水板213，打开喷雾头214的控制阀，使得喷雾头214喷洒细腻的水雾到碎石上，电动伸缩杆216启动，推动分水板213向一侧滑动，使得分水板213在车厢主体110的上方全面的喷洒降尘，使得卸货的时候，灰尘不易扬起，使用完将分水板213移动到一侧收纳。
通过旋转定位螺栓131，使得定位螺栓131卡入螺纹槽135，使得盖板130稳定的卡在车厢主体110的一侧，密封条134和车厢主体110的一侧紧贴在一起，盖板130一侧的磁吸条133被车厢主体110侧面的铁质吸引，密封条134紧密贴合车厢主体110，增加密封性。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (7)
1.一种道路运输用平面装卸设备，其特征在于，包括车厢主体(110)，所述车厢主体(110)的一侧设置有车头主体(120)，所述车厢主体(110)的一侧设置有液压系统(140)，所述车厢主体(110)的另一侧转动安装有盖板(130)，所述车厢主体(110)的顶端设置有降尘机构(200)；
所述降尘机构(200)包括支撑柱(218)，四个所述支撑柱(218)的顶端对称设置有滑动杆(215)，两个所述滑动杆(215)的一侧连接有固定板(217)，所述固定板(217)的一侧设置有电动伸缩杆(216)，所述电动伸缩杆(216)的一端设置有分水板(213)，所述分水板(213)的底端均匀的设置有喷雾头(214)，所述分水板(213)的一侧通过软管连接有抽吸水泵(212)，所述抽吸水泵(212)的一侧设置有连接管(211)，所述连接管(211)的一侧连接有水箱(210)。
2.根据权利要求1所述的一种道路运输用平面装卸设备，其特征在于，所述盖板(130)采用硬钢板材质。
3.根据权利要求1所述的一种道路运输用平面装卸设备，其特征在于，所述盖板(130)的内部设置有磁吸条(133)，所述磁吸条(133)的一侧设置有密封条(134)，所述密封条(134)和磁吸条(133)皆为回型状。
4.根据权利要求1所述的一种道路运输用平面装卸设备，其特征在于，所述盖板(130)的底端对称设置有连接板(132)，所述连接板(132)的内部螺纹安装有定位螺栓(131)，所述车头主体(120)的底端开设有螺纹槽(135)。
5.根据权利要求1所述的一种道路运输用平面装卸设备，其特征在于，所述抽吸水泵(212)和分水板(213)之间的软管长度大于车厢主体(110)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种道路运输用平面装卸设备，其特征在于，所述水箱(210)的一侧设置有进水管，所述进水管的一侧螺纹设置有卡盖。
7.根据权利要求1所述的一种道路运输用平面装卸设备，其特征在于，所述滑动杆(215)的外侧滑动安装有滑套(219)，所述滑套(219)的一侧与分水板(213)的一侧连接。
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