CN219004767U - 一种转向器壳体用飞边剪切装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向器壳体用飞边剪切装置，包括工作台、开口和支撑腿，工作台的中部开设有开口，工作台的底部四角固定安装有支撑腿，工作台的上端两侧对称固定连接有安装板，每个安装板的上端滑动连接有滑动板，两个滑动板相互靠近的一端安装有可对壳体夹持的夹持组件；本实用新型的有益效果是：本实用新型通过夹持组件的设置，可以对壳体进行夹持，便于对壳体的飞边进行剪切，并且滑动板可在安装板上进行滑动，便于调节两个夹持组件之间的距离，从而便于对不同大小的壳体进行夹持，通过T型槽、T型板、第一定位孔、第二定位孔和定位螺栓的配合设计，使滑动板滑动后进行定位，从而使得滑动板滑动后进行固定。

Description

一种转向器壳体用飞边剪切装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，特别是一种转向器壳体用飞边剪切装置。

背景技术

随着汽车在现代社会的逐渐普及，涌现出越来越多的汽车零件生产加工企业。在汽车零件加工生产中，常需要对汽车转向器壳体进行制作，以生产得到汽车转向器。

在汽车转向器壳体的生产过程中常采用压铸成型，且压铸成型时为方便汽车转向器壳体方便从压铸模具内取出与后续转移，会在汽车转向器壳体一侧留有飞边，从而在后续加工过程中需要工作人员将转向器壳体一侧的飞边进行剪切与后续打磨，比如专利号为：CN202021819364.X，专利名称为：一种转向器壳体飞边冲剪装置，包括机架、水平安装于机架上的置物平台、用于定位置物平台上转向器壳体的定位组件以及用于切割转向器壳体一侧飞边的冲剪组件，冲剪组件包括升降安装在机架上的冲剪块以及驱动冲剪块升降移动的驱动件。通过上述方案，实现避免人工利用剪具剪切，有效提高加工效率，并降低人工成本，使产品生产规模可得到进一步扩大，但是该装置中的定位杆不能进行移动，使得不能调节两个定位杆之间的距离，从而不便对不同大小的转向器壳体进行夹持，并且该装置还不便对冲剪后的飞边进行收集，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中不便对不同大小的壳体进行夹持以及不便对剪切后的飞边进行收集的缺点，提供一种转向器壳体用飞边剪切装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种转向器壳体用飞边剪切装置，包括工作台、开口和支撑腿，工作台的中部开设有开口，工作台的底部四角固定安装有支撑腿，工作台的上端两侧对称固定连接有安装板，每个安装板的上端滑动连接有滑动板，两个滑动板相互靠近的一端安装有可对壳体夹持的夹持组件；

工作台的中部安装有第二门架，第二门架上安装有第二液压缸，第二液压缸的伸长端固定安装有可对壳体飞边进行冲切的剪切刀，开口的下端中部设有收集箱，收集箱内设有吸附组件。

优选的，安装板的上端中部开设有T型槽，滑动板的下端中部一体成型有与T型槽相适配的T型板。

优选的，滑动板的前后两侧远离剪切刀的一端开设有第二定位孔，第二定位孔内螺纹连接有定位螺栓，安装板的前后两侧均匀开设有若干个可供定位螺栓插进的第一定位孔。

优选的，夹持组件包括下夹持板、第一门架、第一液压缸和上夹持板，第一门架固定安装在安装板靠近剪切刀的一端，第一门架的内部下端固定安装有第一液压缸，第一液压缸的伸长端安装有上夹持板，安装板上安装有与上夹持板配合的下夹持板。

优选的，吸附组件包括吸尘器、吸尘管和过滤网，过滤网倾斜固定安装在收集箱的内部中上端，收集箱的一侧设有吸尘器，吸尘器的吸尘端安装有吸尘管，吸尘管远离吸尘器的一端贯穿收集箱并延伸至收集箱内部，延伸至收集箱内部的吸尘管的吸尘口朝向过滤网，并位于过滤网的下端。

优选的，过滤网的下端安装有若干个马达。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种转向器壳体用飞边剪切装置，具备以下有益效果：

1:本实用新型通过夹持组件的设置，可以对壳体进行夹持，便于对壳体的飞边进行剪切，并且滑动板可在安装板上进行滑动，便于调节两个夹持组件之间的距离，从而便于对不同大小的壳体进行夹持，通过T型槽、T型板、第一定位孔、第二定位孔和定位螺栓的配合设计，使滑动板滑动后进行定位，从而使得滑动板滑动后进行固定。

2:本实用新型通过吸附组件的巧妙设计，可以使切割的飞边废屑吸进过滤网上，大的飞边废屑则落在过滤网上后再落到收集箱的内部下端，小的飞边废屑穿过过滤网通过吸尘管吸进吸尘器内，进而便于对飞边废屑进行收集，增强装置的实用性，并且还可以有效防止在剪切壳体的飞边时飞边废屑随意飘落而影响操作的工人。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

图2 为本实用新型的A处局部放大图。

图3 为本实用新型的局部剖视结构示意图。

图4 为本实用新型的侧面结构示意图。

图5 为本实用新型的滑动板的结构示意图。

图中，1-工作台；101-开口；2-安装板；201-T型槽；202-第一定位孔；3-滑动板；301-T型板；302-第二定位孔；4-夹持组件；401-下夹持板；402-第一门架；403-第一液压缸；404-上夹持板；5-第二门架；6-第二液压缸；7-剪切刀；8-收集箱；9-支撑腿；10-定位螺栓；11-吸附组件；1101-吸尘器；1102-吸尘管；1103-过滤网；1104-马达。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图5所示，一种转向器壳体用飞边剪切装置，包括工作台1、开口101和支撑腿9，工作台1的中部开设有开口101，工作台1的底部四角固定安装有支撑腿9，工作台1的上端两侧对称固定连接有安装板2，每个安装板2的上端滑动连接有滑动板3，两个滑动板3相互靠近的一端安装有可对壳体夹持的夹持组件4，工作台1的中部安装有第二门架5，第二门架5上安装有第二液压缸6，第二液压缸6的伸长端固定安装有可对壳体飞边进行冲切的剪切刀7，开口101的下端中部设有收集箱8，收集箱8内设有吸附组件11，在本实施例中，通过夹持组件4的设计，可以对壳体进行夹持，便于剪切刀7对壳体的飞边进行剪切，并且滑动板3可在安装板2上滑动，便于调节两个滑动板3上的夹持组件4之间的距离，进而可以对不同大小的壳体进行夹持，同时便于剪切刀7进行剪切，通过收集箱8和吸附组件11的配合设计，可以将壳体剪切的飞边废屑吸进收集箱8内，进而便于对飞边废屑进行收集，而且还有效避免了飞边废屑随意飘落。

在本实施例中，安装板2的上端中部开设有T型槽201，滑动板3的下端中部一体成型有与T型槽201相适配的T型板301，滑动板3的前后两侧远离剪切刀7的一端开设有第二定位孔302，第二定位孔302内螺纹连接有定位螺栓10，安装板2的前后两侧均匀开设有若干个可供定位螺栓10插进的第一定位孔202，通过T型槽201和T型板301的设计，便于使得滑动板3在安装板2上滑动时更加稳定，并且通过第一定位孔202、第二定位孔302和定位螺栓10的配合设计，当对滑动板3进行调整位置后，便于对滑动板3进行定位，防止滑动板3随意移动。

在本实施例中，夹持组件4包括下夹持板401、第一门架402、第一液压缸403和上夹持板404，第一门架402固定安装在安装板2靠近剪切刀7的一端，第一门架402的内部下端固定安装有第一液压缸403，第一液压缸403的伸长端安装有上夹持板404，安装板2上安装有与上夹持板404配合的下夹持板401，通过夹持组件4的设计，可以对壳体进行夹持，便于对壳体的飞边进行剪切，在具体使用时，将壳体放置在下夹持板401上，然后启动第一液压缸403，使得上夹持板404向下移动，进而和下夹持板401配合对壳体进行夹持。

在本实施例中，吸附组件11包括吸尘器1101、吸尘管1102和过滤网1103，过滤网1103倾斜固定安装在收集箱8的内部中上端，收集箱8的一侧设有吸尘器1101，吸尘器1101的吸尘端安装有吸尘管1102，吸尘管1102远离吸尘器1101的一端贯穿收集箱8并延伸至收集箱8内部，延伸至收集箱8内部的吸尘管1102的吸尘口朝向过滤网1103，并位于过滤网1103的下端，通过吸附组件11的设置，可以使得收集箱8内呈现负压的状态，当对壳体的飞边进行剪切后，可以使得飞边废屑吸进收集箱8内，进而会落在过滤网1103或者收集箱8内部的底端，部分小的飞边废屑则通过吸尘管1102吸进吸尘器1101内，便于对飞边废屑进行收集，同时还可以防止剪切后的飞边废屑随意飘落。

在本实施例中，为了便于使过滤网1103上的飞边废屑掉落，在过滤网1103的下端安装有若干个马达1104，启动马达1104，可以使得过滤网1103发生震动，进而便于使得飞边废屑从过滤网1103上向下落。

本实用新型的工作过程如下：当需要对转向器壳体的飞边进行剪切时，将壳体放在下夹持板401上，启动第一液压缸403，第一液压缸403带动上夹持板404向下移动，进而和下夹持板401配合对壳体进行夹紧，然后启动吸尘器1101，通过吸尘管1102可以对过滤网1103进行吸气，进而可以使得收集箱8内部呈现负压的状态，启动第二液压缸6，第二液压缸6带动剪切刀7向下移动，进而对壳体的飞边进行剪切，剪切后由于收集箱8内呈现负压的状态，进而可以使得剪切后的飞边废屑吸进收集箱8内的过滤网1103上，大的飞边废屑落在过滤网1103，小的飞边废屑穿过过滤网1103通过吸尘管1102吸进吸尘器1101内，然后启动马达1104，通过马达1104对过滤网1103的振动，进而可以使得过滤网1103上的飞边废屑掉落在收集箱8内部的下端，进而对飞边废屑进行收集。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种转向器壳体用飞边剪切装置，包括工作台（1）、开口（101）和支撑腿（9），所述工作台（1）的中部开设有开口（101），所述工作台（1）的底部四角固定安装有支撑腿（9），其特征在于：所述工作台（1）的上端两侧对称固定连接有安装板（2），每个所述安装板（2）的上端滑动连接有滑动板（3），两个所述滑动板（3）相互靠近的一端安装有可对壳体夹持的夹持组件（4）；

所述工作台（1）的中部安装有第二门架（5），所述第二门架（5）上安装有第二液压缸（6），所述第二液压缸（6）的伸长端固定安装有可对壳体飞边进行冲切的剪切刀（7），所述开口（101）的下端中部设有收集箱（8），所述收集箱（8）内设有吸附组件（11）。

2.根据权利要求1所述的一种转向器壳体用飞边剪切装置，其特征在于：所述安装板（2）的上端中部开设有T型槽（201），所述滑动板（3）的下端中部一体成型有与T型槽（201）相适配的T型板（301）。

3.根据权利要求2所述的一种转向器壳体用飞边剪切装置，其特征在于：所述滑动板（3）的前后两侧远离剪切刀（7）的一端开设有第二定位孔（302），所述第二定位孔（302）内螺纹连接有定位螺栓（10），所述安装板（2）的前后两侧均匀开设有若干个可供定位螺栓（10）插进的第一定位孔（202）。

4.根据权利要求1所述的一种转向器壳体用飞边剪切装置，其特征在于：所述夹持组件（4）包括下夹持板（401）、第一门架（402）、第一液压缸（403）和上夹持板（404），所述第一门架（402）固定安装在安装板（2）靠近剪切刀（7）的一端，所述第一门架（402）的内部下端固定安装有第一液压缸（403），所述第一液压缸（403）的伸长端安装有上夹持板（404），所述安装板（2）上安装有与上夹持板（404）配合的下夹持板（401）。

5.根据权利要求1所述的一种转向器壳体用飞边剪切装置，其特征在于：所述吸附组件（11）包括吸尘器（1101）、吸尘管（1102）和过滤网（1103），所述过滤网（1103）倾斜固定安装在收集箱（8）的内部中上端，所述收集箱（8）的一侧设有吸尘器（1101），所述吸尘器（1101）的吸尘端安装有吸尘管（1102），所述吸尘管（1102）远离吸尘器（1101）的一端贯穿收集箱（8）并延伸至收集箱（8）内部，延伸至所述收集箱（8）内部的吸尘管（1102）的吸尘口朝向过滤网（1103），并位于过滤网（1103）的下端。

6.根据权利要求5所述的一种转向器壳体用飞边剪切装置，其特征在于：所述过滤网（1103）的下端安装有若干个马达（1104）。

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