CN214820543U - 一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，包括机座、设在机座上的防护框架、设在机座上部中心位置的卷帘体浇口冲边结构、设置在卷帘体浇口冲边结构下部的工件定位结构、设在防护框架外部机座上的操控台组以及设在防护框架上部的电控箱体，卷帘体浇口冲边结构包括设在机座上的连接导柱组、设在连接柱组上端的气缸安装座、设在气缸安装座上部中心位置的伸缩气缸、贯穿在连接柱组中的联动座、设在联动座中的冲压气缸组、设在联动座外侧端的切刀体。优点为：由于采用了多工位的气动压紧和切边的控制操作，确保工件的高度加紧，切边的精度提高、切边效率增加并且去安装和拆卸快捷，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。

Description

一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备

技术领域

本实用新型涉及汽车部件的加工工装，尤其是涉及一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备。

背景技术

目前，卷帘式杯托总成是保证饮料瓶或杯体稳定的放置在车内防止泼洒。也是在杯托总成不使用的状态下防止灰尘进入，也是具有压紧杯体的作用。汽车的内饰件的杯托总成结构种类繁多，也是车辆内饰中必不可少的功能部件之一，而现有的杯托总成结构在使用过程中托架体中的放置槽存在着杯具放置松动的现象，特别SUV、皮卡车型的车辆，在行驶中经崎岖、颠簸的路段。

图1所示为汽车卷帘式杯托总成的卷帘体注塑成型后的成型结构，在上下边部会有浇口余料的现象。为此要浇口余料经过处理后才能进行杯托总成的装配使用。现有的处理方式为人工刀具处理，此处理方式的缺点为：工作量大、消耗工作人员的体力，清理效率低、清除的效果不佳、清除易出现割伤情况，影响零件成型质量和制造进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，且具备操作的简单方便，结构设备稳定可靠的优点；解决上述问题，便于工装的操作，提高零件加工的质量和效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，包括机座、设在机座上的防护框架、设在机座上部中心位置的卷帘体浇口冲边结构、设置在卷帘体浇口冲边结构下部的工件定位结构、设在防护框架外部机座上的操控台组以及设在防护框架上部的电控箱体，所述的卷帘体浇口冲边结构包括设在机座上的连接导柱组、设在连接柱组上端的气缸安装座、设在气缸安装座上部中心位置的伸缩气缸、贯穿在连接柱组中的联动座、设在联动座中的冲压气缸组、设在联动座外侧端的切刀体。

作为优化；为工件剪切精准，所述的联动座下端设置同步压紧装置。

具体的，所述的同步压紧装置包括设在联动座下部的同步连接柱组、设在2个同步连接柱组下端的同步压座、设在同步压座下端的连接螺栓、设在连接螺栓下部的连接压块。

所述的工件定位结构包括设在机座上的工件连接底台、设在工件连接底台上的工作放置台以及在工作放置台两端的工件限位块。

为了防尘，所述的连接导柱组后端设置防尘板。

根据设备的优化实施，所述的防护框架中的左、右侧各设置安全光栅，在防护框架顶部设置油水分离器。

为了方便收集废料，所述的工件连接底台的侧端设置落料坡、在落料坡的下端的机座上设置废料收集槽。

本实用新型的优点为：由于采用了多工位的气动压紧和切边的控制操作，确保工件的高度加紧，切边的精度提高、切边效率增加并且去安装和拆卸快捷，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为被工件的结构图。

图2本实用新型的结构示意图。

图3为图2的侧视图。

图4为图2的俯视图。

图5为图2的使用状态图。

图6为图5的立体状态图。

图中：1.机座、2.防护框架、3.操控台组、4.电控箱体、5.连接导柱组、6.气缸安装座、7.伸缩气缸、8.联动座、9.导套、10.冲压气缸组、11.切刀体、12.同步连接柱组、13.同步压座、14.连接螺栓、15.连接压块、16.工件连接底台、17.防尘板、18.安全光栅、19.油水分离器、20.工件、21.浇口余料、22.落料坡、23.废料收集槽、24.工作放置台。

具体实施方式

申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1所示为汽车卷帘式杯托总成的卷帘体20注塑成型后的成型结构，在上下边部会有浇口余料21的现象。为此要浇口余料经过处理后才能进行杯托总成的装配使用。现有的处理方式为人工刀具处理，此处理方式的缺点为：工作量大、消耗工作人员的体力，清理效率低、清除的效果不佳、清除易出现割伤情况，影响零件成型质量和制造进度。

实施例1，如图2-6所示，一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，包括机座1、设在机座上的防护框架2、设在机座上部中心位置的卷帘体浇口冲边结构、设置在卷帘体浇口冲边结构下部的工件定位结构、设在防护框架外部机座上的操控台组3以及设在防护框架上部的电控箱体4，所述的卷帘体浇口冲边结构包括设在机座上的连接导柱组5、设在连接柱组上端的气缸安装座6、设在气缸安装座6上部中心位置的伸缩气缸7、贯穿在连接柱组中的联动座8、联动座8与连接导柱组5之间设置导套9，设在联动座8中的冲压气缸组10、设在联动座外侧端的切刀体11。为工件剪切精准，所述的联动座8下端设置同步压紧装置。具体的，所述的同步压紧装置包括设在联动座下部的同步连接柱组12、设在2个同步连接柱组下端的同步压座13、设在同步压座下端的连接螺栓14、设在连接螺栓下部的连接压块15。所述的工件定位结构包括设在机座上的工件连接底台16、设在工件连接底台上的工作放置台24以及在工作放置台两端的工件限位块25。为了方便收集废料，所述的工件连接底台16的侧端设置落料坡22、在落料坡22的下端的机座1上设置废料收集槽23。为了防尘，所述的连接导柱组5后端设置防尘板17。根据设备的优化实施，所述的防护框架中的左、右侧各设置安全光栅18，在防护框架顶部设置油水分离器19。

本实用新型的工作原理及工作过程：在上述设备的使用过程中，工件20放置在工作放置台24上，机座1上的操控台组3分为左开、右停的控件操作，启动左端操控台组3；伸缩气缸7控制联动座8升降操作，联动座8带动同步连接柱组12、同步压座13以及连接压块15并且同时带动切刀体11对接工件20的压紧和边部切除多余的浇口余料22.完成后伸缩气缸7带动卷帘体浇口冲边结构复位。由于采用了多工位的气动压紧和切边的控制操作，确保工件的高度加紧，切边的精度提高、切边效率增加并且去安装和拆卸快捷，工业效果明显，生产率高，具有很好的实用性。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (7)

1.一种汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，其特征在于，包括机座、设在机座上的防护框架、设在机座上部中心位置的卷帘体浇口冲边结构、设置在卷帘体浇口冲边结构下部的工件定位结构、设在防护框架外部机座上的操控台组以及设在防护框架上部的电控箱体，所述的卷帘体浇口冲边结构包括设在机座上的连接导柱组、设在连接柱组上端的气缸安装座、设在气缸安装座上部中心位置的伸缩气缸、贯穿在连接柱组中的联动座、设在联动座中的冲压气缸组、设在联动座外侧端的切刀体。

2.如权利要求1所述的汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，其特征在于：所述的联动座下端设置同步压紧装置。

3.如权利要求2所述的汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，其特征在于：所述的同步压紧装置包括设在联动座下部的同步连接柱组、设在2个同步连接柱组下端的同步压座、设在同步压座下端的连接螺栓、设在连接螺栓下部的连接压块。

4.如权利要求1所述的汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，其特征在于：所述的工件定位结构包括设在机座上的工件连接底台、设在工件连接底台上的工作放置台以及在工作放置台两端的工件限位块。

5.如权利要求1所述的汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，其特征在于：所述的连接导柱组后端设置防尘板。

6.如权利要求1所述的汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，其特征在于：所述的防护框架中的左、右侧各设置安全光栅，在防护框架顶部设置油水分离器。

7.如权利要求4所述的汽车杯托卷帘体的浇口冲切加工设备，其特征在于：所述的工件连接底台的侧端设置落料坡、在落料坡的下端的机座上设置废料收集槽。

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