CN213436662U - 一种汽车零部件切边整形模具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车零部件切边整形模具，包括工作台、底座、顶板、移动板、加固板和加工台，所述工作台顶部中央固接底座，所述底座顶部对称固接两个支架，两个所述支架相向一侧顶部固接顶板，所述顶板顶部中央安装气缸，所述气缸气杆贯穿顶板固接在移动板顶部中央，所述底座顶部中央固接加工台，所述加工台顶部两侧均固接滑杆，所述滑杆顶部固接在顶板底部，所述滑杆表面滑动连接第二滑套，所述第二滑套底部固接第一弹簧，所述第一弹簧套在滑杆表面，所述移动板两侧均固接第二滑套，所述第二滑套内腔设有双向丝杠，所述双向丝杠一侧转动连接移动板内壁，所述双向丝杠一侧固接第一伺服电机。本申请提供了一种可旋转的汽车零部件切边整形模具。

Description

一种汽车零部件切边整形模具

技术领域

本申请涉及一种切边整形模具，具体是一种汽车零部件切边整形模具。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

汽车的零部件在进行加工过程中需要对其进行切边整形，但是一般对零部件进行加工使用人工处理，不仅容易出现纰漏，而且工作效率较低，通过人工操作切边容易出现事故。因此，针对上述问题提出一种汽车零部件切边整形模具。

发明内容

一种汽车零部件切边整形模具，包括工作台、底座、顶板、移动板、加固板和加工台，所述工作台顶部中央固接底座，所述底座顶部对称固接两个支架，两个所述支架相向一侧顶部固接顶板，所述顶板顶部中央安装气缸，所述气缸气杆贯穿顶板固接在移动板顶部中央，所述底座顶部中央固接加工台，所述加工台顶部两侧均固接滑杆，所述滑杆顶部固接在顶板底部，所述滑杆表面滑动连接第二滑套，所述第二滑套底部固接第一弹簧，所述第一弹簧套在滑杆表面，所述移动板两侧均固接第二滑套，所述第二滑套内腔设有双向丝杠，所述双向丝杠一侧转动连接移动板内壁，所述双向丝杠一侧固接第一伺服电机，所述双向丝杠两端表面均套有第一滑套；

所述加工台中间开设安装槽，所述安装槽内部安装第二伺服电机，所述第二伺服电机顶部中央固接加工台，所述安装槽内壁设有滑轨，所述滑轨表面滑动连接滑块，所述滑块顶部固接加工台，所述加工台表面开设排灰口，所述底座内腔安装两个除尘泵，所述除尘泵顶部通过集尘口连接排灰口，所述工作台顶部两侧均固接加固板，两个所述加固板相向一侧分别连接支架和底座，所述加固板一侧中央开设减震槽，所述减震槽内部设有两个套管，两个所述套管内部设有第二弹簧，两个所述第二弹簧一侧均固接压杆，两个所述压杆一端贯穿套管分别固接支架和底座，所述工作台底端安装集尘箱。

进一步地，所述压杆一端切面宽度大于套管一侧缺口宽度。

进一步地，所述双向丝杠两端开设相反的螺纹，所述第一滑套一侧设有挡板。

进一步地，所述移动板底部对称设有两个切刀，切刀顶部贯穿移动板连接第一滑套。

进一步地，两个所述除尘泵相背一侧均固接排灰管，排灰管贯穿底座和工作台位于集尘箱顶部。

进一步地，所述加固板一侧顶部和底部通过螺栓连接支架和底座。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种可旋转的汽车零部件切边整形模具。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体正视结构示意图；

图2为本申请一种实施例的图1的A处局部放大结构示意图；

图3为本申请一种实施例的图1的B处局部放大结构示意图。

图中：1、工作台，2、底座，3、加固板，4、移动板，5、支架，6、滑杆，7、第一滑套，8、气缸，9、顶板，10、双向丝杠，11、第一伺服电机，12、第二滑套，13、第一弹簧，14、集尘口，15、除尘泵，16、集尘箱，17、第二弹簧，18、套管，19、压杆，20、滑块，21、放置台，22、滑轨，23、排灰口，24、加工台，25、第二伺服电机。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，一种汽车零部件切边整形模具，包括工作台1、底座2、顶板9、移动板4、加固板3和加工台24，所述工作台1顶部中央固接底座2，所述底座2顶部对称固接两个支架5，两个所述支架5相向一侧顶部固接顶板9，所述顶板9顶部中央安装气缸8，所述气缸8气杆贯穿顶板9固接在移动板4顶部中央，所述底座2顶部中央固接加工台24，所述加工台24顶部两侧均固接滑杆6，所述滑杆6顶部固接在顶板9底部，所述滑杆6表面滑动连接第二滑套12，所述第二滑套12底部固接第一弹簧13，所述第一弹簧13套在滑杆6表面，所述移动板4两侧均固接第二滑套12，所述第二滑套12内腔设有双向丝杠10，所述双向丝杠10一侧转动连接移动板4内壁，所述双向丝杠10一侧固接第一伺服电机11，所述双向丝杠10两端表面均套有第一滑套7；

所述加工台24中间开设安装槽，所述安装槽内部安装第二伺服电机25，所述第二伺服电机25顶部中央固接加工台24，所述安装槽内壁设有滑轨22，所述滑轨22表面滑动连接滑块20，所述滑块20顶部固接加工台24，所述加工台24表面开设排灰口23，所述底座2内腔安装两个除尘泵15，所述除尘泵15顶部通过集尘口14连接排灰口23，所述工作台1顶部两侧均固接加固板3，两个所述加固板3相向一侧分别连接支架5和底座2，所述加固板3一侧中央开设减震槽，所述减震槽内部设有两个套管18，两个所述套管18内部设有第二弹簧17，两个所述第二弹簧17一侧均固接压杆19，两个所述压杆19一端贯穿套管18分别固接支架5和底座2，所述工作台1底端安装集尘箱16。

所述压杆19一端切面宽度大于套管18一侧缺口宽度；所述双向丝杠10两端开设相反的螺纹，所述第一滑套7一侧设有挡板；所述移动板4底部对称设有两个切刀，切刀顶部贯穿移动板4连接第一滑套7；两个所述除尘泵15相背一侧均固接排灰管，排灰管贯穿底座2和工作台1位于集尘箱16顶部；所述加固板3一侧顶部和底部通过螺栓连接支架5和底座2。

本申请在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，将需要切边整形的零部件安装在放置台21表面，然后通过第一伺服电机11带动双向丝杠10转动，使两个第一滑套7相向移动，便于调节两个切刀之间的距离，然后通过气缸8推动移动板4向下移动，便于通过切刀对零部件进行切边，而且在切边完成后，第二滑套12和滑杆6可以起到导向效果，便于准确的切边，而且第一弹簧13可以起到复位效果，在切边过程中产生的碎屑通过排灰口23排出，通过除尘泵15和集尘口14进行吸收，然后通过排灰管排到集尘箱16内部，便于处理碎屑，保证加工环境的整洁，而且在切面过程中，通过第二伺服电机25可以带动放置台21转动，通过滑轨22和排灰口23进行导向稳定，时放置台21的方向转动九十度，便于进行继续切边整形，而且在切边过程中，加固板3可以对支架5和底座2起到稳定加固效果，第二弹簧17、套管18和压杆19可以起到缓冲减震效果，避免切边过程中产生晃动。

本申请的有益之处在于：

1.通过第一伺服电机、双向丝杠、第一滑套和移动板可以调节两个切刀之间的距离，便于对不同大小的零部件进行切边整形，通过滑块、放置台、滑轨、排灰口、加工台和第二伺服电机可以调整零部件的位置，便于提高加工效率；

2.通过加固板可以起到加固效果，而且第二弹簧、套管和压杆可以起到缓冲减震效果，而且通过排灰口、集尘口、除尘泵和集尘箱可以快速将加工产生的碎屑进行处理。

第一伺服电机11采用的是常州汉姆电机有限公司生产的60400W型号及其相关的配套电源和电路。

除尘泵15采用的是江苏全风环保科技有限公司生产的YX-61D-2型号及其相关的配套电源和电路。

第二伺服电机25用的是常州富兴机电有限公司生产的SC42 57 60 86型号及其相关的配套电源和电路。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件切边整形模具，其特征在于：包括工作台(1)、底座(2)、顶板(9)、移动板(4)、加固板(3)和加工台(24)，所述工作台(1)顶部中央固接底座(2)，所述底座(2)顶部对称固接两个支架(5)，两个所述支架(5)相向一侧顶部固接顶板(9)，所述顶板(9)顶部中央安装气缸(8)，所述气缸(8)气杆贯穿顶板(9)固接在移动板(4)顶部中央，所述底座(2)顶部中央固接加工台(24)，所述加工台(24)顶部两侧均固接滑杆(6)，所述滑杆(6)顶部固接在顶板(9)底部，所述滑杆(6)表面滑动连接第二滑套(12)，所述第二滑套(12)底部固接第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)套在滑杆(6)表面，所述移动板(4)两侧均固接第二滑套(12)，所述第二滑套(12)内腔设有双向丝杠(10)，所述双向丝杠(10)一侧转动连接移动板(4)内壁，所述双向丝杠(10)一侧固接第一伺服电机(11)，所述双向丝杠(10)两端表面均套有第一滑套(7)；

所述加工台(24)中间开设安装槽，所述安装槽内部安装第二伺服电机(25)，所述第二伺服电机(25)顶部中央固接加工台(24)，所述安装槽内壁设有滑轨(22)，所述滑轨(22)表面滑动连接滑块(20)，所述滑块(20)顶部固接加工台(24)，所述加工台(24)表面开设排灰口(23)，所述底座(2)内腔安装两个除尘泵(15)，所述除尘泵(15)顶部通过集尘口(14)连接排灰口(23)，所述工作台(1)顶部两侧均固接加固板(3)，两个所述加固板(3)相向一侧分别连接支架(5)和底座(2)，所述加固板(3)一侧中央开设减震槽，所述减震槽内部设有两个套管(18)，两个所述套管(18)内部设有第二弹簧(17)，两个所述第二弹簧(17)一侧均固接压杆(19)，两个所述压杆(19)一端贯穿套管(18)分别固接支架(5)和底座(2)，所述工作台(1)底端安装集尘箱(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件切边整形模具，其特征在于：所述压杆(19)一端切面宽度大于套管(18)一侧缺口宽度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件切边整形模具，其特征在于：所述双向丝杠(10)两端开设相反的螺纹，所述第一滑套(7)一侧设有挡板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件切边整形模具，其特征在于：所述移动板(4)底部对称设有两个切刀，切刀顶部贯穿移动板(4)连接第一滑套(7)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件切边整形模具，其特征在于：两个所述除尘泵(15)相背一侧均固接排灰管，排灰管贯穿底座(2)和工作台(1)位于集尘箱(16)顶部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件切边整形模具，其特征在于：所述加固板(3)一侧顶部和底部通过螺栓连接支架(5)和底座(2)。

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