CN218988642U - 拉板及起重设备 - Google Patents
拉板及起重设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218988642U CN218988642U CN202223612265.6U CN202223612265U CN218988642U CN 218988642 U CN218988642 U CN 218988642U CN 202223612265 U CN202223612265 U CN 202223612265U CN 218988642 U CN218988642 U CN 218988642U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pulling plate
- base
- plate
- pull
- holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型涉及起重设备技术领域,提供一种拉板及起重设备,拉板安装在底座上,底座的侧面设有连接结构和固定部件;拉板呈长条状,连接结构用于在运输时固定拉板;拉板上设有至少两个通孔;拉板能够沿固定部件水平移动,以使固定部件与不同的通孔匹配连接。上述拉板安装在底座上,底座的侧面设有连接结构和固定部件,且拉板能够沿固定部件水平移动,运输时可以将位于底座一侧的两个拉板都向中间位移移动,使固定部件与另一个通孔连接,并通过连接结构将拉板与底座固定到一起,进而避免运输过程中拉板晃动;同时,两个拉板的移动能够给两个支腿留出足够的空间,以使两个支腿能够分别向两侧转动以实现收回,满足运输宽度,提高了运输效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,尤其涉及一种拉板及起重设备。
背景技术
近些年,履带式起重机的需求量逐渐增多,而现有履带式起重机底座的设计,一直影响其运输效率。
现阶段,较大吨位的伸缩式履带起重机,其宽度超出整机运输的要求,故在运输时需要拆除履带架;但由于底座与履带架之间设有拉板,而拉板与履带架、底座分别通过销轴连接,故履带架拆除后,很容易使拉板左右晃动,且拉板会对底座的支腿造成干涉,无法在运输时使支腿收回;目前,通常将拉板拆下运输,但是,因拉板的质量较重,故拉板的拆装增加了运输的工作量,影响运输效率。
因此,如何在运输时避免拉板晃动,并使支腿收回,提高运输效率,是现阶段该领域亟待解决的难题。
实用新型内容
本实用新型提供一种拉板,配合底座上的固定部件和连接结构,能够在运输时避免拉板晃动,并使支腿收回,提高运输效率,解决了现阶段该领域的难题。本实用新型还提供一种起重设备,包括上述的拉板,因此,能够在运输时避免拉板晃动,并使支腿收回,提高运输效率,解决了现阶段该领域的难题。
本实用新型的第一方面提供一种拉板,安装在底座上,所述底座的侧面设有连接结构和固定部件;
所述拉板呈长条状,所述连接结构用于在运输时固定所述拉板;所述拉板上设有至少两个通孔;所述拉板能够沿所述固定部件水平移动,以使所述固定部件与不同的所述通孔匹配连接。
根据本实用新型提供的拉板,所述固定部件包括两个平行的连接板,两个所述连接板上均设有轴孔,所述轴孔内插装有第一销轴;
所述拉板能够在两个所述连接板之间水平移动,以使所述第一销轴与不同的所述通孔匹配插接。
根据本实用新型提供的拉板,所述连接结构包括设置于所述底座侧面的插板,所述插板上设有与所述通孔相匹配的插孔,所述插孔内插装有第二销轴;
所述拉板沿长度方向分布有四个所述通孔,所述插孔与相应的所述通孔相配合,并通过插装所述第二销轴来实现所述拉板的固定。
根据本实用新型提供的拉板,所述插板与所述底座为转动连接,并能够通过翻转使所述插板与所述底座贴合固定。
根据本实用新型提供的拉板,所述连接结构还包括设置于所述底座侧面的挂钩,所述插板能够通过翻转使所述插孔与所述挂钩实现钩接。
根据本实用新型提供的拉板,所述拉板的端部设有限位块,所述限位块用于防止所述拉板与所述连接板脱离。
根据本实用新型提供的拉板,所述限位块设置于所述拉板的内端。
根据本实用新型提供的拉板,所述限位块为两个,两个所述限位块分别设置于所述拉板端部的上表面和下表面。
根据本实用新型提供的拉板,所述拉板的两侧均设有平衡凸起,所述平衡凸起用于保证所述拉板水平移动。
本实用新型的第二方面提供一种起重设备,包括底座、履带架和如上任一种所述的拉板;
所述拉板的两端分别与所述底座和所述履带架相连接。
本实用新型提供的拉板,该拉板安装在底座上,底座的侧面设有连接结构和固定部件;拉板呈长条状,连接结构用于在运输时固定拉板;拉板上设有至少两个通孔;拉板能够沿固定部件水平移动,以使固定部件与不同的通孔匹配连接。上述拉板安装在底座上,底座的侧面设有连接结构和固定部件,且拉板能够沿固定部件水平移动,运输时可以将位于底座一侧的两个拉板都向中间位移移动,使固定部件与另一个通孔连接,并通过连接结构将拉板与底座固定到一起,进而避免运输过程中拉板晃动;同时,两个拉板的移动能够给两个支腿留出足够的空间,以使两个支腿能够分别向两侧转动以实现收回,满足运输宽度;上述拉板的设计,能够在运输时免去拉板的拆装,并避免拉板晃动,还能够使支腿收回,满足运输宽度,提高了运输效率。因此,本实用新型提供的拉板,能够在运输时避免拉板晃动,并使支腿收回,提高运输效率,解决了现阶段该领域的难题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型具体实施方式中运输状态下底座的侧视图;
图2是本实用新型具体实施方式图1中拉板的放大图;
图3是本实用新型具体实施方式中拉板的示意图;
图4是本实用新型具体实施方式中工作状态下底座的立体图;
图5是本实用新型具体实施方式中工作状态下底座的侧视图。
附图标记:
1、底座;2、连接结构;3、连接板;4、第一销轴;5、拉板;6、通孔;7、限位块;8、平衡凸起;9、支腿;
21、插板;22、挂钩;23、插孔;24、第二销轴。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
下面结合图1至图5描述本具体实施方式中的底座及履带式起重机;应当理解的是,以下仅是本实用新型的示意性实施方式,并不对本实用新型构成任何特别限定。
本具体实施方式提供的拉板,请参见图1,该拉板安装在底座1上,底座1的侧面设有连接结构2和固定部件,请参见图2;拉板5呈长条状,连接结构2用于在运输时固定拉板5,即在运输时采用连接结构2将拉板5固定在底座1上,以避免拉板5晃动;拉板5上设有至少两个通孔6;拉板5能够在底座的侧面、沿固定部件水平移动,以使固定部件与不同的通孔6匹配连接。
需要说明的是,底座的两侧均设有两个拉板5,两个拉板5错位布置,请参见图1,每个拉板5对应一个连接结构2和一个固定部件。
上述拉板5安装在底座1上,底座1的侧面设有连接结构2和固定部件,且拉板5能够沿固定部件水平移动,运输时可以将位于底座1一侧的两个拉板5都向中间位移移动,使固定部件与另一个通孔6连接,并通过连接结构2将拉板5与底座1固定到一起,进而避免运输过程中拉板5晃动;同时,两个拉板5的移动能够给两个支腿9留出足够的空间,以使两个支腿9能够分别向两侧转动以实现收回,满足运输宽度;上述拉板5的设计,能够在运输时免去拉板5的拆装,并避免拉板5晃动,还能够使支腿9收回,满足运输宽度,提高了运输效率。
因此,本实用新型提供的拉板,能够在运输时避免拉板5晃动,并使支腿9收回,提高运输效率,解决了现阶段该领域的难题。
本具体实施方式提供的拉板,在其中一个实施例中,固定部件可以包括两个平行的连接板3,两个连接板3呈上下平行设置在底座1的侧面,且两个连接板3上均设有轴孔,轴孔内插装有第一销轴4,即第一销轴4穿过固定部件的连接板3,将拉板5与底座1固定到一起;实际使用时,拉板5能够在两个连接板3之间水平移动,以使第一销轴4与不同的通孔6匹配插接,即第一销轴4可以与通孔6、通孔6'、通孔6”或通孔6”'匹配插接。
本具体实施方式提供的拉板,连接结构2用于在运输时,将拉板5固定在底座上,以避免拉板5晃动。
为了便于拉板5的拆装,在其中一个实施例中,连接结构2可以包括设置在底座1侧面的插板21,插板21与拉板5平行设置,插板21上可以设有与拉板5上的通孔6相匹配的插孔23,插孔23内插装有第二销轴24;拉板5沿长度方向分布有四个通孔6,插孔23与相应的通孔6相配合,并通过插装第二销轴24来实现拉板5的固定。
请参见图3,拉板5上可以设置有多个通孔6,多个通孔6可以沿着拉板5长度的方向均匀分布或者非均匀分布,相邻通孔6之间的距离可以递增或递减,亦或相邻的通孔6间距是随机的,本实施例采用均布的方式;在实际工作时,通孔6、通孔6'和通孔6”,配合底座1上安装的履带架伸缩油缸,可实现两个履带架的多个间距调节。
在其中一个实施例中,请参见图3,拉板5上可以设有四个通孔6,在运输时,其中通孔6和通孔6”分别与连接板3和连接结构2相连接,以实现对拉板5的固定;而在正常工作时,请参见图4和图5,通孔6”'与连接板3连接,通孔6、通孔6'和通孔6”可以根据需要与履带架相连接,进而能够通过使拉板5沿水平方向移动的方式,来匹配两个履带架之间的多种轨距。
进一步,上述底座的插板21与底座1可以为转动连接,并且,能够通过向上翻转使插板21与底座1贴合固定,且能够通过向下翻转使插板21与拉板5平行;即在实际设计时,插板21可以在需要时向下翻转,以便于插板21通过第二销轴24与拉板5相连接;而在不需要插板21时,亦可以将插板21向上翻转,进而将插板21收回固定在底座1的侧面。
需要说明的是,请参见图3,上述通孔6可以为四个,且为了区分不同位置的通孔6,拉板6上的四个通孔分别用6、6'、6”以及6”'来表示。
在其中一个实施例中,底座的连接结构2还可以包括设置在底座1侧面的挂钩22,请参见图5,插板21能够通过翻转使插孔23与挂钩22实现钩接;在不需要插板21时,可以将插板21向上翻转,并使插板21上的插孔23与挂钩22匹配钩接,进而实现对插板21的固定。
当然,在实际设计使,插板21亦可以采用卡接,或者能够起到同等作用的其它连接方式,来实现插板21与底座1的固定。
需要说明的是,图1中仅展示出底座1的一侧,底座1另一侧的拉板5亦如图1所示;在实际设计时,底座1的两侧均设有两个拉板5,且底座1的两侧均设有两个连接结构2和两对连接板3;在运输状态下,两个拉板5均移动至底座1侧面的中部位置,即如图1所示的位置,拉板5一端与连接板3通过第一销轴4连接,另一端与连接结构2通过第二销轴24连接,进而实现对拉板5的固定,避免运输过程中拉板5晃动;同时,给支腿9留出足够的空间,避免拉板5与支腿9之间造成干涉,以使两个支腿9能够分别转动并靠近底座1的侧面,以实现支腿9的收回。
本具体实施方式提供的拉板,拉板5的端部可以设有限位块7,限位块7用于防止拉板5与连接板3脱离,请参见图4,当两个拉板5分别向左右两侧拉出时,限位块7的设置,能够避免拉板5自两个连接板3之间完全拉出,进而防止拉板5与连接板3脱离,对拉板5起到限位作用。
上述左右均以图5所示的方向为依据,即两个拉板5分别向两侧拉出。
本具体实施方式提供的拉板,限位块7可以设置于拉板5的内端,即请参见图4和图5,两个拉板5的限位块7可以均设置在靠近底座1中部的一侧,进而避免拉板5向左右两侧拉出时,与连接板3脱离。
上述内端指的是拉板5靠近底座1中部的一端,请参见图2中限位块7设置的位置。
在其中一个实施例中,上述限位块7可以为两个,两个限位块7可以分别设置于拉板5端部的上表面和下表面,请参见图2和图3,限位块7可以为两个,且对称的设置在拉板5端部的上表面和下表面。在实际设计时,限位块7可以为硬质的块体,例如可以采用铁块。
本具体实施方式提供的拉板,拉板5的两侧可以均设有平衡凸起8,平衡凸起8用于保证拉板5水平移动;因拉板5的质量较重,在拉板5的两侧设置凸起,能够进一步的保证拉板5能够沿水平方向移动,避免在移动的过程中出现偏移。
在其中一个实施例中,上述平衡凸起8可以为三个,其中两者对称的设置在拉板5中部的两侧,另一者设置在拉板5端部的一侧,具体请参见图3。
本具体实施方式还提供一种起重设备,包括底座1、履带架和上述拉板5;其中,拉板5的两端分别与底座1和履带架相连接;故该起重设备亦在本实用新型权利保护的范围内。
上述起重设备可以为履带式起重机,或者为包含有上述拉板的其它起重设备。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种拉板,安装在底座(1)上,其特征在于,所述底座(1)的侧面设有连接结构(2)和固定部件;
所述拉板(5)呈长条状,所述连接结构(2)用于在运输时固定所述拉板(5);所述拉板(5)上设有至少两个通孔(6);所述拉板(5)能够沿所述固定部件水平移动,以使所述固定部件与不同的所述通孔(6)匹配连接。
2.根据权利要求1所述的拉板,其特征在于,所述固定部件包括两个平行的连接板(3),两个所述连接板(3)上均设有轴孔,所述轴孔内插装有第一销轴(4);
所述拉板(5)能够在两个所述连接板(3)之间水平移动,以使所述第一销轴(4)与不同的所述通孔(6)匹配插接。
3.根据权利要求1所述的拉板,其特征在于,所述连接结构(2)包括设置于所述底座(1)侧面的插板(21),所述插板(21)上设有与所述通孔(6)相匹配的插孔(23),所述插孔(23)内插装有第二销轴(24);
所述拉板(5)沿长度方向分布有四个所述通孔(6),所述插孔(23)与相应的所述通孔(6)相配合,并通过插装所述第二销轴(24)来实现所述拉板(5)的固定。
4.根据权利要求3所述的拉板,其特征在于,所述插板(21)与所述底座(1)为转动连接,并能够通过翻转使所述插板(21)与所述底座(1)贴合固定。
5.根据权利要求4所述的拉板,其特征在于,所述连接结构(2)还包括设置于所述底座(1)侧面的挂钩(22),所述插板(21)能够通过翻转使所述插孔(23)与所述挂钩(22)实现钩接。
6.根据权利要求2所述的拉板,其特征在于,所述拉板(5)的端部设有限位块(7),所述限位块(7)用于防止所述拉板(5)与所述连接板(3)脱离。
7.根据权利要求6所述的拉板,其特征在于,所述限位块(7)设置于所述拉板(5)的内端。
8.根据权利要求7所述的拉板,其特征在于,所述限位块(7)为两个,两个所述限位块(7)分别设置于所述拉板(5)端部的上表面和下表面。
9.根据权利要求1所述的拉板,其特征在于,所述拉板(5)的两侧均设有平衡凸起(8),所述平衡凸起(8)用于保证所述拉板(5)水平移动。
10.一种起重设备,其特征在于,包括底座(1)、履带架和权利要求1-9任一项所述的拉板(5);
所述拉板(5)的两端分别与所述底座(1)和所述履带架相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223612265.6U CN218988642U (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 拉板及起重设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223612265.6U CN218988642U (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 拉板及起重设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218988642U true CN218988642U (zh) | 2023-05-09 |
Family
ID=86217945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223612265.6U Active CN218988642U (zh) | 2022-12-29 | 2022-12-29 | 拉板及起重设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218988642U (zh) |
-
2022
- 2022-12-29 CN CN202223612265.6U patent/CN218988642U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7748193B2 (en) | Pumping tower support system and method of use | |
WO2020107311A1 (zh) | 一种加气混凝土插拔钎吊机及其移动转钎装置 | |
CN103663230A (zh) | 装卸装置 | |
JP2021075397A (ja) | 伸縮ジブを有する車両クレーン、および車両クレーンの伸縮ジブ上へブレーシング装置を取り付けるための車両クレーンシステムおよび方法 | |
KR20120020437A (ko) | 케이블 드럼용 받침대 | |
CN218988642U (zh) | 拉板及起重设备 | |
JP2010018355A (ja) | ブーム起伏装置 | |
CN209506021U (zh) | 船舶过驳防倾支撑装置 | |
KR101962321B1 (ko) | 가변형 건축용 고정슈 | |
JP2005248585A (ja) | 仮設アーム及びこの仮設アームを用いた送電線鉄塔における腕金の組立工法 | |
CN210558917U (zh) | 一种可拆卸式加油机吊装架 | |
CN219279305U (zh) | 水闸门翻转装置 | |
CN209510252U (zh) | 塔架和注入头支撑平台 | |
CN215067363U (zh) | 一种安检门 | |
CN220783254U (zh) | 快拆式研磨前导轮结构 | |
CN218507443U (zh) | 一种支腿油缸总成结构 | |
US20140231609A1 (en) | Base beam for supporting a self-propelled derrick rig | |
CN216041148U (zh) | 工程桩机立柱结构 | |
CN112551381A (zh) | 一种桥梁建筑用吊运支撑装置 | |
CN218198763U (zh) | 一种具有升降功能的维修架 | |
CN219652576U (zh) | 便携式顶升装置 | |
CN216546427U (zh) | 一种超大型机械的底盘结构 | |
JP6545965B2 (ja) | クライミングクレーン | |
CN219234780U (zh) | 研磨机加重铁快速拆卸结构 | |
CN113735022B (zh) | 雕像安放装置及非吊装式雕像安放方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |