CN218987620U - 一种易损货物用的双层集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种易损货物用的双层集装箱，包括集装箱外壳，所述集装箱外壳的底板上端设有第一缓冲板，所述第一缓冲板的的侧边均匀的设有限位块，所述集装箱外壳上设有与限位块相对应的限位轨道，所述限位轨道内设有与限位块底部相连接的限位弹簧，所述第一缓冲板上均匀设有多个驱动槽，所述第一缓冲板与集装箱外壳的底板之间固定设有支撑板，所述支撑板上设有驱动板，所述驱动板与设置于支撑板底部的升降气缸相连接。本实用新型通过设置第一缓冲板和第二缓冲板能够在易损货物受到冲击力时起到缓冲作用，使得集装箱外壳和易损货物的磨损率能够降低。

Description

一种易损货物用的双层集装箱

技术领域

本实用新型属于集装箱技术领域，尤其涉及一种易损货物用的双层集装箱。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。现有的集装箱只能实现将货物转运的作用，但是对于易损货物来说，如果在运输的过程中遇到颠簸时，内部货物容易发生磨损，无法保证货物的完整性。同时在进行搬运时，若工人操作不便，也会对易损货物造成损害。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为了克服以上不足，本实用新型的目的在于提供一种易损货物用的双层集装箱，以解决上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：

一种易损货物用的双层集装箱，包括集装箱外壳，所述集装箱外壳的底板上端设有第一缓冲板，所述第一缓冲板的的侧边均匀的设有限位块，所述集装箱外壳上设有与限位块相对应的限位轨道，所述限位轨道内设有与限位块底部相连接的限位弹簧，所述第一缓冲板上均匀设有多个驱动槽，所述第一缓冲板与集装箱外壳的底板之间固定设有支撑板，所述支撑板上设有驱动板，所述驱动板与设置于支撑板底部的升降气缸相连接，所述驱动板上均匀设有多个与驱动槽相对应的驱动辊，所述支撑板与第一缓冲板之间设有多个缓冲弹簧。

优选的，所述集装箱外壳的侧壁上均设有第二缓冲板，所述第二缓冲板的外侧设有移动杆，所述移动杆的后端设有移动块，所述移动块在移动轨道内横向移动，所述移动轨道内设有与移动块外侧相连接的移动弹簧。

优选的，所述第二缓冲板的顶部与集装箱外壳的顶板间隙设置，所述第二缓冲板的底部与第一缓冲板移动的最高点间隙设置。

优选的，所述集装箱外壳的侧壁上设有集装箱门。

优选的，所述第一缓冲板的上端和第二缓冲板的内端均铺设缓冲防滑条。

有益效果：

本实用新型通过设置第一缓冲板和第二缓冲板能够在易损货物受到冲击力时起到缓冲作用，使得集装箱外壳和易损货物的磨损率能够降低。设置驱动辊带动易损货物传送，使得上下料更加便捷，防止易损货物在进行搬运时，造成二次伤害。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是根据本实用新型一种实施方式的第一缓冲板俯视图；

图3是根据本实用新型一种实施方式的驱动辊结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图1-3，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

本实用新型提供的一种易损货物用的双层集装箱，包括集装箱外壳7，所述集装箱外壳7的底板上端设有第一缓冲板8，所述第一缓冲板8的的侧边均匀的设有限位块10，所述集装箱外壳7上设有与限位块10相对应的限位轨道6，所述限位轨道6内设有与限位块10底部相连接的限位弹簧12，所述第一缓冲板8与集装箱外壳7的底板之间固定设有支撑板13，所述支撑板13与第一缓冲板8之间设有多个缓冲弹簧，所述第一缓冲板8的限位块10在限位轨道6内上下滑动，第一缓冲板8在受到较大的冲击力时，在限位弹簧12和缓冲弹簧的缓冲作用下，减少对第一缓冲板8上易损货物的冲击。

所述第一缓冲板8上均匀设有多个驱动槽9，所述支撑板13上设有驱动板15，所述驱动板15与设置于支撑板13底部的升降气缸14相连接，所述驱动板15上均匀设有多个与驱动槽9相对应的驱动辊11，所述驱动辊11在驱动电机的带动下进行正转或反转，当需要对第一缓冲板8上的易损货物进行运送时，升降气缸14驱动驱动板15上升，从而带动驱动辊11穿过驱动槽9，在第一缓冲板8上突出，在驱动辊11转动的时候带动易损货物传送进集装箱或传送出集装箱，提高了工作效率，从而避免了工作人员将易损货物搬起或放下时对易损货物造成损伤。

所述集装箱外壳7的侧壁上均设有第二缓冲板1，所述第二缓冲板1的外侧设有移动杆5，所述移动杆5的后端设有移动块4，所述移动块4在移动轨道2内横向移动，所述移动轨道2内设有与移动块4外侧相连接的移动弹簧3。当易损货物受到横向的冲击力时，撞击到第二缓冲板1上时，移动块4在移动轨道2内移动，将冲击力进行缓冲，防止易损货物受到损伤。

所述第二缓冲板1的顶部与集装箱外壳7的顶板间隙设置，所述第二缓冲板1的底部与第一缓冲板8移动的最高点间隙设置，防止第二缓冲板1妨碍第一缓冲板8的上下移动。

所述集装箱外壳7的侧壁上设有集装箱门，便于装货。

所述第一缓冲板8的上端和第二缓冲板1的内端均铺设缓冲防滑条。在受到冲击力时，缓冲防滑条能够有效的防止易损货物在受到冲击时产生位移，相互之间碰撞，减少磨损。

本实用新型通过设置第一缓冲板和第二缓冲板能够在易损货物受到冲击力时起到缓冲作用，使得集装箱外壳和易损货物的磨损率能够降低。设置驱动辊带动易损货物传送，使得上下料更加便捷，防止易损货物在进行搬运时，造成二次伤害。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种易损货物用的双层集装箱，其特征在于，包括集装箱外壳，所述集装箱外壳的底板上端设有第一缓冲板，所述第一缓冲板的侧边均匀的设有限位块，所述集装箱外壳上设有与限位块相对应的限位轨道，所述限位轨道内设有与限位块底部相连接的限位弹簧，所述第一缓冲板上均匀设有多个驱动槽，所述第一缓冲板与集装箱外壳的底板之间固定设有支撑板，所述支撑板上设有驱动板，所述驱动板与设置于支撑板底部的升降气缸相连接，所述驱动板上均匀设有多个与驱动槽相对应的驱动辊，所述支撑板与第一缓冲板之间设有多个缓冲弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种易损货物用的双层集装箱，其特征在于，所述集装箱外壳的侧壁上均设有第二缓冲板，所述第二缓冲板的外侧设有移动杆，所述移动杆的后端设有移动块，所述移动块在移动轨道内横向移动，所述移动轨道内设有与移动块外侧相连接的移动弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种易损货物用的双层集装箱，其特征在于，所述第二缓冲板的顶部与集装箱外壳的顶板间隙设置，所述第二缓冲板的底部与第一缓冲板移动的最高点间隙设置。

4.根据权利要求1所述的一种易损货物用的双层集装箱，其特征在于，所述集装箱外壳的侧壁上设有集装箱门。

5.根据权利要求2所述的一种易损货物用的双层集装箱，其特征在于，所述第一缓冲板的上端和第二缓冲板的内端均铺设缓冲防滑条。

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