CN218986575U - 一种周转式钢结构洗车槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种周转式钢结构洗车槽，包括槽体、行车板和喷水装置，所述槽体设在基坑中，所述行车板可拆卸设置在槽体中，所述喷水装置设在槽体两侧；所述槽体包括斜板、底板、侧板和支撑板，所述斜板、底板和侧板形成船型结构，所述支撑板间隔设置在底板上，所述行车板架设在支撑板上。本实用新型将洗车槽的底板分为上下两层，下层用于堆积淤泥，上层用于行车，避免了淤泥对车辆的影响，并且不用频繁冲洗底板，降低劳动强度；底板倾斜设置并在最底处设置出淤口，方便淤泥堆积及清理，同时设置挡水板以保持槽内有水，对车轮进行清洗，降低用水量。

Description

一种周转式钢结构洗车槽

技术领域

本实用新型涉及车辆清洗设备技术领域，具体涉及一种周转式钢结构洗车槽。

背景技术

现在要求建筑施工场地必须设置洗车池和扬尘抑制设备以避免建筑施工对周围环境的影响，而一般是在施工场地的出口处设置洗车池以避免车辆夹带泥浆到公共道路上，但是传统的采用混凝土结构的永久式洗车池存在极大的缺陷，一是承载能力差，短时间使用就会出现损坏，需要频繁维护，二是制作周期长、成本高，而且施工结束后只能拆除，不仅进一步增加成本，而且导致建筑垃圾增多。因此越来越多建筑施工场地的采用成品洗车池，如CN114575445就提供了一种钢结构成品洗车池，可以进行重复使用，提升安装效率并降低使用成本。但是在实际使用中仍然存在一些问题，如容易在底板表面淤积一层淤泥，极易导致车辆打滑，而且整体自动化程度高进而导致成本较高，故障率也较高。本实用新型提供一种周转式钢结构洗车槽解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种周转式钢结构洗车槽，结构简单且安装方便，能够周转使用，极大的降低成本。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种周转式钢结构洗车槽，包括槽体、行车板和喷水装置，所述槽体设在基坑中，所述行车板可拆卸设置在槽体中，所述喷水装置设在槽体两侧；

所述槽体包括斜板、底板、侧板和支撑板，所述斜板、底板和侧板形成船型结构，所述支撑板间隔设置在底板上，所述行车板架设在支撑板上。

进一步地，所述底板朝向其中一个角部倾斜设置，底板对应角部的侧板位置上设有出淤口，所述出淤口的底部与底板表面平齐。

进一步地，所述出淤口出设有挡水板，所述挡水板包括安装槽和挡板，所述安装槽设在侧板上，所述挡板设在安装槽中。

进一步地，所述喷水装置设置在侧板上，包括喷头和开关，所述喷头间隔设置在侧板上，并与开关电连接。

进一步地，所述支撑板为长条板，并朝向出淤口方向设置。

进一步地，所述斜板上设有防滑条。

进一步地，所述槽体和挡板上均设有吊环。

优选的，所述行车板为钢格板，通过螺栓连接在槽体中，所述槽体由钢板焊接而成。

本实用新型有益效果如下：

将洗车槽的底板分为上下两层，下层用于堆积淤泥，上层用于行车，避免了淤泥对车辆的影响，并且不用频繁冲洗底板，降低劳动强度；

底板倾斜设置并在最底处设置出淤口，方便淤泥堆积及清理，同时设置挡水板以保持槽内有水，对车轮进行清洗，降低用水量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的槽体结构示意图；

图3为本实用新型的出淤口关闭状态示意图；

图4为本实用新型的槽体主视示意图；

图5为本实用新型的槽体俯视示意图；

图6为本实用新型的槽体侧视示意图。

附图标记：1-槽体，11-斜板，12-底板，13-侧板，131-出淤口，14-支撑板，15-挡水板，151-安装槽，152-挡板，2-行车板，3-喷水装置。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

如图1、2、3所示，一种周转式钢结构洗车槽，包括槽体1、行车板2和喷水装置3，所述槽体1设在基坑中，所述行车板2可拆卸设置在槽体1中，所述喷水装置3设在槽体1两侧；所述槽体1包括斜板11、底板12、侧板13和支撑板14，所述斜板11、底板12和侧板13形成船型结构，所述支撑板14间隔设置在底板12上，所述行车板2架设在支撑板14上。

本实用新型的底部采用双层设置，底层的底板12用于堆积淤泥，避免淤泥造成车轮打滑，位于上方的行车板2用于行车，由于淤泥不会堆积在行车板2上，因此不会影响行车安全；并且淤泥堆积在底板12上，因此不需要频繁清理淤泥，只需要根据槽体1中淤泥堆积程度进行适时清理即可，有效降低劳动强度。

如图4、5、6所示，进一步地，所述底板12朝向其中一个角部倾斜设置，淤泥堆积在最底部方便清理，底板12对应角部的侧板13位置上设有出淤口131，用于将污水和淤泥流出至沉淀池，所述出淤口131的底部与底板12表面平齐。

进一步地，所述出淤口131与沉淀池联通，混有淤泥的污水进入沉淀池进行沉淀，喷水装置3与上层的清水层通过管道连接。

如图2、3所示，进一步地，所述出淤口131出设有挡水板15，所述挡水板15包括安装槽151和挡板152，所述安装槽151设在侧板13上，所述挡板152设在安装槽151中。设置挡水板15用于封堵出淤口131，由于分层设置，在大量堆积淤泥前不会对行车造成影响，因此可以根据情况进行清淤工作，为了降低用水量，正常情况利用挡水板15将出淤口131封堵，然后保证洗车池的水位比行车板2高出20cm，用于清洗车轮，减少用于清洗车轮的用水，进而降低用水量。

进行淤泥清理的具体操作如下：经过一定时间或淤泥堆积到一定程度时进行清淤工作，将出淤口131打开放出大部分污水后关闭出淤口131，使用水管冲洗行车板2、斜板11和底板12，利用水流将淤泥从底板12上冲起并混合成泥水，然后打开出淤口131将泥水放出，放水的同时使用水管对底板12进行冲洗，将淤泥冲洗干净，冲洗干净后，关闭出淤口131。

如图2、3所示，进一步地，所述喷水装置3设置在侧板13上，包括喷头和开关，所述喷头间隔设置在侧板13上，并与开关电连接。

优选的，所述开关通过竖杆设置在侧板13上，开关设置高度与驾驶室高度相当。车辆进入洗车槽停稳后，司机手动开启开关进行车辆冲洗，喷水装置3按照设定时长进行喷水清洗，完毕后司机驶出洗车槽。相对于采用感应系统进行自动化清洗的高成本，具有成本更低的优点，同时具有一定的自动化程度，无需繁琐的操作。

优选的，所述侧板13上设有出水口，在洗车槽内水位高于出水口时，出水口可以将水流出至沉淀池，避免洗车槽内水位过高，只保持在超出行车板2高度20cm的高度。

优选的，所述喷水装置3联通沉淀池和供水系统。

如图5所示，进一步地，所述支撑板14为长条板，并朝向出淤口131方向设置。既保证对行车板2的支撑效果，也方便进行淤泥冲洗。

进一步地，所述斜板11上设有防滑条。

进一步地，所述槽体1和挡板152上均设有吊环。槽体1上的吊环用于洗车槽的转运，挡板152上的吊环用于提升挡板152打开出淤口131进行淤泥清理。

优选的，所述行车板2为不锈钢材质的行车钢格板，既保证对建筑用车辆的承载能力，也具有防滑能力，通过螺栓可拆卸连接在槽体1中，所述槽体1由Q235钢板焊接而成。

优选的，所述挡板152为Q235钢板。

本实用新型进行安装时，先在出口处按照洗车槽外形挖放置槽以及配套的流水槽和沉淀池，然后使用吊车将洗车槽放入放置槽中，使用钢管将洗车槽固定在土体中，然后将喷水装置3通过管道与沉淀池和供水系统进行联通完成安装。

拆卸时，先断开喷水装置3的连接，然后将洗车槽内水排出并清洗干净后，使用吊车将洗车槽吊运至运输车辆上进行转运。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种周转式钢结构洗车槽，其特征是，包括槽体（1）、行车板（2）和喷水装置（3），所述槽体（1）设在基坑中，所述行车板（2）可拆卸设置在槽体（1）中，所述喷水装置（3）设在槽体（1）两侧；

所述槽体（1）包括斜板（11）、底板（12）、侧板（13）和支撑板（14），所述斜板（11）、底板（12）和侧板（13）形成船型结构，所述支撑板（14）间隔设置在底板（12）上，所述行车板（2）架设在支撑板（14）上。

2.根据权利要求1所述的一种周转式钢结构洗车槽，其特征是：所述底板（12）朝向其中一个角部倾斜设置，底板（12）对应角部的侧板（13）位置上设有出淤口（131），所述出淤口（131）的底部与底板（12）表面平齐。

3.根据权利要求2所述的一种周转式钢结构洗车槽，其特征是：所述出淤口（131）出设有挡水板（15），所述挡水板（15）包括安装槽（151）和挡板（152），所述安装槽（151）设在侧板（13）上，所述挡板（152）设在安装槽（151）中。

4.根据权利要求1所述的一种周转式钢结构洗车槽，其特征是：所述喷水装置（3）设置在侧板（13）上，包括喷头和开关，所述喷头间隔设置在侧板（13）上，并与开关电连接。

5.根据权利要求2所述的一种周转式钢结构洗车槽，其特征是：所述支撑板（14）为长条板，并朝向出淤口（131）方向设置。

6.根据权利要求1所述的一种周转式钢结构洗车槽，其特征是：所述斜板（11）上设有防滑条。

7.根据权利要求3所述的一种周转式钢结构洗车槽，其特征是：所述槽体（1）和挡板（152）上均设有吊环。

8.根据权利要求1所述的一种周转式钢结构洗车槽，其特征是：所述行车板（2）为钢格板，通过螺栓连接在槽体（1）中，所述槽体（1）由钢板焊接而成。

Images