CN210062931U - 一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自动冲洗技术领域，且公开了一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，包括基板，所述基板的顶部固定安装有底座，所述底座的顶部开设有排水槽，所述排水槽且位于两个排水槽之间固定安装有工字钢架，所述工字钢架的左侧开设有贯穿并延伸至工字钢架右侧的通孔，所述底座的顶部且位于排水槽的左侧和右侧均固定安装有压力传感器，所述压力传感器的顶部且位于工字钢架的顶部固定安装有横钢杆。该用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，通过高压水流的作用下带动泥浆流入排水槽和沉淀箱内部，避免泥浆排放不及时导致泥浆积聚于路面而污染轮胎，再通过将碾压砼运输车辆开至碎石上进行脱水，达到避免轮胎二次污染的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动冲洗技术领域，具体为一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置。
背景技术
在碾压砼大坝工程施工中，用常态混凝土浇筑一条施工道路，汽车直接入仓，砼运输车辆先后经过拌和站、入仓道路进入浇筑仓面内，轮胎和汽车底部容易粘着泥土和污物，为保证砼施工质量，必须在施工工地内设置车辆冲洗平台以及配套的排水、泥浆沉淀设施，运输车辆应在除泥、冲洗干净后方可驶入施工区域。
目前使用的车辆冲洗平台一般采用人工手动控制冲洗装置的开关，浪费人力资源，当工作人员忘记关水时，造成水资源的浪费，冲洗的污水直接流入排水沟，并进入污水排放系统，车辆冲洗下的泥浆排放不及时将导致泥浆积聚于路面，车辆驶出时轮胎二次沾染，这一状况很难彻底根治，故而提出一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，具备自动化冲洗等优点，解决了目前使用的车辆冲洗平台一般采用人工手动控制冲洗装置的开关，浪费人力资源，当工作人员忘记关水时，造成水资源的浪费，冲洗的污水直接流入排水沟，并进入污水排放系统，车辆冲洗下的泥浆排放不及时将导致泥浆积聚于路面，车辆驶出时轮胎二次沾染，这一状况很难彻底根治的问题。
为实现上述自动化冲洗的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，包括基板，所述基板的顶部固定安装有底座，所述底座的顶部开设有排水槽，所述排水槽且位于两个排水槽之间固定安装有工字钢架，所述工字钢架的左侧开设有贯穿并延伸至工字钢架右侧的通孔，所述底座的顶部且位于排水槽的左侧和右侧均固定安装有压力传感器，所述压力传感器的顶部且位于工字钢架的顶部固定安装有横钢杆，所述基板的顶部且位于底座的左侧固定安装有水箱，所述水箱的顶部固定安装有增压泵，所述增压泵的左侧固定安装有进水管，所述增压泵的背面固定安装有贯穿并延伸至水箱内部的排水管，所述水箱的右侧固定安装有贯穿底座并延伸至通孔内部的支水管，所述支水管的外壁且位于底座的左侧固定安装有水用电磁阀，所述支水管的外壁且位于排水槽的上方固定安装有高压喷头，所述基板的顶部且位于排水槽的背面固定安装有沉淀箱，所述基板的顶部且位于底座的前方开设有凹槽，所述凹槽的内部填充有碎石，所述底座的顶部且位于工字钢架的左侧和右侧均固定安装有导流板。
优选的，所述排水槽的数量为五个，五个所述排水槽在底座上呈等距离分布。
优选的，所述横钢杆的为螺纹钢杆，所述支水管位于两个相邻横钢杆的中线上。
优选的，所述高压喷头的数量为三十个，三十个所述高压喷头均分五组，每组所述高压喷头在支水管上呈等距离分布。
优选的，所述沉淀箱的内部活动安装有滤网，所述滤网的数量为三层，所述凹槽为矩形。
优选的，所述导流板为三棱柱，所述导流板的顶面为倾斜面，所述倾斜面与水平面的夹角为三十度。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
1、本实用新型通过将碾压砼运输车辆开至横钢杆上，横钢杆带动压力传感器挤压，压力传感器控制水用电磁阀打开和增压泵启动，增压泵通过涡轮旋转并带动进水管内部的水量通过排水管进入水箱，保持水箱内部水压恒定，水箱通过支水管和高压喷头对碾压砼运输车辆进行清洗，碾压砼运输车辆上的泥浆通过横钢杆与工字钢架之间的间隙落入导流板上，在高压水流的作用下带动泥浆流入排水槽和沉淀箱内部，避免泥浆排放不及时导致泥浆积聚于路面而污染轮胎，再通过将碾压砼运输车辆开至碎石上进行脱水，达到避免轮胎二次污染的效果。
2、本实用新型通过压力传感器、水用电磁阀和增压泵的配合使用，使得碾压砼运输车辆行驶至横钢杆上进行冲洗，碾压砼运输车辆驶离横钢杆进行关闭水源，达到自动冲洗的效果，从而有效的节约了人力和水资源，提高了该自动冲洗装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视图。
图中：1-基板、2-底座、3-排水槽、4-工字钢架、5-通孔、6-压力传感器、7-横钢杆、8-水箱、9-增压泵、10-进水管、11-排水管、12-支水管、13-水用电磁阀、14-高压喷头、15-沉淀箱、16-凹槽、17-碎石、18-导流板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，包括基板1，基板1的顶部固定安装有底座2，底座2的顶部开设有排水槽3，排水槽3的数量为五个，五个排水槽3在底座2上呈等距离分布，排水槽3且位于两个排水槽3之间固定安装有工字钢架4，工字钢架4的左侧开设有贯穿并延伸至工字钢架4右侧的通孔5，底座2的顶部且位于排水槽3的左侧和右侧均固定安装有压力传感器6，压力传感器6的顶部且位于工字钢架4的顶部固定安装有横钢杆7，基板1的顶部且位于底座2的左侧固定安装有水箱8，水箱8的顶部固定安装有增压泵9，增压泵9的左侧固定安装有进水管10，增压泵9的背面固定安装有贯穿并延伸至水箱8内部的排水管11，水箱8的右侧固定安装有贯穿底座2并延伸至通孔5内部的支水管12，横钢杆7的为螺纹钢杆，支水管12位于两个相邻横钢杆7的中线上，支水管12的外壁且位于底座2的左侧固定安装有水用电磁阀13，支水管12的外壁且位于排水槽3的上方固定安装有高压喷头14，高压喷头14的数量为三十个，三十个高压喷头14均分五组，每组高压喷头14在支水管12上呈等距离分布，基板1的顶部且位于排水槽3的背面固定安装有沉淀箱15，基板1的顶部且位于底座2的前方开设有凹槽16，沉淀箱15的内部活动安装有滤网，滤网的数量为三层，凹槽16为矩形，凹槽16的内部填充有碎石17，底座2的顶部且位于工字钢架4的左侧和右侧均固定安装有导流板18，导流板18为三棱柱，导流板18的顶面为倾斜面，倾斜面与水平面的夹角为三十度，通过将碾压砼运输车辆开至横钢杆7上，横钢杆7带动压力传感器6挤压，压力传感器6控制水用电磁阀13打开和增压泵9启动，增压泵9通过涡轮旋转并带动进水管10内部的水量通过排水管11进入水箱8，保持水箱8内部水压恒定，水箱8通过支水管12和高压喷头14对碾压砼运输车辆进行清洗，碾压砼运输车辆上的泥浆通过横钢杆7与工字钢架4之间的间隙落入导流板18上，在高压水流的作用下带动泥浆流入排水槽3和沉淀箱15内部，避免泥浆排放不及时导致泥浆积聚于路面而污染轮胎，再通过将碾压砼运输车辆开至碎石17上进行脱水，达到避免轮胎二次污染的效果，通过压力传感器6、水用电磁阀13和增压泵9的配合使用，使得碾压砼运输车辆行驶至横钢杆7上进行冲洗，碾压砼运输车辆驶离横钢杆7进行关闭水源，达到自动冲洗的效果，从而有效的节约了人力和水资源，提高了该自动冲洗装置的实用性。
本实用新型的工作原理：本实用新型通过将碾压砼运输车辆开至横钢杆7上，横钢杆7带动压力传感器6挤压，压力传感器6控制水用电磁阀13打开和增压泵9启动，增压泵9通过涡轮旋转并带动进水管10内部的水量通过排水管11进入水箱8，保持水箱8内部水压恒定，水箱8通过支水管12和高压喷头14对碾压砼运输车辆进行清洗，碾压砼运输车辆上的泥浆通过横钢杆7与工字钢架4之间的间隙落入导流板18上，在高压水流的作用下带动泥浆流入排水槽3和沉淀箱15内部，避免泥浆排放不及时导致泥浆积聚于路面而污染轮胎，再通过将碾压砼运输车辆开至碎石17上进行脱水，达到避免轮胎二次污染的效果，通过压力传感器6、水用电磁阀13和增压泵9的配合使用，使得碾压砼运输车辆行驶至横钢杆7上进行冲洗，碾压砼运输车辆驶离横钢杆7进行关闭水源，达到自动冲洗的效果，从而有效的节约了人力和水资源，提高了该自动冲洗装置的实用性，解决了目前使用的车辆冲洗平台一般采用人工手动控制冲洗装置的开关，浪费人力资源，当工作人员忘记关水时，造成水资源的浪费，冲洗的污水直接流入排水沟，并进入污水排放系统，车辆冲洗下的泥浆排放不及时将导致泥浆积聚于路面，车辆驶出时轮胎二次沾染，这一状况很难彻底根治的问题。
Claims (6)
1.一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶部固定安装有底座(2)，所述底座(2)的顶部开设有排水槽(3)，所述排水槽(3)且位于两个排水槽(3)之间固定安装有工字钢架(4)，所述工字钢架(4)的左侧开设有贯穿并延伸至工字钢架(4)右侧的通孔(5)，所述底座(2)的顶部且位于排水槽(3)的左侧和右侧均固定安装有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)的顶部且位于工字钢架(4)的顶部固定安装有横钢杆(7)，所述基板(1)的顶部且位于底座(2)的左侧固定安装有水箱(8)，所述水箱(8)的顶部固定安装有增压泵(9)，所述增压泵(9)的左侧固定安装有进水管(10)，所述增压泵(9)的背面固定安装有贯穿并延伸至水箱(8)内部的排水管(11)，所述水箱(8)的右侧固定安装有贯穿底座(2)并延伸至通孔(5)内部的支水管(12)，所述支水管(12)的外壁且位于底座(2)的左侧固定安装有水用电磁阀(13)，所述支水管(12)的外壁且位于排水槽(3)的上方固定安装有高压喷头(14)，所述基板(1)的顶部且位于排水槽(3)的背面固定安装有沉淀箱(15)，所述基板(1)的顶部且位于底座(2)的前方开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)的内部填充有碎石(17)，所述底座(2)的顶部且位于工字钢架(4)的左侧和右侧均固定安装有导流板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，其特征在于：所述排水槽(3)的数量为五个，五个所述排水槽(3)在底座(2)上呈等距离分布。
3.根据权利要求1所述的一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，其特征在于：所述横钢杆(7)的为螺纹钢杆，所述支水管(12)位于两个相邻横钢杆(7)的中线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，其特征在于：所述高压喷头(14)的数量为三十个，三十个所述高压喷头(14)均分五组，每组所述高压喷头(14)在支水管(12)上呈等距离分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，其特征在于：所述沉淀箱(15)的内部活动安装有滤网，所述滤网的数量为三层，所述凹槽(16)为矩形。
6.根据权利要求1所述的一种用于碾压砼运输车辆的电磁阀自动冲洗装置，其特征在于：所述导流板(18)为三棱柱，所述导流板(18)的顶面为倾斜面，所述倾斜面与水平面的夹角为三十度。
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| CN (1) | CN210062931U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112759315A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-05-07 | 中国水利水电第九工程局有限公司 | 一种复杂气候条件下碾压砼vc值动态控制的施工方法 |
-
2019
- 2019-04-28 CN CN201920598741.2U patent/CN210062931U/zh active Active
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| CN112759315A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-05-07 | 中国水利水电第九工程局有限公司 | 一种复杂气候条件下碾压砼vc值动态控制的施工方法 |
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