CN211713737U - 一种喷泉式智能斑马线系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种喷泉式智能斑马线系统，包括混凝土水池和水泵，混凝土水池和水泵设在斑马线区域的道路内部，混凝土水池内设有水，混凝土水池顶部设有水池顶板，水池顶板上设有上下贯通的通孔，通孔延伸至路面，水泵通过水管与混凝土水池相连，并通过水管与通孔相连，多个通孔呈梅花状均匀分布，每一通孔内设有喷嘴，喷嘴向外喷射水雾，喷嘴的喷射高度为150mm到200mm，控制人行道的红灯信号开关与水泵的开关进行联动同步控制，混凝土水池上设有进水阀和出水阀，进水阀与市政排水管网相连，出水阀与市政污水管网相连，通过在斑马线区域设置小型喷泉，达到强制性禁止在红灯亮时行人通行的目的。从而减少因行人闯红灯而造成的交通安全事故。

Description

一种喷泉式智能斑马线系统

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域，具体涉及一种喷泉式智能斑马线系统。

背景技术

随着我国城市发展，城市人口不断增加，拥有车辆也不断增加，市区路网密集，路口繁多。传统解决路口的人车分流问题就是利用斑马线和红绿灯来控制。但总有一些行人素质不高，不会严格按照红绿灯指示通行，经常看到有行人强行闯红灯横穿马路的现象，每年还因为行人闯红灯而造成大量交通安全事故。

实用新型内容

根据现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种喷泉式智能斑马线系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种喷泉式智能斑马线系统，其特征在于：包括混凝土水池和水泵，所述混凝土水池和所述水泵设在斑马线区域的道路内部，所述混凝土水池内设有水，所述混凝土水池顶部设有水池顶板，所述水池顶板上设有上下贯通的通孔，横向相邻的所述通孔的间距为300mm到 400mm，纵向相邻的所述通孔的间距为600mm到800mm，所述通孔延伸至路面，所述水泵通过水管与所述混凝土水池相连，并通过水管与所述通孔相连，多个所述通孔呈梅花状均匀分布，每一所述通孔内设有喷嘴，所述喷嘴向外喷射水雾，所述喷嘴的喷射高度为150mm到 200mm，控制人行道的红灯信号开关与所述水泵的开关进行联动同步控制，所述混凝土水池一侧设有进水阀和出水阀，所述进水阀与市政排水管网相连，所述出水阀与市政污水管网相连。

进一步的，所述喷泉式智能斑马线系统还包括检查井，所述检查井从斑马线区域外通向所述混凝土水池和所述水泵处。

进一步的，所述喷泉式智能斑马线系统还包括泥浆泵，所述泥浆泵通过管道与所述混凝土水池内部相连。

进一步的，所述喷泉式智能斑马线系统还包括阀门井，所述阀门井从斑马线区域外通向所述混凝土水池、所述进水阀和所述出水阀处。

进一步的，所述喷泉式智能斑马线系统还包括液位处理器模块和液位传感器，所述液位处理器模块上设定液位阈值，所述液位传感器设在所述混凝土水池内，所述液位传感器与所述液位处理器模块电连接，所述进水阀上设有控制开关，所述控制开关与所述液位处理器模块电连接，当所述混凝土水池内液位低于液位阈值时，发送信号给液位处理器模块，液位处理器模块控制控制开关开启进水阀。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和有益效果：

1.本实用新型所述的一种喷泉式智能斑马线系统，相比于传统斑马线依靠红绿灯来提示横穿马路的行人，需要高度依赖市民素质和自觉性，对于素质低下的市民，没办法管理。本系统通过喷射水雾在红灯期间阻止行人通过，带有一定强制性，同时对于不按交通规则，强闯红灯的行人，施以小小的惩戒，但不会伤害行人。真正可以让行人做到绿灯行红灯停。从而减少甚至杜绝因行人强闯红灯横穿马路而引发的交通安全事故。

2.本实用新型所述的一种喷泉式智能斑马线系统，不但可以管理行人，同时对市内车辆进行清洁，起到降尘，给轮胎降温的作用。

3.本实用新型所述的一种喷泉式智能斑马线系统，与市政排水管网和市政污水管网相连，一方面利用排水管网的废水，另一方面又可以把沉淀的泥砂抽出，全程节能环保。

4.本实用新型所述的一种喷泉式智能斑马线系统，设有液位处理器模块和液位传感器，可以定期检查混凝土水池中的水位，定期向混凝土水池中注水，以防止混凝土水池中水位过低无法向斑马线区域喷出水雾。

附图说明

图1为本实用新型的外部示意图。

图2为本实用新型的内部示意图。

其中：1、混凝土水池；2、水泵；3、水池顶板；4、喷嘴；5、进水阀；6出水阀；7、检查井；8、阀门井；9、斑马线区域；10、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图2所示，一种喷泉式智能斑马线系统，包括混凝土水池1和水泵2，混凝土水池1和水泵2设在斑马线区域9的道路内部，混凝土水池1内设有水，混凝土水池1顶部设有水池顶板3，水池顶板3上设有上下贯通的通孔10，横向相邻的通孔10的间距为300mm 到400mm，纵向相邻的通孔10的间距为600mm到800mm，通孔10延伸至路面，水泵2通过水管与混凝土水池1相连，并通过水管与通孔10相连，多个通孔10呈梅花状均匀分布，每一通孔10内设有喷嘴4，喷嘴4向外喷射水雾，喷嘴4的喷射高度为150mm到200mm，控制人行道的红灯信号开关与水泵2的开关进行电连接，混凝土水池1上设有进水阀5和出水阀6，进水阀5与市政排水管网相连，出水阀6与市政污水管网相连。由于控制人行道的红灯信号开关与水泵2的开关进行联动同步控制，当红灯亮时，水泵2的开关同时开启，斑马线区域9形成一层150mm到200mm高的水雾，相当于一个广场喷泉池，由于斑马线区域 9全是水雾，行人自然会站在斑马线区域9两端等待，如果有行人强制闯红灯横穿马路，水雾会淋湿行人的鞋裤，但由于水雾高度为150mm到200mm，水雾不会给行人造成伤害，但会对不遵守交通规则的行人小以惩戒，防止行人横穿马路。

另外，因为喷嘴4的喷射高度只有150mm到200mm，不会喷射到斑马线区域9以外的地方，也不会影响来往车辆通行。并且喷嘴4在喷射的同时，喷出的水又会通过水池顶板3上的通孔10回流到水池内，不会形成积水，只是表面湿润，不影响行人步行。另外，在喷嘴 4开启的过程中，正是车辆通行的时候，车辆行驶在斑马线区域9，正好利用水雾冲洗车轮，并且淋湿车轮，而城市路段斑马线密集，几乎每隔两三百米就有一道斑马线，这样车辆在市内行走，车轮始终干净湿润，有利于轮胎降温，减少高温爆胎的机率，同时始终湿润的轮胎与路面接触，也不会带起灰尘，有利于城市降尘。

参照图1所示，喷泉式智能斑马线系统还包括检查井7，检查井7从斑马线区域9外通向混凝土水池1和水泵2处。检查井7是方便人员进入水池内对喷嘴4及管道进行日常检修和维护

喷泉式智能斑马线系统还包括泥浆泵，泥浆泵通过管道与混凝土水池1内部相连。本系统使用一定时间后，回流水或带入少量泥砂，沉淀在混凝土水池1底部，此时利用泥浆泵定期抽走沉淀的泥砂。

参照图1所示，喷泉式智能斑马线系统还包括阀门井8，阀门井8从斑马线区域9外通向混凝土水池1、进水阀5和出水阀6处。通过阀门井8可以定期检查本系统的进水阀5和出水阀6。

为了实时控制混凝土水池1中水的高度，定期向混凝土水池1中注水，以防止混凝土水池1中水位过低无法向斑马线区域9喷出水雾，喷泉式智能斑马线系统还包括液位处理器模块和液位传感器，液位处理器模块上设定液位阈值，液位传感器设在混凝土水池1内，液位传感器与液位处理器模块电连接，进水阀5上设有控制开关，控制开关与液位处理器模块电连接，当混凝土水池1内液位低于液位阈值时，发送信号给液位处理器模块，液位处理器模块控制控制开关开启进水阀5。

Claims (5)

1.一种喷泉式智能斑马线系统，其特征在于：包括混凝土水池和水泵，所述混凝土水池和所述水泵设在斑马线区域的道路内部，所述混凝土水池内设有水，所述混凝土水池顶部设有水池顶板，所述水池顶板上设有上下贯通的通孔，横向相邻的所述通孔的间距为300mm到400mm，纵向相邻的所述通孔的间距为600mm到800mm，所述通孔延伸至路面，所述水泵通过水管与所述混凝土水池相连，并通过水管与所述通孔相连，多个所述通孔呈梅花状均匀分布，每一所述通孔内设有喷嘴，所述喷嘴向外喷射水雾，所述喷嘴的喷射高度为150mm到200mm，控制人行道的红灯信号开关与所述水泵的开关进行联动同步控制，所述混凝土水池一侧设有进水阀和出水阀，所述进水阀与市政排水管网相连，所述出水阀与市政污水管网相连。

2.根据权利要求1所述的喷泉式智能斑马线系统，其特征在于：所述喷泉式智能斑马线系统还包括检查井，所述检查井从斑马线区域外通向所述混凝土水池和所述水泵处。

3.根据权利要求1所述的喷泉式智能斑马线系统，其特征在于：所述喷泉式智能斑马线系统还包括泥浆泵，所述泥浆泵通过管道与所述混凝土水池内部相连。

4.根据权利要求3所述的喷泉式智能斑马线系统，其特征在于：所述喷泉式智能斑马线系统还包括阀门井，所述阀门井从斑马线区域外通向所述混凝土水池、所述进水阀和所述出水阀处。

5.根据权利要求1所述的喷泉式智能斑马线系统，其特征在于：所述喷泉式智能斑马线系统还包括液位处理器模块和液位传感器，所述液位处理器模块上设定液位阈值，所述液位传感器设在所述混凝土水池内，所述液位传感器与所述液位处理器模块电连接，所述进水阀上设有控制开关，所述控制开关与所述液位处理器模块电连接，当所述混凝土水池内液位低于液位阈值时，发送信号给液位处理器模块，液位处理器模块控制控制开关开启进水阀。

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