CN218969841U - 一种跨线桥施工的限高机构 - Google Patents

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张鑫
韩胜
任晓锋
丁健
邓锡保
邓学民
吴伟庞
梁斌琦
孙世伟
王彦军
赵佩力
张凯江
吴坤豪
刘庆勇
田旭阳
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Shenzhen Engineering Construction Headquarter of China Railway Guangzhou Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种跨线桥施工的限高机构,包括底板,所述底板的上方设置有混凝土预制板,所述混凝土预制板的两侧设置有第一固定块,所述第一固定块的顶部设置有第一支撑板;通过设置的螺杆和滑动杆,驱动螺杆,利用滑动杆限位第二固定块,从而使两个第二固定块进行左右移动,能够很好的调节限宽,使限高杆一杆两用具有较好的实用性。

Description

一种跨线桥施工的限高机构
技术领域
本实用新型涉及限高结构技术,具体涉及一种跨线桥施工的限高机构。
背景技术
跨线桥为上跨式横过公路的设施,通常设置在行人、自行车和其他车辆横跨高速公路及一级公路的地点,特别是交通流冲突较严重的地方,如车站、大型商业中心或其他交叉口处。跨线(立交)桥 是指跨越公路、铁路或城市道路等交通线路的桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行;后者能使上下层线路的车辆相互通行,在平面和立面上修建复杂的迂回匝道,占用很多土地。
众所周知的公路设施具有级别的划分,但是公众在使用过程中,常常因为超载超限导致公路加速损坏,以跨线桥施工为例,在施工时会进行限高提示,一面过往车辆对桥体发生破坏,但是仅仅限高并不能解决实质的问题,以超限超载,其高度可以不达跨线桥预定高度,但是其载货宽度可进行增加,同样会超限超载,因此亟需一种跨线桥施工的限高机构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种跨线桥施工的限高机构,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种跨线桥施工的限高机构,包括底板,所述底板的上方设置有混凝土预制板,所述混凝土预制板的两侧设置有第一固定块,所述第一固定块的顶部设置有第一支撑板;
所述底板的上方还设置有两个第二固定块,所述第二固定块的上方设置有第二支撑板,所述底板的上方设置有两个固定座,两个所述固定座分别固接有螺杆和滑动杆,其中一个所述第二固定块与滑动杆滑动连接,另一个所述第二固定块与螺杆螺纹连接。
进一步的,所述第一支撑板的顶部设置有第一支撑杆,所述第一支撑杆的一侧固接有限高杆。
进一步的,所述第二支撑板的顶部设置有第二支撑杆,所述第二支撑杆与限高杆滑动连接。
进一步的,其中一个所述固定座的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机输出轴的一端与螺杆通过联轴器连接。
进一步的,其中一个所述第二固定块开设有滑动槽,所述滑动杆滑动连接在滑动槽的内部。
进一步的,另一个所述第二固定块开设有螺纹孔,所述螺杆螺纹连接在螺纹孔的内部。
进一步的,所述第二支撑杆的上方设置有通孔,所述限高杆滑动连接在通孔的内部。
进一步的,所述底板的两侧设置有预制面,所述预制面的顶部与混凝土预制板齐平。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种跨线桥施工的限高机构,(1)通过设置的螺杆和滑动杆,驱动螺杆,利用滑动杆限位第二固定块,从而使两个第二固定块进行左右移动,能够很好的调节限宽,使限高杆一杆两用具有较好的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种跨线桥施工的限高机构实施例提供的立体结构示意图。
图2为本实用新型一种跨线桥施工的限高机构实施例提供的主视结构示意图。
图3为本实用新型一种跨线桥施工的限高机构实施例提供的侧视组件示意图。
图4为本实用新型一种跨线桥施工的限高机构实施例提供的侧面剖视示意图。
附图标记说明:
1底板、2第一固定块、3第一支撑板、4第一支撑杆、5限高杆、6第二支撑杆、7第二支撑板、8第二固定块、9固定座、10滑动槽、11螺纹孔、12螺杆、13驱动电机、14滑动杆、15通孔、16混凝土预制板、17预制面。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-4所示,本实用新型实施例提供的一种跨线桥施工的限高机构,包括底板1,底板1的上方设置有混凝土预制板16,混凝土预制板16的两侧设置有第一固定块2,第一固定块2的顶部设置有第一支撑板3;混凝土预制板16,是在固定好底板之后浇筑的,所述第一固定块2固接在底板1的上方,
底板1的上方还设置有两个第二固定块8,第二固定块8的上方设置有第二支撑板7,底板1的上方设置有两个固定座9,两个固定座9分别固接有螺杆12和滑动杆14,其中一个第二固定块8与滑动杆14滑动连接,另一个第二固定块与螺杆12螺纹连接。
具体的本实施例中,底板1的上方还设置有两个第二固定块8,第二固定块8的上方设置有第二支撑板7,底板1的上方设置有两个固定座9,两个固定座9分别固接有螺杆12和滑动杆14,其中一个第二固定块8与滑动杆14滑动连接,另一个第二固定块与螺杆12螺纹连接,所述第二固定块8是滑动连接在底板1的上方的,与底板1不固接,两个第二固定块位于混凝土预制板16的两侧,起到限位的作用,驱动螺杆转动,螺杆带动其中一个固定块转动,另一个已滑动杆14为中心滑动,从而能够调节两个限高杆的宽度。
进一步的,第一支撑板3的顶部设置有第一支撑杆4,第一支撑杆4的一侧固接有限高杆5;所述固接的方式有两种,焊接和螺栓连接,在本申请文件中优选为焊接。
进一步的,第二支撑板7的顶部设置有第二支撑杆6,第二支撑杆6与限高杆5滑动连接,所述第二支撑杆6的与限高杆5滑动时,第二支撑杆6和第一支撑杆4之间的距离变大或变小,从而调节限宽。
进一步的,其中一个固定座9的一侧设置有驱动电机13,驱动电机13输出轴的一端与螺杆12通过联轴器连接,所述驱动电机13 驱动螺杆转动,所述与螺杆螺接的第二固定块,在另一个固定块的限位下左右移动。
进一步的,其中一个第二固定块8开设有滑动槽,滑动杆14滑动连接在滑动槽的内部。
进一步的,另一个第二固定块8开设有螺纹孔11,螺杆12螺纹连接在螺纹孔12的内部。
进一步的,第二支撑杆6的上方设置有通孔15,限高杆5滑动连接在通孔15的内部。
进一步的,底板1的两侧设置有预制面17,预制面17的顶部与混凝土预制板16齐平,所述预制面17可以为桥梁钢架预制面,也可以为混凝土预制面。
实施例1
一种跨线桥施工的限高机构,包括底板1,底板1的上方设置有混凝土预制板16,混凝土预制板16的两侧设置有第一固定块2,第一固定块2的顶部设置有第一支撑板3;混凝土预制板16,是在固定好底板之后浇筑的,所述第一固定块2固接在底板1的上方,
底板1的上方还设置有两个第二固定块8,第二固定块8的上方设置有第二支撑板7,底板1的上方设置有两个固定座9,两个固定座9分别固接有螺杆12和滑动杆14,其中一个第二固定块8与滑动杆14滑动连接,另一个第二固定块与螺杆12螺纹连接。
具体的本实施例中,底板1的上方还设置有两个第二固定块8,第二固定块8的上方设置有第二支撑板7,底板1的上方设置有两个固定座9,两个固定座9分别固接有螺杆12和滑动杆14,其中一个第二固定块8与滑动杆14滑动连接,另一个第二固定块与螺杆12螺纹连接,所述第二固定块8是滑动连接在底板1的上方的,与底板1不固接,两个第二固定块位于混凝土预制板16的两侧,起到限位的作用,驱动螺杆转动,螺杆带动其中一个固定块转动,另一个已滑动杆14为中心滑动,从而能够调节两个限高杆的宽度。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上作进一步限定,第一支撑板3的顶部设置有第一支撑杆4,第一支撑杆4的一侧固接有限高杆5;所述固接的方式有两种,焊接和螺栓连接,在本申请文件中优选为焊接;第二支撑板7的顶部设置有第二支撑杆6,第二支撑杆6与限高杆5滑动连接,所述第二支撑杆6的与限高杆5滑动时,第二支撑杆6和第一支撑杆4之间的距离变大或变小,从而调节限宽;其中一个固定座9的一侧设置有驱动电机13,驱动电机13输出轴的一端与螺杆12通过联轴器连接,所述驱动电机13 驱动螺杆转动,所述与螺杆螺接的第二固定块,在另一个固定块的限位下左右移动;其中一个第二固定块8开设有滑动槽,滑动杆14滑动连接在滑动槽的内部;另一个第二固定块8开设有螺纹孔11,螺杆12螺纹连接在螺纹孔12的内部;第二支撑杆6的上方设置有通孔15,限高杆5滑动连接在通孔15的内部;底板1的两侧设置有预制面17,预制面17的顶部与混凝土预制板16齐平,所述预制面17可以为桥梁钢架预制面,也可以为混凝土预制面。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)的上方设置有混凝土预制板(16),所述混凝土预制板(16)的两侧设置有第一固定块(2),所述第一固定块(2)的顶部设置有第一支撑板(3);
所述底板(1)的上方还设置有两个第二固定块(8),所述第二固定块(8)的上方设置有第二支撑板(7),所述底板(1)的上方设置有两个固定座(9),两个所述固定座(9)分别固接有螺杆(12)和滑动杆(14),其中一个所述第二固定块(8)与滑动杆(14)滑动连接,另一个所述第二固定块与螺杆(12)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,所述第一支撑板(3)的顶部设置有第一支撑杆(4),所述第一支撑杆(4)的一侧固接有限高杆(5)。
3.根据权利要求1所述的一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,所述第二支撑板(7)的顶部设置有第二支撑杆(6),所述第二支撑杆(6)与限高杆(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,其中一个所述固定座(9)的一侧设置有驱动电机(13),所述驱动电机(13)输出轴的一端与螺杆(12)通过联轴器连接。
5.根据权利要求1所述的一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,其中一个所述第二固定块(8)开设有滑动槽(10),所述滑动杆(14)滑动连接在滑动槽的内部。
6.根据权利要求5所述的一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,另一个所述第二固定块(8)开设有螺纹孔(11),所述螺杆(12)螺纹连接在螺纹孔(11)的内部。
7.根据权利要求3所述的一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,所述第二支撑杆(6)的上方设置有通孔(15),所述限高杆(5)滑动连接在通孔(15)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种跨线桥施工的限高机构,其特征在于,所述底板(1)的两侧设置有预制面(17),所述预制面(17)的顶部与混凝土预制板(16)齐平。
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