CN201678946U - 一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架 - Google Patents

一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架 Download PDF

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何开伟
何盛光
谭祥国
肖平
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China Railway No 2 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架。由下纵梁(1)、立柱(2)、上纵梁(1)、贝雷梁(4)、走行轮(5)、可调支座(6)、钢板(7)等组合为可移动的门架结构,下纵梁(1)置于可调支座(6)上,走行轮(5)装在下纵梁(1)下面,立柱(2)固定在上纵梁(1)和下纵梁(3)之间,贝雷梁(4)固定在上纵梁(1)上,作为模板的钢板(7)置于贝雷梁(4)上,这样在贝雷梁钢支架上进行刚架桥顶板砼的浇筑,顶板砼达到强度后可以通过移动贝雷梁钢支架到下一节段继续浇筑新的刚架桥顶板砼。不仅可多次重复倒用,节约工期,而且在刚架桥顶板砼浇筑施工中高速公路可继续通车,不需要阻断交通和改道。

Description

一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架
技术领域
[0001] 本实用新型属于建筑施工领域,尤其涉及一种现浇刚架桥施工设备。 背景技术
[0002] 随着国家对基础设施建设投入的加大,高速公路、高等级铁路的建设已很普遍,但 在施工中经常会有铁路跨越公路或公路跨越铁路的情况发生,通常会设计几跨刚架桥跨越 高速公路。在高速公路上修建刚架桥时经常会有桥梁施工与高速公路通车之间发生矛盾, 为了既不影响施工,又不分流改道或阻断交通,为了能同时满足施工与通车和节约工期,发 明了 一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架。
[0003] 现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架浇筑刚架桥顶板砼,可多次重复倒用, 节约工期。在刚架桥顶板砼浇筑施工中高速公路可继续通车,不需要阻断交通和改道,适用 于无法断道或改道及工期紧的刚架桥顶板砼施工。
实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于:解决在高速公路上修建刚架桥时桥梁断道施工与高速公 路通车之间的矛盾。
[0005] 本实用新型的目的是这样实现的:一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支 架,由下纵梁、立柱、上纵梁、贝雷梁、走行轮、可调支座、钢板等组合为可移动的门架结构, 其中下纵梁置于可调支座上,走行轮装在下纵梁下面,立柱通过U型卡或者螺栓固定在上 纵梁和下纵梁之间,贝雷梁通过U型卡或者螺栓固定在上纵梁上,作为模板的钢板置于贝 雷梁上,钢板与贝雷梁之间还可以放置纵向分配梁和横向分配方木,以便贝雷梁受力更均 勻。可调支座6可以升高或降低贝雷梁钢支架的高度,从而有利于浇注砼后脱模。走行轮 可放置于钢轨上便于整个贝雷梁钢支架的移动。为使结构更结实,还可以在立柱间设置柱 间斜杠加固,为防止浇注砼的时候溢出还可以在作为模板的钢板四周设置边模板,在贝雷 梁的周边设置防护板。
[0006] 本实用新型的优点是:通过将现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架拼成可移 动的门架式结构,使得在钢支架上进行刚架桥顶板砼的浇筑,顶板砼达到强度后可以通过 移动贝雷梁钢支架到下一节段继续浇筑新的刚架桥顶板砼。不仅可多次重复倒用,节约工 期,而且在刚架桥顶板砼浇筑施工中高速公路可继续通车,不需要阻断交通和改道。
附图说明
[0007] 图1是本实用新型的主视示意图。
[0008] 图2是本实用新型左视示意图。
[0009] 图中各部位及编号:下纵梁1、立柱2、上纵梁3、贝雷梁4、走行轮5、可调支座6、 钢板7、纵向分配梁8、横向分配方木9、U型卡10、防护板11、边模板12、柱间斜杠13和钢 轨14。具体实施方式
[0010] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施 例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本 实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0011] 一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架,由下纵梁1、立柱2、上纵梁3、贝 雷梁4、走行轮5、可调支座6、钢板7等组合为可移动的门架结构,其中下纵梁1置于可调支 座6上,走行轮5装在下纵梁1下面,立柱2通过U型卡10或者螺栓固定在上纵梁3和下 纵梁1之间,贝雷梁4通过U型卡10或者螺栓固定在上纵梁3上,作为模板的钢板7置于 贝雷梁4上。
[0012] 可调支座6可以升高或降低贝雷梁钢支架的高度,从而有利于浇注砼后脱模。
[0013] 钢板7与贝雷梁4之间还可以放置纵向分配梁8和横向分配方木9,以便贝雷梁4 受力更均勻。
[0014] 为使结构更结实,还可以在立柱2间设置柱间斜杠13加固。
[0015] 为防止浇注砼的时候溢出还可以在作为模板的钢板四周设置边模板12。
[0016] 为防止钢支架上的物体坠落下,还可以在贝雷梁的周边设置防护板11。
[0017] 为更好地移动整个贝雷梁钢支架,走行轮5可置于钢轨14上,沿钢轨移动。
[0018] 本实用新型通过将现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架拼成可移动的门架 式结构,使得在钢支架上进行刚架桥顶板砼的浇筑,顶板砼达到强度后可以通过移动贝雷 梁钢支架到下一节段继续浇筑新的刚架桥顶板砼。不仅可多次重复倒用,节约工期,而且在 刚架桥顶板砼浇筑施工中高速公路可继续通车,不需要阻断交通和改道。

Claims (3)

  1. 一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架,其特征在于由下纵梁(1)、立柱(2)、上纵梁(3)、贝雷梁(4)、走行轮(5)、可调支座(8)、钢板(7)组合为可移动的门架结构,下纵梁(1)置于可调支座(8)上,走行轮(5)装在下纵梁(1)下,立柱(2)固定在上纵梁(3)和下纵梁(1)之间,贝雷梁(4)固定在上纵梁(3)上,钢板(7)置于贝雷梁(4)上。
  2. 2.如权利要求1所述的一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架,其特征在于立 柱(2)间通过柱间斜杠(13)加固。
  3. 3.如权利要求2所述的一种现浇刚架桥顶板砼的移动式贝雷梁钢支架,其特征在于贝 雷梁(4)与钢板(7)之间还有纵向分配梁(8)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102425099A (zh) * 2011-09-30 2012-04-25 李勇 大悬臂波-桁组合pc桥梁及其制造方法
CN102660924A (zh) * 2012-05-28 2012-09-12 北京鑫实路桥建设有限公司 钢柱组合支架施工工法及钢柱组合支架

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