CN102286931B - 一种专用于双t型桥梁施工的上承式移动模架造桥机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种专用于双 T 型桥梁施工的上承式移动模架造桥机，其包括导梁、前支腿、后支腿、推进小车、主承重梁、前鼻梁、后鼻梁、侧横梁、吊架、底模横梁、构成浇筑双 T 型桥梁的模板、液压系统以及电气系统。本发明采用上承式，适用桥墩高矮的范围较大；特殊的模板结构，使得其适应双 T 型桥梁施工；外模板横向打开系统安装在吊杆底部，更方便可靠；而通过将底模板、内模板整体向下旋转打开，解决了双 T 型桥梁开模难的问题。此外，本发明结构简单。

Description

一种专用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机

技术领域

本发明属于桥梁建筑建造设备，特别涉及一种用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机。

背景技术

移动模架造桥机具有施工质量好，操作简便，安全，工期短，成本低廉等特点，广泛应用于连续桥梁或连续刚构桥的施工中。现有的移动模架造桥机可分为上承式和下承式，能够满足一般截面例如T型，工型，箱型等的桥梁的施工，但是无法满足形状较为复杂的双T型桥梁的施工，主要表现为进行双T型桥梁施工时，浇筑后的脱模难度大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种专用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机。

为解决以上技术问题，本发明采取如下技术方案：

一种专用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机，其包括导梁、安装在导梁上用于与桥墩固定连接的前支腿、安装在导梁上用于与已浇筑桥面固定连接的后支腿、安装在所述导梁上的推进小车、安装在推进小车上的主承重梁、分别安装在主承重梁前端和后端的前鼻梁和后鼻梁、安装在主承重梁两侧的侧横梁、连接在各侧的侧横梁上的吊架、构成浇筑腔体的模板、液压系统以及电气系统，特别是，所述造桥机还包括连接在两侧的吊架的底部之间的底模横梁，所述模板包括对称设置的两个模板单元，每个所述模板单元由位于外侧的外模板，位于内侧的内模板以及与外模板、内模板一起构成T型腔体的底模板组成，两个所述模板单元一起构成了双T型的浇筑腔体，所述外模板通过第一撑杆与吊架的底部连接；所述底模横梁包括对称设置的两个横梁架，两个横梁架的外端部分别与两侧的吊架底部转动连接，两个模板单元的底模板和内模板分别通过第二撑杆和第三撑杆与两个横梁架固定连接；

所述液压系统包括安装在推进小车与主承重梁之间的主液压千斤顶、用于驱动移动模架造桥机纵向行走的纵向推进油缸、安装在吊架的底部用于驱动外模板向外侧横向移动的第一液压油缸、安装在吊架与横梁架之间用于驱动横梁架转动并对横梁架进行支撑的第二液压油缸；当所述移动模架造桥机处于浇筑状态时，两个横梁架共面。

优选地，所述上承式移动模架造桥机还包括设置在所述前鼻梁下的前辅助支腿和设置在后鼻梁下的后辅助支腿。在所述推进小车与主承重梁之间还设有支撑座。

上述的移动模架造桥机，安装就位、钢筋绑扎完毕后，就可以进行整孔双T型桥梁浇注，待张拉成桥后，下落主液压千斤顶，横向向外移动外模板，向下旋转打开横梁架带动底模板及内模板打开，就可以使所有模板脱离已浇筑混凝土面，此时可进行造桥机的整体纵移过孔，进行下一孔桥梁的施工。

由于以上技术方案的实施，本发明与现有技术相比具有如下优点：

本发明采用上承式，适用桥墩高矮的范围较大；特殊的模板结构，使得其适应双T型桥梁施工；外模板横向打开系统安装在吊杆底部，更方便可靠；而通过将底模板、内模板整体向下旋转打开，解决了双T型桥梁开模难的问题。此外，本发明结构简单。

附图说明

下面结合附图和具体的实施例，对本发明做进一步详细的说明：

图1为根据本发明的上承式移动模架造桥机的主视示意图；

图2为图1的左视示意图（上承式移动模架造桥机处于浇筑状态）；

图3为图1的左视示意图（上承式移动模架造桥机处于脱模过孔状态）；

其中：1、导梁；2、桥墩；3、前支腿；4、已浇筑桥面；5、后支腿；6、推进小车；7、主承重梁；8、前鼻梁；9、后鼻梁；10、侧横梁；11、吊架；12、浇筑腔体；13、底模横梁；130、横梁架；14、模板单元；140、外模板；141、内模板；142、底模板；15、第一撑杆；16、第二撑杆；17、第三撑杆；18、主液压千斤顶；19、纵向推进油缸；20、支撑座；21、第一液压油缸；22、第二液压油缸； 80、前辅助支腿；90、后辅助支腿。

具体实施方式

如图1至3所示，本实施例提供一种专用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机，其包括导梁1、安装在导梁1上的用于固定在桥墩2上的前支腿3和用于固定在已浇筑桥面4上的后支腿5、安装在导梁1上的推进小车6、安装在推进小车6上的主承重梁7、分别安装在主承重梁7前端和后端的前鼻梁8和后鼻梁9、设置在前鼻梁8下的前辅助支腿80和设置在后鼻梁9下的后辅助支腿90、安装在主承重梁7两侧的侧横梁10、连接在各侧的侧横梁10上的吊架11、连接在两侧的吊架11的底部之间的底模横梁13、构成浇筑双T型桥梁的浇筑模腔12的模板、液压系统以及电气系统。

本例中，模板包括对称设置的两个模板单元14，每个模板单元14由位于外侧的外模板140，位于内侧的内模板141以及与外模板140和内模板141一起构成T型腔体的底模板142组成。两个模板单元14的内模板141的端部衔接共面，使得两个模板单元14一起构成了双T型的浇筑腔体12，其中外模板140通过第一撑杆15与吊架11的底部连接。底模横梁13包括对称设置的两个横梁架130，两个横梁架130的外端部分别与两侧的吊架11底部转动连接，两个模板单元14的底模板142和内模板141分别通过第二撑杆16和第三撑杆17与两个横梁架130固定连接。

上述的液压系统包括支撑主承重梁7的主液压千斤顶18、安装在推进小车6与主承重梁7之间的支撑座20、用于驱动移动模架造桥机纵向行走的纵向推进油缸19、安装在吊架11的底部用于驱动外模板140向外侧横向移动的第一液压油缸21、安装在吊架11与横梁架130之间用于驱动横梁架130转动并对横梁架130进行支撑的第二液压油缸22。

进行浇筑施工时，首先，将移动模架造桥机安装到位，其中，主液压千斤顶18顶起主承重梁7，在第二液压油缸22的支撑下，两个横梁架130共面，使得2个模板单元14构成双T型的浇筑模腔12。安装到位后，用钢筋绑扎，完毕后即可进行整孔双T型桥梁浇筑，待张拉成桥后，落下主液压千斤顶18，此时，支撑座20与主液压千斤顶18一起支撑着主承重梁7，通过第一液压油缸21横向向外移动外模板140以及通过第二液压油缸22向下旋转打开横梁架130从而使底模板142和内模板141与已浇筑桥梁脱离，此时可进行造桥机的整体纵移过孔，进行下一孔桥梁的施工。

以上对本发明做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种专用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机，其包括导梁（1）、安装在所述导梁（1）上用于与桥墩（2）固定连接的前支腿（3）、安装在所述导梁（1）用于与已浇筑桥面（4）固定连接的后支腿（5）、安装在所述导梁（1）上的推进小车（6）、安装在所述推进小车（6）上的主承重梁（7）、分别安装在所述主承重梁（7）前端和后端的前鼻梁（8）和后鼻梁（9）、安装在所述主承重梁（7）两侧的侧横梁（10）、连接在各侧的侧横梁（10）上的吊架（11）、构成浇筑腔体（12）的模板、液压系统以及电气系统，其特征在于：

所述造桥机还包括两侧连接在所述吊架（11）底部之间的底模横梁（13），所述模板包括对称设置的两个模板单元（14），每个所述模板单元（14）由位于外侧的外模板（140），位于内侧的内模板（141）以及与所述外模板（140）、内模板（141）一起构成T型腔体的底模板（142）组成，两个所述模板单元（14）一起构成了双T型的浇筑腔体（12），所述外模板（140）通过第一撑杆（15）与所述吊架（11）的底部连接；所述底模横梁（13）包括对称设置的两个横梁架（130），两个所述横梁架（130）的外端部分别与两侧的所述吊架（11）的底部转动连接，两个模板单元（14）的底模板（142）和内模板（141）分别通过第二撑杆（16）和第三撑杆（17）与两个所述横梁架（130）固定连接；

所述液压系统包括安装在所述推进小车（6）与所述主承重梁（7）之间的主液压千斤顶（18）、用于驱动所述移动模架造桥机纵向行走的纵向推进油缸（19）、安装在所述吊架（11）的底部用于驱动所述外模板（140）向外侧横向移动的第一液压油缸（21）、安装在所述吊架（11）与所述横梁架（130）之间用于驱动所述横梁架（130）转动并对所述横梁架（130）进行支撑的第二液压油缸（22）；当所述移动模架造桥机处于浇筑状态时，所述两个横梁架（130）共面。

2.根据权利要求1所述的专用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机，其特征在于：所述上承式移动模架造桥机还包括设置在所述前鼻梁（8）下的前辅助支腿（80）和设置在所述后鼻梁（9）下的后辅助支腿（90）。

3.根据权利要求1所述的专用于双T型桥梁施工的上承式移动模架造桥机，其特征在于：在所述推进小车（6）与所述主承重梁（7）之间设有支撑座（20）。

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