CN218968801U - 一种变压器用保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器用保护装置，包括升降机构和平移机构，变压器设于升降机构上，升降机构设于平移机构上，平移机构包括钢轨、底板和侧夹板，底板转动连接有滚轮，滚轮设于钢轨的顶面上，侧夹板设于底板的两侧并与底板形成夹槽，钢轨设于夹槽中，侧夹板设有转轴，转轴与侧夹板滑动连接，转轴上设有侧滑轮，侧滑轮与转轴转动连接，转轴与侧夹板之间设有弹簧，在弹簧的驱动下，侧滑轮贴紧钢轨的侧面。本实用新型能够在变压器安装过程中，避免变压器发生磕碰，平推变压器器不容易卡死，方便变压器的安装。

Description

一种变压器用保护装置

技术领域

本实用新型属于变压器安装技术领域，尤其涉及一种变压器用保护装置。

背景技术

大型变压器作为输变电设施中的核心设备，制造精密、价格昂贵，具有重量大、重心高、外廓尺寸较大等特点，而且现场的卸装作业环境一般比较复杂，目前主要安装方式是通过吊装安装，但吊装大型变压器时，变压器本体会受到来自于汽车起重机强大的垂直向上提升力，以及吊装下降过程中的本体重力，容易发生货物偏载，造成大的晃动和冲击，变压器可能产生局部的形变，影响变压器的安装质量和后续的运行质量。

中国专利公开号为CN106698229A的专利，公开了一种变压器的吊挂装置，包括固定支架，固定支架的上端和下端分别焊接有第一抱箍和第二抱箍，第一抱箍和第二抱箍相互垂直平行，第二滑轮钩通过钢丝绳绕接有第二滑轮和第一滑轮，第二滑轮和第一滑轮通过第三连接架连接，连接挂钩为三角式且与吊装的变压器通过吊耳挂接，第二连接架通过转轴安装有第四滑轮。

上述技术中存在的使用吊装安装的方式容易导致变压器偏载的问题，为此，提出一种变压器用保护装置。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种变压器用保护装置，能够在变压器安装过程中，避免变压器发生磕碰，平推变压器不容易卡死，方便变压器的安装。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种变压器用保护装置，其特征在于：包括升降机构和平移机构，变压器设于升降机构上，升降机构设于平移机构上，平移机构包括钢轨、底板和侧夹板，底板转动连接有滚轮，滚轮设于钢轨的顶面上，侧夹板设于底板的两侧并与底板形成夹槽，钢轨设于夹槽中，侧夹板设有转轴，转轴与侧夹板滑动连接，转轴上设有侧滑轮，侧滑轮与转轴转动连接，转轴与侧夹板之间设有弹簧，在弹簧的驱动下，侧滑轮贴紧钢轨的侧面。通过平移机构的设置，能够使得在钢轨上移动变压器需要的摩擦力变小，方便变压器的移动安装，避免了吊装过程中导致的变压器摆动磕碰的问题，同时通过侧滑轮的设置，能够避免变压器移动时左右轻微位移导致卡死在钢轨上，避免部件的损坏。

进一步，升降机构包括上盖板、下盖板和连杆，连杆的数量为两根，两根连杆的中部相交并且能够相互转动，上盖板的两端分别设有第一连接孔和第一长条孔，下盖板的两端分别设有第二连接孔和第二长条孔，第一连接孔和第二长条孔的位置上下相对应，第一长条孔和第二长条孔的位置上下相对应，一根连杆的一端与第一连接孔转动连接，另一端与第二长条孔活动连接，另一根连杆的一端与第二连接孔相连接，另一端与第一长条孔活动连接。升降组件能够起到升降变压器的作用，方便变压器的安装。通过上盖板、下盖板和两根连杆的设置，使得上盖板的高度可以通过移动连杆实现调节，整体上使用方便，调节效果好。

进一步，下盖板设有与其转动连接的丝杆，丝杆的一端固定连接有转动杆，设于第二长条孔中的连杆的一端连接有螺母，螺母设于丝杆上并与丝杆螺纹连接。利用丝杆和螺母驱动连杆，从而实现升降，既能够实现变压器的平稳升降，同时能够起到自锁的效果，便于升降后的固定。

进一步，当设置两个及以上的升降机构时，转动杆设有链轮，相邻链轮之间设有啮合连接的链条。通过链轮和链条的设置，能够实现多个升降机构之间的同步升降，保证变压器的平稳升降，避免变压器因为升降机构不同步导的倾斜和侧翻，使得安装更加稳定安全。

进一步，升降机构的上方设有固定框，固定框包括若干个支撑板、横插板和连接板，支撑板分别设于变压器的前侧和后侧，支撑板设有卡槽，横插板设于卡槽上，支撑板和横插板的端部均设有卡孔，连接板卡于卡孔中使变压器前后两侧对应位置的支撑板和横插板相连接。通过固定框的设置，一方面能够提高变压器在升降机构上的稳固性，另一方面能够起到一定的防护作用，避免变压器磕碰损坏，同时固定框的各部件之间通过卡接和插接的方式拼合，使用上更加方便，便于拆装。

进一步，升降机构设有插槽，支撑板的底部设于插槽中。插槽的设置，实现了升降机构与固定框之间的稳固连接。插槽设于上盖板上。

进一步，平移机构连接有驱动机构，驱动机构包括一固定板、一侧板、一第一杠杆、一第二杠杆和二液压杆，侧板与底板相连接，固定板设有第一支撑柱，第一支撑柱与第一杠杆的中部转动连接，侧板设有第二支撑柱，第二支撑柱与第二杠杆的中部转动连接，第一杠杆的两端和第二杠杆的两端均通过液压杆连接。通过在第一杠杆和第二杠杆的两侧设置液压杆，能够使两侧压压干伸长行程不一致时立刻导致卡死，具有一定的缓冲空间，利于平移机构的顺畅移动。

进一步，第一杠杆的两端和固定板之间设有缓冲器。通过缓冲气的设置，能够避免杠杆的转动卡死，起到缓冲作用。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

1、通过滚轮和侧向轮使变压器在钢轨上移动时需要的摩擦力变小，同时防止变压器在移动时发生左右轻微位移导致卡死在钢轨上造成部件损坏。

2、通过支撑板、横插板和连接板对上盖板上的变压器进行固定防止安装时移动。

3、采用杠杆使液压杆一端伸长行程不一致时不会立刻卡死的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种变压器用保护装置的结构示意图；

图2为本实用新型中驱动机构与平移机构连接的结构示意图；

图3为本实用新型中侧夹板的结构示意图；

图4为本实用新型中升降机构的结构示意图；

图5为本实用新型中驱动机构的结构示意图。

图中，1-升降机构；2-平移机构；3-变压器；4-钢轨；5-底板；6-侧夹板；7-滚轮；8-夹槽；9-转轴；10-侧滑轮；11-弹簧；12-上盖板；13-下盖板；14-连杆；15-第一连接孔；16-第一长条孔；17-第二连接孔；18-第二长条孔；19-丝杆；20-转动杆；21-链轮；22-链条；23-固定框；24-支撑板；25-横插板；26-连接板；27-卡槽；28-卡孔；29-驱动机构；30-支撑板；31-侧板；32-第一杠杆；33-第二杠杆；34-液压杆；35-第一支撑柱；36-第二支撑柱；37-缓冲器。

具体实施方式

如图1至图5所示，为本实用新型一种变压器用保护装置，包括升降机构1和平移机构2，变压器3设于升降机构1上，升降机构1设于平移机构2上，平移机构2包括钢轨4、底板5和侧夹板6，底板5转动连接有滚轮7，滚轮7设于钢轨4的顶面上，侧夹板6设于底板5的两侧并与底板5形成夹槽8，钢轨4设于夹槽8中，侧夹板6设有转轴9，转轴9与侧夹板6滑动连接，转轴9上设有侧滑轮10，侧滑轮10与转轴9转动连接，转轴9与侧夹板6之间设有弹簧11，在弹簧11的驱动下，侧滑轮10贴紧钢轨4的侧面。转轴9为圆柱状能够时侧滑轮10在其上转动，并在转轴9的两端设置块状滑动结构，能够保证转轴9在于侧夹板6的滑动连接效果。通过平移机构2的设置，能够使得在钢轨4上移动变压器3需要的摩擦力变小，方便变压器3的移动安装，避免了吊装过程中导致的变压器3摆动磕碰的问题，同时通过侧滑轮10的设置，能够避免变压器3移动时左右轻微位移导致卡死在钢轨4上，避免部件的损坏。变压器3下方有角柱，变压器3放置于平板车上方，钢轨4在安装变压器3时铺设于平板车和道木平台上并使钢轨4保持水平；升降机构1没有升起时和钢轨4叠加的厚度小于变压器3下方角柱的高度，因此在安装之前，可以将钢轨4和升降机构1以及其它部件插入变压器3下方，并且不影响变压器3的稳定；升降机构1升起后，使变压器3可以在钢轨4上移动，

升降机构1包括上盖板12、下盖板13和连杆14，连杆14的数量为两根，两根连杆14的中部相交并且能够相互转动，上盖板12的两端分别设有第一连接孔15和第一长条孔16，下盖板13的两端分别设有第二连接孔17和第二长条孔18，第一连接孔15和第二长条孔18的位置上下相对应，第一长条孔16和第二长条孔18的位置上下相对应，一根连杆14的一端与第一连接孔15转动连接，另一端与第二长条孔18活动连接，另一根连杆14的一端与第二连接孔17相连接，另一端与第一长条孔16活动连接。升降组件能够起到升降变压器3的作用，方便变压器3的安装。通过上盖板12、下盖板13和两根连杆14的设置，使得上盖板12的高度可以通过移动连杆14实现调节，整体上使用方便，调节效果好。下盖板13设于底板5上，通过带动底板5移动从而能够带动升降机构1移动。

下盖板13设有与其转动连接的丝杆19，丝杆19的一端固定连接有转动杆20，设于第二长条孔18中的连杆14的一端连接有螺母，螺母设于丝杆19上并与丝杆19螺纹连接。利用丝杆19和螺母驱动连杆14，从而实现升降，既能够实现变压器3的平稳升降，同时能够起到自锁的效果，便于升降后的固定。转动杆与丝杆固定连接，通过转动转动杆20能够带动丝杆19转动，从而实现带动螺母移动，从而连杆14转动使上盖板13升降。

当设置两个及以上的升降机构1时，转动杆20设有链轮21，相邻链轮21之间设有啮合连接的链条22。通过链轮21和链条22的设置，能够实现多个升降机构1之间的同步升降，保证变压器3的平稳升降，避免变压器3因为升降机构1不同步导的倾斜和侧翻，使得安装更加稳定安全。

升降机构1的上方设有固定框23，固定框23包括若干个支撑板24、横插板25和连接板26，支撑板24分别设于变压器3的前侧和后侧，支撑板24设有卡槽27，横插板25设于卡槽27上，支撑板24和横插板25的端部均设有卡孔28，连接板26卡于卡孔28中使变压器3前后两侧对应位置的支撑板24和横插板25相连接。通过固定框23的设置，一方面能够提高变压器3在升降机构1上的稳固性，另一方面能够起到一定的防护作用，避免变压器3磕碰损坏，同时固定框23的各部件之间通过卡接和插接的方式拼合，使用上更加方便，便于拆装。

升降机构1设有插槽，支撑板24的底部设于插槽中。插槽的设置，实现了升降机构1与固定框23之间的稳固连接。插槽设于上盖板12上。

平移机构2连接有驱动机构29，驱动机构29包括一固定板30、一侧板31、一第一杠杆32、一第二杠杆33和二液压杆34，侧板31与底板5相连接，固定板30设有第一支撑柱35，第一支撑柱35与第一杠杆32的中部转动连接，侧板31设有第二支撑柱36，第二支撑柱36与第二杠杆33的中部转动连接，第一杠杆32的两端和第二杠杆33的两端均通过液压杆34连接。通过在第一杠杆32和第二杠杆33的两侧设置液压杆34，能够使两侧压压干伸长行程不一致时立刻导致卡死，具有一定的缓冲空间，利于平移机构2的顺畅移动。固定板30固定于地面上。缓冲器可以使液压杆34在正常状态下回正成一端齐平状态，缓冲器滑动连接于固定板30一侧的槽内，防止因转动卡死。

第一杠杆32的两端和固定板30之间设有缓冲器37。通过缓冲气的设置，能够避免杠杆的转动卡死，起到缓冲作用。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种变压器用保护装置，其特征在于：包括升降机构和平移机构，变压器设于所述升降机构上，所述升降机构设于所述平移机构上，所述平移机构包括钢轨、底板和侧夹板，所述底板转动连接有滚轮，所述滚轮设于所述钢轨的顶面上，所述侧夹板设于所述底板的两侧并与所述底板形成夹槽，所述钢轨设于所述夹槽中，所述侧夹板设有转轴，所述转轴与所述侧夹板滑动连接，所述转轴上设有侧滑轮，所述侧滑轮与所述转轴转动连接，所述转轴与所述侧夹板之间设有弹簧，在所述弹簧的驱动下，所述侧滑轮贴紧所述钢轨的侧面。

2.根据权利要求1所述的一种变压器用保护装置，其特征在于：所述升降机构包括上盖板、下盖板和连杆，所述连杆的数量为两根，两根所述连杆的中部相交并且能够相互转动，所述上盖板的两端分别设有第一连接孔和第一长条孔，所述下盖板的两端分别设有第二连接孔和第二长条孔，所述第一连接孔和所述第二长条孔的位置上下相对应，所述第一长条孔和所述第二长条孔的位置上下相对应，一根所述连杆的一端与所述第一连接孔转动连接，另一端与所述第二长条孔活动连接，另一根所述连杆的一端与所述第二连接孔相连接，另一端与所述第一长条孔活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种变压器用保护装置，其特征在于：所述下盖板设有与其转动连接的丝杆，所述丝杆的一端固定连接有转动杆，设于所述第二长条孔中的所述连杆的一端连接有螺母，所述螺母设于所述丝杆上并与所述丝杆螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种变压器用保护装置，其特征在于：当设置两个及以上的升降机构时，所述转动杆设有链轮，相邻链轮之间设有啮合连接的链条。

5.根据权利要求1所述的一种变压器用保护装置，其特征在于：所述升降机构的上方设有固定框，所述固定框包括若干个支撑板、横插板和连接板，所述支撑板分别设于变压器的前侧和后侧，支撑板设有卡槽，所述横插板设于所述卡槽上，所述支撑板和所述横插板的端部均设有卡孔，所述连接板卡于所述卡孔中使变压器前后两侧对应位置的所述支撑板和所述横插板相连接。

6.根据权利要求5所述的一种变压器用保护装置，其特征在于：所述升降机构设有插槽，所述支撑板的底部设于所述插槽中。

7.根据权利要求1所述的一种变压器用保护装置，其特征在于：所述平移机构连接有驱动机构，所述驱动机构包括一固定板、一侧板、一第一杠杆、一第二杠杆和二液压杆，所述侧板与所述底板相连接，所述固定板设有第一支撑柱，所述第一支撑柱与所述第一杠杆的中部转动连接，所述侧板设有第二支撑柱，所述第二支撑柱与所述第二杠杆的中部转动连接，所述第一杠杆的两端和所述第二杠杆的两端均通过所述液压杆连接。

8.根据权利要求7所述的一种变压器用保护装置，其特征在于：所述第一杠杆的两端和所述固定板之间设有缓冲器。

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