CN218966931U - 一种水利工程推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水利工程推车，涉及水利工程技术领域，包括车斗，所述车斗的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有握把，所述握把的底部且位于连接杆的底部活动连接有套把，所述握把的一侧活动连接有开关，所述车斗的底部固定连接有定杆，所述车斗的一侧固定安装有保护盒，所述保护盒的内部活动安装有电瓶，所述车斗的底部固定连接有减震器外壳，所述车斗的底部活动连接有减震模块，本实用新型通过固定块可以让支撑架直接受力，车轴采用和钢骨配合利用车轴旋转带动钢骨，让钢骨更好着力于车轴，可以让该设备适用于地段不齐又或者地形不平整的路段，从而减少不必要的人力使用。

Description

一种水利工程推车

技术领域

本实用新型涉及水利工程技术领域，具体涉及一种水利工程推车。

背景技术

在水利工程中需要大量的混泥土，这样混泥土在制备完成后需要使用水利工程推车，水利工程推车由于其结构简单，制造成本低，被广泛地应用与工地上。

针对现有技术存在以下问题：

现有大部分水利工程推车都是人力以进行推动，不但浪费时间还会造成工期延误还容易造成工人拉伤等问题，现有的水利工程推车大多只是适用于平缓地带，不太适用于地段不齐或者地形不平整的路段，而且进行上坡路又或者下坡路现有的水利工程车都需要花费人力物力。

实用新型内容

本实用新型提供一种水利工程推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种水利工程推车，包括车斗，所述车斗的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有握把，所述握把的底部且位于连接杆的底部活动连接有套把，所述握把的一侧活动连接有开关，所述车斗的底部固定连接有定杆，所述车斗的一侧固定安装有保护盒，所述保护盒的内部活动安装有电瓶，所述车斗的底部固定连接有减震器外壳，所述车斗的底部活动连接有减震模块，所述车斗的顶部固定安装有挡板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述减震模块的底部活动连接与有支撑架，所述支撑架的外壁且位于减震器外壳内部活动套接有减震弹簧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑架的底部固定连接有固定块，所述减震弹簧的底部活动连接有固定块。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定块内部活动安装有车轴，所述车轴的外壁活动安装有钢骨。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述钢骨的一端活动安装有车轮，所述固定块的外壁固定连接有防护套。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定块的一端转动连接有活动杆，所述活动杆的一端转动连接有小型驱动器。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述活动杆的两端且位于固定块内部固定连接车轴，所述车轴的内部活动安装刹车片。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种水利工程推车，采用减震模块、在支撑架、减震器外壳、减震弹簧、固定块、车轴、钢骨之间的相互配合，通过采用减震模块和支撑架的配合，可以直接让工程推车有了很好的减震效果，减震弹簧弥补减震模块的不足，让支撑架更好的受力于车斗从而到达对车斗的减震效果，通过固定块可以让支撑架直接受力，车轴采用和钢骨配合利用车轴旋转带动钢骨，让钢骨更好着力于车轴，可以让该设备适用于地段不齐又或者地形不平整的路段，从而减少不必要的人力使用。

2、本实用新型提供一种水利工程推车，采用钢骨、车轮、固定块、防护套、小型驱动器、电瓶、开关、活动杆、车轴、刹车片之间的相互配合，通过开关对小型驱动器的启动，通过电瓶带给小型驱动器带来电动能源，可以让小型驱动器驱动活动杆，从而让活动杆带动车轴进行旋转，利用钢骨和车轴的关系带动车轮实现电动旋转减少人力的使用加快了工期进度，在车轴的内部还增加刹车片从而让电动化带来的安全性，可以更好地保护人员安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的后面结构示意图；

图4为本实用新型的减震器结构示意图。

图中：1、车斗；2、车轮；3、钢骨；4、防护套；5、刹车片；6、车轴；7、定杆；8、保护盒；9、电瓶；10、套把；11、握把；12、开关；13、连接杆；14、固定块；15、小型驱动器；16、减震器外壳；17、减震弹簧；18、减震模块；19、支撑架；20、挡板；21、活动杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种水利工程推车，包括车斗1，车斗1的一侧固定连接有连接杆13，连接杆13的一端活动连接有握把11，握把11的底部且位于连接杆13的底部活动连接有套把10，握把11的一侧活动连接有开关12，车斗1的底部固定连接有定杆7，车斗1的一侧固定安装有保护盒8，保护盒8的内部活动安装有电瓶9，车斗1的底部固定连接有减震器外壳16，车斗1的底部活动连接有减震模块18，所述车斗的顶部固定连接有挡板20。

在本实施例中，通过车斗1连接的连接杆13可以推动该设备，连接杆13上的握把11可以让连接杆13有更好的着力点，通过连接杆13和握把11底部的套把10是为了防止运输过程时手脱力，对连接杆13和车斗1起到保护的作用，通过车斗1底部的定杆7，是为了让车斗1和下部的车轮2连接，通过车斗1一侧安装的保护盒8可以保护好电瓶9的运行，通过保护盒8保护的电瓶9可以让小型驱动器15动起来，通过车斗1底部的连接的减震器外壳16让减震模块18对定杆7减少震动。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，减震模块18的底部活动连接与有支撑架19，支撑架19的外壁且位于减震器外壳16内部活动套接有减震弹簧17，支撑架19的底部固定连接有固定块14，减震弹簧17的底部活动连接有固定块14，固定块14内部活动安装有车轴6，车轴6的外壁活动安装有钢骨3。

在本实施例中，通过减震模块18和支撑架19的连接让支撑架19起到减震的作用然后减震弹簧17在受到震动幅度大的时会对减震模块18进行二次减震，从而增加受震能力，当车轴6和钢骨3受到震动的时候会分散一些震动，其他的震动会通过固定块14传输给支撑架19和减震弹簧17。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，钢骨3的一端活动安装有车轮2，固定块14的外壁固定连接有防护套4，固定块14的一端转动连接有活动杆21，活动杆21的一端转动连接有小型驱动器15，活动杆21的两端且位于固定块内部固定连接车轴6，车轴6的内部活动安装刹车片5。

在本实施例中，通过固定块14连接的活动杆21，使其两个车轮2步调同一，提升稳定性，小型驱动器15的两端连接活动杆21，使小型驱动器15带动活动杆21旋转，活动杆21连接车轴6让车轮电动化，在车轴6里安装了刹车片5，可以通过开关12进行电动动力和刹车。

实施例4

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，握把11的一侧活动连接有开关12，活动杆21的一端转动连接有小型驱动器15，车斗1的一侧固定安装有保护盒8，保护盒8的内部活动安装有电瓶9。

在本实施例中，通过握把11里的开关12对小型驱动器15进行启动，保护盒8内的电瓶9会保障小型驱动器15的能源供给，给该设备提供了电动化能力，减少人力的使用。

下面具体说一下该水利工程推车的工作原理。

如图1-4所示，首先通过车斗1的一侧连接的连接杆13连接到握把11一侧的开关12来启动小型驱动器15，而握把11和底部且位于连接杆13底部的套把10，进行工人推动的时候增加其保障，使其不会脱手，车斗1的顶部挡板20可以防止在运行时保护材料不会出来，利用车斗1底部的安装的减震器外壳16，保护减震器外壳16内部零件不受外部的干扰，减震器外壳16内部有支撑架19，支撑架19的两端，一端连接减震模块18一端连接固定块14，让减震器外壳16内部的减震模块18可以直接减少支撑架19对车斗1的震动，减震器外壳16内部的减震弹簧17让其减少固定块14对支撑架19的震动，车轴6直接连接于固定块14可以更好地固定车轴6，车轴6的外壁安装的钢骨3，钢骨3的一端连接的于车轮2，而车轮2受到的震动，通过钢骨3可以分散受到的震动，还可以固定车轮2不变性，车斗1的一侧安装保护盒8，可以保护电瓶9可以固定在推车上，还防止因为下雨天又或者特殊情况可以有效地保障电瓶9能源的供给，而电瓶9可以给小型驱动器15提供所需要的能源，小型驱动器15可以让活动杆21旋转，而活动杆21让在固定块14的外壁还有一层防护套4，可以保障小型驱动器15的正常运行，车轴6内部还安装了刹车片5用于配合电动推车进行刹车，而定杆可以在不使用的情况下可以支撑住推车。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种水利工程推车，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的一侧固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端活动连接有握把(11)，所述握把(11)的底部且位于连接杆(13)的底部活动连接有套把(10)，所述握把(11)的一侧活动连接有开关(12)，所述车斗(1)的底部固定连接有定杆(7)，所述车斗(1)的一侧固定安装有保护盒(8)，所述保护盒(8)的内部活动安装有电瓶(9)，所述车斗(1)的底部固定连接有减震器外壳(16)，所述车斗(1)的底部活动连接有减震模块(18)，所述车斗(1)的顶部固定安装有挡板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程推车，其特征在于：所述减震模块(18)的底部活动连接与有支撑架(19)，所述支撑架(19)的外壁且位于减震器外壳(16)内部活动套接有减震弹簧(17)。

3.根据权利要求2所述的一种水利工程推车，其特征在于：所述支撑架(19)的底部固定连接有固定块(14)，所述减震弹簧(17)的底部活动连接有固定块(14)。

4.根据权利要求3所述的一种水利工程推车，其特征在于：所述固定块(14)内部活动安装有车轴(6)，所述车轴(6)的外壁活动安装有钢骨(3)。

5.根据权利要求4所述的一种水利工程推车，其特征在于：所述钢骨(3)的一端活动安装有车轮(2)，所述固定块(14)的外壁固定连接有防护套(4)。

6.根据权利要求5所述的一种水利工程推车，其特征在于：所述固定块(14)的一端转动连接有活动杆(21)，所述活动杆(21)的一端转动连接有小型驱动器(15)所述。

7.根据权利要求6所述的一种水利工程推车，其特征在于：所述活动杆(21)的两端且位于固定块内部固定安装有车轴(6)，所述车轴(6)的内部活动安装刹车片(5)。

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