CN218966585U - 一种中重型固定超静音脚轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中重型固定超静音脚轮，包括底板，所述底板的下表面设置有脚片，所述脚片的一侧设置有中管，所述中管的内部设置有轮子螺丝；本实用新型通过底板上辅助孔，使设备便于与外部设备进行连接，进一步操作人员利用脚片使底板与轮子螺丝进行连接，进一步操作人员利用轴承使轮毂进行运动，进一步操作人员利用轴承防尘盖，防止设备在运动时灰尘进入轴承内部，影响设备的使用效果，进一步利用缓冲弹片提高设备在运动时的减震缓冲效果，从而有效地解决了现有装置出现的问题和不足。

Description

一种中重型固定超静音脚轮

技术领域

本实用新型涉及脚轮领域，尤其涉及一种中重型固定超静音脚轮。

背景技术

脚轮是个统称，包括固定、万向、刹车脚轮。固定脚轮没有旋转结构，不能转动；万向脚轮也就是我们所说的万向轮(活动脚轮)，它的结构允许360度旋转；刹车脚轮是既带有刹车也可以活动的脚轮。通常是三种脚轮一般都是搭配使用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个万向刹车脚轮。

现有的脚轮中的轴承往往直接暴露在空气中，这样容易导致轴承在长时间工作时导致内部堆积大量的灰尘，同时现有脚轮减震静音效果差，其在工作时容易产生噪音，影响周围环境。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种中重型固定超静音脚轮，具有结构设计合理，通过轴承防尘盖对轴承内部进行保护处理，防止灰尘进入设备内部，进一步利用缓冲弹片提高设备的减震效果，进一步利用缓冲弹片提高设备的缓冲效果，进而降低设备的噪声的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种中重型固定超静音脚轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种中重型固定超静音脚轮，包括底板，所述底板的下表面设置有脚片，所述脚片的一侧设置有中管，所述中管的内部设置有轮子螺丝，所述中管的外表面设置有轴承，所述轴承的一侧设置有轴承防尘盖，所述轮子螺丝的一端设置有轮子螺母，所述轴承的外表面设置有轮毂，所述轮毂的内部设置有连接孔，所述连接孔的内表面设置有轴承，所述轮毂的内部设置有缓冲弹片，所述脚片的内部设置有固定孔，所述固定孔的内部设置有轮子螺丝，所述底板的内部设置有辅助孔，所述轮毂的外表面设置有轮胎。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的下表面固定连接有脚片，所述脚片的一侧活动连接有中管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述中管的内部活动连接有轮子螺丝，所述中管的外表面固定连接有轴承。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轴承的一侧固定连接有轴承防尘盖，所述轮子螺丝的一端固定连接有轮子螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轴承的外表面活动连接有轮毂，所述轮毂的内部镂空设置有连接孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接孔的内表面固定连接有轴承，所述轮毂的内部固定连接有缓冲弹片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述脚片的内部镂空设置有固定孔，所述固定孔的内部活动连接有轮子螺丝。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先操作人员利用底板上辅助孔，使设备便于与外部设备进行连接，进一步操作人员利用脚片使底板与轮子螺丝进行连接，进一步操作人员利用轴承使轮毂进行运动，进一步操作人员利用轴承防尘盖，防止设备在运动时灰尘进入轴承内部，影响设备的使用效果，进一步利用缓冲弹片提高设备在运动时的减震缓冲效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种中重型固定超静音脚轮的整体结构图；

图2为本实用新型提出的一种中重型固定超静音脚轮的展开结构图；

图3为本实用新型提出的一种中重型固定超静音脚轮的轮毂结构图。

图例说明：

1、底板；2、辅助孔；3、轮子螺丝；4、脚片；5、固定孔；6、轴承防尘盖；7、轴承；8、连接孔；9、中管；10、轮子螺母；11、轮毂；12、轮胎；13、缓冲弹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种中重型固定超静音脚轮，包括底板1，底板1的下表面设置有脚片4，脚片4的一侧设置有中管9，中管9的内部设置有轮子螺丝3，中管9的外表面设置有轴承7，轴承7的一侧设置有轴承防尘盖6，轮子螺丝3的一端设置有轮子螺母10，轴承7的外表面设置有轮毂11，轮毂11的内部设置有连接孔8，连接孔8的内表面设置有轴承7，轮毂11的内部设置有缓冲弹片13，脚片4的内部设置有固定孔5，固定孔5的内部设置有轮子螺丝3，底板1的内部设置有辅助孔2，轮毂11的外表面设置有轮胎12。

具体的，底板1的下表面固定连接有脚片4，脚片4的一侧活动连接有中管9。

具体的，中管9的内部活动连接有轮子螺丝3，中管9的外表面固定连接有轴承7。

具体的，轴承7的一侧固定连接有轴承防尘盖6，轮子螺丝3的一端固定连接有轮子螺母10。

具体的，轴承7的外表面活动连接有轮毂11，轮毂11的内部镂空设置有连接孔8。

具体的，连接孔8的内表面固定连接有轴承7，轮毂11的内部固定连接有缓冲弹片13。

具体的，脚片4的内部镂空设置有固定孔5，固定孔5的内部活动连接有轮子螺丝3，其中轮胎12为高弹性材质，且轮胎12外表面圆弧形，从而使轮胎12与轮毂11内部缓冲弹片13相互配合，提高轮胎12行驶时易推、无摩擦噪音，从而达到超静音的效果。

工作原理：首先操作人员利用底板1上辅助孔2，使设备便于与外部设备进行连接，进一步操作人员利用脚片4使底板1与轮子螺丝3进行连接，进一步操作人员利用轴承7使轮毂11进行运动，进一步操作人员利用轴承7防尘盖6，防止设备在运动时灰尘进入轴承7内部，影响设备的使用效果，进一步利用缓冲弹片13提高设备在运动时的减震缓冲效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种中重型固定超静音脚轮，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面设置有脚片(4)，所述脚片(4)的一侧设置有中管(9)，所述中管(9)的内部设置有轮子螺丝(3)，所述中管(9)的外表面设置有轴承(7)，所述轴承(7)的一侧设置有轴承防尘盖(6)，所述轮子螺丝(3)的一端设置有轮子螺母(10)，所述轴承(7)的外表面设置有轮毂(11)，所述轮毂(11)的内部设置有连接孔(8)，所述连接孔(8)的内表面设置有轴承(7)，所述轮毂(11)的内部设置有缓冲弹片(13)，所述脚片(4)的内部设置有固定孔(5)，所述固定孔(5)的内部设置有轮子螺丝(3)，所述底板(1)的内部设置有辅助孔(2)，所述轮毂(11)的外表面设置有轮胎(12)。

2.根据权利要求1所述的一种中重型固定超静音脚轮，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有脚片(4)，所述脚片(4)的一侧活动连接有中管(9)。

3.根据权利要求1所述的一种中重型固定超静音脚轮，其特征在于：所述中管(9)的内部活动连接有轮子螺丝(3)，所述中管(9)的外表面固定连接有轴承(7)。

4.根据权利要求1所述的一种中重型固定超静音脚轮，其特征在于：所述轴承(7)的一侧固定连接有轴承防尘盖(6)，所述轮子螺丝(3)的一端固定连接有轮子螺母(10)。

5.根据权利要求1所述的一种中重型固定超静音脚轮，其特征在于：所述轴承(7)的外表面活动连接有轮毂(11)，所述轮毂(11)的内部镂空设置有连接孔(8)。

6.根据权利要求1所述的一种中重型固定超静音脚轮，其特征在于：所述连接孔(8)的内表面固定连接有轴承(7)，所述轮毂(11)的内部固定连接有缓冲弹片(13)。

7.根据权利要求1所述的一种中重型固定超静音脚轮，其特征在于：所述脚片(4)的内部镂空设置有固定孔(5)，所述固定孔(5)的内部活动连接有轮子螺丝(3)。

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