CN219191814U - 一种具有防撞结构的脚轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防撞结构的脚轮，涉及脚轮技术领域。本实用新型包括安装箱，安装箱内表面设置有滑动槽，滑动槽内表面嵌合有滑动块，滑动块外表面焊接有移动板，安装箱内表面焊接有固定套筒，固定套筒内表面嵌合有减震弹簧，移动板上表面焊接有连接套筒，减震弹簧嵌合在连接套筒内表面，减震弹簧外表面与移动板上表面连接，移动板下表面焊接有连接杆，连接杆下表面焊接有转动箱。本实用新型通过安装箱内部固定套筒的安装以及移动板上表面连接套筒的安装，然后将减震弹簧嵌合在固定套筒与连接套筒内部，同时利用安装箱内部阻尼器的安装，能够在脚轮产生大幅度震动或与障碍物撞击进行减震缓冲，从而能够提高脚轮的稳定性以及使用寿命。

Description

一种具有防撞结构的脚轮

技术领域

本实用新型属于脚轮技术领域，特别是涉及一种具有防撞结构的脚轮。

背景技术

脚轮在凹凸不平的地面使用时，容易发生，脚轮承载物不可避免的产生大幅度震动或与障碍物撞击，容易减少脚轮的使用寿命，从而影响脚轮承载物的稳定性与使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞结构的脚轮，解决现有的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种具有防撞结构的脚轮，包括安装箱，所述安装箱内表面设置有滑动槽，所述滑动槽内表面嵌合有滑动块，所述滑动块外表面焊接有移动板，所述安装箱内表面焊接有固定套筒，所述固定套筒内表面嵌合有减震弹簧，所述移动板上表面焊接有连接套筒，所述减震弹簧嵌合在连接套筒内表面，所述减震弹簧外表面与移动板上表面连接，所述移动板下表面焊接有连接杆，所述连接杆下表面焊接有转动箱，所述转动箱下表面焊接有安装框架，所述安装框架内表面焊接有转动轴，所述转动轴外表面嵌合有车轮，通过安装箱内部固定套筒的安装以及移动板上表面连接套筒的安装，然后将减震弹簧嵌合在固定套筒与连接套筒内部，同时利用安装箱内部阻尼器的安装，能够在脚轮产生大幅度震动或与障碍物撞击进行减震缓冲，从而能够提高脚轮的稳定性以及使用寿命。

所述转动箱内表面设置有转动槽，所述转动槽内表面嵌合有转动块，所述转动块焊接在安装框架上表面。

所述安装箱内表面焊接有安装座，所述安装座下表面焊接有阻尼器，移动板上表面焊接有连接座，所述阻尼器焊接在连接座上表面。

所述安装箱内表面焊接有定位套筒，所述移动板上表面焊接有滑动套筒，所述滑动套筒嵌合在定位套筒内表面。

所述安装箱内表面焊接有安装套筒，所述连接杆外表面与安装套筒内表面滑动连接。

所述安装箱上表面焊接有连接框架，所述连接框架内表面设置有连接槽。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过安装箱内部固定套筒的安装以及移动板上表面连接套筒的安装，然后将减震弹簧嵌合在固定套筒与连接套筒内部，同时利用安装箱内部阻尼器的安装，能够在脚轮产生大幅度震动或与障碍物撞击进行减震缓冲，从而能够提高脚轮的稳定性以及使用寿命。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的左视结构示意图；

图4为图3中A-A剖面结构示意图；

图5为本实用新型的俯视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、安装箱；2、滑动槽；3、滑动块；4、移动板；5、连接杆；6、转动箱；7、转动槽；8、转动块；9、安装框架；10、转动轴；11、车轮；12、固定套筒；13、减震弹簧；14、连接套筒；15、定位套筒；16、滑动套筒；17、安装座；18、阻尼器；19、连接座；20、安装套筒；21、连接框架；22、连接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图5所示，本实用新型为一种具有防撞结构的脚轮，包括安装箱1，安装箱1内表面设置有滑动槽2，滑动槽2内表面嵌合有滑动块3，滑动块3外表面焊接有移动板4，安装箱1内表面焊接有固定套筒12，固定套筒12内表面嵌合有减震弹簧13，移动板4上表面焊接有连接套筒14，减震弹簧13嵌合在连接套筒14内表面，减震弹簧13外表面与移动板4上表面连接，移动板4下表面焊接有连接杆5，连接杆5下表面焊接有转动箱6，转动箱6下表面焊接有安装框架9，安装框架9内表面焊接有转动轴10，转动轴10外表面嵌合有车轮11，通过安装箱1内部固定套筒12的安装以及移动板4上表面连接套筒14的安装，然后将减震弹簧13嵌合在固定套筒12与连接套筒14内部，同时利用安装箱1内部阻尼器18的安装，能够在脚轮产生大幅度震动或与障碍物撞击进行减震缓冲，从而能够提高脚轮的稳定性以及使用寿命。

其中，转动箱6内表面设置有转动槽7，转动槽7内表面嵌合有转动块8，转动块8焊接在安装框架9上表面；安装箱1内表面焊接有安装座17，安装座17下表面焊接有阻尼器18，移动板4上表面焊接有连接座19，阻尼器18焊接在连接座19上表面。

安装箱1内表面焊接有定位套筒15，移动板4上表面焊接有滑动套筒16，滑动套筒16嵌合在定位套筒15内表面；安装箱1内表面焊接有安装套筒20，连接杆5外表面与安装套筒20内表面滑动连接，安装箱1上表面焊接有连接框架21，连接框架21内表面设置有连接槽22。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种具有防撞结构的脚轮，包括安装箱（1），其特征在于：所述安装箱（1）内表面设置有滑动槽（2），所述滑动槽（2）内表面嵌合有滑动块（3），所述滑动块（3）外表面焊接有移动板（4），所述安装箱（1）内表面焊接有固定套筒（12），所述固定套筒（12）内表面嵌合有减震弹簧（13），所述减震弹簧（13）外表面与移动板（4）上表面连接，所述移动板（4）下表面焊接有连接杆（5），所述连接杆（5）下表面焊接有转动箱（6），所述转动箱（6）下表面焊接有安装框架（9），所述安装框架（9）内表面焊接有转动轴（10），所述转动轴（10）外表面嵌合有车轮（11）。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的脚轮，其特征在于，所述移动板（4）上表面焊接有连接套筒（14），所述减震弹簧（13）嵌合在连接套筒（14）内表面。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的脚轮，其特征在于，所述转动箱（6）内表面设置有转动槽（7），所述转动槽（7）内表面嵌合有转动块（8），所述转动块（8）焊接在安装框架（9）上表面。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的脚轮，其特征在于，所述安装箱（1）内表面焊接有安装座（17），所述安装座（17）下表面焊接有阻尼器（18），移动板（4）上表面焊接有连接座（19），所述阻尼器（18）焊接在连接座（19）上表面。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的脚轮，其特征在于，所述安装箱（1）内表面焊接有定位套筒（15），所述移动板（4）上表面焊接有滑动套筒（16），所述滑动套筒（16）嵌合在定位套筒（15）内表面。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的脚轮，其特征在于，所述安装箱（1）内表面焊接有安装套筒（20），所述连接杆（5）外表面与安装套筒（20）内表面滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的脚轮，其特征在于，所述安装箱（1）上表面焊接有连接框架（21），所述连接框架（21）内表面设置有连接槽（22）。

Images