CN218965079U - 一种汽车配件加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工装置，包括箱体，还包括夹紧机构和L型板，所述箱体的箱顶处安装有夹紧机构，所述夹紧机构由电机、夹板A、夹板B、轴承、限位板、横槽和螺纹杆组合构成，所述箱体的箱顶处设有用来带动螺纹杆转动的电机，所述电机的输出端安装有螺纹杆，所述L型板的外侧壁设有用来对螺纹杆限位的轴承，所述螺纹杆的外侧壁分别螺纹连接有夹板A和夹板B，所述夹板A的外侧壁与夹板B的外侧壁均焊接有限位板，所述L型板的外侧壁开设有横槽，且限位板贯穿横槽。通过夹紧机构能够对汽车配件进行夹紧固定，方便人员进行加工打磨。

Description

一种汽车配件加工装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工装置技术领域，特别涉及一种汽车配件加工装置。

背景技术

现有的汽车配件在修理时往往需要进行二次加工，汽车配件二次加工多为打磨与钻孔类，在对汽车配件进行打磨与钻孔时人员通常将汽车配件放置在加工台处进行加工，现有的汽车配件加工平台多为箱体和桌面组合需要人员手动对汽车配件固定通过外部手持打孔机或者抛光机对汽车配件加工。

现有的汽车配件加工平台不能够对汽车配件进行夹紧固定导致不方便人员对汽车配件进行加工打磨。为此，我们提出一种汽车配件加工装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件加工装置，通过夹紧机构能够对汽车配件进行夹紧固定，方便人员进行加工打磨，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车配件加工装置，包括箱体，还包括夹紧机构和L型板，所述箱体的箱顶处安装有夹紧机构，所述夹紧机构由电机、夹板A、夹板B、轴承、限位板、横槽和螺纹杆组合构成，所述箱体的箱顶处设有用来带动螺纹杆转动的电机，所述电机的输出端安装有螺纹杆，所述L型板的外侧壁设有用来对螺纹杆限位的轴承，所述螺纹杆的外侧壁分别螺纹连接有夹板A和夹板B，所述夹板A的外侧壁与夹板B的外侧壁均焊接有限位板，所述L型板的外侧壁开设有横槽，且限位板贯穿横槽。

进一步地，所述L型板的外侧壁设有用来照明的LED灯条，所述箱体的底部设有可移动的滑轮，方便对装置移动以及能够对箱体的箱顶处照明。

进一步地，所述L型板的外侧壁通过螺栓固定安装有用来挂取加工器件的挂钩，所述箱体的内侧壁焊接用来摆放加工器件的分隔板，所述箱体的外侧壁通过铰链连接有可开启的挡板，方便对加工器件进行摆放。

进一步地，所述箱体的外侧壁设有用来控制电机与LED灯条的电控箱，方便对装置内的电气元件控制。

进一步地，所述夹板A的外侧壁与夹板B的外侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔内的螺纹槽方向相反，所述螺纹杆与螺纹孔的内侧壁螺纹连接，使得夹板A与夹板B在螺纹杆的外侧壁相向移动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：人员对汽车配件进行加工时，将汽车配件放置在箱体的箱顶处，由于箱体的箱顶处安装有夹紧机构，夹紧机构由电机、夹板A、夹板B、轴承、限位板、横槽和螺纹杆组合构成，人员将汽车配件放置在夹板A与夹板B间后，接通外部电源，通过电控箱对电机进行控制，使得电机带动其输出端的螺纹杆在轴承的内侧壁进行转动，由于夹板A的外侧壁与夹板B的外侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔内的螺纹槽方向相反，由于螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，横槽对限位板进行限位，当螺纹杆的另一端在轴承内转动时，夹板A与夹板B在螺纹杆的外侧壁相向移动，从而能够对汽车配件进行夹紧，方便人员对汽车配件进行加工，由于L型板的外侧壁设有LED灯条，LED灯条用来对汽车配件进行照明加工。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车配件加工装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车配件加工装置的电路结构示意图。

图中：1、箱体；2、分隔板；3、夹紧机构；301、电机；302、夹板A；303、夹板B；304、轴承；305、限位板；306、横槽；307、螺纹杆；4、L型板；5、挂钩；6、LED灯条；7、挡板；8、滑轮；9、电控箱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种汽车配件加工装置，包括箱体1，还包括夹紧机构3和L型板4，所述箱体1的箱顶处安装有夹紧机构3，所述夹紧机构3由电机301、夹板A302、夹板B303、轴承304、限位板305、横槽306和螺纹杆307组合构成，所述箱体1的箱顶处设有用来带动螺纹杆307转动的电机301，所述电机301的输出端安装有螺纹杆307，所述L型板4的外侧壁设有用来对螺纹杆307限位的轴承304，所述螺纹杆307的外侧壁分别螺纹连接有夹板A302和夹板B303，所述夹板A302的外侧壁与夹板B303的外侧壁均焊接有限位板305，所述L型板4的外侧壁开设有横槽306，且限位板305贯穿横槽306。

其中，所述L型板4的外侧壁设有用来照明的LED灯条6，所述箱体1的底部设有可移动的滑轮8，所述箱体1的外侧壁设有用来控制电机301与LED灯条6的电控箱9，方便对装置移动以及能够对箱体1的箱顶处照明。

其中，所述L型板4的外侧壁通过螺栓固定安装有用来挂取加工器件的挂钩5，所述箱体1的内侧壁焊接用来摆放加工器件的分隔板2，所述箱体1的外侧壁通过铰链连接有可开启的挡板7，方便对加工器件进行摆放。

其中，所述夹板A302的外侧壁与夹板B303的外侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔内的螺纹槽方向相反，所述螺纹杆307与螺纹孔的内侧壁螺纹连接，使得夹板A302与夹板B303在螺纹杆307的外侧壁相向移动。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车配件加工装置，工作时，人员对汽车配件进行加工时，将汽车配件放置在箱体1的箱顶处，由于箱体1的箱顶处安装有夹紧机构3，夹紧机构3由电机301、夹板A302、夹板B303、轴承304、限位板305、横槽306和螺纹杆307组合构成，人员将汽车配件放置在夹板A302与夹板B303间后，接通外部电源，通过电控箱9对电机301进行控制，使得电机301带动其输出端的螺纹杆307在轴承304的内侧壁进行转动，由于夹板A302的外侧壁与夹板B303的外侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔内的螺纹槽方向相反，由于螺纹杆307与螺纹孔螺纹连接，横槽306对限位板305进行限位，当螺纹杆307的另一端在轴承304内转动时，夹板A302与夹板B303在螺纹杆307的外侧壁相向移动，从而能够对汽车配件进行夹紧，方便人员对汽车配件进行加工，由于L型板4的外侧壁设有LED灯条6，LED灯条6用来对汽车配件进行照明加工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车配件加工装置，包括箱体（1），其特征在于，还包括夹紧机构（3）和L型板（4），所述箱体（1）的箱顶处安装有夹紧机构（3），所述夹紧机构（3）由电机（301）、夹板A（302）、夹板B（303）、轴承（304）、限位板（305）、横槽（306）和螺纹杆（307）组合构成，所述箱体（1）的箱顶处设有用来带动螺纹杆（307）转动的电机（301），所述电机（301）的输出端安装有螺纹杆（307），所述L型板（4）的外侧壁设有用来对螺纹杆（307）限位的轴承（304），所述螺纹杆（307）的外侧壁分别螺纹连接有夹板A（302）和夹板B（303），所述夹板A（302）的外侧壁与夹板B（303）的外侧壁均焊接有限位板（305），所述L型板（4）的外侧壁开设有横槽（306），且限位板（305）贯穿横槽（306）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工装置，其特征在于：所述L型板（4）的外侧壁设有用来照明的LED灯条（6），所述箱体（1）的底部设有可移动的滑轮（8）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工装置，其特征在于：所述L型板（4）的外侧壁通过螺栓固定安装有用来挂取加工器件的挂钩（5），所述箱体（1）的内侧壁焊接用来摆放加工器件的分隔板（2），所述箱体（1）的外侧壁通过铰链连接有可开启的挡板（7）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工装置，其特征在于：所述箱体（1）的外侧壁设有用来控制电机（301）与LED灯条（6）的电控箱（9）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工装置，其特征在于：所述夹板A（302）的外侧壁与夹板B（303）的外侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔内的螺纹槽方向相反，所述螺纹杆（307）与螺纹孔的内侧壁螺纹连接。

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