CN218951994U - 一种用于造桥机的行走机构 - Google Patents

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Inventor
李桥鸣
王明辉
耿海帅
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Shandong Zhongjian Road And Bridge Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于造桥机的行走机构,包括安装在箱梁顶部的轨道和与主梁螺纹固定连接的顶升架,所述轨道顶部一端安装有后支座,且后支座内安装有后滚轮,所述轨道顶部另一端安装有前支座,所述前支座一侧安装有轮座,且轮座上安装有前滚轮,所述顶升架滑动安装在后滚轮和前滚轮上;通过顶升油缸工作实现顶升架的升降,完成活动垫板的装卸,分别实现顶升架的限位固定以及顶升架与轨道的滚动安装,对顶升架的状态进行调整,同时通过走行油缸工作作用于反力座,带动顶升架在前滚轮和后滚轮上滚动,进而实现顶升架的平稳移动。

Description

一种用于造桥机的行走机构
技术领域
本实用新型涉及造桥机技术领域,尤其涉及一种用于造桥机的行走机构。
背景技术
造桥机主要用于大跨度桥梁,每段大块度要分很多小节拼成,造桥机将预制好的小节吊装到位,在跨中拼好,根据吊重、跨度以及桥型来选择造桥机,造桥机主要用于铁路箱梁施工。
通过造桥机进行施工时,需要不断对其位置进行调整,现有的行走机构无法根据具体的施工情况快速实现造桥机的固定和行走状态之间的转化。
发明内容
本实用新型解决的问题在于提供一种用于造桥机的行走机构,解决了在将冷却后的铸件从砂芯模具去除后,其表面会粘附大量的砂子,需要对其进行清理,否则无法进行后续的加工操作;同时在清洗完成后,水中含有大量的砂子,直接进行排放对造成污染的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于造桥机的行走机构,包括安装在箱梁顶部的轨道和与主梁螺纹固定连接的顶升架,所述轨道顶部一端安装有后支座,且后支座内安装有后滚轮,所述轨道顶部另一端安装有前支座,所述前支座一侧安装有轮座,且轮座上安装有前滚轮,所述顶升架滑动安装在后滚轮和前滚轮上。
优选的,所述轨道顶侧安装有若干个压轨梁,且锚杆管贯穿压轨梁与箱梁固定连接。
优选的,所述前支座上水平安装有走行油缸,且走行油缸为穿心式油缸。
优选的,所述顶升架底侧安装有反力座,且反力座上水平安装有贯穿走行油缸的穿心杆。
优选的,所述顶升架两端两相对侧均竖直安装有顶升油缸,且顶升油缸伸缩端朝向箱梁。
优选的,所述后滚轮位于顶升架的两侧,所述前滚轮位于顶升架的顶侧,所述前支座和顶升架之间安装有活动垫板。
本实用新型的有益效果是:通过顶升油缸工作实现顶升架的升降,完成活动垫板的装卸,分别实现顶升架的限位固定以及顶升架与轨道的滚动安装,对顶升架的状态进行调整;
同时通过走行油缸工作作用于反力座,带动顶升架在前滚轮和后滚轮上滚动,进而实现顶升架的平稳移动。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型后滚轮安装结构示意图;
图3为本实用新型前滚轮安装结构示意图。
图例说明:
1、后支座;2、顶升架;3、轨道;4、反力座;5、前支座;6、走行油缸;7、穿心杆;8、顶升油缸;9、压轨梁;10、锚杆;11、后滚轮;12、轮座;13、前滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面给出具体实施例。
参见图1~图3,一种用于造桥机的行走机构,包括安装在箱梁顶部的轨道3和与主梁螺纹固定连接的顶升架2,轨道3顶侧安装有若干个压轨梁9,且锚杆10管贯穿压轨梁9与箱梁固定连接,实现对压轨梁9的限位安装,轨道3顶部一端安装有后支座1,且后支座1内安装有后滚轮11,轨道3顶部另一端安装有前支座5,前支座5一侧安装有轮座12,且轮座12上安装有前滚轮13,顶升架2滑动安装在后滚轮11和前滚轮13上,前支座5上水平安装有走行油缸6,且走行油缸6为穿心式油缸,顶升架2底侧安装有反力座4,且反力座4上水平安装有贯穿走行油缸6的穿心杆7,同时通过走行油缸6工作作用于反力座4,且通过穿心杆7的导向,带动顶升架2在前滚轮13和后滚轮11上滚动,进而实现顶升架2的平稳移动;
顶升架2两端两相对侧均竖直安装有顶升油缸8,且顶升油缸8伸缩端朝向箱梁,后滚轮11位于顶升架2的两侧,前滚轮13位于顶升架2的顶侧,前支座5和顶升架2之间安装有活动垫板,通过顶升油缸8工作实现顶升架2的升降,完成活动垫板的装卸,分别实现顶升架2的限位固定以及顶升架2与轨道3的滚动安装。
当进行混凝土灌注时,此时顶升架2支撑在前支座5的活动垫板上,当灌注完毕进行移动时,首先顶升油缸8工作带动顶升架2上移,然后将活动垫板拆下,此时顶升油缸8带动顶升架2下移,直至顶升架2支撑在轮座12的前滚轮13上,此时通过走行油缸6工作作用于反力座4,带动顶升架2在前滚轮13和后滚轮11上滚动,完成移动。
通过顶升油缸8工作实现顶升架2的升降,完成活动垫板的装卸,分别实现顶升架2的限位固定以及顶升架2与轨道3的滚动安装,对顶升架2的状态进行调整;
同时通过走行油缸6工作作用于反力座4,带动顶升架2在前滚轮13和后滚轮11上滚动,进而实现顶升架2的平稳移动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于造桥机的行走机构,其特征在于,包括安装在箱梁顶部的轨道(3)和与主梁螺纹固定连接的顶升架(2),所述轨道(3)顶部一端安装有后支座(1),且后支座(1)内安装有后滚轮(11),所述轨道(3)顶部另一端安装有前支座(5),所述前支座(5)一侧安装有轮座(12),且轮座(12)上安装有前滚轮(13),所述顶升架(2)滑动安装在后滚轮(11)和前滚轮(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于造桥机的行走机构,其特征在于,所述轨道(3)顶侧安装有若干个压轨梁(9),且锚杆(10)管贯穿压轨梁(9)与箱梁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于造桥机的行走机构,其特征在于,所述前支座(5)上水平安装有走行油缸(6),且走行油缸(6)为穿心式油缸。
4.根据权利要求1所述的一种用于造桥机的行走机构,其特征在于,所述顶升架(2)底侧安装有反力座(4),且反力座(4)上水平安装有贯穿走行油缸(6)的穿心杆(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于造桥机的行走机构,其特征在于,所述顶升架(2)两端两相对侧均竖直安装有顶升油缸(8),且顶升油缸(8)伸缩端朝向箱梁。
6.根据权利要求1所述的一种用于造桥机的行走机构,其特征在于,所述后滚轮(11)位于顶升架(2)的两侧,所述前滚轮(13)位于顶升架(2)的顶侧,所述前支座(5)和顶升架(2)之间安装有活动垫板。
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