CN110453613A - 一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，属于桥梁施工技术领域，该施工方法包括挂篮安装就位；挂篮立模；钢筋绑扎、预应力钢筋与管道安装；内模板安装及加固；混凝土入仓及布料系统安装梁段混凝土悬臂对称浇筑；养生、待强；预应力穿束、张拉、管道压浆；挂篮脱空、前移、就位，本发明解决了以往分次分层浇筑工艺需要设置层间施工缝和工期过长的弊端，确保了箱梁的施工质量。

Description

一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，它涉及一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法。

背景技术

在跨越较大沟谷、大河时，常选用大跨径预应力混凝土箱形梁桥(连续刚构、连续箱梁等)的设计方案。其上构箱梁在根部梁段高一般都为10m左右，目前最大高度达到了14.5m。箱梁常采用挂篮悬浇的施工方法，对于根部区域的箱梁梁段，因高度大，操作空间窄，存在混凝土入仓、布料困难，振捣难度大，混凝土综合性能要求高，挂篮刚度要求大等难题。以往常采用分次、分层浇筑方法以降低施工难度，此施工方法存在着施工周期长、各层接合面施工缝明显、各层混凝土因龄期不同受徐变与收缩产生不利影响等缺陷。

为解决上述问题，本发明人发明了一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，有效地解决了以往分次分层浇筑工艺需要设置层间施工缝和工期过长的弊端，确保了箱梁的施工质量。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，包括以下步骤：

a、挂篮安装就位：在已浇梁段腹板轨道底面位置的桥面上用砂浆找平，并在桥面上安装挂篮，挂篮采用梯形挂篮结构；

b、挂篮立模；

c、钢筋绑扎、预应力钢筋与管道安装；

d、内模板安装及加固；

e、混凝土入仓及布料系统安装；

f、梁段混凝土悬臂对称浇筑；

g、养生、待强；

h、预应力穿束、张拉、管道压浆；

i、挂篮脱空、前移、就位；返回步骤b，进行下一梁段施工。

通过上述技术方案，梯形结构挂篮系统结构合理、自重轻、刚度大、稳定性好、操作简便、行走灵活、能适应各种梁段变化，且模板安拆与立模快捷、辅助工作时间短、能提高工作效率和保证施工安全。挂篮还可作为专用设备周转使用。采用挂篮全断面一次悬浇施工工艺缩短施工周期，节约工序，大大减少和降低了人工、机械设备的投入。

进一步优选为：所述挂篮包括主桁架、悬吊及锚固系统、模板系统和行走系统，所述主桁架和所述模板系统均通过所述行走系统前后移动；

所述主桁架为等腰梯形桁架结构，所述主桁架包括上横杆、下横杆、前吊横梁和斜撑杆，所述斜撑杆两端分别与所述上横杆和所述下横杆固定；

桥面上安装有两个主桁架，两个主桁架之间设置有连杆，所述连杆与所述上横杆固定，所述前吊横梁固定在两个所述主桁架前端；

所述模板系统通过所述悬吊及锚固系统固定在所述前吊横梁下方。

进一步优选为：所述悬吊及锚固系统包括主桁架锚固系统、轨道锚固系统、底篮悬吊及锚固系统、外模悬吊及锚固系统、内模悬吊及锚固系统；

所述主桁架锚固系统和所述轨道锚固系统是用精轧螺纹钢筋或钢绞线做锚固件，以箱梁的竖向预应力钢筋或钢束做锚固反力点，通过预紧实现锚固；

所述底篮悬吊及锚固系统、外模悬吊及锚固系统、内模悬吊及锚固系统的悬吊与锚固均用16Mn钢板条作吊带和精轧螺纹钢筋作吊杆来实现。

进一步优选为：所述行走系统包括主梁行走系统、内模行走系统；

所述主梁行走系统包括千斤顶、前支点滑座、后锚点反扣滚轮支座、轨道和外模行走梁，所述轨道固定在已浇梁段桥面上，挂篮前支点采用滑板式支座，所述前支点滑座焊接在所述主桁架的中部，挂篮行走后锚点采用反扣滚轮支座，所述后锚点反扣滚轮支座焊接在所述主桁架尾部，所述前支点滑座和所述后锚点反扣滚轮支座分别与所述轨道滑动配合，所述千斤顶用于推动所述主桁架沿所述轨道水平移动；

所述外模行走梁前端通过所述外模悬吊及锚固系统悬吊在主桁架的前吊横梁下方，所述外模行走梁后端通过所述外模悬吊及锚固系统悬吊在已浇梁段翼板顶面；

所述内模行走系统包括内模行走梁，所述内模行走梁前端通过所述内模悬吊及锚固系统悬吊在主桁架的前吊横梁下方，所述内模行走梁后端通过所述内模悬吊及锚固系统悬吊在已浇梁段顶板顶面。

进一步优选为：所述模板系统包括外模板、内模板和底模板；

已浇梁段下方设置有底篮，底篮通过所述底篮悬吊及锚固系统悬吊在前吊横梁下方，所述底模板支撑在所述底篮上，所述底模板前端通过所述底篮悬吊及锚固系统悬吊在前吊横梁下方，所述底模板后端通过所述底篮悬吊及锚固系统锚固在已浇梁段底板顶面；

所述外模板竖向分节，节间用螺栓连接，所述外模板支撑在外模行走梁上；

所述内模板包括内顶模和内侧模，内顶模下方设置有支撑托架，所述支撑托架上安装有行走轮，所述支撑托架通过所述行走轮在所述内模行走梁上前后移动。

进一步优选为：所述支撑托架呈等腰梯形设置，所述支撑托架包括上杆、下杆和支杆，所述行走轮安装在所述下杆底部，所述下杆端部与所述内侧模内侧连接，所述上杆与所述内顶模底部连接，所述支杆固定在所述上杆和所述下杆之间。

进一步优选为：所述下杆两端均为可伸缩设置，所述内顶模为伸缩模板。

综上所述，本发明具有以下有益效果：梯形主桁架挂篮具有结构合理、受力明确、竖向刚度大、主桁架变形小、杆件相对少、可有效降低主桁架高度，因此自重较轻，节约材料。同时采用梯形结构降低了挂篮高度，则相应合理减短了其前吊系统的吊带、吊杆的长度，同时减少了吊杆的变形，施工作业高度与难度降低，保证施工安全和提高工作效率。梯形挂篮系统结构合理、操作简便、行走灵活、适应各种梁段变化、模板安拆与立模快捷、辅助工作时间短、能提高工作效率，大量节省人工费用。

在已浇梁段上利用竖向预应力钢筋或钢束，按自锚原理将挂篮系统固定；通过挂篮自身结构的强度、刚度及前后支锚点的支反力系统来平衡待浇梁段的重量；挂篮作为承重及模板结构，通过吊杆与吊带调整进行挂篮立模控制箱梁的平面位置与标高，保证其线形。采用挂篮全断面一次悬浇成型，整体性好、线型平顺、外表美观；竖向施工缝处混凝土经钻芯取样随机抽检，芯样完整、密实。不存在水平施工缝的清理工作，缩短了施工周期。

有效地解决了以往分次分层浇筑工艺需要设置层间施工缝和工期过长的弊端，确保了箱梁的施工质量。箱梁混凝土密实，竖向接缝结合紧密，桥梁结构受力和外观质量好，施工速度快，显著缩短工期，降低成本，具有良好的经济与社会效益。

支撑托架和内顶模均为可伸缩设置，便于适应主梁截面宽度的变化，使用灵活方便，安全可靠。

附图说明

图1是实施例的流程方框示意图，主要用于体现大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇的施工方法；

图2是实施例的立面图，主要用于体现挂篮的结构；

图3是实施例的侧视图，主要用于体现挂篮的结构；

图4是图2中的A-A剖面图，主要用于体现挂篮的结构；

图5是图4中的B-B剖面图，主要用于体现挂篮的结构。

图中，1、主桁架；11、上横杆；12、下横杆；13、前吊横梁；14、斜撑杆；2、悬吊及锚固系统；21、轨道锚固系统；22、底篮悬吊及锚固系统；23、外模悬吊及锚固系统；24、内模悬吊及锚固系统；3、模板系统；31、外模板；32、内模板；33、底模板；4、行走系统；41、主梁行走系统；411、轨道；412、外模行走梁；42、内模行走系统；5、连杆；6、支撑托架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明进行详细描述。

实施例：一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，参照图1、2、3、4、5，包括以下步骤：

a、挂篮安装就位

挂篮是箱梁全断面一次悬浇施工承重和模板结构的主要载体，挂篮包括主桁架1、悬吊及锚固系统2、模板系统3和行走系统4。主桁架1和模板系统3均通过行走系统4前后移动。主桁架1是箱梁悬浇施工的主要承重结构，主桁架1为等腰梯形桁架结构，主桁架1包括上横杆11、下横杆12、前吊横梁13和斜撑杆14。斜撑杆14位于上横杆11和下横杆12之间，斜撑杆14两端分别与上横杆11和下横杆12固定。斜撑杆14设置有四根，四根斜撑杆14分别与上横杆11、下横杆12固定。已浇梁段桥面上平行安装有两个主桁架1，两个主桁架1之间前后设置有两个连杆5，两个连杆5分别与两个主桁架1上的上横杆11固定，前吊横梁13固定在两个主桁架1的上横杆11前端。上横杆11和下横杆12均采用两组I36_b焊接而成，前吊横梁13由两根I45_b组成。

参照图1、2、3、4、5，模板系统3通过悬吊及锚固系统2固定在前吊横梁13下方，悬吊及锚固系统2包括主桁架锚固系统、轨道锚固系统21、底篮悬吊及锚固系统22、外模悬吊及锚固系统23、内模悬吊及锚固系统24。主桁架锚固系统和轨道锚固系统21是用精轧螺纹钢筋或钢绞线做锚固件，以箱梁的竖向预应力钢筋或钢束做锚固反力点，通过预紧实现锚固。底篮悬吊及锚固系统22、外模悬吊及锚固系统23、内模悬吊及锚固系统24的悬吊与锚固均用16Mn钢板条作吊带和精轧螺纹钢筋作吊杆来实现。主桁架1各部件通过主桁架锚固系统的精轧螺纹钢筋或钢绞线锚固连接。

参照图1、2、3、4、5，行走系统4包括主梁行走系统41、内模行走系统42。主梁行走系统41包括千斤顶、前支点滑座、后锚点反扣滚轮支座、轨道411和外模行走梁412。挂篮前支点采用滑板式支座，前支点滑座焊接在主桁架1的中部，挂篮行走后锚点采用反扣滚轮支座，后锚点反扣滚轮支座焊接在主桁架1尾部。轨道411通过轨道锚固系统21的精轧螺纹钢筋或钢绞线锚固在已浇梁段桥面上，前支点滑座和后锚点反扣滚轮支座分别与轨道411滑动配合。千斤顶用于推动主桁架1沿轨道411水平移动，通过一台油泵控制的两台10T穿心式千斤顶配钢绞线同步向前拉移前支点滑座，使之与后锚点反扣滚轮支座按前滑动、后滚动相结合的行走方式同步沿轨道411前移，使主桁架1行走更加平稳和安全。外模行走梁412前端通过外模悬吊及锚固系统23的吊杆悬吊在主桁架1的前吊横梁13下方，外模行走梁412后端通过外模悬吊及锚固系统23的吊杆悬吊在已浇梁段翼板顶面。内模行走系统42包括内模行走梁，内模行走梁前端通过内模悬吊及锚固系统24的吊杆悬吊在主桁架1的前吊横梁13下方，内模行走梁后端通过内模悬吊及锚固系统24的吊杆悬吊在已浇梁段顶板顶面。

参照图1、2、3、4、5，模板系统3包括外模板31、内模板32和底模板33。已浇梁段下方设置有底篮，底篮通过底篮悬吊及锚固系统22的吊带(吊杆)悬吊在主桁架1的前吊横梁13下方。底模板33支依附在底篮上，且由底篮的两片倒梯形桁架梁和工字钢梁铰接支撑，底模板33前端通过底篮悬吊及锚固系统22悬吊在前吊横梁13下方，底模板33后端通过底篮悬吊及锚固系统22的吊带锚固在已浇梁段底板顶面。外模板31竖向分节，节间用螺栓连接，型钢空间桁架结构，外模板31支撑在外模行走梁412上。在千斤顶的牵引下，外模板31和底模板33随主桁架1一起整体移动。内模板32包括内顶模、内侧模，内模板32由组合钢模和异形转角钢模拼装而成，内附骨架。内顶模下方设置有支撑托架6，支撑托架6上安装有行走轮，支撑托架6通过行走轮在内模行走梁上前后移动。支撑托架6呈等腰梯形设置，支撑托架6包括上杆、下杆和支杆，行走轮安装在下杆底部，下杆两端均与内侧模内侧连接。上杆与内顶模底部连接，支杆固定在上杆和下杆之间。下杆两端均为可伸缩设置，内顶模为伸缩模板。下杆两端均设置有内管，内管一端固定在内侧模上，另一端插设在所述下杆内且与下杆滑动配合。下杆端部开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有旋紧螺栓，内管通过旋紧螺栓与下杆固定。内顶模由三个顶模单元固定而成，三个顶模单元沿内顶模宽度方向布置，三个顶模单元之间分别设置有用于连接相邻顶模单元的伸缩杆，便于适应主梁截面宽度的变化。

为确保箱梁悬浇施工安全，在挂篮正式安装使用前对挂篮进行静载试压试验。挂篮试压分为主桁架1和底篮试压。分级加载，加载最大重量为施工最大梁重的1.2倍，然后分级卸载。以检验挂篮的实际承载能力、稳定性及安全可靠性。

挂篮安装要点：

一、在已浇梁段腹板轨道411底面位置的桥面上用砂浆找平，并在桥面上安装挂篮，控制好顶面高差。

二、安装轨道411，并用短精轧螺纹钢筋作锚杆接长竖向预应力钢筋，利用锚板锁定轨道411。要求每根锚杆预紧力不少于15T，且受力要均匀。

三、安装前支点滑座、后锚点反扣滚轮支座，提吊主桁架1安装在前支点滑座和后锚点反扣滚轮支座上，并将其连接为整体，相邻两个主桁架1之间用横向连杆5连接成一体。同时用上、下锚扁担梁和精扎螺纹钢筋将主桁架1后锚点锚固。要求每根锚杆预紧力不少于30T，且受力要均匀。

b、挂篮立模

挂篮立模是根据立模标高，通过吊杆与吊带调整，对外模板31、内模板32和底模板33的平面位置与标高进行测量，并通过全站仪与水准仪对模板的中线位置、标高及相对尺寸有效控制、调整与定位。

挂篮主要功能和特点：

一、挂篮的钢混凝土比0.295，无平衡重，最大承重270T；挂篮模板采用一次性拼装完成，在梁段施工过程中，不需在解体、拼装；减少了大量的辅助工作时间，提高施工进度。

二、挂篮行走分两步，结合箱梁全断面悬浇施工的特点，便于底板和腹板钢筋的绑扎，先主桁架1(携外模板31、底模板33同步)行走，后内模板32行走，内模板32行走是依托内顶模下方的支撑托架6沿行走梁移动实现，人工推行或手拉葫芦牵引，操作简单。主桁架1担负了挂篮全部的重量，主桁架1行走采用滑动与滚动结合方式，行走平稳、安全、牵引力小。内模板32因重量不大，行走采用纯滚动方式，操作简单，劳动强度小。

三、悬吊及锚固系统2采用了16Mn材料作承重吊带，减少了挂篮的挠曲变形，增大了挂篮的刚度，使挂篮在超高箱梁混凝土浇筑过程中，不需用调整吊带来减少挠曲变形，提高了梁段高程的控制精度，避免了对箱梁内应力的干扰，确保了箱梁内在质量。同时采用精轧螺纹钢作调节吊杆和锚固件，减少了挂篮立模的劳动强度，使立模和挂篮锚固更方便、更快捷、更简单。

c、钢筋绑扎、预应力钢筋与管道安装

钢筋在加工车间制作成半成品，做好编号挂牌，分类堆放整齐。现场绑扎时按设计要求进行平面尺寸的测量放样，再按照放样标记依次安装钢筋。预应力钢束、钢筋与波纹管应同钢筋绑扎同步进行安装，达到预应力束和管道的坐标和平面位置定位准确，固定牢固，平顺、流畅、无折角。

d、内模板32安装及加固

通过内模悬吊及锚固系统24安装好内模板32。

e、混凝土入仓及布料系统安装

内模板32的支撑托架6上附着有混凝土入仓及布料系统，由于混凝土入仓及布料系统为现有技术，在此不再赘述。

f、梁段混凝土悬臂对称浇筑

一、底板混凝土浇筑：控制出料口混凝土堆积高度不超过1m和分层厚度30cm，按从已浇梁端处往待浇梁段前端进行，先两侧、后中间的顺序分层浇筑。混凝土的振捣以插入式为主，最后用平板式振动器拖平，人工收浆压光。对腹板与底板连接处的倒角要特别振捣，底板混凝土浇筑完后，在靠近两侧腹板处表面各压上一块1m宽的压板，以防止浇筑腹板混凝土时因混凝土尚未凝结而产生振动流失现象而翻入底板，以致下倒角出现局部空洞。

二、腹板混凝土浇筑：因腹板高而窄，钢筋和预应力管道密集，按从下到上的顺序，通过内模板32各层布料窗口进料；除按底板混凝土浇筑方法外，要控制出料口混凝土堆积高度不超过0.8m，对称浇筑上下游腹板混凝土，每梁段上、下游腹板浇筑高差小于2m，以保证挂篮平衡受力。腹板混凝土振捣由专人负责，按1m的长度分区定位，并采用12～14m长定制专用的插入式振捣棒与配用2KW以上振动器进行振捣；振捣棒应与侧模保持5～10cm的距离，直起直落，严禁抛甩，以防钢筋卡棒和碰撞预应力管道。

三、顶板、翼板混凝土浇筑：按先浇腹板顶部，再浇顶板、翼板的顺序从待浇梁段前端往已浇梁端处浇筑；直接利用输送泵管道均匀布料，以插入式振动器振捣为主，最后用平板式振动器拖平；在预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位加强振捣，避免振动棒碰撞预应力管道、预埋件、锚固端垫板等；混凝土浇筑完成后，人工将梁段顶面用木铴收浆抹平，控制好横坡和平整度。

g、养生、待强

混凝土初凝后按规范要求进行养生和待强。

h、预应力穿束、张拉、管道压浆；

箱梁一般设计有三向预应力结构，梁段混凝土达到设计规定的强度后进行预应力钢束(钢筋)的穿束等，并按先纵向、后横向、最后竖向顺序对称张拉；张拉后，应尽早压浆。

i、挂篮脱空、前移、就位；返回步骤b，进行下一梁段施工

挂篮脱空包括：

一、底模板33脱空：先将底模板33前后横梁上的前后吊杆(吊带)放松下降15cm左右，使底模板33脱离底板混凝土底面，然后临时将底模板33的前移后吊杆锚在外模行走梁412上后，再解除底模板33后吊带与底板混凝土的连接。

二、外模板31脱空：先拆卸外模板31与内模板32的对拉螺杆并解除两者之间其它约束连接，然后将两侧外模行走梁412上的前后吊杆(吊带)放松下降20cm左右，使外模板31脱离翼板混凝土底面与腹板混凝土侧面。

三、内模板32脱空：先用手拉葫芦将内模板32下端通过连接铰向内收拢，再将内模行走梁上的前后吊杆放松下降15cm左右，使内模板32支撑托架6携内模板32整体脱离顶板混凝土底面与腹板混凝土侧面。

四、主桁架1脱空：通过千斤顶先预顶压扁担梁使后锚杆放松，然后松动后锚杆的螺母10cm，千斤顶缓慢卸压使主桁架1的后锚点反扣滚轮支座底面脱离轨道411顶面，使后锚点反扣滚轮支座顶紧轨道411顶板下缘，再拆卸后锚杆装置，满足挂篮前移的要求。

挂篮前移、就位包括：

一、先在已浇梁段上找平，铺设轨道411并锚紧，并在两侧轨道411上做好前移距离标记，在其前端焊接临时限位挡块；再在主桁架1尾部用10T手拉葫芦配钢丝绳打保险。

二、通过两台10T液压千斤顶同步向前推移主桁架1前支点滑座，使之携底模板33、外模板31同步前移到位。挂篮前移到位后，按照其安装的相关要求进行立模就位，进入下一梁段施工。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和修饰，这些改进和修饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

a、挂篮安装就位：在已浇梁段腹板轨道(411)底面位置的桥面上用砂浆找平，并在桥面上安装挂篮，挂篮采用梯形挂篮结构；

b、挂篮立模；

c、钢筋绑扎、预应力钢筋与管道安装；

d、内模板(32)安装及加固；

e、混凝土入仓及布料系统安装；

f、梁段混凝土悬臂对称浇筑；

g、养生、待强；

h、预应力穿束、张拉、管道压浆；

i、挂篮脱空、前移、就位；返回步骤b，进行下一梁段施工。

2.根据权利要求1所述的一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，其特征在于：所述挂篮包括主桁架(1)、悬吊及锚固系统(2)、模板系统(3)和行走系统(4)，所述主桁架(1)和所述模板系统(3)均通过所述行走系统(4)前后移动；

所述主桁架(1)为等腰梯形桁架结构，所述主桁架(1)包括上横杆(11)、下横杆(12)、前吊横梁(13)和斜撑杆(14)，所述斜撑杆(14)两端分别与所述上横杆(11)和所述下横杆(12)固定；

桥面上安装有两个所述主桁架(1)，两个所述主桁架(1)之间设置有连杆(5)，所述连杆(5)与所述上横杆(11)固定，所述前吊横梁(13)固定在两个所述主桁架(1)前端；

所述模板系统(3)通过所述悬吊及锚固系统(2)固定在所述前吊横梁(13)下方。

3.根据权利要求2所述的一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，其特征在于：所述悬吊及锚固系统(2)包括主桁架锚固系统、轨道锚固系统(21)、底篮悬吊及锚固系统(22)、外模悬吊及锚固系统(23)、内模悬吊及锚固系统(24)；

所述主桁架锚固系统和所述轨道锚固系统(21)是用精轧螺纹钢筋或钢绞线做锚固件，以箱梁的竖向预应力钢筋或钢束做锚固反力点，通过预紧实现锚固；

所述底篮悬吊及锚固系统(22)、外模悬吊及锚固系统(23)、内模悬吊及锚固系统(24)的悬吊与锚固均用16Mn钢板条作吊带和精轧螺纹钢筋作吊杆来实现。

4.根据权利要求3所述的一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，其特征在于：所述行走系统(4)包括主梁行走系统(41)、内模行走系统(42)；

所述主梁行走系统(41)包括千斤顶、前支点滑座、后锚点反扣滚轮支座、轨道(411)和外模行走梁(412)，所述轨道(411)固定在已浇梁段桥面上，挂篮前支点采用滑板式支座，所述前支点滑座焊接在所述主桁架(1)的中部，挂篮行走后锚点采用反扣滚轮支座，所述后锚点反扣滚轮支座焊接在所述主桁架(1)尾部，所述前支点滑座和所述后锚点反扣滚轮支座分别与所述轨道(411)滑动配合，所述千斤顶用于推动所述主桁架(1)沿所述轨道(411)水平移动；

所述外模行走梁(412)前端通过所述外模悬吊及锚固系统(23)悬吊在主桁架(1)的前吊横梁(13)下方，所述外模行走梁(412)后端通过所述外模悬吊及锚固系统(23)悬吊在已浇梁段翼板顶面；

所述内模行走系统(42)包括内模行走梁，所述内模行走梁前端通过所述内模悬吊及锚固系统(24)悬吊在主桁架(1)的前吊横梁(13)下方，所述内模行走梁后端通过所述内模悬吊及锚固系统(24)悬吊在已浇梁段顶板顶面。

5.根据权利要求4所述的一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，其特征在于：所述模板系统(3)包括外模板(31)、内模板(32)和底模板(33)；

已浇梁段下方设置有底篮，底篮通过所述底篮悬吊及锚固系统(22)悬吊在前吊横梁(13)下方，所述底模板(33)支撑在所述底篮上，所述底模板(33)前端通过所述底篮悬吊及锚固系统(22)悬吊在前吊横梁(13)下方，所述底模板(33)后端通过所述底篮悬吊及锚固系统(22)锚固在已浇梁段底板顶面；

所述外模板(31)竖向分节，节间用螺栓连接，所述外模板(31)支撑在外模行走梁(412)上；

所述内模板(32)包括内顶模和内侧模，内顶模下方设置有支撑托架(6)，所述支撑托架(6)上安装有行走轮，所述支撑托架(6)通过所述行走轮在所述内模行走梁上前后移动。

6.根据权利要求5所述的一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，其特征在于：所述支撑托架(6)呈等腰梯形设置，所述支撑托架(6)包括上杆、下杆和支杆，所述行走轮安装在所述下杆底部，所述下杆端部与所述内侧模内侧连接，所述上杆与所述内顶模底部连接，所述支杆固定在所述上杆和所述下杆之间。

7.根据权利要求6所述的一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法，其特征在于：所述下杆两端均为可伸缩设置，所述内顶模为伸缩模板。