CN218935211U - 一种传动轴防护罩及矿用自卸车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动轴防护罩及矿用自卸车，包括上防护组件、下防护组件和锁紧组件；上防护组件的一轴向面固定在液压泵支架上；下防护组件与上防护组件配合构成一个筒形结构，用于将传动轴进行包裹，下防护组件与上防护组件之间的一连接处通过铰链进行连接；锁紧组件安装在下防护组件与上防护组件的另一连接处，通过拆装锁紧组件实现上防护板组件与下防护板组件之间进行开合。这样，在保养工作中，无需整体拆卸，仅需要拆卸一侧两个螺栓即可将传动轴防护罩打开，完全不影响油枪的保养操作。

Description

一种传动轴防护罩及矿用自卸车

技术领域

本实用新型涉及一种传动轴防护罩装置，特别是一种用于矿用自卸车传动轴防护罩，属于矿山机械领域。

背景技术

在传动轴的安全防护技术领域中，防护罩是十分重要的安全装置。尤其是在矿山机械领域中，传动轴基本暴露在外，无任何防护，在矿用自卸车作业时，由于矿区的道路环境恶劣，在工作中泥水和碎石很容易弹射到高速旋转的传动轴上，不仅损坏传动轴，也存在伤人风险。

为了避免这样的事故发生，需要在传动轴外安装防护罩。对于矿用自卸车来说，由于传动轴位于鼓风机后，液压泵支架前，安装空间较小。现有的防护罩一般设计成网状，固定在液压泵支架端，但是网状的防护罩强度有限，很容易砸坏，不仅不能起到防护的作用，还存在破损的残片二次伤害的可能性。并且，防护网由于强度有限，一般采用一体化安装，在传动轴保养时，必须将防护网整体拆卸才可以进行保养工作，耗时耗力，给保养工作带来了不便。

因此，需要对现有的传动轴防护罩进行改进，提高防护罩强度的同时，使防护罩的安装和传动轴的保养都更加便捷。

发明内容

针对上述技术要求，本实用新型的目的是提供一种传动轴防护罩，改进了传统的传动轴防护罩，使产品更为可靠和耐用，能适应更多工况，不易变形和损坏，使用寿命久。

本实用新型按以下技术方案实现：

本实用新型第一方面公开了一种传动轴防护罩，包括：

上防护组件，其一轴向面固定在液压泵支架上；

下防护组件，与所述上防护组件配合构成一个筒形结构，用于将传动轴进行包裹，所述下防护组件与所述上防护组件之间的一连接处通过铰接部件进行连接；

锁紧组件，安装在所述下防护组件与上防护组件的另一连接处，通过拆装锁紧组件实现上防护板组件与下防护板组件之间进行开合。

在一些实施例中，所述上防护组件由半圆形网板、固定板和支座构成。

在一些实施例中，所述半圆形网板和固定板以同轴心方式焊接在一起，所述支座分别焊接在半圆形网板和固定板上。

在一些实施例中，所述固定板为一个折弯板，在径向突出部上设有多个安装孔，通过多个螺栓固定在液压泵支架上。

在一些实施例中，在所述固定板的径向突出部与轴向部之间的夹角处焊接有筋板。

在一些实施例中，在所述固定板的径向突出部与轴向部之间的夹角处设有若干个减配重通孔。

在一些实施例中，所述下防护组件由半圆形网板、半圆板和支座构成。

在一些实施例中，所述半圆形网板和半圆板以同轴心方式焊接在一起，所述支座分别焊接在半圆形网板和半圆板上。

在一些实施例中，所述半圆板上设有若干个减配重缺口。

在一些实施例中，所述锁紧组件由螺栓和螺母构成，所述螺栓穿过下防护组件与上防护组件的支座后通过螺母紧固将上、下防护组件固定在一起。

本实用新型第二方面公开了一种矿用自卸车，包括传动轴，在所述传动轴上安装有上述的传动轴防护罩。

本实用新型有益效果：

插销铰接式连接的上防护板组件与下防护板组件之间可以实现完全180°开合，对传动轴进行保养时，无需整体拆卸，只需要将一侧固定螺栓拆卸，即可打开防护罩进行保养，省时省力。同时上下防护板组件在开孔时边缘采取曲线过渡，轻量化的同时不影响该结构件原有刚度。能够满足狭小空间安装要求的同时保证结构强度的需要。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型的传动轴防护罩结构示意图一；

图2为本实用新型的传动轴防护罩结构示意图二；

图3为本实用新型的传动轴防护罩打开状态示意图。

图中：1半圆形网板；2铰链；3半圆板；4固定板；5筋板；6支座；7螺母；8垫片；9螺栓。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2、图3所示，一种传动轴防护罩，包括上防护组件、下防护组件和锁紧组件；上防护组件的一轴向面固定在液压泵支架上；下防护组件与上防护组件配合构成一个筒形结构，用于将传动轴进行包裹，下防护组件与上防护组件之间的一连接处通过铰链2进行连接；锁紧组件安装在下防护组件与上防护组件的另一连接处，通过拆装锁紧组件实现上防护板组件与下防护板组件之间进行开合。这样，在保养工作中，无需整体拆卸，仅需要拆卸一侧两个螺栓即可将传动轴防护罩打开，完全不影响油枪的保养操作。

以下给出上述实施例关于上防护组件的一优选实施例：

继续参照图1、图2所示，上防护组件由半圆形网板1、固定板4和支座6构成。

需要说明的是，半圆形网板1采用整块钢板整体压制而成，并在钢板上打孔减重，保证结构强度的同时，减轻防护罩的重量。

进一步的方案：半圆形网板1和固定板4以同轴心方式焊接在一起，支座6分别焊接在半圆形网板1和固定板4上。

进一步的方案：固定板4为一个折弯板，在径向突出部上设有多个安装孔，通过多个螺栓固定在液压泵支架上。

进一步的方案：在固定板4的径向突出部与轴向部之间的夹角处焊接有筋板5。

进一步的方案：在固定板4的径向突出部与轴向部之间的夹角处设有若干个减配重通孔。

以下给出上述实施例关于下防护组件的一优选实施例：

继续参照图1、图2所示，下防护组件由半圆形网板1、半圆板3和支座6构成。

进一步的方案：半圆形网板1和半圆板3以同轴心方式焊接在一起，支座6分别焊接在半圆形网板1和半圆板3上。

进一步的方案：半圆板3上设有若干个减配重缺口。

以下给出上述实施例关于锁紧组件的一优选实施例：

如图2所示，锁紧组件由垫片8、螺栓9和螺母7构成，螺栓9穿过下防护组件与上防护组件的支座后通过螺母7紧固将上、下防护组件固定在一起。

继续参照图1、图2、图3所示，使用时，上防护组件由半圆形网板1、固定板4、筋板5和支座6焊接而成。上防护组件中固定板4通过四个通孔用螺栓连接固定在液压泵支架上。下防护组件由半圆形网板1、半圆板3和支座6焊接而成。上防护板组件和下防护板组件一端焊接铰链，并通过插销铰接在一起，另一端通过螺母7、垫片8以及螺栓9固定。插销铰接式连接的上防护板组件与下防护板组件之间可以实现完全180°开合，对传动轴进行保养时，无需整体拆卸，只需要将一侧固定螺栓拆卸，即可打开防护罩进行保养，省时省力。同时上下防护板在开孔时边缘采取曲线过渡，轻量化的同时不影响该结构件原有刚度。能够满足狭小空间安装要求的同时保证结构强度的需要。该设计成本低，易实现，结构可靠，方便传动轴保养，可以满足不同矿区的需求，具有较大的应用前景。

本实用新型还公开了一种矿用自卸车，包括传动轴，在传动轴上安装有上述的传动轴防护罩。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的实施例中，本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题，以组合的方式来使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (10)

1.一种传动轴防护罩，其特征在于，包括：

上防护组件，其一轴向面固定在液压泵支架上；

下防护组件，与所述上防护组件配合构成一个筒形结构，用于将传动轴进行包裹，所述下防护组件与所述上防护组件之间的一连接处通过铰接部件进行连接，所述下防护组件由半圆形网板、半圆板和支座构成；

锁紧组件，安装在所述下防护组件与上防护组件的另一连接处，通过拆装锁紧组件实现上防护板组件与下防护板组件之间进行开合。

2.根据权利要求1所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

所述上防护组件由半圆形网板、固定板和支座构成。

3.根据权利要求2所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

所述半圆形网板和固定板以同轴心方式焊接在一起，所述支座分别焊接在半圆形网板和固定板上。

4.根据权利要求2所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

所述固定板为一个折弯板，在径向突出部上设有多个安装孔，通过多个螺栓固定在液压泵支架上。

5.根据权利要求4所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

在所述固定板的径向突出部与轴向部之间的夹角处焊接有筋板。

6.根据权利要求4所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

在所述固定板的径向突出部与轴向部之间的夹角处设有若干个减配重通孔。

7.根据权利要求1所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

所述半圆形网板和半圆板以同轴心方式焊接在一起，所述支座分别焊接在半圆形网板和半圆板上。

8.根据权利要求1所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

所述半圆板上设有若干个减配重缺口。

9.根据权利要求1所述的一种传动轴防护罩，其特征在于：

所述锁紧组件由螺栓和螺母构成，所述螺栓穿过下防护组件与上防护组件的支座后通过螺母紧固将上、下防护组件固定在一起。

10.一种矿用自卸车，包括传动轴，其特征在于：

在所述传动轴上安装有如权利要求1至9任一项所述的传动轴防护罩。

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